長安新能源汽車續航

A. 長安出行的逸動新能源車續航怎麼樣

長安出行的逸動新能源車續航在400公里左右，是一款不錯的車。

B. 長安純電動車續航里程有多少呢

210公里超長續航里程，定義行業領先水準，成為最長續航里程的微型電動車。
對於電動汽車來說，電池質量堪稱整車質量的「心臟」。奔奔EV的最大功率55KW，最大扭矩170N·M，最高車速125km/h，0-50km/h加速時間5.1S，動力強勁。同時，奔奔EV採用了創新電驅動系統加上全球領先高效能電池模組，合理優化能耗分配，實現最大續航里程，而雙重充電模式智能切換和瞬時斷電碰撞保護同時，又可以給駕乘者最大的安全保障

C. 續航達605km，長安新能源CS55純電版你心動不

2020年7月15日晚，長安新能源CS55純電版正式上市，官方共推出搭載5款車型，售價區間為15.99-20.09萬元。新車定位純電動緊湊型SUV，並搭載一台160kW的電機，並提供兩種電池容量來供選選擇，NEDC工況下的續航里程分別為403km和605km。

【廣汽新能源埃安V】

其實在前文我也給大家提及到了長安新能源CS55純電版的競爭對手，最大的對手應該就是廣汽新能源埃安V了，當然還有小鵬G3以及比亞迪宋Pro等車型，長安新能源CS55純電版在續航里程以及配置上都有一定的優勢，並且售價上還要更低一些。所以它對於當下的年輕消費群體來說也有著不小的吸引力，而新車上市後能帶來怎樣的表現，也讓我們一同期待！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 長安新能源E-Star將於4月13日上市 續航301km

日前，我們從相關渠道獲悉，長安新能源旗下入門級純電動車——E-Star將於4月13日正式上市，新車此前已經正式發布了嘗鮮價，售價7.28萬元。新車外觀設計頗為年輕時尚，續航里程為301km。

動力方面，新車搭載一台最大功率為55kW（75Ps）、最大扭矩為170Nm的電機，0-50km/h實測加速僅需4.7s。電池組的容量為32.2kWh，續航里程為301km。充電時間方面，快充30%充至80%僅需30分鍾，慢充則需要11.5小時。

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E. 續航400公里，加速不到4秒，長安新能源E-Pro還有哪些亮點

10萬出頭，外觀要時尚，品質要過硬，續航至少要400km……若按這些需求在市面上找一台純電動的SUV，會不會太苛刻？長安新能源E-Pro告訴你，其實這些我都具備！12月10日，備受關注的長安新能源E-pro在北京正式上市，新車共3款車型，售價為10.69萬-12.69萬，其續航里程達到410km。作為E家族首款車型，長安新能源E-Pro的上市，拉開了長安新能源E系列產品矩矩陣的大幕。其高顏值、高續航性和高品質，讓長安新能源E-Pro在和同級產品競爭中不落下風。

此外，長安新能源E-Pro還提供了一個「單踏板模式」，具有更強的動能回收速率。採用全新電池的長安新能源E-Pro還支持快充模式，從30%-80%僅需30分鍾，慢充模式下，0%-100%則需要8.7小時。

410km的續航性價比高

長安新能源E-pro的上市，也標志著長安新能源「3、4、5、6」計劃的全面推進。經過混改之後，長安新能源已經開始提速，在產品技術層面達到了先進水平。410km的續航里程，補貼後10.69-12.69萬元的售價讓長安新能源E-pro極具競爭力。長安新能源計劃在2025年全譜系產品實現電氣化，長安新能源E-pro的出現，表明了廠家用高質量產品佔領市場的決心，值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 長安UNI-K IDD這款新能源車性能怎麼樣

這個車是長安旗下的一款混動車，在滿油滿電的情況下可以續航1300公里

G. 2020年推3款純電動車，最大續航超600km，長安新能源要逆襲

按照長安新能源的規劃，當上述E系列4款車型上市以後，長安將推出電動車專屬平台，逐漸擺脫掉「油改電」的技術路線。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 新能源汽車長安怎麼樣

新能源汽車的優點有：

1、新能源汽車環保

新能源汽車採用的主要是非燃油動力裝置，不需要燃燒汽油、柴油等，而是採用清潔能源，比如：電力、太陽能、氫氣等。這樣，就減少了二氧化碳等氣體的排放，從而達到保護環境的目的。

2、新能源汽車不用限號出行

因為環境污染嚴重，為了減輕環境壓力，很多城市都採用汽車限號的方式，限制私家車的出行。但是，新能源汽車幾乎是零污染、零排放，所以也就不在限號范圍內，更方便出行。

3、效率高。

一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。

新能源汽車的缺點有：

1、充電難、充電慢

因為現在新能源汽車暫未普及，因此很多城市或地區都缺少供新能源汽車充電的充電樁，所以給汽車充電不太方便。除此之外，新能源汽車動力裝置系統並不是很成熟，充電比較慢，一般需要數小時，這就不太方便。

2、續航里程較短。對於採用電力的新能源汽車來說，汽車電池的蓄電量有限，所以汽車持續行駛的里程也會受限，一般不能進行較長距離的行駛。

3、售後服務還不成熟

新能源汽車作為汽車行業的「新星」，各方面都還在摸索、改善中，對於新能源汽車的售後維修，尚沒有很多熟練的維修人員，不能及時維修，這就給車主帶來很大不便。

I. 長安奔奔新能源怎麼樣

長安奔奔新能源很好。

奔奔MINI純電動車具備零排放、低能耗和高性能等顯著特點。整車各項功能和性能指標，在國內同領域處於一流水平，在全球范圍內也處於先進水平。

在車尾部的油箱蓋裡面，普通汽油車常見的油箱不見了，改為了一個專用電源插座。而在在發動機艙內，永磁同步交流電機、一組高性能鋰電池、散熱器、蓄電池和充電系統，取代了常見的汽油發動機。

特點：

奔奔MINI純電動車運行成本只有汽油車1/3。 以1.6升燃油轎車為例，一般百公里油耗為7升，按每升93號汽油平均6.4元計算，十萬公里運行費用約4.5萬元。

而家用電費為每千瓦時0.54元，百公里能耗10千瓦時，如果再加上鐵鋰電池百公里折舊成本8元，加上維護費3000元，合計十萬公里費用約為1.6萬元。

以上內容參考網路—奔奔I電動汽車

J. 18萬的預算你會選擇長安cs55純電版嗎

新能源SUV無疑是汽車市場上最熱門的。平穩、強勁的動力特性和寬敞、安靜的駕駛感覺是過去豪華品牌汽車所帶給人的感覺。但是新能源SUV憑借其固有的優越屬性，可以輕松實現上述所有功能。不僅汽車製造的新力量已經開始研製新能源汽車，就連傳統豪華品牌也推出了新能源SUV進行競爭。然而，大多數新能源車型的實際行駛里程只有三四百公里，這阻礙了許多消費者的選擇。今天我們介紹的新能源SUV車型長安cs55純電動版的續航官方給出的的數據是500公里左右，在我看來18萬買一款顏值，續航以及性能都不錯的長安cs55純電版很值得。下面就一起來看看他吧。

長安CS55純電版配有最大功率160kW，峰值扭矩300N·m的電機，動力參數同級別領先。CS55純電版在啟動和中途加速的動力響應非常靈敏，90公里/小時以後，加速力道才會趨漸平緩，法定限速內日常超車體感非常不錯，與更高級別的2.0T車型加速力道相當。

在我看來，15萬售價的長安cs55純電版還是值得消費者購買的，畢竟優異的駕駛體驗，和多功能輔助駕駛系統都能給你帶來不錯的駕駛樂趣。