日產有什麼電動汽車

『壹』 宇塵說車│日產汽車推出全新純電動跨界車 日產Ariya

7月15日，日產汽車公司在日本橫濱發布了純電動跨界SUV車——日產Ariya。該車擁有更長的續航里程，能為駕乘者提供更興奮、更自信，更舒適、更互聯的駕駛體驗。

古普塔（AshwaniGupta）先生表示：「日產Ariya不僅提升了駕駛樂趣，為駕乘者提供舒適、自信的駕駛體驗，同時提升了智能網聯的樂趣。日產Ariya不僅是一款偉大的電動跨界車型，更是一款偉大的汽車；它充滿神奇的力量，它即將登場！」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 新能源純電動汽車有哪些牌子

一、特斯拉（Tesla）

特斯拉（Tesla），2003年成立，全球新能源電動汽車引領者，也是全球第一家採用鋰離子動力電池的電動汽車公司，美國著名的純電動車製造商。

『叄』 簡述日產聆風純電動汽車的結構特點和工作模式

摘要 根據已經公布的資料，日產風純電動車全車重1.7噸。其採用了48個錳酸鋰電池組，電池單元總數為192個，總電壓360伏，容量為24千瓦時，電池組最大輸出電流250安，輸出功率90千瓦，電池組外形尺寸為1570×1190×260毫米，重量達280公斤，配置在車體中部底盤上，從而降低車體重心位置，並方便行使轉向。假設電機控制系統的效率為90%，這樣的電池系統可以為80千瓦的電機提供動力。為了提高安全性能，尤其是汽車碰撞性能，通過車身構造和配置來保護電池組。電池組與車體外殼設置了保戶間距，可以為側面沖撞提供緩沖空間。整個電池組用金屬外殼封裝，並用金屬橫梁架架支撐。採用這種結構以後，據稱經受80碼車速的沖撞也能確保電池組不受損傷。電機是電動車另一個重要部件。聆風純電動車採用前置馬達前輪驅動（FF）的方式，驅動用馬達位於逆變器固定支架下方，固定在發動機車的「發動機室」內的副車架上。逆變器重15公斤。副車架和逆變器支架提高了車體剛性和防撞性能。專用驅動電機重約60公斤，最大輸出功率為80千瓦，最大扭矩為280牛米。經一個減速比約為8的減速器後驅動24寸車輪，最高時速為145公里。電機採用水冷方式冷卻，控制電機溫度不超過60℃。

『肆』 日產推出純電動汽車，續航610公里，有望在國內上市

引導：

【山石車壇原創日產Ariya】

日產一直都以皮實耐用、乘坐舒適被大家所熟知，特別是老款天籟車型，一直都有「移動的沙發」稱號，不過最近幾年日產也在追趕潮流，不斷推出新能源車型，Ariya就是一款全新純電動車型，外觀類似概念車，科技感十足，超長的續航能力也是也是本款車型最大的亮點，解決了新能源汽車續航問題，車型定位在逍客和奇駿之間，家用還是非常合適的，接下來我們一起來仔細欣賞它吧。

日產Ariya是一款非常漂亮的車，比逍客還大的車身尺寸家用也很不錯，主要是長續航能力很給力，即使長途自駕游也是沒問題的，至於是否會在國內投產，還是非常期待的。大家對這款車有什麼看法？歡迎評論交流。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 電動汽車都有哪些牌子

隨著新能源電動汽車行業的快速崛起！不僅傳統汽車行業中的一些車企也著手研發生產新能源汽車，也誕生了像蔚來、小鵬、法拉第、威馬、愛馳、拜騰、零跑、雲度、奇點、合眾等一批造車新勢力加入其中，那麼生產新能源電動汽車的有哪些品牌？接著往下看。

新能源汽車前十名品牌排行榜

一、特斯拉（Tesla）

特斯拉（Tesla），2003年成立，全球新能源電動汽車引領者，也是全球第一家採用鋰離子動力電池的電動汽車公司，美國著名的純電動車製造商。

目前旗下新能源電動車型有Roadster、Model X、Model S、Model 3、Model Y、Semi。

二、比亞迪

比亞迪，創立於1995年，是一家純中國汽車品牌，全球新能源客車引領者、國內新能源汽車領域引領者，高新技術企業，在汽車領域，憑借技術研發和創新實力，比亞迪已經掌握電池、電機、電控等新能源汽車核心技術。

十、蔚來汽車

蔚來汽車，2014年成立，是一家立足全球的智能電動汽車公司，總部位於上海，致力於通過提供高性能的智能電動汽車與用戶體驗，為用戶創造愉悅的生活方式，打造全球范圍內的用戶企業。

『陸』 日產將聯合三菱研發微型電動車 比宏光MINIEV略長

根據日產官方提供的消息，全新微型電動車長寬高分別為3395/1475/1655毫米，具有強勁的加速能力、平順的動力傳遞以及高靜音性能，並且還有駕駛輔助技術，預計至少會達到當前普遍的L2級。同時，該車未來將會搭載20千瓦時電池組，預計續航里程可能在300公里左右。

『柒』 高端電動汽車有哪些

新能源汽車前十名品牌排行榜
一、特斯拉（Tesla）
特斯拉（Tesla），2003年成立，全球新能源電動汽車引領者，也是全球第一家採用鋰離子動力電池的電動汽車公司，美國著名的純電動車製造商。
目前旗下新能源電動車型有Roadster、Model X、Model S、Model 3、Model Y、Semi。
二、比亞迪
比亞迪，創立於1995年，是一家純中國汽車品牌，全球新能源客車引領者、國內新能源汽車領域引領者，高新技術企業，在汽車領域，憑借技術研發和創新實力，比亞迪已經掌握電池、電機、電控等新能源汽車核心技術。
目前新能源電動車型有：宋、元、秦、唐、e-SEED GT（漢）、E1、E5、E6、K9等。
三、騰勢
騰勢新能源，2010年成立，深圳騰勢新能源汽車有限公司（簡稱「騰勢汽車」）是由中國新能源汽車領軍企業比亞迪與世界豪華車和商用車製造巨頭德國戴姆勒共同設立的合資企業。
目前新能源電動車型只有一款：騰勢500。
四、日產
日產（NISSAN ），是日本的一家汽車製造商，始創於1914年，是日本三大汽車製造商之一，2010年推出首款純電動車——聆風。
目前新能源電動車型有：LEAF聆風、e-NV200、軒逸純電、樓蘭等。
五、北汽新能源
北京新能源汽車股份有限公司（以下簡稱「北汽新能源」），2009年成立，是由世界500強企業北京汽車集團有限公司發起並控股，行業影響力品牌，電動汽車十大品牌。
目前新能源電動車型有：EX5、EX3、EU5、EX360、EC3、EC220、EU快換版、EU駕培版。
六、理想智造
理想智造，2015年成立，汽車之家創始人李想所創立的新能源汽車品牌，2018年10月10日，車和家發布智能電動車品牌「理想智造」，2019年4月10日首款增程式電動車——理想智造ONE正式開啟預定。
七、小鵬汽車
小鵬汽車，2014年由何小鵬、夏珩、何濤三位聯合創始人共同創立，總部位於廣州，是中國第一梯隊智能汽車設計及製造商，廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯網新能源電動汽車品牌。
目前新能源電動車型有：P7和G3。
八、威馬汽車
威馬汽車科技集團（WM Motor），2015年成立，是國內新興的新能源汽車企業及出行方案提供商，創始人為前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區董事長沈暉。
目前新能源電動車型有：EX5 Pro、EX6 Limited。
九、ARCFOX
ARCFOX，是北汽新能源旗下全新生態品牌。ARCFOX品牌名由兩部分構成，首先是 「Arc」, 原意來自 Arctic(北極)，象徵著極致世界，代表了不可能之境，凸顯了純粹、罕有、本真的表達。其次是「Fox」,也就是狐狸。狐狸的聰明、機敏、果敢引申為富有創造力、敢於探索的品牌性格。
目前新能源電動車型有：ARCFOX-GT賽道版、ARCFOX-GT街道版、ARCFOX ECF Concept、LITE。
十、蔚來汽車
蔚來汽車，2014年成立，是一家立足全球的智能電動汽車公司，總部位於上海，致力於通過提供高性能的智能電動汽車與用戶體驗，為用戶創造愉悅的生活方式，打造全球范圍內的用戶企業。
目前新能源電動車型有：ES6、ES8、EP9、EVE。

『捌』 東風日產有沒有電動車

有的啦，「軒逸•純電」就是哦。這款車子去年（2018年）9月25日上市的了，它可是「中國主流合資車企首款純電車型」！在電池密度和電池抗寒性能上明顯優於同級產品，同時通過縮短充電時間，增長續航里程實現高於同級競品的產品實力。是非常的受關注的。

『玖』 最強五秒破百，日產e-power增程式電動車不火才怪！

作為增程式車型，理想ONE甫一登場便吸引了眾多消費者的關注，迄今已累計交付超過六萬輛，成功躋身造車新勢力品牌的前三席位。但理想ONE近期因「水銀座椅」事件，引起不小的輿論與質疑聲。那麼，對於持幣待購的消費者而言，除了理想ONE，還有哪些增程式車型值得選購？

賽力斯SF5

指導售價：21.68-24.68萬元

可能大多數人都沒聽過賽力斯SF5這款車型，但換個說法也許你會對其感興趣。賽力斯SF5是首批搭載華為智選系統的車型之一，目前登陸部分的華為授權展廳，換言之，這是一款能在華為專營店購買的智能汽車，而它也有個特別的名稱——華為智選SF5。

賽力斯定位於中型SUV，目前在售的增程式車型共提供兩驅和四驅版車型，前者擁有255kW的最大功率，後者最大功率則達到405kW。

賽力斯SF5除了有著華為加持的智能化車聯系統，性能亦是其一大亮點所在。賽力斯SF5四驅版車型可在4.7秒內完成0-100km/h的加速，這樣的表現足以與不少跑車車型匹敵。

嵐圖FREE

指導售價：31.36-33.36萬元

如果說賽力斯SF5是強調智能和性能的車型，那嵐圖PREE可以說在此基礎上又增添了豪華的屬性。嵐圖是東風汽車旗下的高端新能源品牌，而FRE則是該品牌下的首款車型，該車定位於中大型SUV。

嵐圖FREE外觀遵循了遊艇的設計語言，側面造型猶如一艘豪華遊艇般優雅。該車內飾用料及設計搭配也透露出不錯的高級感，三聯屏和升降中控台的加入增強了車型的科技感之餘，更提升了車型的識別度。

嵐圖FREE提供了純電動和增程式兩種驅動形式的車型，其中，增程式車型配備了1.5T增程器，可輸出109馬力，另外還搭載了最大功率為694馬力的前後驅動電機，以及33kWh的電池組，純電續航里程為140km。該車0-100km/h的加速時間僅為4.5秒，可謂相當強勁。對於追求高品質、豪華感和性能表現的消費者而言，嵐圖FREE會是個不錯的選擇。

天際ME5

指導售價：14.99-15.99萬元

如果覺得上述兩款車型的售價偏高，不妨看看指導售價14.99-15.99萬元的天際ME5。天際ME5定位於緊湊型SUV，目前僅提供兩款增程式動力車型。

至於售價方面，買車君預測軒逸e-power上市後的售價或與上述同級合資品牌競爭車型接近，在13-16萬元區間。因此，對此感興趣的朋友不妨再等等「期貨」軒逸e-power。

目前主流的新能源車型以純電動和插電式混合動力形式為主，相比之下，增程式動力的市場份額仍比較小。但從目前的發展情況來看，有越來越多的車企開始布局增程式車型。

而對於消費者而言，增程式車型可以完美解決PHEV車型虧電高油耗、EV車型續航焦慮的使用痛點，這正是令其日漸受到市場青睞的關鍵。

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『拾』 日產第二款電動汽車Ariya將於7月亮相，雙電機+跨界造型

原本在純電動汽車領域起步非常早的日產汽車，在海外卻一直吃著Leaf聆風的老本兒，國內唯一一款在售的東風日產軒逸純電版，也是Leaf的底子加上老款軒逸造型。沉寂已久的老前輩再次發力會什麼樣子？不久前，日產汽車給了我們答案，即全新純電動跨界車Ariya。

動力方面，Ariya將使用一套全新的三電系統，除了新的電芯技術和0-96km/h僅需5秒的加速能力外，新車在電驅動系統上也頗有亮點。其雙電機電驅動系統在LeafNismo上曾做過實驗，可以更加精準的控制四輪動力分配，並且可以實現前後橋的驅動力分配，提升彎道時的抓地性能。此外，在勻速狀態下，電驅動系統可以實現「節能」分配，將後橋的電機進入拖拽保護模式，以降低電耗。

?根據外媒預測，日產Ariya的綜合續航能力有望超過500km。

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