新能源汽車會排放二氧化碳嗎

『壹』 新能源汽車不會造成污染的原理

原理在於以純電動汽車來說，直接將電能轉化為機械能，不排放任何物質，是比多傳統能源汽車環保很多。

雖然電動車本身在運行的時候不會產生污染，但是搭載的電池是存在污染隱患的。專家認為相比燃油車，電動車造成的電池污染遠遠大於燃油車的尾氣污染，尾氣污染可以人為控制，而電池回收成本高，難度大。

新能源汽車的電池組就成為了一大難題。盡管國內新能源車在銷售端有著強有力的行政法規輔助，但是從整個產業來看，目前的狀況更像是「先污染後治理」的新能源版本。解決動力電池的回收，成為最迫切需要解決的問題。

新能源汽車的介紹：

相比燃油車，電動車造成的電池污染遠遠大於燃油車的尾氣污染，尾氣污染可以人為控制，而電池回收成本高，難度大。雖然電動汽車在路上行駛時是零排放，但製造電動汽車電池所產生的二氧化碳比製造傳統汽車高出74%。

同樣，大眾汽車首席執行官也提醒說，利用電動汽車實現建設二氧化碳排放目標實際上可能會導致二氧化碳排放量上升。拋開電池生產問題不談，電池的回收問題才是最為迫在眉睫的。2018年，我國新能源乘用車銷量105.3萬輛，同比增長82%，呈現出跨越式發展。

『貳』 新能源有什麼優缺點

一、新能源汽車的優點：

1、環保，新能源汽車不採用燃油動力裝置，不需要柴油，汽油，而是清潔能源，比如電，太陽能，等，減少二氧化碳的排放。

2、不限號，在大城市新能源汽車是不限號的，更方便出行。

省燃油錢，如果使用燃油費大概6角到8角每公里，然而新能源只需要電費而已。

4、傳動效率高，新能源一般採用電機傳動效率高。

5、政策補貼，現在的新能源汽車享受政策補貼一輛車還能省不少錢。

二、新能源汽車的缺點：

1、汽車續航里程短，新能源汽車一般都是電動的，電池的蓄電量有限，持續行駛的里程也會受限

2、汽車售後服目前好不成熟，新能源汽車各方面都還在摸索、改善中，對於新能源汽車的售後維修，基本沒有很多熟練的維修人員，不能及時維修

3、汽車成本較高，電動車為了能反復充電和續航，必然需要好的電池，好的電機，成本相當高

4、汽車充電難、充電慢，新能源汽車應為受限於各方面的條件，還沒有完全普及，充電樁有限。

『叄』 為什麼越來越多人後悔買新能源汽車新能源汽車有什麼優缺點

因為新能源汽車，主要是靠充電來供應，不需要加油，所以也火了很久。但是現在越來越多的人，都後悔買新能源汽車。之所以會出現這樣的情況，是因為在充電的時候，需要耗費過多的時間。續航能力，也特別短。看似能夠節約成本，實際上支出的成本，還是非常大的。但是新能源，也有一定的優點，就是環保，不會排出二氧化碳，也不需要限號出行。

加油只需要幾分鍾，但是充電卻需要幾小時。在天氣寒冷的地區，開新能源汽車，也會帶來非常不好的體驗感，會讓駕駛員，有一種冬冷夏熱的感覺。特別是在夏季，車內的溫度，比較高，就需要開空調。空調一開那麼就會更加的耗電，所以跑不了遠距離的路程。新能源汽車不保值，如果後期想換一個，檔次比較好的車，在賣新能源汽車的時候，貶值會特別快，這樣一來，就會讓自己蒙受損失。

『肆』 很多人都說新能源車會造成大量浪費，那究竟是浪費什麼

網上經常有人發文，說國家發展新能源電動汽車是「勞民傷財」浪費社會資源，還舉了幾個例子說明，這一觀點，實在是「燕雀焉知鴻鵠之志」，眼光視野格局有些小了。

但是卻有傳統車企不看好新能源汽車的未來，比如豐田社長豐田章男在日本汽車製造商協會年終新聞會上炮轟新能源汽車，他認為新能源汽車並不能解決環境污染的問題，事實上新能源汽車的興起不但會浪費巨額資金，同時會威脅傳統燃油車企的生存，造成大量的員工失業。

另外因為日本的電力主要來自於煤炭和天然氣發電，所以新能源汽車的興起會排放更多的二氧化碳。簡單地說，豐田章男並不看好新能源汽車的未來，哪怕是新能源汽車的巨頭特斯拉在豐田的眼裡，也是遠遠不及豐田的。

『伍』 新能源汽車真的環保嗎電池是不是也有污染

對於新能源汽車很多人都有不同的看法，很多人都認為新能源汽車非常環保，基本上不會產生任何污染環境的物質，尤其是不會產生尾氣對空氣造成污染，然後就是不會浪費能源 因為使用的是可再生能源，所以說對於新能源汽車來說還是比較不錯，尤其是對於普通汽車來說性能元汽車已經非常環保。但是新能源汽車也伴隨著新污染問題因為新能源汽車所使用的技術是電能，就需要在電池維修和保護，以及廢舊電池回收方面做得更好，不然很有可能導致新能源汽車所廢舊的電池造成污染，有很多人認為新能源汽車的電池也會造成污染。

『陸』 新能源汽車的優缺點

新能源汽車是最終用電驅動的，目前在中國定義下只有兩個方向：蓄電池電動車燃料電池電動車。新能源汽車最大優點就是二氧化碳零排放，最大缺點就是價格過於昂貴。

新能源汽車說白了就是節能減排，不用汽油也能上路，大家都知道汽油屬於不可再生能源，用一點少一點而且還會污染環境，所以新能源汽車的發展不是偶然而是必然。

新能源汽車的優點有：

1、新能源汽車環保。新能源汽車採用的主要是非燃油動力裝置，不需要燃燒汽油、柴油等，而是採用清潔能源，比如：電力、太陽能、氫氣等。這樣，就減少了二氧化碳等氣體的排放，從而達到保護環境的目的。

2、省錢。燃油車每公里油費大概0.6-0.8元，但是使用電只需要0.2元。另外，電機結構非常簡單不易壞，不需要頻繁保養。

3、新能源汽車不用限號出行。因為環境污染嚴重，為了減輕環境壓力，很多城市都採用汽車限號的方式，限制私家車的出行。但是，新能源汽車幾乎是零污染、零排放，所以也就不在限號范圍內，更方便出行。

4、效率高。一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。

新能源汽車的缺點有：

1、充電難、充電慢。因為現在新能源汽車暫未普及，因此很多城市或地區都缺少供新能源汽車充電的充電樁，所以給汽車充電不太方便。除此之外，新能源汽車動力裝置系統並不是很成熟，充電比較慢，一般需要數小時，這就不太方便。

2、續航里程較短。對於採用電力的新能源汽車來說，汽車電池的蓄電量有限，所以汽車持續行駛的里程也會受限，一般不能進行較長距離的行駛。

3、售後服務還不成熟。新能源汽車作為汽車行業的「新星」，各方面都還在摸索、改善中，對於新能源汽車的售後維修，尚沒有很多熟練的維修人員，不能及時維修，這就給車主帶來很大不便。

4、成本較高。電動車為了能反復充電和續航，必然需要鋰電池這個額外成本。目前動力鋰電池成本大概在2000 元/千瓦時。一輛汽車如果續航500公里需要90度以上的電池。這個成本就是18萬了。即使日後可以大規模減輕成本，能達到鉛酸電池的成本，也需要8萬~9萬。

『柒』 新能源汽車主要有哪些優點和缺點

新能源汽車主要的優點有：技術相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電。
缺點: 蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴，至於使用成本，有些試用結果比汽車貴，有些結果僅為汽車的1/3，這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。

『捌』 新能源車是否比燃油車更環保呢

新能源車更加的環保。

新能源車是以電為動力的一種車型，它主要是將電能轉化為動能來帶動車子跑動。因為新能源車不需要消耗汽油，所以現在越來越多的人開始購買新能源車，並且認為新能源車是未來汽車行業的主要發展方向。

1.新能源車的優勢。

新能源車註定將會在未來代替傳統油耗車，因為它更加的環保，而且給我們的生活帶來便利的同時還會減少環境污染。我國堅持可持續發展的戰略目標，因此對於資源的保護，也是我們未來發展的主要方向。傳統的油耗車在一定程度上會給我們的日常生活帶來影響。雖然方便，但是會對我們的環境造成嚴重的危害。大力發展新能源車，能夠有效的解決環境問題而且還能夠達到可持續發展的目的，實現碳中和目標。

『玖』 新能源汽車碳排放監測哪些參數

主要基於原料的開采、運輸，到燃料的生產、運輸和儲存，再到車輛的使用全過程，對溫室氣體（CO2）排放和各項污染物排放（PM，NOx，VOC，CO等）在城區和全國范圍內進行量化評估。
_寂歐攀槍賾諼率移迮歐諾囊桓鱟艹蘋蚣虺啤N率移逯凶鈧饕鈉迨嵌躉跡虼擻錳?(Carbon)一詞作為代表。雖然並不準確，但作為讓民眾最快了解的方法就是簡單地將"碳排放"理解為"二氧化碳排放"。多數科學家和政府承認溫室氣體已經並將繼續為地球和人類帶來災難，所以"(控制)碳排放"、"碳中和"這樣的術語就成為容易被大多數人所理解、接受、並採取行動的文化基礎。我們的日常生活一直都在排放二氧化碳，而如何通過有節制的生活，例如少用空調和暖氣、少開車、少坐飛機等等，以及如何通過節能減污的技術來減少工廠和企業的碳排放量，成為本世紀初最重要的環保話題之一。
_捎誄盜駒聳淙萘坎煌繞涫鍬涫降綞擔罅康牡緋刈霸亓坑跋熗順盜鏡撓行С性亓ΑR虼舜映盜鏡撓行г聳淞科蘭燮_O2排放顯得更加科學合理。國際上常用每人每公里CO2排放作為評價指標。慢充式純電動車型由於車內空間受限，每公里運載人數少於其他車型，因此導致其每人每公里CO2排放反而略高於柴油車，而其他純電驅動車型CO2排放仍低於柴油車。

『拾』 新能源汽車的隱患有哪些

新能源汽車的隱患：

1、充電難、充電慢。因為現在新能源汽車暫未普及，因此很多城市或地區都缺少供新能源汽車充電的充電樁，所以給汽車充電不太方便。除此之外，新能源汽車動力裝置系統並不是很成熟，充電比較慢，一般需要數小時，這就不太方便。

2、續航里程較短。對於採用電力的新能源汽車來說，汽車電池的蓄電量有限，所以汽車持續行駛的里程也會受限，一般不能進行較長距離的行駛。

3、售後服務還不成熟。新能源汽車作為汽車行業的「新星」，各方面都還在摸索、改善中，對於新能源汽車的售後維修，尚沒有很多熟練的維修人員，不能及時維修，售後就不方便。

4、成本較高。電動車為了能反復充電和續航，必然需要鋰電池這個額外成本。目前動力鋰電池成本大概在2000元／千瓦時。一輛汽車如果續航500公里需要90度以上的電池，這個成本就是18萬了。即使日後可以大規模減輕成本，能達到鉛酸電池的成本，也需要8萬～9萬。

5、廢舊電池處理不當對大自然的污染無法估量。在中國市面上的新能源汽車都是用電作動力，因為不會排放二氧化碳，所以被稱為環保汽車，雖然新能源汽車本身不會排放二氧化碳污染環境，但它身上含有的電池也是最大的污染源，如果被隨意丟棄，給土壤造成的危害將遠大於燃油汽車。