電動汽車哪個跑得最遠

1. 雅迪電動車和台鈴誰續航更遠

相比雅迪，台鈴電動車跑得更遠、續航更好，台鈴蠻注重科技研發的，今年它的雲動力系統已經更新到第三代了。雅迪高端些，價格貴些。


台鈴電動車成立於2004年 ，致力於為消費者提供跑得更遠的新能源交通工具。經過多年的穩健發展。

現已成為集電動自行車、電動摩托車與電動輕便摩托車研發、生產、銷售與服務為一體的集團化公司，擁有深圳、無錫、東莞、天津、徐州、成都六大核心研發生產基地。

目前已出口到美國、英國、法國、德國、日本等100多個國家和地區，做到了技術、產量、銷量三個世界第一。

作為行業領導品牌，台鈴在節能省電上的技術優勢日益凸顯，獲國家五星節能認證就是最好的佐證。五星節能是電動車行業的能效評價最高等級。在當天的發布會活動現場，多位領導為台鈴五星節能產品米拉貼上五星節能標識。

2. 2021年哪個牌子電動車續航最好，跑得更遠

2021年，小鵬汽車車出的幾款車續航里程都還不錯，都能跑500公里以上。

3. 現在市面上跑得更遠的電動汽車是哪個牌子的

金彭新能源汽車，我舅舅買的，一次充電跑個幾百公里不是問題。

4. 那個品牌電動車跑得最遠

目前跑得最遠的是台鈴豹子超能版，一次充電，跑了656.8公里，創造了吉尼斯世界紀錄。

5. 電動汽車裡面性價比比較高的，能跑得更遠的汽車有哪些

電動汽車的續航問題一直都是消費者比較關心的一個問題，也是電動汽車發展的瓶頸，很多消費者在購買電動汽車的時候也是重點關心電動汽車的續航能力的，但是，汽車市場上有非常多的電動汽車，哪些的電動汽車的續航里程比較長呢？很多消費者在購買新車的時候都是選不到適合自己的車型的，小編今天就來給大家推薦幾款續航能力長的電動汽車。

入榜標准

1、在售緊湊型純電三廂車。停產或者還未上市的車型，本次均不考慮；SUV或尺寸更大車型，咱下次單獨再來個榜比比；

2、綜合續航里程300公里以上。對於緊湊型家用車來說，要是綜合續航里程連300公里都到不了，那肯定是不合適滴；

3、同一車型的不同續航里程按照最高續航里程排名。鑒於有車型因配置不同，存在不同續航里程的情況，這類車型均採用最高續航里程計算。

4、同一續航里程的不同車型，快充時間將是第二位的參考要素。畢竟對於消費者而言，能用更短的時間達到相同的續航里程也很重要。

重要的最先說，排名先放出來，看看你中意的車是否上榜？

1、北汽新能源EU5：提升的不止是續航

（1）補貼後售價為12.99-16.19萬元，全系四款車可選；

（2）綜合續航里程416/450公里；

（3）支持快/慢充，快充0.5小時，R500車型慢充9小時，R550車型慢充10小時。

採用北汽全新家族設計的北汽新能源EU5，可以看做是EU400的換代車型，新車除了綜合續航里程增加之外，外觀、內飾均經過全新設計，不僅辨識度更高，檔次感也得到了提升。而動力方面，北汽新能源EU5搭載電池容量53.6千瓦時（R500車型）的三元鋰電池，電機最大功率160千瓦，峰值扭矩300牛米。

小結：在本次上榜車型中，北汽新能源EU5的變化無疑是最大的，對於購車預算較為充足的消費者而言，這樣一款從里到外均散發著「全新」氣息的可靠好夥伴值得關注。

2、比亞迪秦EV450：整體不錯，但明明可以更好的夥伴

（1）補貼後售價為14.99-18.99萬元，全系三款車型可選；

（2）綜合續航里程400公里；

（3）支持快/慢充，快充1.5小時。

相比老款EV300，秦EV450在外觀和內飾方面更加精緻，高級感也更強，而且新車還配備了12.8英寸的中控大屏，支持下載第三方APP，可玩兒性更高。更重要的是，換裝三元鋰電池後，秦EV450電池容量提升至60.48千瓦時，電機最大功率161千瓦，峰值扭矩310牛米。

小結：作為比亞迪雙車戰略之一的秦EV450，定位要高出e5 450半級，這點不管從售價、整車品質等方面都能看出。然而，邦老師要說的是，雖然秦EV450已經很好了，但如果有著同秦Pro一樣的設計風格，以及更出色的輕量化設計，無疑將會徹底拉開同競品（尤其是北汽新能源EU5）的距離，從而遙遙領先。

3、吉利帝豪EV系列：外觀成熟中庸，但調校稍顯無趣

（1）補貼後售價為12.98-15.58萬元，全系五款車型可選；

（2）綜合續航里程300/400公里；

（3）支持快/慢充，快充0.5小時，450車型慢充9小時，350車型慢充7.5小時。

單說外觀和內飾，在續航里程達到400公里級別的緊湊型三廂車中，得益於吉利近些年成熟的設計理念，得益於吉利近些年成熟的設計理念，帝豪EV450這樣一款緊湊型轎車，也有了一絲設計感。然而，一旦開起來，帝豪EV450毫無駕駛樂趣的缺點就暴露無遺。在購買層面，邦老師推薦購買續航里程更高的EV450車型，畢竟相同配置下多1萬塊錢，能多出100公里續航，還是很劃算的。

小結：如果僅僅將帝豪EV當做一款比較有設計感的代步車，不奢望能同它有更深層次的「人車合一」的訴求，那麼它的確能夠圓滿的完成將你從A點帶到B點的任務。

4、 比亞迪e5450：朴實無華，專注續航里程的通勤車

（1）補貼後售價為12.99-13.99萬元，全系兩款車型可選；

（2）綜合續航里程400公里；

（3）支持快/慢沖，快充1.5小時。

同本次入榜的其他車型相比，比亞迪e5 450可以說是最朴實無華的存在了，內飾外觀均同老款e5 300保持一致，無甚新意。不過，包子有肉不在褶上，比亞迪e5 450最大的亮點在於全系換裝三元鋰電池，從而避免了在補貼新標實行後失去補貼的尷尬；換裝電池後，e5 450能量密度提升至140.97瓦時/千克，電機最大功率160千瓦，峰值扭矩310牛米。

小結：比亞迪e5就是一款實實在在的代步車，不搞唬人的噱頭，在保證該價位車型應有品質的前提下，執著的滿足那些對續航里程有非常強需求的消費者。

5、 江淮iEVA50：電池配置稍復雜，買續航最高的就對了

（1）補貼後售價為12.25-14.45萬元，全系三款車型可選；

（2）綜合續航里程310/330/400公里；

（3）支持快/慢充，豪華型快充0.7小時，智享型和豪華智享型快充1小時；豪華型慢充7.5小時，智享型和豪華智享型慢充8小時。

所有上榜車型中，江淮iEVA50長的不一定是最好看的，但卻一定是最有特點的，邦老師此前曾形容這款車是長了「雀斑」的熊孩子，這幅尊容想要被人喜歡還真得遇到對的人。動力方面，由於採用磷酸鐵鋰和三元鋰兩種電池包，電機最大功率分別為85/110千瓦，峰值扭矩為270/330牛米，電池容量更是分為46.5/47/60千瓦時三種。

小結：作為今年江淮新能源計劃的首款車型，江淮iEVA50總體來說實力尚可，於現階段的江淮而言，iEVA50稱得上是一款誠意之作，但對比吉利和比亞迪而言，仍舊有非常大的上升空間。

6、奇瑞艾瑞澤5e：想要保持競爭力，需要趕緊出長續航的新款

（1）補貼後售價為13.98-15.98萬元，全系三款車型可選；

（2）綜合續航里程351公里；

（3）支持快/慢充，快充0.5小時，慢充8小時。

去年8月就上市的艾瑞澤5e，基本保持了汽油版艾瑞澤5的外觀和內飾風格，奇瑞這套家族式的設計至少現在看起來還不算過時。而動力方面，艾瑞澤5e搭載電池容量49千瓦時的三元鋰電池，電機最大功率90千瓦，峰值扭矩276牛米。

小結：按照去年的續航里程來說，艾瑞澤5e 351公里的綜合續航里程確實挺有競爭力的，不過當北汽新能源EU5 450、吉利帝豪EV450、比亞迪秦EV450相繼推出後，艾瑞澤5e還想要繼續保持競爭力，就必須得盡快推出新款。

7、東風風神E70：續航不夠，空間來湊

（1）補貼後售價為13.78-14.98萬元，全系四款車型可選；

（2）綜合續航里程351公里；

（3）支持快/慢充，快充0.5小時，慢充8小時；

作為東風風神A60 EV的升級版本，東風風神E70在外觀內飾方面與老款車型保持了非常高的相似度，設計上中規中矩，除了和江淮iEVA50一樣，車頭處用了過多藍色元素之外，沒有什麼太出格的部分，當然也沒有什麼出彩的地方。而動力方面，E70搭載電池容量為49.1千瓦時的三元鋰電池，電機最大功率90千瓦，峰值扭矩260牛米。

小結：與本次上榜車型相比，東風風神E70最大的優勢在於其寬大的乘坐空間（軸距2700mm）；雖然純電動車消費者更看重續航里程，不過並不意味著就不追求大空間了。未來E70推出的新款車型，如果能在發揚大空間的優勢上，將續航里程增加至主流水平，那就更好了！

8、長安逸動EV300：沒有記憶點，但開著卻很順手的上下班通勤車

（1）補貼後售價為12.19-13.69萬元，全系三款車型可選；

（2）綜合續航里程300公里；

（3）支持快/慢充，快充0.8小時，慢充8小時。

和老款汽油版的逸動一樣，長安逸動EV300長了一張幾乎沒有改變的臉，雖然挑不出毛病，但和其他上榜車型相比卻稍顯過時；內飾不出意外的也是老款車型的樣子，好在雙色拼接的內飾顏色和旋鈕式擋把才沒讓「整段垮掉」。動力方面，長安逸動EV300配有電池容量為45千瓦時的三元鋰電池，電機最大功率90千瓦，峰值扭矩280牛米。

小結：如果說吉利帝豪設計感很強，那麼逸動EV300在設計感方面就普通了許多。考慮到其10萬出頭的售價，邦老師認為那些對外觀不太在意，且預算有限的人或許是個值得考慮的選項。

總結

當然，目前市面上在售的緊湊型三廂車數量遠不止以上8款，但通過排行榜，我們能清晰地看到，如果想保持一定競爭力，綜合續航里程保證在300+公里以上是基礎，而想要盡可能的被消費者關注，綜合續航里程就必須得上到400+公里才可以。因為對國人而言，緊湊型三廂車多數是為家庭而買，所以相對微型車，續航里程的重要性甚至能夠成為決定購買的唯一因素，這一點相貌平平的比亞迪e5 450可以作證，今年3月3798輛和4月4294輛（均為當月同級別新能源車型第一）的銷量足以說明一切。

6. 買什麼電動車續航好，跑得更遠嗎

今天我就給大家評測分析5款跑得更遠的電動車，它們的共同特徵是續航里程遠、動力強、充電快而且方便：台鈴超能系列車型；綠源液冷超續航系列車型；雅迪DE系列車型；愛瑪引擎MAX系列國標車型；小刀長征版國標車型。

隨著新國標電動車政策的實施，如果我們按新國標要求，來規范車輛速限值、整車質量、腳踏騎行、防火阻燃等技術指標，這些指標的現在，讓大多數行業品牌的電動車續航里程大大減少。

但是，仍然還是有一些品牌在符合新國標的標准下做到了超長續航里程，其中勻速里程達到一次充電超出百公里，最大續航160公里，最快充電1-2小時。

台鈴超能系列車型，我們在評測中發現，台鈴電動車數據顯示，旗下超能系列多款車型的續航表現讓人驚艷，比如說超能N8，使用60V電壓時，續航可以達到130km，使用72V電壓時，續航里程可達160km；還有超能豹子系列和超能獅子系列等，都是能夠解決消費者續航焦慮的長續航電動車。

綠源液冷超續航系列車型，綠源液冷超續航系列車型包括S30、S50、INNO7等車型。綠源液冷超續航系列國標車的代表車型INNO7。本車配備48V26Ah磷酸鐵鋰電池與液冷電機，而這可使車輛最大續航超過110公里。另外，該系列電動車還擁有SOC精準電量顯示、石墨烯增程鋼絲胎等配置。

採用了汽車級別的磷酸鐵鋰電池，具有顯著的耐碰撞、耐沖擊、耐高溫特性，安全系數更高，壽命也是普通電池的3~5倍；同時，綠源INNO7還配備了雙層外殼設計的全密封鋰電快充充電器，內層金屬全密封艙體快速散熱，外層塑料殼絕緣防熱，同時防水防潮防塵，充滿自動斷電，安全耐用，電機保用6年。

雅迪DE系列車型，再來看雅迪冠能2.0系列技術、產品及冠智2.0技術進展。從車輛核心的電機、電池到車身、輪胎甚至是車內電線都進行了全新升級，搭載了最新的TTFAR 8級增程系統，還增加了全場景的智能體驗，補足騎行中的智能化功能，覆蓋兩輪電動車騎行前、騎行中以及騎行後三大體驗場景。

愛瑪引擎MAX系列國標車型，根據我們掌握的數據，愛瑪電動車目前搭載了引擎MAX的車型僅有Q312、禮尚307和麥度362等幾款車。愛瑪引擎MAX是一款愛瑪將7個核心部件和技術進行有機配搭的系統，全稱愛瑪引擎MAX能量聚合系統。

小刀長征版國標車型，小刀長征版國標車型，其代表車型有酷派、M8等車型。據悉，該系列車型配備的是大容量石墨烯電池與航天恆磁電機，其續航一般可超過105公里。另外，該系列車型還擁有液壓前叉、ACS功能、P檔等配置。

以上5款電動車，都屬於超續航電動車，其中台鈴超能N8最大續航里程為160公里，這5款電動車都比較適合外賣小哥使用，當然也適合長途通勤的上下班用戶使用，我們的評測總結是，而且這5款電動車的廠家都是屬於目前電動車行業排名前5名的品牌，在產品實力是比較有競爭力。

7. 我想買電動車，雅迪，愛瑪和新日這幾個品牌同等配置，充滿電誰的路程跑的最遠。

愛瑪好用，愛瑪電池用更久跑得更遠。

愛瑪，全稱愛瑪科技集團股份有限公司。成立於1999年，總部位於天津市靜海經濟開發區。

愛瑪科技，連續五年領跑全行業，2013年銷量突破350萬輛企業，贏得全國消費者的一致認可。蟬聯C-BPI中國品牌力電動車行業第一名。電動車行業首家獲得四星級售後服務認證單位，實現納稅額近3億的驕人成績。

愛瑪科技，積極倡導節能減排、低碳出行，切實注重綠色、清潔新能源在個人交通方面的實際應用。以誠信廉潔，創新為本，關愛奉獻，團隊合作，作為企業的價值觀，以關心人的自身發展和人與自然的關系為企業自身行為准則，以世界新能源個人交通工具的領導者為己任。

8. 跑的最遠的電動車有哪些牌子

1、雅迪電踏車SS800：續航120km

作為雅迪最新打造新款電踏車，SS800配備了350W中置動力電機，這使得車輛擁有更出色爬坡力與動力。而搭配15Ah進口鋰電，車輛續航可以達到120km。剎車方面，該車配備的是禧瑪諾油壓碟剎，制動力更強，剎車更穩定。此外，該車還擁有SR氣壓前叉、禧瑪諾10速變速系統等配置。

2、愛瑪暢途L310：續航150km

作為愛瑪最新款電動車，暢途L310配備的是500W或800W動力電機，損耗更小且動力更強。電池方面，該車配備的是60V32Ah的鉛酸電池，這使得車輛最大續航可達到150km。而減震方面，該車配備的是液壓減震，減震效果更佳，震感可下降到最低。其他配置方面，該車擁有智能電控系統、流線式輪轂等。

3、小刀皇冠雙動力：續航140km

此外，小刀在最近推出了新車皇冠雙動力。該車配備的是1800W雙動力電機，這使得車輛動力表現更出色，而時速能達到54km/h。電池方面，該車配備的是72V45Ah的大容量電池，這可保證車輛續航達到140km。另外，該車還擁有大盤碟剎、前後真空胎等配置。

4、松吉D1：續航130km

最後，松吉也推出了自己的新車D1。據悉，該款電動車最大可配25Ah鋰電池，而這可使電動車的續航達到130km。而電機採用的是280W高速離合電機，這可保證車輛的動力。其他配置方面，該車擁有前後柔性碟剎、前叉液壓減震、後座管減震等。

總之，從這4款長續航電動車來看，愛瑪暢途L310是續航最遠的，而小刀皇冠雙動力、松吉D1、雅迪電踏車SS800相對次之。

9. 2021什麼牌子的電動車跑得更遠

2021年剛剛開啟就可以看到各個車企都在不斷發力，希望能獲得更多的市場份額。那麼2021年純電車圈哪三款車型的人氣最高、最值得期待和下單呢，簡單整理一下：

時間：2021年1月1日

車型：特斯拉Model Y

價格：33.99萬元-36.99萬元（補貼後）

特斯拉Model Y在2021年元旦節（1月1日）那天一上市就猶如在純電車圈中丟了一枚原子彈一般，瞬間純電車圈被炸開了鍋。更有消息稱Model Y上市10小時訂單破10萬。Model Y長續航全輪驅動僅售33.99萬元，它配備電池能量為77kW/h,NEDC續航里程為594km,0-100km/h加速時間為5.1s的中型SUV。而它的Performance高性能全輪驅動版也僅售36.99萬元，這個價格確實香！

10. 哪個牌子電動車跑得快又遠求真心話，謝謝！

台鈴電動車不錯。

買電動車的注意事項：

買電動車需要注意的是電動車的電車外觀、續航能力、剎車性能、電瓶性能等等，同時還有查看電動車是否符合國家標准，是否可以上牌，電動車是否有3C強制認證，以及電動車的主要部件的保修期是多久等等。

買電動車首先第一眼看到的就是電車外觀，購買自己心儀的電車時要注意查看電車外觀的油漆、做工是否有缺陷。

查看電動車續航能力，根據自身的出行長短需求選擇續航能力合適的電車。可以試騎想要買的電動車，檢查剎車性能有是否有問題，還可以體驗騎行的感覺是否舒適。

品牌簡介：

企業跑得更遠

台鈴擁有420多項各類專利。陸續推出的「高能效電動車」、「全自動電動車」、「雲電動車」、「臻遠版電動車」和「智慧駕駛電動車」，榮獲國家級高新技術企業等榮譽。

產品跑得更遠

台鈴電動車掌握節能省電的核心科技，獨創「雲動力系統」獲得國家發明專利，大幅提高了電池使用壽命，動車跑得更遠。

行業跑得更遠

台鈴以價值營銷、技術創新為電動車行業賦能，支持配合並積極參與國家、行業協會的各項工作，助力行業跑得更遠。