新能源汽車要燒油嘛
❶ 汽車燒油好還是新能源好
燒油的好。
新能源剛出的時候限制小,很多車主買車都是為了車牌,因為搖號真的太麻煩了;再一個就是在足夠高的公里數下,燃油車比較經濟,這個起步就得是一二十萬公里,低於這個數談不上劃算。一台新能源車型要比燃油車貴八到十萬,就是豐田的混動落地也得十五萬起步,雖然新能源省油,但是這個差價夠加好幾年油了。
新能源汽車缺點
1、價格高,新能源車子普遍要比燃油車貴八九萬。
2、續航里程短,燃油車一箱油,續航最多可以達到上千公里,新能源做不到,新能源頂多就是三四百公里。
3、充能時間長,新能源車子快充也得半小時,但是你見過誰家燃油車加油要半個小時的?輕客都用不了這么長時間,一般幾分鍾就可以了。
4、保值率奇低,二手的新能源車子,真的是不值錢;這個車買的時候比燃油車貴,賣的時候還賣不過燃油車。
❷ 全國都取消燒油汽車,實行新能源汽車,你覺得結果會怎樣
如果全球都取消燒油汽車,實行新能源汽車,那空氣就會變得更加好。不過很多加油站可能會倒閉,因為沒有汽車需要加油了。隨之增加的就是汽車充電樁,畢竟充電要很長時間,必須要多建一些充電樁,不然就會供不應求。所以人們居住的環境就會變好,因為不會有汽車排放尾氣了。不過很多車主也可能會因為充電而發生矛盾,這也是不可避免的。
總結
所以這種猜想其實是可以實現的,但近幾年不會實現,可能會在遙遠的以後實現。不過這也是小編的個人猜測,並不能作為判斷的依據。
❸ 國內油價年內正式迎來「五連漲」,新能源汽車「不燒油」,是不是該選它了
國內燃油價格實現5連漲,新能源汽車是否能成為人們的新寵,是不是要選新能源汽車,還是要看大家對於這個車子到底有什麼樣的使用需求。如果只是城市地區使用的話,基礎設施比較完善,新能源汽車是一個可以考慮的東西。
新能源汽車它固然存在一些保養的成本,比如說換電池,比如說續航焦慮,比如說部分地方它可能充電著的不是那麼方便,但是當今高油價的時代,在基礎設施比較完善的城市地區新能源汽車也是不錯的,畢竟燃油它是一種來源於石油的東西,它是不可再生資源,未來燃油的價格可能會持續性的上漲,它不可能越來越便宜。新能源汽車註定是大勢所趨,現在這幾年考慮一下電動汽車作為一個過渡的選擇是可以的。
❹ 吉利新能源汽車燒油嗎
吉利新能源分為純電和插電混動
純電不燒
插電混動可以切換模式,混動模式類似於豐田的混動,效果比豐田差點,純電模式續航里程60公里
❺ 新能源汽車的利與弊
新能源汽車都有什麼利弊呢?下面來說一說。
利
1、新能源汽車最重要的就是環保,對於純電動的汽車來說能夠做到零污染的程度,排放有害氣體的幾率是0%。
2、從2018年開始購買新能源汽車也能夠省一定的錢了,購買新能源汽車能夠免除購置稅,此外還有一定的補貼,在油價上漲的環境下購買新能源汽車能節約不少。
3、新能源汽車配備的是電動機,電動機在運行過程中噪音要比內燃機要小很多,並且在低速的情況下舒適度也要比燒油的車輛舒服很多。
4、新能源汽車重要的還有節能的優點,根據相關實驗,百公里基本耗電量在15kwh左右,燃油汽車一般百公里油耗都在7L作用,所以新能源汽車的優勢還是很明顯的。
弊
1、現目前新能源汽車的充電樁配備還是比較少的,所以電動汽車充電就是一個最大的難題,充電樁數量的限制導致了出行的不便。
2、由於新能源汽車的電池容量是有限的,所以續航里程就是比較有限的,一般來說續航都在200公里以內,如果要出遠門的話,就比較麻煩了。
3、現如今社會上絕大多數的充電樁都還沒有升級成快充,如果想要完全充滿電的話至少還是要一段時間,在夜間時間充電還好,如果中途沒有電了的話,就比較尷尬了。
4、現在汽修行業對於新能源汽車的修理技術還是比較缺乏的,一些老師傅熟練修燃油汽車,但是對於新能源汽車還需要技術的加深,並且零配件成本都比較高
❻ 新能源汽車是不是不燒油的汽車
是的,有的是混合動力,有的是純新能源。。。。
求採納
❼ 廣汽新能源汽車燒油嗎
純電動是不燒油的,混動是可以燒油的
❽ 新能源汽車比起燃油車有什麼優勢
這個問題我還是挺有資格回答的,我剛買了一輛新能源汽車,新能源汽車優勢真的太明顯了,但是劣勢也同樣明顯。現在購買新能源汽車,政策是真的不錯,同樣做首個吃螃蟹的人,未知事物的風險你也要承擔,不能看網上一些車評人,說新能源好你就買,真的親身經歷一下才能真的了解,或者問一下身邊朋友。
新能源汽車絕對是發展主要方向,大家以後早晚都會換的。不少國家也制定了禁燃的期限,但這也需要時間來發展,等技術成熟了,別說新能源汽車充電問題,你躺車里睡覺直接交給無人駕駛也可以。如果你現在想買新能源汽車,我更推薦你城市代步車,因為新能源發展太快,今年流行的技術明年說不定就淘汰了,純代步上下班的新能源汽車價格不高,也能省下一筆燃油費,我覺得更合適一些。以上內容希望可以幫助到你。
❾ 新能源汽車和普通汽車開起來有什麼區別你知道嗎
新能源車就是在這樣的大環境中孕育而生,造車新勢力出現在了大眾視野,2018年是造車新勢力從PPT造成到實際交付的元年。電池也沒感覺衰減,充滿電還是顯示250公里,基本沒在外面充過電,晚上回家充上,第二天滿電,可能一直是在家用慢充,電池保護的比較好吧。
優點缺點其實大家都知道,但如何合理使用新能源汽車才是買車的理由,當然了,錢多或者只有短途需求的家庭可無視任何優缺點,合適就好。它的優勢是穩定性是目前車用鋰電池中最好的,缺點是能量密度較三元鋰電池、鈷酸鋰電池仍有不小的差距。還有就是當溫度低於-5℃的時候,充電效率有所降低。長途看車型,最近推出的換電車型如果未來兩年能鋪開換電站,長途無憂。否則的話建議不要節假日跑一天超500公里以上的長途,充電要排大隊的。
❿ 純電動車也燒油,說的是什麼技術
純電動汽車如果需要燒油,目前來看,就只有兩種技術方向。一種是以理想ONE,寶馬i3,金康SERESSF5為代表的增程式電動汽車。還有一種則是威馬最近提出來的電池包柴油加熱技術。下面,小編就重點針對這兩種「燒油」技術,給大家做一個闡述。
小結
對於純電動汽車而言,如何做到取長補短,充分發揮電驅動系統的優勢,同時又最大化的避免一些純電動本身的短板,是目前很多純電動汽車「燒油」技術的初衷。
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