江西新能源汽車生產基地圖片

① 江西哪裡有生產新能源汽車的廠家純電動的那種，有的話，能夠提供個聯系方式嗎

江西宜春號稱鋰都，那邊有搞純電動汽車的，不過沒有面世。百路佳有純電動大巴，鈴木利亞納純電動汽車正在送檢。

② 愛馳新能源汽車是哪個公司

愛馳新能源汽車是愛馳汽車有限公司的。愛馳汽車有限公司（原名：江西愛馳億維實業有限公司）是一家在上饒市登記成立的汽車公司。

愛馳汽車將總部及技術中心設立在上海，在德國設有全資子公司愛馳恭博汽車有限公司，由Roland Gumpert先生擔任德國子公司的執行董事，在美國底特律設有前瞻技術實驗室，愛馳汽車先後建成上饒汽車製造基地、上海嘉定技術中心、常熟電池包工廠等研發製造基礎設施。

愛馳汽車車型

1、愛馳U5 ION

愛馳U5 ION（又名U5 ION）是愛馳汽車基於MAS平台打造的首款SUV。U5 ION的前臉採用封閉式設計，正中帶有「U」型日間行車燈帶，大燈組內部融入LED光源。車身側面腰線平直，由前翼子板一直貫穿至尾燈，懸浮式車頂配以五輻式輪轂，增加了整車的運動感。尾燈造型狹長，與前大燈形成呼應。

2、愛馳U5

2018年11月29日，愛馳汽車旗下首款車型愛馳U5在全球首發，新車定位於一款A+級純電動SUV，車身結構方面，愛馳U5基於自主研發的MAS平台，採用上鋼下鋁車身材質。

以上內容參考網路-愛馳汽車有限公司

以上內容參考網路-愛馳U5 ION

③ 哪吒汽車是哪個公司的工廠在哪裡

哪吒汽車是浙江合眾新能源汽車有限公司的，他們現在有兩個全生態智慧工廠，一個在浙江桐鄉，一個在江西宜春。桐鄉工廠2018年建成投產，你現在所看到的哪吒汽車就是這里生產的。宜春工廠還在建設中，據說合眾投了50個億，規模比桐鄉那個還要大，應該快要建好了。在新創車企裡面，有雙資產、雙工廠的就只有合眾一家。其實現在很多新能源汽車都是代生產的，像小鵬就是海馬代工。哪吒這種自建工廠的，還真得有錢有實力才做得到。合眾給我的最深印象就是他們非常注重研發，研發機構是和清華大學合作的，在中國、美國、德國、義大利都有研發基地，這一點在業內絕對是領先的。關注這個行業的人都知道，合眾把真金白銀主要都砸在研發上了，不怎麼搞營銷那些花里胡哨的東西，是真心想把產品品質做好。

④ 寶能新能源汽車生產基地開工了嗎

3月23日，西咸新區寶能新能源汽車生產基地開工暨寶能汽車創新研究院揭牌活動在西咸新區秦漢新城舉行。

領導共同為西咸新區寶能新能源汽車生產基地培土奠基

省委常委、常務副省長梁桂，省委常委、市委書記王永康，省委常委、省委秘書長錢引安，市長上官吉慶，市政協主席、西咸新區黨工委書記岳華峰，省委副秘書長趙曉明，市委常委、市委秘書長盧凱，寶能集團高級副總裁鄒明武、陳琳及省市有關部門負責同志參加活動。西咸新區管委會主任康軍主持。

寶能新能源汽車生產基地項目規劃總產能100萬輛，一期投資185億元，計劃2020年建成投產，預計年產整車50萬輛、產值超過1000億元。汽車創新研究院項目投資55億元，將著力打造國際新能源汽車創新技術研發高地。

⑤ 江西上饒幾個汽車製造廠

江西上饒有四個汽車製造廠。

南昌 江鈴公司，九江 昌河鈴木，比較出名的就這兩家、還有些地方生產客車，凱馬百路佳客車有限公司 南昌，江西鑫新實業股份有限公司上饒客車廠，江西省安源實業股份有限公司萍鄉客車廠。

公司簡介

為全國客車重點生產企業和江西省「十大戰略新興產業」重點扶持企業，江西省唯一的省級客車技術研發中心。公司以全國首創汽油發動機後置技術和最先出口海外而著稱，並成功承製了中華人民共和國國慶50周年和60周年江西省遊行彩車。

2010年，與中國科學院簽約合作，目前中科院電動汽車研發中心為公司股東之一，雙方在技術、資本和品牌等層面展開了全方位的合作，進軍新能源汽車產業，目前已經獲得新能源客車整車生產資質，形成了年產2000輛新能源客車的產能。

公司佔地365畝，廠房建築面積6萬余平方米，是迄今為止國內最大的客車聯合廠房，擁有沖壓、焊裝、塗裝、總裝等生產線和檢測線，具備年產傳統客車4000輛及新能源客車、特種車2000輛的生產能力。

⑥ 江鈴新能源汽車是國企待遇嗎

江鈴汽車不是國企不享受國企待遇的。江鈴汽車是品牌。

江西江鈴集團新能源汽車有限公司成立於2015年，總部位於南昌，是一家集新能源汽車整車與汽車零部件研發、生產和銷售為一體的新能源汽車公司。

2019年7月17日，雷諾集團和江鈴集團宣布正式成立合資公司，以進一步促進雙方在中國新能源汽車市場的戰略布局。雷諾集團增資10億元人民幣，正式成為江鈴集團新能源汽車有限公司的股東，擁有50%的股權。

公司經營范圍覆蓋純電動汽車、混合動力汽車、汽車核心零部件、配套充電系統等裝置的研發、生產和銷售。

2015年01月05日江鈴集團新能源汽車有限公司正式成立，2015年3月8日第一台純電動轎車E100下線。

2016年12月，江西江鈴集團新能源汽車有限公司年產5萬輛純電動乘用車項目獲發改委審批通過，成為第七家獲得新能源汽車生產資質的企業。

2017年01月16日首款三廂純電動轎車E160下線 ，2017年04月18日外飾升級款純電動轎車E200S下線 ，2017年9月通過工信部新建純電動乘用車生產資質准入。

2017年10月江鈴集團30萬輛新能源汽車新基地及工程研究院在贛江新區經開組團開工建設，總規模200億元的江西汽車產業基金同日啟動。

2018年04月江鈴集團新能源汽車昆明基地項目開工。

2019年06月第六屆環青海湖（國際）電動汽車挑戰賽易至EV3獲得「最佳制動距離獎、最佳操控性能獎、最佳涉水能力獎、最佳爬坡能力獎、最佳科技配置獎、最佳續航能力獎、最佳靜音效果獎、最佳空間設計獎」以及轎車A00組「積分冠軍」，共九大獎項。

⑦ 新能源汽車有哪些牌子

國內的，有北汽、比亞迪、上汽、江淮等都有新能源車，這些都是傳統車企，新生車企也有，比如蔚來、威馬、奇點、知豆等等也好多的。

新能源汽車雖然不少，但是要想讓用戶滿意，車主買單，必須要有過硬的技術，可靠的品質，現在的新能源市場必須要用實力說話。

隨著社會的發展，人類的進步，能源問題是越來越嚴峻，新能源的研究和開發是必然的趨勢。汽車行業也是如此，這是一個大的發展方向，探索的道路是崎嶇的，不可能是一帆風順的。新能源汽車想要贏得市場，好的品質是離不了的。

⑧ 造車新勢力出現三級分化 第一梯隊5家企業占據90%以上銷量

7月5日，汽車預言家從相關渠道了解到的信息，2020年1-6月中國造車新勢力企業共完成銷售約4萬台。其中前5家企業銷售車輛佔比高達90%。

總體來看，盡管今年車市經歷了疫情的沖擊，以及新能源市場的低迷，但新勢力車企的表現整體呈增長表現，或許這也是因為頭部車企的銷量不斷提升所致。

具體銷量來看，以威馬、蔚來、小鵬和合眾為代表的第一梯隊依舊保持著穩健的發揮。而作為最後進行交付的新勢力車企理想汽車也成功擠入第一梯隊。而以愛馳、零跑等新勢力車企以較平緩的表現處在第二梯隊；而像奇點、敏安汽車等新勢力車企則依舊艱難。

進入所謂2020造車新勢力淘汰賽後，造車新勢力已經進入兩極分化的重要階段。對於目前造車新勢力而言，突出的問題是什麼？汽車預言家嘗試通過資料梳理，深度分析目前造車新勢力的產業格局。

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第一梯隊：5家頭部企業壟斷90%以上銷量

根據銷量來看，第一梯隊雲集的多數是目前造車新勢力當中的絕對強勢企業，包括蔚來、理想、威馬、小鵬。但也出其不意的將合眾這一不經常出現在造車新勢力各種榜單前部的企業囊括在其中。

但資質並不是敏安汽車能夠良性發展的護身符。2019年11月，敏安汽車下發放假通知：「受國家政策、新能源汽車消費市場環境和國家、地方補貼政策變化的因素的影響，公司目前遇到階段性經營困難，正穩步實施調整變革，積極尋求突破。」

截至目前，敏安汽車裁員數已超過400人。上述放假通知也被媒體解讀為又一次變相裁員的開始。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 江西有哪些大型企業

江西的大型企業很多，下面列舉5個：

1、江西銅業集團公司

江西銅業集團公司（簡稱江銅集團）成立於1979年7月，是中國有色金屬行業集銅的采、選、冶、加於一體的特大型聯合企業，是中國最大的銅產品生產基地和重要的硫化工原料及金銀、稀散金屬產地。

公司總部設在江西省南昌市，下屬單位有江西銅業股份有限公司、四川江銅稀土有限公司、江西銅業（北京）國際投資公司、江銅集團銅材公司、江銅集團財務公司、江銅深圳南方總公司、金瑞期貨股份有限公司等多家法人單位。其中由江西銅業集團公司控股的江西銅業股份有限公司於1997年和2001年分別在香港、上海上市。

2、匯仁集團有限公司

匯仁集團有限公司、創建於1992年，是一家按健康產業鏈拓展，產學研相結合，科工貿一體化，集成式發展的中國大型醫葯企業集團。總部位於歷史名城江西南昌，現有員工5000餘人，總佔地面積約80萬平方米，總資產超過20億元。

匯仁集團秉承「仁者愛人」的核心理念，走出了一條獨具特色的健康產業的發展之路，企業綜合經濟實力快速提升，2005年銷售收入突破30億元。躋身於江西省工業十強企業、中國工業行業排頭兵企業、中國民營企業100強企業等行列。

「匯仁」商標被評為「中國馳名商標」和「中國醫葯行業十大影響力品牌」。集團總裁陳年代當選為十屆全國人民代表大會代表。

3、江西昌河汽車股份有限公司

江西昌河汽車有限責任公司（以下簡稱「昌河汽車」）坐落於千年瓷都景德鎮市，直接隸屬於北京汽車集團有限公司（以下簡稱「北汽集團」），是我國小排量汽車生產企業、整車出口基地和新能源汽車生產基地，具有自主品牌轎車和微車以及合資品牌轎車、微車、發動機以及新能源汽車生產資質。

公司注冊資本17.89億元，現有職工5500餘人。擁有景德鎮、九江兩個整車生產基地和九江發動機生產基地，具備年產近30萬輛整車和15萬台汽車發動機的綜合產能。

4、江西月兔企業集團有限公司

江西月兔企業集團有限公司是一個跨地區、跨行業、跨所有制的現代企業集團，經營領域涉及硅材料、印刷包裝、房地產、旅遊、金融貿易等10多個產業。集團目前擁有總資產5.2億元，生產廠區佔地面積800畝，職工總數1370餘人。

5、南昌鋼鐵有限責任公司

南昌鋼鐵有限責任公司（以下簡稱南鋼公司）前身為南昌鋼鐵廠，始建於1958年，是中國企業500強之一，屬江西省重點鋼鐵聯合企業。

公司位於風景秀麗的江西省南昌市青山湖區，南鋼佔地面積223萬平方米，職工1.1萬人，各類專業技術人員2100人，總資產26.14億元，具有年產鐵120萬噸、鋼140萬噸、材150萬噸能力。

⑩ 聽說多數新能源汽車都是代生產的，哪吒汽車是在哪兒生產的

目前大部分新能源汽車都是代生產的，這是行業里的一個普遍現象，因為很多企業沒有拿到國家工信部的生產資質，迫不得已只能找代工。就連不少名氣很大的品牌都是代生產，比如蔚來是由江淮汽車代工，小鵬是由海馬汽車代工，新特由一汽代工。但是，這種代工模式也有很大的爭議，最主要的問題就是生產成本、質量、效率都變得不可控，蔚來就是因為代工幾次推後了新車交付的時間。但是，哪吒汽車就不一樣了。哪吒汽車是浙江合眾生產的，他們在浙江桐鄉自建的全生態智慧工廠已投產兩年多，可以說代表了現在國內汽車智能製造的最高水平。現在市面上銷售的哪吒N01和哪吒U就是這里生產的。因為量產的全部環節都由自己把控，所以產品質量也更有保證。另外，合眾自建的第二家智慧工廠去年6月已經在江西宜春開工建設了，投資50億！預計今年年底就能竣工投產，產能比桐鄉工廠多一倍！