廣汽新能源汽車電瓶能用多少年

❶ 廣汽新能源炫630汽車電瓶能用多少年

原車電瓶使用壽命是3年到4年，普通汽車電瓶壽命一般在2-3年。電瓶的使用壽命，與車輛的配置以及電器裝備等有關系，比如配置有導航、多屏信息顯示、遙控防盜，功能使用的多，因為在車輛熄火時也在繼續耗電，導致電瓶長時間放電，對電瓶是有損害的，電瓶電瓶的保修期是1年；平時注意不要虧電會延長電瓶的壽命。

❷ 廣汽埃安電池衰減多少換新

摘要 您好，很高興為您解答問題。

❸ 廣汽埃安電池衰退多少可以換電池

質保期內的新能源蓄電池衰減達到80%才能換新的，自費更換的話，可以達到95%才換。

❹ 廣汽新能源Aios炫630電池保多久

車主您好，廣汽新能源車系電池質保期都是8年15萬公里，8年15萬公里的質保政策基本上大多數廠家的主流，品牌力不及主流廠家的造車新勢力自然要在動力電池質保政策上付出更多。

❺ 廣汽傳祺ga5使用什麼型號電瓶

廣汽傳祺ga5汽車使用的電瓶型號為：6-QW-60(475)-L。

傳祺gs5使用的是瓦爾塔品牌的電瓶，型號為6-QW-60(475)-L，額定電壓:為12V，額定容量為60AH，價格在500元左右。一般汽車蓄電池的使用壽命為2-3年，新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。

所以如果蓄電池如果已經使用差不多兩年，就要注意電瓶的使用壽命有可能已經到期。這時應該多多檢查，提前做好檢測，發現問題及早解決或更換，避免使用過程中蓄電池突然損壞造成損失。

(5)廣汽新能源汽車電瓶能用多少年擴展閱讀：

廣汽傳祺ga5汽車電瓶使用介紹如下：

更換蓄電池後，新的蓄電池可能存在電量不足的情況，包括新出廠新車上的原裝蓄電池，都有可能電量並非100%。因此更換新的蓄電池後，或者買了新車之後，需要讓發動機運轉時間長一點，從而確保蓄電池能夠完全充滿電。

汽車電瓶經過長期使用或者多次過度的充放電，壽命會降低，影響汽車性能，此時需要用汽車電瓶檢測儀測量具體的壽命百分比，決定是否需要更換電瓶。

❻ 哪些新能源汽車終身免費換電池

新能源汽車終身免費換電池的有：

1、奇瑞新能源

奇瑞新能源是國內首家推出三電終身質保的自主品牌。2019年8月25日，奇瑞新能源宣布瑞虎e、艾瑞澤e和2019款小螞蟻首任非運營車主均可享受三電終身質保，即動力電池電芯、驅動電機（含電機控制器）、整車控制器終身免費質保。

2、廣汽新能源

廣汽新能源目前旗下共有3款車型，其中AION S和AION LX兩款車型都推出了三電終身質保政策。值得注意的是，AION S的三電質保政策要求車輛的每年行駛里程不得超過3萬公里且是首任車主才能享受，這一點倒是和奇瑞新能源有所差異。

從產品布局規劃來說，僅有3款車型的廣汽新能源或許顯得有些勢單力道但是卻沒人會懷疑它的實力。就以擁有三電終身質保政策的兩款車來說，其產品力都足夠讓人滿意，無論是3.9s的破百性能，還是650km的續航里程，都體現了產品的強大性能。

3、江淮新能源

江淮新能源在去年也推出了三電終身質保政策，凡訂購江淮iEV6E的用戶，只需要交訂99元，即可享受三電終身質保和六重禮。江淮EV6E三電關鍵零部件終身質保的范疇主要是車輛的動力電池電芯、驅動電機（含電機控制器）、整車控制器等，與其他廠商的三電終身質保零部件等同。

新能源汽車電池的保養

1、不能大電流放電

汽車電池大電流放電會對汽車電池造成損傷，進而影響汽車電池的使用壽命，新能源汽車的電池是核心，在汽車起步、載人和上坡的時候，需要的動力比較大，這個時候就容易產生電瓶大電流放電，如果控制不好，很容易會讓汽車電池報廢。

2、插頭過熱容易漏電產生短路

很多人購買了新能源汽車之後，都是在家裡用220伏的插頭充電，由於充電時間比較長，很容易會讓插頭松動，電源插頭過熱之後，會造成接觸不良的現象，影響充電效果不說，最重要的是損害充電器和汽車電瓶，嚴重的時候會造成短路，有很大的安全隱患。

3、長時間存放的時候不能饋電

很多人買了車之後用的並不是很多，所以會存放起來，由於保養不到位，很容易會讓汽車電瓶內發生一些化學反應，尤其是在新能源汽車電池饋電的時候，汽車電池更容易受損，而且在極板上容易產生雜質，造成不通電的情況，時間越長，汽車電瓶的使用壽命就會越短。

❼ 新能源車企，哪家電池質保最長呢

如果你看到很多新能源主機廠打出：8年或12萬公里的動力電池質保政策，那麼提醒你，千萬不要認為這很不錯，因為這只是達成了國家最基本的要求而已。

根據規定，從2016年起乘用車生產企業對電池、電機等核心部件必需提供8年或12萬公里質保(以先到者為准)。那目前國內新能源車企，誰家的電池質保最長呢？

總的來說，目前國內新能源汽車廠家對於不同層次的動力電池零部件，所給出的質保政策是不一樣，如果要對動力電池的進行拆解細分的話，可以分成三個層次：電芯、模組和電池包PACK；所以，從這三方面來橫向比較。

❽ 新能源汽車換電池一般需要多少錢

一般新能源汽車的壽命一般在3年左右，不換那就面臨著續航里程大打折，假如三年換一次電池吧，換一次5萬，那就是相當於一年花掉掉了1.67萬，如果算上大家充電的錢假如一年算3千吧。那就2萬了，比如比亞迪一般都有電池包8年十幾萬公里的質保，電芯也是終身質保的，正常情況下出問題找廠家還是能夠解決的，就是出於不可抗因素下可能才會出現自掏腰包的情況，另外電池包是由多個電芯組成的電池組組合而來，新能源汽車上價格最貴的部分就是電池。除了電池還有電機以及電控系統。一組續航里程達到500公里的電池。

目前汽車動力電池價格 1，根據鋰電網等各種網站到消息目前動力電池生產成本在1300元/度，裝車價在1700元！有人說是續航里程，有人說是充電便利性，其實最核心的問題只是電池組容量下降後的「更換成本」。

因為在絕對低的用車成本的優勢面前，用車便利性是可以做出讓步的；比如CNG汽車加氣總是很麻煩，按國家對電動汽車的三包標准，是8年12萬公里，以那個指標先達到為准，所以電池應該用滿8年或行駛里程達到12萬公里。如果鋰電池質量不錯、電池管理系統沒問題的話，達到這個標準是沒有問題的。

❾ 別總盯著Model 3，它續航510公里，電池組八年質保，還不到14萬

最近這幾年，新能源汽車的發展可以說非常的迅速，而一提到新能源汽車，我們首先會想到的就是特斯拉，特斯拉不僅有著非常炫酷的外觀，而且技術以及續航能力都是比較領先的。但是，特斯拉雖好，但是價格太貴了，就算是國產版的Modle3，價格也在30萬左右，對於大部分消費者來說是望而卻步的。所以，我們不如回過頭來考慮我們自己的新能源車型，因為我們自己的新能源汽車在技術上也是很不錯的。比如我們今天文章的主角，廣汽新能源的AionS就是一個不錯的選擇。

總結：總的來說，AionS的性價比表現還是非常不錯的，這款車型自上市到現在擁有著非常不錯的銷量和口碑。當然，如果你個人的預算不夠多，可以選擇續航410公里的車型，滿足日常的出行以及上下版是沒有任何問題的。同時，AionS的車身空氣動力學也有比較出眾的表現，來自F1工程師團隊的風洞實驗將它的風阻系數優化至0.245Cd。AionS使用是寧德時代811電池，電池組質保時間高達8年，再加上又是廣汽新能源第2代純電動車平台打造，使得這款車型的0~百公里加速僅為7.9秒。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 新能源汽車的電池有啥技術含量，為何換電池那麼貴呢

換電池比換新車還要貴，這是大多數消費者對新能源汽車的第一認識。之所以有這種「深刻」印象，原因有很多，大抵有4點。

其一，電池的造價和售價確實很高，而且像新能源汽車這般動力系統占據整車成本如此高比例的車型，也是前所未有的。以三元鋰電池為例，從3年前約1200元/kWh以上的價格發展至今，也不過是降到了1050元/kWh左右。盡管動力電池的成本正在不斷壓縮，但要發展到和燃油車型相當的程度，依舊需要一定的時間。

有的朋友或許會說，如果電池本身沒有問題，而是由於事故導致電池損壞，需要維修或者更換，那該怎麼辦？其實只要車輛的保險買齊，這些問題完全可以交給保險解決，再不濟車損險也能兜底，因此不需要過分擔心。