主流電動汽車suv
⑴ 純電動汽車什麼牌子好
1、特斯拉
特斯拉(Tesla)是全球頂級的純電動汽車製造商,總部位於美國的加利福尼亞洲。馬斯克CEO引領新能源汽車首次正面剛傳統燃油車,同時沖擊了百年來傳統汽車市場的牢固架構。目前的車型有:Model S、Model X、Model 3、Model Y、Roadster、Semi(卡車)、Cybertruck(皮卡)。2019年11月,特斯拉上海工廠生產的Model 3正式亮相,也就是家喻戶曉的國產Model 3。2、蔚來
蔚來(NIO)的意思是a new day:新的一天。目前已經上市的兩款車型是中型SUV蔚來ES6、中大型SUV蔚來ES8,從用戶的體驗反饋來看都還算不錯。不過也存在些許故障,汽車網路不好是反映較多的問題,加上之前幾次自燃事件,讓民眾的擔憂再次加劇。2020年4月29日,合肥的幾家國資企業正式與蔚來汽車簽訂合作協議,並且奉上70億的戰略投資,蔚來中國的總部也正式落戶合肥。小鵬汽車的CEO叫何小鵬,品牌名稱因此而來。同樣作為中國自家的純電動車先驅者,與蔚來在同一跑道競爭,旗下的車型有:小鵬G3、小鵬P7。小鵬的定位是一二線城市的互聯網智聯汽車,車艙內融入了大量現代化的科技元素,在自動駕駛等技術方面也突破了局限。小鵬P7的後驅超長續航版本中,將NEDC續航里程提升至706km,這也是全球目前為止續航最長的量產純電動車型。不過消費者沒有對純電動車市場展現出該有的熱情,對於國產汽車更是如此,小鵬近幾年一直處於虧損狀態。4、比亞迪
作為電池發家的企業,比亞迪在純電動車領域有著先天的優勢。比亞迪新能源汽車連續五年奪得全國銷量第一以及連續四年全球銷量第一。旗下的純電動車型有:e系列、秦、唐、宋、元以及漢。比亞迪在漢這款車型首次搭載刀片電池,這種電池比尋常的三元鋰、磷酸鐵鋰電池更加輕薄,散熱性能更好。三者進行針刺實驗時,只有刀片電池做到了無明火、不冒煙。不過刀片電池的安全性能是否真如宣傳所說如此,依然需要後續的市場檢驗。
⑵ 今年電動車普漲趁這三款高端純電SUV沒漲價趕緊下單
最近關注度最高的話題除了油價上漲以外,就要屬純電動車也迎來了漲價大潮,這讓不少對新能源產品持觀望態度的消費者一下傻了眼。究其漲價原因,一方面是來自補貼退步,另一方面是因為電動車零部件和原材料價格的上漲。
因此,從3月初開始一眾新能源企業都宣布了漲價的消息,包括特斯拉、比亞迪、小鵬、理想、零跑和哪吒等,漲幅在幾千到上萬元不等。截止到目前,這股漲價潮幾乎覆蓋了整個新能源行業,還未漲價的純電車型屈指可數。為了讓大家趕上最後一波原價入手,《玩車帝》整理了僅存的幾款還未漲價的純電SUV,一起來看看吧!
蔚來ES6:智能電動全能SUV
不僅如此,一體式可升降三聯屏還支持四音區語音、手勢交互、FACE ID識別駕駛者和K歌等功能,智能配置也讓人嘆為觀止。關於動力,嵐圖FREE 2021款四驅純電版搭載的電機總功率為510kW,電機總扭矩為1040牛·米,0-100km/h的加速時間為4.7秒,純電續航里程為475km。
總的來說,電動車原材料和零部件上漲導致整體價格上調這是無可厚非的,集體漲價也不過是順應市場發展的規律。而對於還未漲價的這部分車企,其實我們可以看出漲價也已經是箭在弦上,未來新能源車型價格全面上調必是大勢所趨,所以建議各位想入手電筒動車的朋友要麼就趁現在果斷下手,要麼就「等到底」一直到價格回調。
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⑶ 純電動suv續航排名
純電續航里程排名1:小鵬P7
小鵬P7是目前國產量產的純電動汽車續航里程最長的一款,新車官方指導售價為22.99-34.99萬元,搭載最大電池容量為80.9kWh,最長續航里程達到了706公里,拿下國產純電動汽車續航里程排名第一。
純電續航里程排名2:極狐ARCFOX αT
極狐ARCFOX是北汽新能源旗下的全新純電動汽車品牌車型,該品牌車型ARCFOX αT擁有最長653公里的續航里程排名第二,新車售價為24.19-31.99萬元。
純電續航里程排名3:廣汽新能源埃安Aion LX
埃安Aion LX是目前廣汽新能源旗下續航里程最長的一款純電動汽車,新車百公里電耗為15.5-17.1kWh,最長續航里程為650公里,銷售價格為22.96-34.96萬元。
純電續航里程排名4:廣汽蔚來HYCAN 007
廣汽蔚來HYCAN 007是廣汽與蔚來汽車聯合打造的一款純電動汽車,新車搭載電池容量為73-93kWh,百公里電耗為15.9-16.7kWh,純電續航里程最高達643公里,售價25.98-40萬元。
純電續航里程排名5:華人運通高合HiPhi X
高合HiPhi X於2020年9月24日上市,是一款中大型純電動SUV,新車的售價為68-80萬元,電池容量為97kWh,百公里電耗17.8kWh,最長續航里程為630公里。
⑷ 電動SUV二選一,理想ONE與ID.6 X你選哪一款
乘聯會數據顯示,2022年4月份中國新能源車型累計銷量為28.2萬輛,同比增長78.5%,是唯一保持正增長的細分市場。但需要注意的是,這其中比亞迪一家的銷量就超過了10萬輛,其它汽車廠商則與燃油車廠商一樣出現了大幅下滑。但從長遠來看,新能源汽車市場仍然充滿生機,無論是理想這樣的新勢力,還是大眾這種力圖轉型的傳統廠商,都有著很大的發展潛力。
理想ONE則是一款增程式電動汽車,它搭載了一款1.2T渦輪增壓發動機作為增程器,同時還搭載了前後雙電機和三元鋰電池,最大功率為245kW,最大扭矩為455N·m,與ID.6 X基本處於同一水平。這款車在用車成本方面比ID.6 X略高,但作為一款增程式電動車,它在理論上可以實現無限續航,省去了充電方面的各種麻煩,這讓它具有了更強的吸引力。
小結:從整體上看,理想ONE與ID.6 X幾乎是平分秋色,不過理想ONE在銷量上卻是遙遙領先,這說明消費者對國產高端電動汽車的認可度已經達到了比較高的水平。而對大眾這樣的傳統汽車廠商而言,造出一款性能不錯的電動汽車並不難,但如何處理好轉型期中的各種問題,如何讓消費者更好地接受,卻是一個不小的難題。
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⑸ 大家能推薦一些15萬左右的純電SUV車型嗎
目前大部分純電動車在宣傳上用的是NEDC的續航里程,而不是等速續航里程,所以其實續航里程的表現還是比較誠實的。目前15萬左右的預估價位,還是有很多優秀的國產純電動汽車可以選擇的,而且都是最近上市的車型,技術也比較先進。這里介紹一款續航里程好,顏值好的純電動車。時至今日,我們的交通工具,從自行車到摩托車,再到今天的汽車,已經成為家家戶戶必備的交通工具。
如果是15萬左右預算的電動SUV,邊肖不得不推薦比亞迪品牌,因為它的性能和配置都優於同價位車型,而且油耗也很經濟,更適合我們的日常生活。另一個值得推薦的品牌是吉利。吉利這幾年的車在外觀和剛性配置上都有了很大的提升。一款15萬左右的吉利電動SUV,很大程度上滿足了我們的出行需求,它配備了一鍵啟動、天窗、中控顯示屏等等。相信很多朋友都去過4S當地的店鋪比較選擇。
⑹ 純電動車汽車排名前十名suv
純電動車汽車排名前十名suv:
1、蔚來ES6
蔚來是全球化的智能電動汽車公司,一直致力於提高智能電動汽車的性能,蔚來ES6就是未來汽車公司的首款中型suv。擁有較高的性能和超長的純電續航里程,外觀時尚運動,內飾精緻富有科技感。
⑺ 什麼牌子的SUV新能源電動汽車好
smart精靈#1,它是一輛內外兼修的車型,由梅賽德斯-賓士全球設計團隊設計的車身內外處處都有細節。而且它的預售價格僅為19-23萬元,但配置上面對特斯拉Model3,大眾ID.3/ ID.4以及MINI Countryman等車型來說都有的一拼,不妨可以了解一下。網路能查到相關資料的。
⑻ SUV新能源汽車哪家好有什麼推薦
那就要看你的預算是多少了,如果在20萬左右,我推薦最近新出的那款smart純電動SUV,此次公布了Pro+、Premium兩款配置車型⌄在新能源汽車補貼後,價格在19-23萬元這樣。smart純電動SUV搭載了66千瓦·時三元鋰電池,最大純電續航里程在560公里左右(CLTC中國輕型汽車行駛工況),而且還搭載了永磁同步電機,最大功率可達200千瓦,峰值扭矩343牛·米,從靜止加速至百公里每小時僅需6.7秒。作為電動車很有實力了。
⑼ 新能源純電動suv汽車有哪些
1.長安新能源E-Rock:2020年上市
競爭力分析:外觀及內飾延續長安CS55 PLUS設計理念,在續航能力方面極為亮眼,NEDC工況下可達到605km的續航里程,比同級別車型多出100km左右的續航里程,在純電動SUV市場里或許將會占據更有利的地位。2019年的廣州車展,長安新能源正式亮相了這款E-Rock。新車基於長安CS55 PLUS車型的基礎上打造而來,官方原計劃於2020年1月發布此車型,但或因疫情不得不延緩上市計劃。
動力方面,雪佛蘭暢巡搭載了一台最大馬力輸出為150匹、最大扭矩為350Nm的永磁同步電機。與之匹配的是一套容量為52.5kWh的三元鋰電池組,在NEDC工況下的續航里程可以達到410km。此外,在直流快充模式下,電量從0-80%只需要40分鍾就能完成。
在這些2020年的產物中,無論是自主新能源品牌還是造車新勢力或者是合資品牌都將自身的實力再次提高,續航里程竟然都已經能達到600km以上了,而這也正是如今消費者最想聽到的好消息。除了以上這四款車型之外,2020年還有更多、更強的車型將會逐一面世.
⑽ 國內最好的電動汽車是什麼牌子的
你好
國內的電動車,如果再往下劃分的話,最高的比亞迪自成一檔,往下北汽、江淮、吉利算是一檔,其餘的品牌就不說了。比亞迪電動汽車的優勢在於比亞迪自己本身依靠電池起家的背景,三電技術同時掌握,電池種類覆蓋磷酸鐵鋰和三元鋰兩大主流類型。
如果從字面含義理解電動汽車四個字,在「電動」上比亞迪無疑是很優秀的,如果不考慮面子工程的話,家用比亞迪絕對是首選。
北汽、吉利、江淮等品牌的電動汽車的三電系統基本都是外包而成,在很多技術指標上不如比亞迪,功能上和比亞迪相比也有差距,而且從汽車本身的底子上說也沒有比比亞迪高出多少。但如果都用家用買菜車的定位來衡量,都沒問題。
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