比德文控股集團雷丁電動汽車
A. 比德文和雷丁電動車哪個好
還比？雷丁就是比德文集團旗下子品牌，說白了就是比德文廠子造的！濰坊昌樂廠子我都去過！比德文我開五年了，沒啥毛病，就是過了一次電池。
B. 請問雷丁電動汽車質量怎麼樣
自主研發，產品質量可靠，只要按期保養，沒有問題，雷丁車子是國內最大的電動汽車生產基地，是比德文控股，非常有實力
C. 比德文電動車跟雷丁電動車有什麼區別
一、主體不同
1、比德文電動車：是山東比德文動力科技有限公司旗下品牌。
2、雷丁電動車：是國內高端自主研發電動汽車品牌。
二、研發進度不同
1、比德文電動車：2009年比德文自主研發的電動汽車下線，並成功出口日本，實現國內外雙線銷售。
2、雷丁電動車：自2008年開始專注於電動汽車整車及關鍵零部件的研發及生產製造，已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售、售後服務體系。
三、特點不同
1、比德文電動車：具有行業專利的車型外觀設計，時尚鮮明的分色，流線俊朗的線條，勾勒出極具時尚氣息的車身。
2、雷丁電動車：採用電力作為動力能源，相對於傳統的燃油來說，電力的獲得更加容易，能量轉換更為容易，使用行駛過程中實現了零尾氣排放，低碳環保。
D. 老年代步四輪電動車哪個牌子好
老年代步四輪電動車有雷丁、唐駿、寶雅、麗馳。
1、雷丁
屬於比德文控股集團，目前已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售、售後服務體系。其打出「國民電動汽車第一品牌」的旗號，打造的多款車型受到市場好評。
2、唐駿
2009年開始投入電動汽車行業，產品從唐駿天使和王子乘用車到微面、微卡短途物流專用車的覆蓋。走中高端路線，產品既有轎車味，價格又親民。
3、寶雅
主要研發、生產、銷售雅貝、童年、卡通三大系列電動汽車。集團下設德州寶雅新能源汽車有限公司（德州基地）、山東喜特恩特新能源汽車製造有限公司（齊河基地）、濟南公司（濟南基地）、寶雅電動技術研究院和寶雅汽車銷售公司。
4、麗馳
由隆鑫通用控股，產業園佔地面積1000餘畝，建有沖壓、焊裝、塗裝、總裝全自動汽車四大生產工藝車間，具備年30萬輛純電動汽車的生產能力。
原因如下：
現在行駛在路面上的所謂「四輪電動車」沒有登記注冊，屬非法行駛。
四個輪子已經不屬於純自動車范疇，必須上牌的前提該車企生產的車型是否有國家目錄，是否屬於合法生產，如果合法生產，你得上牌，如果上牌你就得擁有駕駛證。
四輪電動車都有動力裝置驅動或牽引，且時速都在20公里以上，屬於機動車輛。
所以駕駛這類四輪電動車需要辦理上牌手續和駕駛證，駕駛者必須持有C類駕駛證才能上路行駛。
但是，由於電動四輪車本身不符合相關規定，未納入機動車產品主管部門目錄公告，所以導致有些地方是不給上牌，不能上路的。
這類車輛如果上道路行駛，是一定要上牌的，但並不是所有四輪電動車都能上牌，所以購買此類新能源電動汽車前，最好向當地車輛管理部門咨詢，是不是可以上牌上路。
以上內容參考：網路-機動車運行安全技術條件
E. 雷丁d50電動汽車時速48km,想把時速提高到60–70km怎麼辦哪類控制器能達標
控制器。一般正規廠家生產的電動車裡面都會有限速線。你可以選擇直接把他拔掉就行了， 一般限速線的顏色都是白色和藍色交叉的顏色。不排除其他顏色的線，是一個塑料插頭的，你可以試試，再就是換個功率大一點的控制器就行了，不過這樣就耗電量就大了，這樣對行駛路程有很大的影響。
換高功率電機。這個不太適合，一個電機最便宜的也就是200-300，不太適合換 。
只要是正規廠家生產的，速度都不會很快的 。並且有這么一句話同毫安的電池，越是好的車子，他的速度越不是最快的 。因為這樣耗電量就會小一點，路程就遠一點了，並且對人身安全也是保障。
換電池，電池當然是容量越大，所對應的速度越快的。
F. 比德文電動車怎麼樣
這個牌子的不錯啊~我以前待過的地方，十台電動車有八台就是比德文的。而且比德文的電動車比愛瑪的便宜幾百塊錢。額。。。我不是來打廣告的，因為近期我也准備買比德文的電動車。
G. 雷丁電動汽車和比德文電動汽車是哪個好
雷丁電動汽車更勝一籌。
1、外觀方面
雷丁D50整車尺寸長3320mm*寬1540mm*高1480mm，軸距達2260mm，空間更大。歐系風格外觀,細節到位，體現人性化設計。
前端是經典沉穩大嘴造型，黑色蜂巢仿生網狀格柵，美觀同時具備良好的通風散熱效果。闊目設計的一體化復合大燈，燈罩精緻打造，融合車身線條，使視野更良好。獨特掀背設計。全尺寸後開門掀背設計,使整車背部線條流暢自然，讓人心生喜歡。
整車搭載了4KW直流驅動系統，轉矩輸出大，轉速平台更寬，高效動力，持久耐用。HES高效驅動系統匹配高效直流電機和直流他勵電機控制器，帶有剎車能量回饋功能，系統能量轉化率高，續行能力提升約20%，同時，具備低速高扭，使得雷丁D50持續爬坡能力大為提高，各種路況下持續保持高效狀態。
H. 東威四輪電動車和雷丁哪個好
都值得一看。
東威是立馬電動車旗下的低速電動車品牌，這款車是小行家介紹的3款車中，尺寸最大，顏值最高，當然，也是價格最貴的一輛，但價格也在1.5萬左右，對於大部分人來說，還是屬於用得起的車型，而且在低速電動車中，這個價格還是屬於偏中下的水平。
東威四輪電動車如東威Q7，雖然也是3人座的設計，但由於空間寬度大，後座可以乘坐3個孩童或2個成年人，而車輛的操作，同樣具備「車把式」和「方向盤」可自由選擇。在核心配置上，車輛的電機功率為1000W至1500W，最高時速為48公里/小時，電池有鉛酸和鋰電池兩種類型，大小從45AH到150AH不等，續航也從60公里到200公里不等，也是這3款微型低速電動車中，續航表現最優異的一款。
雷丁屬於比德文控股集團，目前已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售、售後服務體系。其打出「國民電動汽車第一品牌」的旗號，打造的多款車型受到市場好評。
I. 比德文雷丁電動汽車屬於中國十大品牌嗎
雷丁應該是低速全國第一品牌吧，比德文是做兩輪的，現在出四輪，是為了蹭熱度
J. 雷丁電動汽車是哪裡生產的
雷丁四輪電動D80車能給本車型聯系做防雨防曬牛津加厚款的正身，半身車衣，問題是都說一車訂制，可買回來又肥又大，後視鏡能裝進兩個，位置不準確，各廠家的量裁師傅，都考慮考慮大了浪費材料，蓋上刮大風磨車漆，肥大用多小繩子捆綁不緊，應該按各型號車訂制，不然就象小孩穿大人衣服