風力發電電動汽車缺點

Ⅰ 電動車為什麼不裝風力發電機這樣就不怕路途遠沒電

因為風力發電機也有重量，不使用風力發電的時候就要額外消耗電動車自身攜帶的電量，總體來說，消耗掉的電量會大於平時很多，這樣反而使有效的行駛里程縮短。再加之風力發電機還會帶來一定的成本增加購車的人更會有所顧忌。

Ⅱ 風力電動車的應用前景

很有前景。
風力發電行業和電動汽車行業，都是近年的新興產業，因其緩解能源緊張、減少環境污染等優勢，受到世界各國的廣泛重視。但兩者在發展過程中均暴露出各類缺陷，風電的利用率、電動汽車的續航能力等問題的解決都迫在眉睫。將風力發電技術與電動汽車結合，希望可以互補不足，最大化利用兩者的價值。

Ⅲ 新能源有哪些各種新能源的優缺點是什麼

一、太陽能

太陽能一般指太陽光的輻射能量。太陽能的主要利用形式有太陽能的光熱轉換、光電轉換以及光化學轉換三種主要方式。廣義上的太陽能是地球上許多能量的來源，如風能，化學能，水的勢能等由太陽能導致或轉化成的能量形式。利用太陽能的方法主要有：太陽能電池，通過光電轉換把太陽光中包含的能量轉化為電能；太陽能熱水器，利用太陽光的熱量加熱水，並利用熱水發電等。太陽能清潔環保，無任何污染，利用價值高，太陽能更沒有能源短缺這一說法，其種種優點決定了其在能源更替中的不可取代的地位。

二、核能

核能是通過轉化其質量從原子核釋放的能量，符合阿爾伯特·愛因斯坦的方程E=mc^2;，其中E=能量，m=質量，c=光速常量。

核能的缺陷

（1）資源利用率低

（2）反應後產生的核廢料成為危害生物圈的潛在因素，其最終處理技術尚未完全解決

（3）反應堆的安全問題尚需不斷監控及改進

（4）核不擴散要求的約束，即核電站反應堆中生成的鈈-239受控制

（5）核電建設投資費用仍然比常規能源發電高，投資風險較大

三、海洋能

海洋能特點

1.海洋能在海洋總水體中的蘊藏量巨大，而單位體積、單位面積、單位長度所擁有的能量較小。這就是說，要想得到大能量，就得從大量的海水中獲得。

2.海洋能具有可再生性。海洋能來源於太陽輻射能與天體間的萬有引力，只要太陽、月球等天體與地球共存，這種能源就會再生，就會取之不盡，用之不竭。

3.海洋能有較穩定與不穩定能源之分。較穩定的為溫度差能、鹽度差能和海流能。不穩定能源分為變化有規律與變化無規律兩種。屬於不穩定但變化有規律的有潮汐能與潮流能。

人們根據潮汐潮流變化規律，編制出各地逐日逐時的潮汐與潮流預報，預測未來各個時間的潮汐大小與潮流強弱。潮汐電站與潮流電站可根據預報表安排發電運行。既不穩定又無規律的是波浪能。

4.海洋能屬於清潔能源，也就是海洋能一旦開發後，其本身對環境污染影響很小。

四、風能

風能是太陽輻射下流動所形成的。風能與其他能源相比，具有明顯的優勢，它蘊藏量大，是水能的10倍，分布廣泛，永不枯竭，對交通不便、遠離主幹電網的島嶼及邊遠地區尤為重要。風能最常見的利用形式為風力發電。風力發電有兩種思路，水平軸風機和垂直軸風機。水平軸風機應用廣泛，為風力發電的主流機型。

五、生物質能

生物質能來源於生物質，也是太陽能以化學能形式貯存於生物中的一種能量形式，它直接或間接地來源於植物的光合作用。生物質能是貯存的太陽能，更是一種唯一可再生的碳源，可轉化成常規的固態、液態或氣態的燃料。

地球上的生物質能資源較為豐富，而且是一種無害的能源。地球每年經光合作用產生的物質有1730億噸，其中蘊含的能量相當於全世界能源消耗總量的10-20倍，但利用率不到3%。

生物質能(又名生物能源)是利用有機物質(例如植物等)作為燃料，通過氣體收集、氣化(化固體為氣體)、燃燒和消化作用(只限濕潤廢物)等技術產生能源。只要適當地執行，生物質能也是一種寶貴的可再生能源，但要看生物質能燃料是如何產生出來。

全球范圍正在炒作用玉米、小麥、食糖等糧食來製造汽油等能源來滿足日益增長的需求，以及過高成本帶來的過高價格。當前主要是以甜高粱、木薯等為原料。

為人類的生產和生活提供各種能力和動力的物質資源，是國民經濟的重要物質基礎。能源的開發和有效利用程度以及人均消費量是生產技術和生活水平的重要標志。

六、地熱能

地球內部熱源可來自重力分異、潮汐摩擦、化學反應和放射性元素衰變釋放的能量等。

放射性熱能是地球主要熱源。中國地熱資源豐富，分布廣泛，已有5500處地熱點，地熱田45個，地熱資源總量約320萬兆瓦。

七、氫能

1、氫能的優點：

（1）安全環保：氫氣分子量為2, 僅為空氣的1/14, 因此，氫氣泄漏於空氣中會自動逃離地面，不會形成聚集。而其他燃油燃氣均會聚集地面而構成易燃易爆危險。氫氣無味無毒，不會造成人體中毒，燃燒產物僅為水，不污染環境。

（2）高溫高能：1kg氫氣的熱值為34000Kcal, 是汽油的三倍。氫氧焰溫度高達2800度，高於常規液氣。

（3）熱能集中：氫氧焰火焰挺直，熱損失小，利用效率高。

（4）自動再生：氫能來源於水，燃燒後又還原成水。

（5）催化特性： 氫氣是活性氣體催化劑，可以與空氣混合方式加入催化燃燒所有固體，液體、氣體燃料。加速反應過程，促進完全燃燒，達到提高焰溫、節能減排之功效。

（6）還原特性：各種原料加氫精煉。

（7）變溫特性：可根據加熱物體的熔點實現焰溫的調節。

（8）來源廣泛：氫氣可由水電解製取，水取之不盡，而且每kg水可制備1860升氫氧燃氣。

（9）即產即用：利用先進的自動控制技術，由氫氧機按照用戶設定的按需供氣，不貯存氣體。

（10）應用范圍廣：適合於一切需要燃氣的地方。

2、氫能的缺點：

（1）製取成本高，需要大量的電力；

（2）生產、存儲難：氫氣密度小，很難液化，高壓存儲不安全。

八、海洋滲透能

海洋滲透能是一種十分環保的綠色能源，它既不產生垃圾，也沒有二氧化碳的排放，更不依賴天氣的狀況，可以說是取之不盡，用之不竭。而在鹽分濃度更大的水域里，滲透發電廠的發電效能會更好，比如地中海、死海、中國鹽城市的大鹽湖、美國的大鹽湖。

當然發電廠附近必須有淡水的供給。據挪威能源集團的負責人巴德·米克爾森估計，利用海洋滲透能發電，全球范圍內年度發電量可以達到16000億度。

九、水能

水能是一種可再生能源，是清潔能源，是指水體的動能、勢能和壓力能等能量資源。廣義的水能資源包括河流水能、潮汐水能、波浪能、海流能等能量資源；狹義的水能資源指河流的水能資源。是常規能源,一次能源。

水不僅可以直接被人類利用，它還是能量的載體。太陽能驅動地球上水循環，使之持續進行。地表水的流動是重要的一環，在落差大、流量大的地區，水能資源豐富。隨著礦物燃料的日漸減少，水能是非常重要且前景廣闊的替代資源。

世界上水力發電還處於起步階段。河流、潮汐、波浪以及涌浪等水運動均可以用來發電。可以利用電解水分子和光以及化學分解水分子的方式，來分解到可燃燒的氫氣，它可作為新的，多用途的能源來替代現有的礦物質能源。

水分子的分解過程簡而易行，投資少見效快。這給水能的綜合利用帶來了廣泛的前景，在地球上，水是一種到處可見的液態物質。通過水的分解裝置，制備出氫燃料，可用於汽車，航天航空，熱力發電等工業和民用方面，在較大的程度上，緩解了人類對礦物質資源的過分依賴。

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新能源特點

1)資源豐富，普遍具備可再生特性，可供人類永續利用；比如，陸上估計可開發利用的風力資源為253GW, 而截止2003年只有0.57GW被開發利用，預計到2010年可以利用的達到4GW, 到2020年到20GW，而太陽能光伏並網和離網應用量預計到2020年可以從的0.03GW增加1至2個GW。

2)能量密度低，開發利用需要較大空間；

3)不含碳或含碳量很少，對環境影響小；

4)分布廣，有利於小規模分散利用；

5)間斷式供應，波動性大，對持續供能不利；

6)除水電外，可再生能源的開發利用成本較化石能源高。

Ⅳ 風力發電和光伏發電技術未來能不能用於汽車呢

風力發電很難再汽車上應用，光伏發電到是可以用在汽車上。

風力發電之所以不能用在汽車上，主要是因為風機裝在汽車上會增加汽車阻力，風阻增加後油耗也會增加。汽車之所以要設計成流線型，主要就是為了降低風阻系數，降低汽車行駛時的空氣阻力。當降低10%的空氣阻力時，油耗就會降低2.5%。

但是目前只是測試狀態，可以看到該車大面積鋪設了太陽能電池板，後風擋、尾箱蓋、引擎蓋等處都鋪滿了電池板，一定程度上影響了美觀。，效率高達34%的電池板是一個關鍵，效率低沒有任何應用價值，而高效率的電池板成本過高也是一個影響推廣的因素。

Ⅳ 新能源有哪些各種新能源的優缺點是什麼

新能源的各種形式都是直接或者間接地來自於太陽或地球內部伸出所產生的熱能.包括了太陽能、風能、生物質能、地熱能、核聚變能、水能和海洋能以及由可再生能源衍生出來的生物燃料和氫所產生的能量。
當今社會，新能源通常指太陽能、核能、風能、地熱能、氫氣等。
1.太陽能。
太陽能一般指太陽光的輻射能量。太陽能的主要利用形式有太陽能的光熱轉換、光電轉換以及光化學轉換三種主要方式。
太陽能是取之不盡用之不竭的綠色能源，這也是其最大的優點。
2.核能。
核能是通過轉化其質量從原子核釋放的能量，符合阿爾伯特·愛因斯坦的方程E=mc^2，其中E=能量，m=質量，c=光速常量。
核能的利用存在的主要問題：
（1）資源利用率低
（2）反應後產生的核廢料成為危害生物圈的潛在因素,其最終處理技術尚未完全解決
（3）反應堆的安全問題尚需不斷監控及改進
（4）核不擴散要求的約束,即核電站反應堆中生成的鈈-239受控制
（5）核電建設投資費用仍然比常規能源發電高,投資風險較大
3.風能。
風能是太陽輻射下流動所形成的。
風能與其他能源相比，具有明顯的優勢，它蘊藏量大，是水能的10倍，分布廣泛，永不枯竭，對交通不便、遠離主幹電網的島嶼及邊遠地區尤為重要。
4、地熱能
地球內部熱源可來自重力分異、潮汐摩擦、化學反應和放射性元素衰變釋放的能量等。放射性熱能是地球主要熱源。
5.氫能
在眾多新能源中，氫能以其重量輕、無污染、熱值高、應用面廣等獨特優點脫穎而出。氫能可應用於航天航空、汽車的燃料等高熱行業。

Ⅵ 新能源汽車與傳統汽車比較有什麼優缺點

新能源汽車目前與傳統汽車相比各有優劣，下面為你詳細列舉。

5、新能源車更環保，這個特性在個人方面可能更多地體現在充電成本上，無論是家用和商用電都肯定比油價低，而在廣義上雖然還有爭議，有的人認為更多地發電產生的污染同樣不低，但是目前全世界所有國家的趨勢都是用新能源淘汰傳統車，而且速度極快，側面證明了新能源車一定是更加環保的。

Ⅶ 每年44萬只鳥死於它手，風力發電危害這么大，我們應該繼續大力推廣嗎

自人類進入工業化時代以來，對資源的使用變得越來越稀缺。 煤炭，石油，天然氣等都已大規模減少。 這導致了全球資源競爭。 同時，人類將著眼於地球之外的濃縮物，即實施太空計劃，然後獲得更多的資源。 今天的月球計劃，火星計劃可能有這個原因，因此資源短缺已成為全球性的問題。 但是，風能資源的開發不能在任何地方使用。

除了以上三種情況外，還對環境，視力變化等產生影響。 這些是一些影響。 因此，從總體上看，風力發電具有「兩面性」，有其優點也有其缺點。 但是，從能源的角度看，當今全球資源處於短缺狀態，風電是必然趨勢，值得在世界各國大規模推廣。 我國也應該促進它。 畢竟，這是最清潔的能源。 但是，不可否認的是，這也帶來了一定的影響。 只有將來改善風能，才能減少這些問題，因此，這是一個長期的問題，需要逐步解決。 但是就風能的影響而言，與煤炭，石油，天然氣等相比，影響要小得多，因此，風能已經被認為是良好的。

Ⅷ 混合動力的汽車，都有哪些致命的缺點

對於購買新能源汽車很多人都有顧慮：對電動車續航里程的焦慮，動力電池成本上升等。最大的問題是收費。這是因為收費設施發展緩慢。因此製造商對純電動汽車的推出越來越謹慎。相比之下，插電式混合動力汽車可以有效解決純電動汽車的續航里程焦慮。它可以將汽車製造商的傳統動力系統與純電力系統相結合，既可以彌補各自的不足，又可以使研發成本變得容易得多。

插電式混合動力汽車的電池比較大可以外部充電純電動模式運行。電池耗盡後，以混合動力電動模式運行，及時給電池充電。插電式混合動力汽車的優點是具有低噪音、低排量的特點。不用擔心開機就沒電的情況。也可以根據自己的需要選擇哪種電源模式。比如需要行駛里程較長，可以選擇基於內燃機的混合動力模式；如果通勤距離短，可以選擇純電動模式。另外夜間給車輛充電可以降低使用成本，用電比用燃料便宜。

Ⅸ 新能源汽車與傳統汽車相比，有什麼優點和缺點

新能源汽車是未來汽車發展的一個大趨勢。新能源汽車與傳統汽車相比。一個優勢是更加的節能，也更加的環保。新能源汽車以電能為驅動，不會排放廢氣造成大氣污染。另一個優勢是新能源汽車使用成本比傳統燃油汽車更低。使用電能的新能源汽車在成本消耗上是遠低於傳統汽車的。但是新能源汽車也存在著續航里程有限、充電樁數量不足等問題。

新能源汽車的優點首先是環保節能。新能源汽車之所以受到市場的歡迎的一個重要原因就是因為新能源汽車使用電能作為驅動力，這樣就不會產生尾氣，也就不會污染環境，這是新能源汽車的一個巨大的優勢；其次，新能源汽車使用成本低。新能源汽車與傳統的燃油汽車相比，在使用成本上是非常低的，畢竟新能源汽車是充電使用的，與加油的傳統汽車相比，使用的成本是非常低的；最後，新能源汽車的劣勢主要是續航不足和充電難。雖然說新能源汽車相比傳統汽車有諸多優勢，但是新能源汽車的續航里程有限，充電樁不足的問題一直是人們最為關注的焦點。

三、續航和充電問題。

新能源汽車也存在一些不足，最明顯的就是車輛的續航里程有限，再加上國內的充電樁數量不足，導致新能源汽車在使用的時候面臨很多不便。

Ⅹ 新能源車能利用風力發電嗎

風能屬於低品質的能源，其發出來的電因為風速風力的不斷變化從而不能穩定在一個恆定的狀態，而具體到新能源車這一塊，無論是國內還是國際的技術都沒有涉及風力發電的，涉及到風的也就是怎麼樣通過改變車的車型減少風阻。