新能源汽車上下班

1. 適合上下班使用的純電動小車，零跑T03購入體驗不錯！

#零跑車主說#前兩年，家裡給了一台大眾朗逸用來代步，車是還不錯，平日里代步還比較方便，但是後來我們這邊就開始逐漸限行了，當地施行的是單雙號限行，日常上班是真的不方便，每周都會有兩到三天不能開車。而我的工作地又比較遠，在城市周邊的小縣城裡，平常若是不能開車上班的話是真的很不方便。所以，既然如此，乾脆把這台老車換掉，選個新能源汽車來代步，不僅能給我省不少油錢，還方便了我日常出行使用。

而我買的是一款新能源小車零跑T03，認識這個牌子的不算多，我也算小白鼠了。買它的主要原因一個是因為便宜，還一個是廠家對消費者的態度很好，能夠給到我足夠的存在感，買車時基本上有問必答，整體購車體驗還是不錯的。

我買的是零跑T03的頂配版本，指導價格在7.58萬，落地價格是8萬出頭，沒有購置稅，價格上還是比較能夠接受的。其次，它也在續航能力、配置以及空間方面都滿足了我購車的基本需求，完全足夠我日常50km的上下班需求，用起來跟我之前的大眾朗逸實際體驗沒有太大差別，除了需要充電罷了。

但總的來說，8萬塊在這個級別里零跑T03算是有良心的產品了，堆了一堆配置用料在上面。哦對，廠家對車主關懷做的不錯，中秋節還收到了零跑發的月餅，雖然家裡月餅太多我一口都沒吃。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 年輕人第一輛車選擇了新能源的汽車，這種車適合上班通勤開嗎

本周朋友圈最大的熱點是廣州越界的消息。廣州市公安局交警支隊召開新聞發布會，宣布廣州市中小客車進入廣州市中心區域有限制，即最長連續行駛時間不得超過4天，返程間隔不得超過4天。換句話說，如果你沒有廣東A這個牌子，你的車就不能隨意在市區使用，要按照《通知》的規定開四天，停四天。在廣州工作的同事立刻變得焦慮起來。上下班通勤怎麼辦？很快就有人意識到，既然廣州車牌價格高，乾脆多買一輛車，掛上國外車牌，改開兩輛車。或者換個新能源車。目前，國家大力推廣新能源汽車，給牌照和限制有限的城市開了綠燈。消費者換新能源車，省油省購置稅，更重要的是暢通無阻。在此，我向有同樣困擾的朋友推薦三款經濟實用的新能源汽車，希望能為你的購車和出行方式提供參考。

騰時500的電池容量為70kWh，新車在綜合工況下的續航里程比騰時400增加99km至451km。對於日常通勤來說，充電只需要一周。騰獅是比亞迪和戴姆勒合作的品牌。騰獅500質量高端，續航里程長。新車還提供8年15萬公里免維護政策和8年15萬公里主要零部件保修政策，在同級別中極具競爭力。此外，騰獅500在隔音、降噪、乘坐舒適性等方面有著明顯的優勢，其中精緻的選材、精細的做工、寬敞的空間，無論是觸感還是觀感，都給人一種親切、個性化的感覺。新車不僅滿足了家庭的需求，還表現出濃厚優雅的商務氛圍，即使是公務用車也非常適合。

3. 新能源汽車真的越開越劃算嗎

第一輛車奇瑞小螞蟻，使用成本很低。

2020年10月置換了一輛小鵬P7，670公里中配。

首任車主每年都會獲贈3000度電，在小鵬自建超充和指定的合作充電站免費充，超出部分自行承擔，用不完的也不累計。正常強度使用3000度合差不多20000多公里，一般都夠用。

目前行駛公里數將近6000，除了停車費以外沒再額外花費，保養頭兩次是免費的。

反正屬於越開越香，即使冬天續航打折也劃算。

現在的純電新能源，不像前幾年多數為了獲取補貼而造，駕駛體驗，智能化、整車質量、安全性方面都有較大提升，即使很多不限牌城市、也越來越多的人加入新能源行列。

就本人這輛P7來說，奔著7年使用目標去不是大問題，只花費每年那點停車費錢，保養也很便宜，長期來看確實劃算。

上述是本人的新能源使用情況。

新能源使用總體是劃算，至於劃算程度還得綜合看新能源品牌、所在城市政策及配套設施還有家裡充電樁安裝條件等等。

4. 小女生想買台新能源汽車，不用太大，就日常上下班用，請問在哪買劃算

不知道買什麼車的話，建議你去試駕，有家叫九紫新能源的，他們家賣的新能源汽車種類挺多的，最便宜的只要3萬左右，也有幾十萬以上的高端車型，此外你也可以在 線 上APP看他們的汽車的型號，喜歡哪款可以線 上下單，然後實體店提車，非常的方便。另外九紫新能源還有相關配件，也有汽車租賃服務，可以一站式購買，全國統一定價。

5. 想買台新能源小車上下班代步用，有什麼推薦嗎

題主主要在市區開，純電車確實比較適合，天生自動擋；你可以去看下楓葉汽車，剛出了款楓葉30X，充電也方便，快充模式只需要半個小時可充到80％電量，偶爾走走長途也完全沒問題，關鍵是不限行，非常的方便。

6. 想買個新能源車，小縣城上下班代步，哪吒N01合適嗎

我自己就是開的哪吒N01，這是一個純電動的車，但續航里程非常的高，讓我很意外。車子的整體外觀看起來也很帥氣，現在我們自己有了車子，上班不用再擠公交車，開銷又低，又非常的便利。像夏天這樣的天氣，出門開著空調，很舒服了。作為城區代步工具，動力完全不是問題，一給油門就走，比起汽油車還給力，自己在紅綠燈起步的時候基本都是走在最前面的。內飾風格是比較簡單的，沒有多餘的設計，用料上還是很捨得，看起來很有質感，中控屏看起來科技感滿滿，還能語音識別。省錢是新能源車的最大優勢，對於每天奔波在市區的上班一族，油費都是一筆不小的支出，有新能源車那是真的能省錢呢！這車的性價比就是很高，日常養車用車開銷很低，單純市區代步的話我覺得是非常值得入手的。

7. 誰能科普一下新能源電動汽車的知識

電動汽車傳動裝置的作用是將電動機的驅動轉矩傳給汽車的驅動軸，當採用電動輪驅動時，傳動裝置的多數部件常常可以忽略。

1.什麼是電動汽車續駛里程？

續駛里程是指電動汽車一次充滿電後的最多行駛里程。續駛里程主要取決於帶電量和百公里耗電量。現階段，純電動汽車百公里耗電量平均為15度。市場上銷售的部分車型，如北汽E150EV滿載電量約為25.6度，一次充電可行駛160公里；比亞迪E6滿載電量約為60度，一次充電可行駛300公里；特斯拉Model S滿載電量約為85度，一次充電可行駛480公里。

4、電動汽車使用成本低

從經濟的角度看，通常一輛1.6升排量的汽油車，上下班高峰的百公里油耗達9升左右，花費為9升×7.75元/升（92號汽油價格）=69.75元。而一輛相同排量和電動車的百公里耗電約為15度，花費僅為15×0.831元/度=12.5元，電動汽車的使用費用只有汽油車的五分之一。電動汽車傳動裝置的作用是將電動機的驅動轉矩傳給汽車的驅動軸，當採用電動輪驅動時，傳動裝置的多數部件常常可以忽略。

8. 最近准備入手一台新能源汽車上下班用，請問哪家新能源銷售商的汽車質量有保障

目前真正的新能源車，可以說只有特斯拉，其電池續航里程是最佳的。
其他所謂的新能源車，電池續航能力基本都不佳，甚至可以說是騙取國家補貼而已，看看今年315節目，國產新能源車的投訴位居榜首。
但是，注意特斯拉，其電池採用數千（近萬）個18650鋰電池組成。雖然電池採用精挑細選，加入了大量的電池充放電控制，但是這個鋰電池依舊存在一定的自燃爆炸概率，特別是受到嚴重撞擊時更容易起火燃燒。
所以特斯拉電動車，已經發生了幾起燃燒事件，最近上海剛發生過一起沒有碰撞的自燃事故。

追答：
雖然比亞迪自己也是做電池的，其新能源車也有不少，但總體而言，問題還是存在不少，與特斯拉還存在一定差距，當然價格也有差距。
個人不建議現在購買新能源車，除非你在上海這樣的城市，為了快速獲得一張車牌而無奈的選擇。

9. 新能源車可以買嗎，平時就市區內上下班開

這個我還是挺有資格回答的，因為我剛買了新能源汽車。這個問題怎麼說呢，既合適也不合適。買之前覺得上下班代步，城市裡比較方便，家裡雖然不能安裝充電樁吧，但是距離家不遠處有個充電站，買之後又感覺不是那麼回事。

一、現在買新能源汽車很合適

現在給的政策比較好，不要購置稅，也不需要限號，現在買新能源汽車，真的挺不錯的，不管你是買了3萬左右的五菱MINI EV，還是80多萬的Model S，我覺得都不錯，你在購車的時候，在價格方面國內也會給你政策，買的新能源汽車都是給過補貼的！

現在的油價一直在漲，今年已經14次漲價了，也有不少國家也明確了禁燃的時間，新能源汽車早晚要換，現在就是早買早享受晚買有折扣！但是免購置稅，也不會長久下去，以後新能源汽車也需要買購置稅了，說不定也就是新能源也限號的時候了。

新能源汽車是大勢所趨，早晚家家戶戶都會把燃油車換掉，但適不適合現在就換，還是有待考慮的，以上內容希望可以幫助到你。

10. 新能源汽車有什麼好處

新能源汽車有以下好處:
1、新能源汽車環保。新能源汽車採用的主要是非燃油動力裝置，不需要燃燒汽油、柴油等，而是採用清潔能源，比如：電力、太陽能、氫氣等。這樣，就減少了二氧化碳等氣體的排放，從而達到保護環境的目的。
2、省錢。燃油車每公里油費大概0.6-0.8元，但是使用電只需要0.2元。另外，電機結構非常簡單不易壞，不需要頻繁保養。
3、新能源汽車不用限號出行。因為環境污染嚴重，為了減輕環境壓力，很多城市都採用汽車限號的方式，限制私家車的出行。但是，新能源汽車幾乎是零污染、零排放，所以也就不在限號范圍內，更方便出行。
4、效率高。一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。