修改新能源汽車指標申請表

『壹』 怎麼把現在的搖號改成新能源搖號

登陸普通小客車申請表，在表的上方有一個轉換指標類型選項，點擊確定後指標類型就已經轉換完成。

北京新能源指標政策到2020年會採取排隊的方式，但是2021年後，政策還未公布。也就是說即使用戶把指標切換成新能源，如果政策依然是排隊的方式，也只能在3年後，才能中簽。

建議有且只有一個號在搖普通指標的人，現在不建議切換成新能源指標，有2個或以上的號再搖普通指標的人，建議至少切換一個變成新能源指標。

(1)修改新能源汽車指標申請表擴展閱讀：

新能源搖號注意事項：

普通指標和新能源指標分別累計次數，分別設置階梯，目前只有普通指標中簽才涉及階梯累計。未中簽的情況下，切換申請不會影響各自階梯的累計。但如果是從普通搖號池改入新能源搖號池，並獲得了新能源指標卻沒有使用，申請者再次申請普通指標，則重新獲得搖號編碼，以前次數不累計，清零重新計。

若申請數量少於當期示範應用新能源小客車指標配額時直接配置，企業申請示範應用新能源小客車指標申請編碼不受8個的限制。

『貳』 新能源汽車指標單位第二年申請，申請編碼變動么

大概是這樣的。 2016年2月25日，北京小客車指標調控管理辦公室公布了2016年第一期小客車指標申請審核結果和配置情況。 本期將配置個人示範應用新能源小客車指標12214個，申請數約占個人全年指標的四分之一。配置單位示範應用新能源小客車指標為1819個。 根據市小客車指標辦此前發布的通知，2016年小客車指標年度配額為15萬個，其中示範應用新能源指標額度6萬個（個人5.1萬個，單位3000個，營運6000個）。根據新的配置辦法，今年的新能源指標向申請人直接配置，按照申請時間先後排序，如果新能源小客車指標申請人數超過6萬，超過部分按照申請時間順序輪候，在下一年度優先配置，也就是2017年優先配置。也就是說，新能源車將不再按照搖號時的整數平均分配原則，而是6萬個指標發完為止，「先到先得」。 按照目前的速度，本年度新能源指標在今年第四期即8月份就會全部配置完畢，想要申請新能源指標的市民只能等待明年。此外，單位新能源指標在本期的申請數為1819個，本年度單位新能源指標將剩下1181個。 北京市汽車搖號每兩月舉行一次，自2014年2月26日第一期新能源汽車搖號以來，共舉行了十二期搖號，其中，第十一和十二期的新能源汽車申請數直接配置，2014-2015年北京共配置新能源汽車指標66587個，其中個人50861個，單位15726個。 然而，北京盡管取消了新能源小客車「搖號」，但對年度的指標配額仍有限制，如2016年的指標數即為60000個。對北京市的這一變相「限購」舉措，市場及業內一直議論紛紛。 以下為《關於示範應用新能源小客車配置指標輪候配置有關規則的通告》原文：經市政府批准，2016年示範應用新能源小客車指標共6萬個，其中個人指標和單位指標面向審核通過的申請人輪候配置，現就有關規則通告如下：一、輪候規則 1.凡通過資格審核的申請人，按申請時間先後順序直接配置指標。當年指標額度用盡後，剩餘申請輪候至下一年度優先配置； 2.個人和單位分別輪候。每期按當年剩餘新能源指標額度足額配置； 3.當年未配置完的新能源指標，以及過期未使用的指標不跨年配置； 4.符合條件的單位每年最多可以申請5個新能源指標。二、個人輪候時間先後次序的確定 1.新申請且審核通過的，輪候次序按申請時間計算； 2.重新申請且審核通過的，輪候次序按重新申請時間計算。重新申請的情形包括：指標過期失效後再次申請、未確認延期被取消後再次申請、因申請人原因審核未通過再次申請、申請人主動取消申請後再次申請； 3.新申請或重新申請資格審核未通過但復核通過的，輪候次序按申請時間計算； 4.確認延期時審核未通過但復核通過的、在審核通過狀態下變更申請信息且再次審核通過的，輪候次序計算時間不變； 5.由申請普通指標切換為申請新能源指標的，輪候次序按最後一次切換時間計算。三、單位輪候時間先後次序的確定 1.單位新申請且審核通過的，輪候次序按申請時間計算； 2.單位重新申請且審核通過的，輪候次序按重新申請時間計算。重新申請的情形包括：因單位原因審核未通過再次申請、主動取消申請後再次申請、變更申請信息再次申請； 3.單位追加申請編碼的，輪候次序按追加時間計算； 4.新申請或重新申請資格審核未通過但復核通過的，輪候次序計算時間不變； 5.單位2016年應配置新能源指標而未配置的，若單位於2017年2月8日前再次提交申請且通過審核，輪候次序仍按2016年申請時間計算。四、其他有關事項 1.自2016年2月1日零時起，小客車指標調控管理信息系統將自動顯示申請人和申請單位的新能源指標申請輪候時間起始點，申請人可在申請表中查看「新能源指標申請輪候時間」。 2.單位已經提交2016年示範應用新能源小客車指標申請且獲得5個以上申請編碼的，系統將保留生成時間較早的5個申請編碼，同時取消其餘申請編碼。特此通告。北京市小客車指標調控管理辦公室 2016年1月22日 1月7日，指標辦公布2016年新能源車配置規則，2016年小客車指標年度配額為15萬個，其中普通指標額度9萬個，示範應用新能源指標額度6萬個。個人指標額度占年度指標配額的85%，單位指標額度占年度指標配額的5%，營運小客車指標額度占年度指標配額的10%；自2016年起新能源小客車指標向通過資格審核的申請人直接配置，不再進行搖號。按照申請時間先後排序，如果新能源小客車指標申請人數超過6萬，超過部分按照申請時間順序輪候，在下一年度優先配置。同時調整普通小客車指標搖號階梯中簽率進階規則。參加搖號6次以內的申請人為第一階梯，中簽率為基準中簽率。每參加搖號6次進階一級，中簽率為基準中簽率的相應倍數。搖號池中全部申請人數據將按新規則自動調整。

『叄』 小客車指標填錯信息如何修改

小客車增量指標申請表填錯解決方法，具體如下：
1、汽車指標主要是針對日益增長的汽車需求，對汽車實行一定程度的調控，按照一定標准控制車輛數量的有序增長，緩解城市道路交通擁堵，改善氣候環境，空氣質量等多功能、快速工作而實施的一個地區信息平台管理系統；
2、主要的更新業務，如購車、車牌信息、過戶車等相關汽車業務信息可以通過平台查詢，在3-5個工作日內可以查詢結果；
3、為獲取指標更新信息，居民，公眾可通過平台，在線申報，提供相關信息供審核，主管部門也將通過簡訊告知申請人審核結果，如果審核成功，則申請人居民即可在線查詢相關指標更新信息。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》
第十三條 對登記後上道路行駛的機動車，應當依照法律、行政法規的規定，根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的，機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的，公安機關交通管理部門應當發給檢驗合格標志。對機動車的安全技術檢驗實行社會化。具體辦法由國務院規定。機動車安全技術檢驗實行社會化的地方，任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。公安機關交通管理部門、機動車安全技術檢驗機構不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養。機動車安全技術檢驗機構對機動車檢驗收取費用，應當嚴格執行國務院價格主管部門核定的收費標准。第十八條 依法應當登記的非機動車，經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。依法應當登記的非機動車的種類，由省、自治區、直轄市人民政府根據當地實際情況規定。非機動車的外形尺寸、質量、制動器、車鈴和夜間反光裝置，應當符合非機動車安全技術標准。

『肆』 北京新能原搖號申請怎麼改普通申請以前的普通申請倍數是歸零了嗎

以前搖號的資格不會被清零，依然是累計的，比如15年10月份取消了，到15年12月一直沒有申請，期間的一個月是沒有記錄的的，10分取消了，搖了8次，到2016年的1月又申請，是從8次開始累積的。

對於以個人名義輪候新能源小客車指標的用戶，如改為申請了此次面向無車家庭增發的2萬個新能源小客車指標，但最終未獲得指標，不會影響目前個人輪候的排序。但對於家庭中有多人在參與輪候或搖號的家庭，一旦申請此次增發指標且最終獲得指標，該家庭其他個人名義的申請都將取消。

(4)修改新能源汽車指標申請表擴展閱讀：

注意事項：

按照「通知新能源乘用車的演示應用程序的分配指標和等待分配規則」規定，個人和單位的新能源乘用車指標年度配額已經筋疲力盡，有效審核批準的應用程序代碼將繼續等待分配依照本法規定。

此外，新能源汽車指數只能用於購買列入「目錄」的車型。由於進口品牌尚未進入工信部發布的《節能與新能源汽車示範推廣應用項目推薦型號目錄》，只能按照傳統汽車方式購買。

新能源汽車指標彩票池另行設立。個人申請的條件與普通乘用車基本相同。另外，主要取決於買方是否具備安裝充電樁的條件。

『伍』 汽車搖號申請填寫錯誤能修改嗎

不能。
《2013-2017年機動車排放污染控制工作方案》任務分解表發布。從2014年起，每年24萬個的小汽車搖號指標將縮水近4成，配置機動車指標變為15萬輛，而且不同類型機動車配比額度會有變化。其中新能源車的配比率逐年遞增，從最初的每年2萬個逐漸增加到每年6萬個。普通小汽車的「限購令」則將逐年收緊，到2017年每年非新能源車的配比量僅為9萬輛。

『陸』 杭州申請新能源汽車指標需要什麼手續

本地戶籍居民，個人申請流程填寫新能源車指標申請表簽字確認，車輛一致性證書復印件，車主身份證復印件，購置稅繳納各國稅分局均可辦理，請攜帶提車時全套文件資料，個人身份證件繳納完畢後可以獲得完稅憑證。

『柒』 新能源搖號申請 怎麼改回 普通燃油指標申請

普通小客車配置指標申請處於審核通過狀態下的，可直接切換成新能源小客車指標申請；處於其餘申請狀態下的，可重新提交申請，指標類型選擇新能

『捌』 北京汽車搖號系統在哪裡換成新能源車

小客車配置指標（普通）申請或示範應用新能源小客車指標申請處於審核通過的，雙月8日前，可登錄系統進入用戶中心，在配置指標功能區點擊「申請表」，點擊申請表上方的切換指標類型。

申請狀態為審核中的，須取消申請後，才能更換指標類型。

網路操作有障礙的，指標切換業務也可以就近到區縣小客車窗口辦理。

截至2020年10月12日，普通小客車指標申請個人共有3135548個有效編碼、單位共有30981家。新能源小客車指標申請個人共有443636個有效編碼、單位共有5566家。

(8)修改新能源汽車指標申請表擴展閱讀：

特別提示

（一）對出售、報廢車輛申請更新指標設置過渡期。對2010年12月23日（含）至2011年12月31日期間已出售、報廢名下小客車，但未提交更新指標申請的，可在2012年6月30日前提交申請。逾期未提出申請的，視為自動放棄更新指標申請。

（二）名下有應當報廢機動車但未辦理注銷登記的申請人，應在申請參加搖號或申請更新指標前，先去車輛管理部門辦理名下應報廢機動車的注銷手續。如需詳細了解相關政策和操作流程，可登錄北京緩解擁堵網站「辦事指南」欄目查看相關內容，並可在「政策咨詢」欄目進行咨詢。

『玖』 北京搖號怎麼修改申請類型

不能。

《2013-2017年機動車排放污染控制工作方案》任務分解表發布。從2014年起，每年24萬個的小汽車搖號指標將縮水近4成，配置機動車指標變為15萬輛，而且不同類型機動車配比額度會有變化。其中新能源車的配比率逐年遞增，從最初的每年2萬個逐漸增加到每年6萬個。普通小汽車的「限購令」則將逐年收緊，到2017年每年非新能源車的配比量僅為9萬輛。

可以改回來，直接在申請表---左上側有取消申請，取消後，直接確認，重新將申請表提交一次，此時選擇普通指標即可，原來的倍數會保留。

選擇過戶。

北京個人小客車配置指標申請填寫流程：

1. 在配置指標功能區，如果申請人已經填報申請，則顯示我的申請。如果沒有申請，請選擇人員類型，點擊【下一步】進入配置指標申請填報頁面。

2. 2. 在申報填寫界面，認真仔細閱讀各項提示信息，如實填寫相應信息。確認信息填寫無誤後點擊【下一步】，進入「信息確認頁面」，再次確認所有信息填寫無誤，然後點擊【確認】完成填報。如果需要重新選擇身份類型，點擊【返回用戶中心】，重新選擇並填報。申請信息除了「電子郵箱」和「固定電話」，其他都為必填項，請務必如實填寫。

3. 3. 填報成功後顯示個人申請表頁面。完成數據申報後，點擊【列印】直接列印申請表單，點擊【下載】保存申請表單。

4. 4. 申請表上方顯示個人普通搖號次數以及【搖號詳情】的按鈕。

5. 5. 審核通過的個人申請，在搖號月8日24點之前，可以點擊【切換指標類型】進行指標類型切換，切換指標類型不需要重新審核。審核通過的個人申請，有效期滿後需繼續參加搖號的，需要在此日期前點擊【確認延期】，審核通過後有效期將自動延長6個月。
   

『拾』 怎麼小汽車普通搖號更改為新能源搖號