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申請小汽車搖號能搖新能源搖號

發布時間: 2022-05-29 19:11:08

A. 北京小客車搖號普通指標建議轉換成新能源指標嗎

需要個人出售、報廢名下登記的小客車的進行轉換即可。
依據《北京市小客車數量調控暫行規定》第五條規定:指標調控管理機構應當向經搖號取得配置指標的單位和個人出具指標證明文件,並公布搖號結果。
個人出售、報廢名下登記的小客車的,可以直接取得更新指標,辦理指標證明文件。單位出售、報廢名下登記小客車的指標管理辦法由市交通行政主管部門會同有關部門制定
北京市小客車數量調控的相關要求規定:
1、經審核認定為無效編碼的,指標管理機構在指定網站上說明原因。申請人對審核結論存有異議的,可以向相關審核部門提出復核申請。復核合格的,審核部門向指標管理機構反饋復核意見,由指標管理機構將其納入下一次搖號基數。
2、指標管理機構每月26日組織搖號,公證機構依法予以公證。搖號結果和小客車配置指標確認通知書在指定網站上公布。搖號時間或地點因故發生變化的,由指標管理機構提前向社會發布。

B. 怎麼把現在的搖號改成新能源搖號

登陸普通小客車申請表,在表的上方有一個轉換指標類型選項,點擊確定後指標類型就已經轉換完成。

北京新能源指標政策到2020年會採取排隊的方式,但是2021年後,政策還未公布。也就是說即使用戶把指標切換成新能源,如果政策依然是排隊的方式,也只能在3年後,才能中簽。

建議有且只有一個號在搖普通指標的人,現在不建議切換成新能源指標,有2個或以上的號再搖普通指標的人,建議至少切換一個變成新能源指標。

(2)申請小汽車搖號能搖新能源搖號擴展閱讀:

新能源搖號注意事項:

普通指標和新能源指標分別累計次數,分別設置階梯,目前只有普通指標中簽才涉及階梯累計。未中簽的情況下,切換申請不會影響各自階梯的累計。但如果是從普通搖號池改入新能源搖號池,並獲得了新能源指標卻沒有使用,申請者再次申請普通指標,則重新獲得搖號編碼,以前次數不累計,清零重新計。

若申請數量少於當期示範應用新能源小客車指標配額時直接配置,企業申請示範應用新能源小客車指標申請編碼不受8個的限制。

C. 搖上新能源小汽車之後,還能重新搖號普通小汽車嗎

不能參加普通小客車了。

北京市小客車數量調控暫行規定實施細則》(以下簡稱《細則》)2013年修訂版正式公布。從明年開始,北京市小客車搖號將正式改為每兩個月一次。

備受關注的久搖不中者增加中簽率規則也同時公布,24個月不中者為基準中簽率,25至36個月不中的,中簽率增至基準率的2倍,36個月還未搖中的,中簽率增至3倍。

《細則》要求,設立單獨的搖號池配置新能源小客車指標。個人申請條件與申請普通指標的條件一致,即個人需滿足社保、納稅5年等條件。

若申請數量少於當期新能源小客車指標配額,直接配置。若申請數量超過當期示範應用新能源小客車指標配額,搖號配置。

(3)申請小汽車搖號能搖新能源搖號擴展閱讀

《細則》明確,根據個人參加搖號的累計次數設置階梯中簽率。累計參加搖號24次(含)以內未中簽的,中簽率為當期基準中簽率;累計參加搖號25次至36次未中簽的,中簽率升為當期基準中簽率的2倍;累計參加搖號37次至48次未中簽的,中簽率自動升為當期基準中簽率的3倍,以此類推。

以明年2月的首次搖號為例,目前,第一階梯的(24次以內)的申請者佔145萬人,第二階梯(25次-36次)的申請者為39萬人,第三階梯(37次以上)的為2.5萬人。他們各自的中簽率分別為0.8%、1.6%、2.4%。數字隨著申請者增減發生變化。隨著搖號年份的增加,階梯中簽率的檔位也會相應增加。

D. 北京搖號改完以後我可以個人同時申請新能源和普通兩個指標嗎

不可以,個人申請只能是燃油和新能源汽車二選一進行搖號,申請新能源按著排號順序發放。只有是你組成以家庭為單位搖號,才可以同時進行新能源和燃油車輛同時搖號。今天是上半年申請的最後一天了,來不及該的話,只能在下半年在申請了。

E. 一個普通汽車指標正在參與搖號,還能再申請一個新能源汽車指標嗎

一個普通汽車指標正在參與搖號,就不能再申請新能源汽車指標了。

以北京為例,根據《<北京市小客車數量調控暫行規定>實施細則》第六條單位或者個人申請指標按照以下程序進行:

(一)提出申請,獲取申請編碼;

(二)經審核通過後,確認申請編碼為有效編碼,參加指標配置;

(三)中簽後獲得配置指標確認通知書。

第二十八條個人不可同時申請普通小客車配置指標和新能源小客車配置指標。

(5)申請小汽車搖號能搖新能源搖號擴展閱讀:

《<北京市小客車數量調控暫行規定>實施細則》第十五條根據個人參加搖號的累計次數設置階梯中簽率。累計參加搖號6次(含)以內未中簽的,中簽率為當期基準中簽率;累計參加搖號7次至12次未中簽的,中簽率自動升為當期基準中簽率的2倍;累計參加搖號13次至18次未中簽的,中簽率自動升為當期基準中簽率的3倍,以此類推。

持有有效殘疾人專用小型自動擋載客汽車准駕車型駕駛證(C5)的申請人,累計參加搖號6次(含)以內未中簽的,中簽率自動升為當期基準中簽率的2倍;累計參加搖號7次至12次未中簽的,中簽率自動升為當期基準中簽率的3倍;累計參加搖號13次至18次未中簽的,中簽率自動升為當期基準中簽率的4倍,以此類推。

F. 北京汽車搖號系統在哪裡換成新能源車

小客車配置指標(普通)申請或示範應用新能源小客車指標申請處於審核通過的,雙月8日前,可登錄系統進入用戶中心,在配置指標功能區點擊「申請表」,點擊申請表上方的切換指標類型。

申請狀態為審核中的,須取消申請後,才能更換指標類型。

網路操作有障礙的,指標切換業務也可以就近到區縣小客車窗口辦理。

截至2020年10月12日,普通小客車指標申請個人共有3135548個有效編碼、單位共有30981家。新能源小客車指標申請個人共有443636個有效編碼、單位共有5566家。


(6)申請小汽車搖號能搖新能源搖號擴展閱讀:

特別提示

(一)對出售、報廢車輛申請更新指標設置過渡期。對2010年12月23日(含)至2011年12月31日期間已出售、報廢名下小客車,但未提交更新指標申請的,可在2012年6月30日前提交申請。逾期未提出申請的,視為自動放棄更新指標申請。

(二)名下有應當報廢機動車但未辦理注銷登記的申請人,應在申請參加搖號或申請更新指標前,先去車輛管理部門辦理名下應報廢機動車的注銷手續。如需詳細了解相關政策和操作流程,可登錄北京緩解擁堵網站「辦事指南」欄目查看相關內容,並可在「政策咨詢」欄目進行咨詢。

G. 正在搖號,能同時排隊新能源車號嗎

以北京搖號購車為例,個人是不可同時申請普通小客車配置指標和新能源小客車配置指標的。即在申請時只能申請一種。

根據《<北京市小客車數量調控暫行規定>實施細則》第二十七條單位或者個人出售、報廢新能源小客車後,可以申請新能源小客車更新指標。申請更新指標條件需符合本細則第十八條的規定。

第二十八條個人不可同時申請普通小客車配置指標和新能源小客車配置指標。

(7)申請小汽車搖號能搖新能源搖號擴展閱讀:

《<北京市小客車數量調控暫行規定>實施細則》第六條單位或者個人申請指標按照以下程序進行:

(一)提出申請,獲取申請編碼;

(二)經審核通過後,確認申請編碼為有效編碼,參加指標配置;

(三)中簽後獲得配置指標確認通知書。

第十三條指標管理機構每兩月在指定網站上分批公布有效編碼。經審核認定為無效編碼的,指標管理機構在指定網站上說明原因。申請人對審核結論存有異議的,可以向相關審核部門提出復核申請。復核通過的,審核部門向指標管理機構反饋復核意見,由指標管理機構將其納入下一次指標配置。

H. 北京新能源汽車搖號怎麼申請

你可以登錄北京小客車 搖號申請網站 看看

I. 怎麼小汽車普通搖號更改為新能源搖號

J. 一個人搖普通小客車,一個人搖新能源,可以再申請家庭搖號嗎

不可以哦,新規是一人名下只能有一輛車。新能源車發放的是專用指標通知書,無論是購買還是置換,只限新能源汽車。單位或者個人出售、報廢新能源車後,只可以申請新能源車更新指標。需要注意的是,個人不可同時申請小客車指標和新能源車指標。

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