廣汽傳祺有新能源汽車嗎

❶ 廣汽傳祺新能源車炫580和魅580有什麼區別

你好 2020款埃安S在取消魅Max 530及魅 Evo 530兩款車型的基礎上，推出全新NEDC續航達460公里的魅580和炫580系列車型，實現續航進化。讓通勤用戶一周只需充電一次，且快充充滿80%只需30分鍾，解決純電出行的最大"痛點"。魅580相比炫580貴一萬左右

❷ 廣汽傳祺有新能源車子嗎

有的，廣汽傳祺有新能源汽車的！

❸ 廣汽傳祺GM8有純電動車嗎

我覺得這個車純電的可能性比較少，因為車比較大，純電的話使用的電池成本就高 很多，載重比較大的話，

❹ 基於GPMA架構打造，16.38萬起，新傳祺GS4新能源上市

這幾年汽車市場進入了寒冬時期，很多品牌銷量都不是太好，加上疫情的影響，可以用損失慘重來形容，唯一表現不錯的還是那些品質好的品牌，就比如大眾和日系的一些品牌受到的影響就不是很大，甚至相比去年的銷量還出現了正向增長，不過對於傳統的車企來說，不改革就沒飯吃，因為後續發展下來新能源會成為主導。傳統企業在電池領域並沒有太過專業的技術，在這個方面競爭力比不過一些新勢力車型，但是傳統車企也有不小的優勢，經過這么多年技術沉澱，車型的打造上品質很高，就比如廣汽傳祺，為了適應新能源發展，旗下推出了一些混動車型作為過渡，日後也會推出一些純電車型，而這些車型通常是在原先暢銷的車型基礎上改進而來，比如最新上市的傳祺GS4PHEV。外觀方面，雖然是新能源的定位，整車設計和燃油車一樣，前臉依舊是我們熟悉的光影雕塑3.0設計語言，凌雲翼格柵面積更大，視覺上也更為凌厲了，為了和燃油車區分開，新車在內部加入了藍色飾條，車標也加入了藍色元素，辨識度很高，大嘴和格柵幾乎是一體式設計，不過被粗壯銀色飾條隔開，內凹的霧燈和大嘴相呼應，整體給人感覺較為凌厲，側面設計較為立體，腰線從前大燈一直延續到尾燈處，襯托出修長的車身，懸浮式車頂設計也很時尚，底部五輻式輪轂造型頗為運動，至於尾部，設計上很常見，尾燈中間有銀色飾條連接，形成貫穿式設計，視覺上拉寬了整個車尾部，底部內凹的設計也營造出一種光影效果。內飾部分，雙X造型的中控台看起來層次感很強，雙屏的設計也彰顯了科技的一面，液晶屏大小為12.3英寸，解析度比較高，整個UI界面清晰，還有兩種風格可供選擇，因為是大猩猩玻璃材質，操作較為實話，上面還具備防指紋效果，這塊中控屏可以實現聯動導航，也能下載微信等聊天軟體，不過操控的時候注意安全，方向盤還是常見的三輻式設計，上面集成了不少功能按鍵，操作起來相當方便，新車還採用了旋轉式檔桿設計，看起來更為小巧精緻，中控也更加簡潔大氣。動力部分，新車升級到了1.5T發動機，可惜是三缸機，另外配備了G-MC機電組合，其中發動機的最大功率為150馬力，峰值扭矩為220牛米，滿足了國六標准，電機的最大功率為177馬力，峰值扭矩為300牛米，純電續航為61公里，對於這款車來說，動力絕對夠用。

❺ 廣汽傳祺新能源汽車報價

廣汽傳祺新能源汽車介紹：傳祺GA3SPHEV傳祺GA3SPHEV科技動力全面領先。1.5 ATK發動機應用行業領先智能阿特金森循環技術，應用GCCS燃燒控制專利技術，油耗降低15%，配合可變流量機油泵等先機技術，使動力系統具備低耗、高效、靜音三大優勢特徵。
廣汽傳祺新能源汽車介紹：廣汽傳祺GS4廣汽傳祺GS4定位於「國際新派SUV」，於2015年4月18日正式上市，共推出8款車型。2016年11月15日，2017款傳祺GS4正式上市，新車在配置方面有所升級，為235T（1.5T）車型增加了6速手自一體變速箱，並增加了四驅車型。2017年6月16日，傳祺GS4 PHEV車型正式上市，其搭載的是由1.5L阿特金森循環發動機和G-MC電耦合系統組成的插電式混合動力系統。

❻ 傳祺汽車有新能源汽車嗎

傳祺以前有GA5新能源汽車的，但是現在已經停產了

❼ 廣州廣汽市傳祺新能源汽車報價

五萬至七萬。
基於現在汽車行業不景氣，廣州廣汽傳祺新能源汽車降價啦，五萬至七萬就可購買一輛不錯的廣汽傳祺新能源汽車。

❽ 廣汽傳祺雙座敞篷跑車亮相，純電動力，剪刀門，量產可能性很大

前幾年國內新能源車潮剛剛湧起的時候，諸多的新生新能源汽車品牌通過PPT或者概念車的形式，向我們展示了一大批電動跑車，它們個個都是設計炫酷，有著漂亮的紙面性能參數。但是如今這些當初高調PPT造車和概念車大都銷聲匿跡了，反倒是腳踏實地的一些品牌時不時帶給我們真正的驚喜。

點評：隨著國內汽車市場的發展，目前家庭第二輛車、第三輛車開始成為常態，除了實用為主的車型，這種個性化的車型也勢必會成為新的發展趨勢，而電動的優勢讓跑車的性能表現也更容易實現，因此電動跑車也會是一個趨勢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 傳祺電動轎車續航410公里叫什麼車

不是廣汽傳祺，是廣汽新能源，雖然都是掛廣汽的G標，但是與傳祺沒有關系了，現在廣汽的電動車都叫Aion，官方譯名埃安。因為廣汽新能源的動力系統其實基本就那幾套，所以續航410公里的車型有幾部，但是轎車續航410公里的目前上市在售的只有埃安S。搭載的是49.4KWh的三元鋰電池，由184馬力和204馬力不同功率的電動機驅動，共分為四款車型，售價13.98萬到19.28萬，補貼不同各地的落地價應該有所不同。還有電池組更大，續航達到510公里的車型，不過價格更貴。

❿ 繼續深耕新能源市場，廣汽傳祺AION V實車曝光

廣汽傳祺的新能源車型發展勢頭很猛，除了基於燃油車打造的多款電動車型，還推出了有著電動車專用平台AION埃安車系，目前AION埃安車系已經推出了AIONS和AIONLX兩款車型。日前，AION埃安車系又一款新車AIONV現身工信部申報目錄。

動力部分，採用的是日本電產汽車馬達（浙江）有限公司的TZ180XYA1201驅動電機，峰值功率135Kw，和AIONLX兩款低配版本的動力配置保持一致。而AIONLX兩款低配版的續航里程分別為503和520公里，預計這輛AIONS的續航也會在500公里以上了。

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