解決電動汽車環保問題

A. 使用綠色環保汽車就能實現零污染了嗎

使用綠色環保汽車可以實現零污染。為了從根源上消滅汽車尾氣帶來的污染，我們還是要從根源上解決問題，改進汽車的動力燃料。如果還是採用化石燃料燃燒作為汽車的動力，那一定避免不了因為燃燒而產生的尾氣污染。要想實現汽車尾氣污染物零排放，就要找清潔能源作為汽車的動力能源。

而且它也不需要消耗地球上像石油一樣日益緊缺的不可再生資源。目前，我國已經向歐美等發達國家發起了挑戰，力爭在混合動力車的環保性能方面實現超越。像比亞迪等大型汽車製造廠已經把目標定在了實現混合動力汽車的產業化生產上。混合動力汽車最大的優勢就在於它要比傳統汽車的排放量更低，如果日後混合動力汽車的製造技術更加成熟，我們將會再進一步擴大混合動力汽車的全電力行駛能力，讓發動機在恆定的速率和功率下運行。

以上就是小編的全部介紹，希望可以幫助到大家。

B. 新能源汽車的廢棄電池污染問題怎麼解決

新能源汽車動力鋰電池一般都是了再利用的！要知道動力電池達到80%的標准就可以更換電池，如果把80%容量的電池報廢真的太可惜了！因此做好合理性的回收也可以降低動力電池的成本！而回收領域主要瞄準ICT領域、家庭以及可再生能源發電儲能等領域有著較大的應用

C. 純電動汽車是絕對環保的嗎說說你的看法。

凡事都沒有絕對環保的事物。純電動汽車，雖然它沒有多少尾氣的排放，但是他所用的電池也並不是完全環保的，當電池廢舊電池對整個自然的污染，污染是比較大的。處理廢舊電池也是一筆極大的構成。

D. 新能源汽車在使用過程中常見問題有哪些應該如何解決

一、電池問題

目前汽車行業處於快速發展階段，各種新型汽車不斷涌現。越來越多的新能源汽車受到消費者的青睞，新能源汽車也越來越被消費者所熟悉和接受。目前，賓士新能源汽車在城市街道上隨處可見，新能源汽車的滲透率也在逐漸提高。當然，在新能源汽車的發展過程中，也有各種需要解決的問題，比如電動汽車的電池充電困難，續航里程比傳統汽車短。目前，國內使用火力發電對環境造成了很大威脅；此外，新能源汽車的充電時間相對較長。汽車加滿充電點平均需要將近8個小時。新能源汽車行業售後服務人員的專業技能參差不齊，很多人缺乏電氣方面的基礎知識儲備。充電問題也是電動汽車發展的一大難題，因為我國的電動汽車產業還處於發展的初級階段。與傳統汽車相比，電池壽命明顯不足，導致新能源汽車頻繁充電，但車輛充電裝置明顯不足。因此，在適當的地方增加充電樁，無疑是解決充電問題的捷徑之一。

E. 電動汽車究竟環不環保，為何有人說並不環保呢

電動車真的環保嗎？這個問題是這樣的，如果不按它的生產流程說，它還是比較騎著環保的，唯一不環保的就是蓄電池的生產及回收處理，特別是回收處理過程是最污染的，我指的是一些小處理廠。

要提高電動汽車的環保節能效益，其實有一個辦法，那就是讓電動汽車盡可能多地在夜間充電。因為電能是一種不易大規模儲存的能源，人們對電能的使用多集中在白天，到了深夜電網的負荷其實是很低的，但電廠又不可能停機，所以深夜的電能大多數是白白浪費掉的。如果在深夜充電，那就相當於把本來要浪費的東西又撿了回來。這也起到了節能環保的作用。

可是這樣一來，就需要開發更高容量的蓄電池，並且要為電動汽車(尤其是公交車)夜間停靠提供一定的場所，這又增加了使用成本。因為目前許多普通的公交車夜間露天就可以停靠，並不需要這筆開支。

F. 電動汽車的缺點是什麼廢舊電池的處理能否做到百分百安全環保

如今，電動汽車越來越普及，很多城市不管是公交還是計程車都已經使用電動汽車，願意購買電動汽車的民眾也日益增多。雖然說電動車具有很多好處，比如環保、節能等等，但是電動汽車在發展了多年，依舊處於飛速發展進步的階段，而自身存在的眾多問題也是受到了消費者的詬病。

很多人都在質疑，廢舊電池的處理是不是安全環保的，其實現在關於電動汽車廢舊電池的處理還是存在很多問題的，但是政府已經充分考慮到這個問題，隨著很多較為完善的政策出台，讓這些廢舊電池能夠進行再次利用，發揮自己的剩餘價值，並且眾多高校的教授導師，也紛紛設立課題，進行電池的改良、回收利用操作等等研究，在未來的發展之中，這些電池肯定能盡可能做到安全環保，但是能夠達成百分之百，是沒有人能夠保證的。

G. 電動車確實更加環保和節能嗎

按照大家的理解，電能是看不見摸不著的，沒有排放，沒有污染，所以一定要環保。其實電一定要環保嗎？使用電能的新能源汽車一定環保嗎？我舉兩個有趣的圖片作為例子，相信會顛覆你的想像。電能是二次能源，節能環保與否取決於電能的來源。這是麻省理工學院麻省理工學院Trancik實驗室製作的可視化工具，可以清晰顯示燃油汽車、混合動力汽車和電動汽車的碳排放水平。橫軸為每月使用成本，縱軸為車輛生命周期每英里碳排放水平。按照中國的電價，油價，萬公里/年，10年報廢，我模擬的。當所有的電能都來源於清潔能源時，純電動汽車(黃色)相對於燃油汽車(黑色)、混合動力汽車(粉色)、插電式混合動力汽車(深紅色)在碳排放方面有明顯優勢。

這個世界除了詩和遠方，還有現在的「得過且過」。有了美好的願景，我們希望純電動可以一夜之間解決環境問題，但現實並不完美。汽車行業需要一個展望未來的「顛覆分子」，但也需要一個銳意進取的「匍匐分子」。多能源布局是現階段最好的路線。更何況今天，國內70%以上的電力來自火力發電。大多數火力發電廠燃燒煤和少量天然氣。這些火力發電廠的爐子每分鍾都在釋放大量的二氧化碳。所以在很多人眼裡，在現有的能源系統下，電動車產生的碳排放其實是轉移到了火力發電廠的煙囪里。推廣電動車不是低碳，但可能會增加碳排放。電動車真的低碳嗎？我們先來看看汽車發動機和火電機組，他們用相對較少的燃料就能燃燒更多的動力。火力發電廠雖然燃煤，但我國大部分火力發電廠的熱效率已經超過45%，接近50%，北方城市建成的熱電廠由於進一步利用廢氣和低溫蒸汽的熱量為城市供熱，熱效率甚至可以達到70%以上。

H. 電動汽車真的環保嗎電動汽車並不環保，那為什麼要發展電動汽車

首先新能源汽車多少能保護點環境 畢竟石油是不可再生資源 再就是能賺錢 不能賺錢廠家就不會大力發展了

I. 現如今新能源汽車面臨的最大的問題是什麼有哪些可能的解決方案

目前在轉變的節點還沒有理想的量產車可以考慮；燃料電池汽車只是發展過程中的畸形產物，後期也會消失；那麼現階段能選擇的車型只能下EV純電，而這種車並不適合所有群體。肯定不值，但是你加上車牌的附加價值呢，就照五萬算吧，五萬買剩下的鐵架子和電池，值么？你要說打死也不買，那隻能說明你不是剛需，慢慢等搖號吧，畢竟每個人的需求都不一樣。

可以做到2000次以上，電池衰減低安全性高。唯一較擔心的問題是混動結構會比較復雜，除了4s店外面不一定會修，但不過目前沒有出過問題。表顯油耗是百公里3.1。用電，用油基本各佔一半。

J. 電動汽車對環境污染小的優點有哪些

你好，電動汽車環保優點有以下幾點：
1.電動汽車使用的電，是可再生能源。
2.電動汽車是電能與機械能相互轉化，不會產生有害尾氣。
3.電動汽車發動機噪音小。
希望能幫到您！