開著電動汽車車子沒地方還

① 開純電動汽車出遊，充電該怎麼辦

省內大部分的縣城公交車都是電動的，然後與公交公司的，管理人員，講明情況一般情況下充電是沒有問題的，只是費用而已，如果當地公交公司也沒有充電樁，我就會用我隨車的四十千瓦充電盒，首先電動車半路上沒電和汽油車沒有都是一個結果——就是把你撂在路上。而我們的處理方法也可以像汽油車一樣，用拖車。

現在純電動汽車越來越普及，因其經濟實惠，節能環保，噪音小，操作方便等優點深受消費者的喜愛，唯一不便的地方就是，充電，它不像汽油車那樣，遍地都是加油站，沒有汽油了哪裡那麼可以利用手機app查看附近有沒有充電樁或者是詢問當地人，二是車上裝上備用電池，對充電池進行換掉。還有實在不行那就只有找人拖回去了，但是建議一般出行前進行路程規劃。

② 沒有車位，買電動汽車充電時會不會很麻煩

這一點也是十分不得已的辦法，不值得推薦，但是應急可以。如果車主住在三樓以下，可以通過從卧室飛線的方法給自己的新能源車充電。這里需要注意的是，首先選優三芯四方以上的電線進行接線充電，在小區里只要是家用小轎車，都應該有一個固定車位，沒有的話就可以肯定地說，小區物管沒有盡到責任，收費不幹事。

③ 想買電動車上下班，但是面臨沒地方充電問題，共享電單車好用嗎

想買電動車卻又沒有地方充電，這一直是許多潛在電動車用戶的一大顧慮。而為了解決這一問題，如今全國各地都在加快各類充電樁的建設。近日，中國電動充電基礎設施促進聯盟發布2021年2月充電樁運營數據。截至2021年2月，全國充電基礎設施（公共+私人）累計數量為175.8萬台，同比增加41.2%。
雖然對於國內龐大的汽車市場來講，175.8萬台充電樁還遠遠不夠滿足電動車車主的需求，但是只經過幾年發展，國內的充電基礎設施就達到近200萬級別，這樣的增長速度也給了人們很大信心。
就拿今年前兩個月來說，國內公共充電基礎設施增量為3萬台，增量同比增長100.8%，隨車配建充電設施增量也增長明顯，同比上升達322.9%。相信以這樣的增長速度之下，用不了幾年公共充電就會像公共加油一樣便利。
不過在電動車與充電樁越來越普及的同時，許多車主在用車過程中也遇到了一些之前沒有出現過的問題，其中如何安全正確地充電就困擾到不少電動車車主。在此小編特意給大家總結了幾條充電樁使用注意事項，希望可以幫助到剛加入電動車車主隊伍的新人們。
1、電動車在高溫暴曬後不要立即充電。長時間暴曬後，電源箱溫度攀升，導致電池溫度上升，立即充電的話，會加速車內線路老化、損壞。
2、雷雨天一定不要充電。下雨時常伴隨著打雷，這種天氣下千萬不要充電，以免車輛受到雷擊。
3、充電時盡量不要使用車內電器。在充電的同時開空調或者播放音樂，會加大動力電池組的壽命衰減，降低電池使用壽命。
4、合理安排充電時間。過度的充電也會縮短電池的壽命，合理安排充電時間將會極大提升電池的使用壽命。
5、一定要選擇符合國家標準的充電樁。目前市面上還存在著許多雖然便宜但是並不符合安全標準的充電站，大家一定不要為了圖小便宜而在這樣的充電站充電，否則很可能會對車輛的使用狀態產生影響。
除了充電設施的增加，電動車的車型產品如今也越來越豐富。從以前的微型代步車，到後來的純電動轎車與SUV，到現在甚至連MPV車型都已經擁有了純電動版本。而提起純電動MPV，就必須要聊聊上汽大通MAXUS的EUNIQ 5。
上汽大通MAXUS EUNIQ 5是國內市場上首款純電動家旅MPV，起步價為17.029萬。作為一款純電動車型，EUNIQ 5所搭載的是一台永磁同步單電機，並採用了來自寧德時代的高性能電池和來自華為的電控系統，電動機總功率達到了130千瓦，總扭矩為310牛·米，NEDC循環綜合續航里程高達420km。可以看出，這款車型的主要使用場景就是城市家庭用車。
而作為一款家用MPV，空間自然是重中之重。EUNIQ 5車身尺寸為4825/1825/1778mm，軸距2800mm，可以說是同級別中空間最大的一款MPV。同時其二排與三排間距達866mm，還擁有1430mm超大第三排寬度以及972mm的第三排頭部空間。這就在保證了第二排乘客的乘坐體驗的同時，也為第三排乘客提供舒適寬裕的乘坐空間。如市面上一些所謂的七座MPV相比，身為電動車的EUNIQ 5才應該算是真7座MPV。當然，EUNIQ 5首先讓大家記住的，還是它的純電動車身份。
從充電樁的普及到電動車類型的豐富，可以說如今的中國電動車市場，無論在體量、豐富度還是配套設施上，都已經追上甚至超越了許多海外國家，也許現在真的是時候買一輛電動車來換種全新的體驗了。

④ 開電動汽車碰到停路邊的汽車開車走了會怎麼處理

如果電動汽車屬於機動車，交通肇事逃逸，沒有人員受傷，屬於輕微剮蹭。
公安機關交通管理部門依法對駕駛人處以2000元以下罰款，並處15日以下行政拘留，駕駛證記12分。
駕駛證會被暫扣，需要參加滿分教育，考試合格後恢復駕駛資格。

⑤ 開電動汽車只能跑短途嗎是不是從此就與長途自駕游無緣了

只要時間充足，是可以的。出發前做充電地點幾套合理計劃才行。徒步都可遠行，何況車呢？我們這里有個退休工人，就是開著電動車出去玩，不走高速。首選車，遊玩遊玩，兩不誤。放心大膽的去吧，進藏都沒問題，汽油車進藏還怕海拔高動力不夠，電瓶車怕啥還省了油錢這個問題我個人不太推薦，電動車短途開著沒問題，長途我還是覺得傳統燃油車放心點。

只要時間充足，是可以的。出發前做充電地點幾套合理計劃才行。徒步都可遠行，何況車呢？我們這里有個退休工人，就是開著電動車出去玩，不走高速。電動車當然可以了，現在中國最不缺的是電，只要有電的地方就可以給電動汽車充電，相對來說是比較方便，而且電動汽車是未來發展的一個方向，國家也大力支持電動車發展，燃油車估計在未來肯定是要淘汰的。

⑥ 純電動汽車能跑長途嗎

理論上，純電動汽車作為目前燃油動力汽車的替代品，當然適合跑長途。

畢竟，一輛車最重要的用途就是跑長途。……在家附近打轉轉，就不用買車了！

從純電動汽車理論上的狀態來說，純電動汽車也是適合跑長途的……

1，純電動汽車的理論續航力達到幾百公里，足夠跑長途。

2，純電動車可以充電，理論上續航力是無限的。

這樣一來，就為純電動車跑長途提供了條件。

但是從實際上說，純電動車目前的狀態還真的不適合跑長途。

之所以這樣說，是因為以下幾方面原因：

1，純電動汽車的續航能力有限。

與燃油動力車相比，純電動汽車的續航力有限。跑長途的話，在某些情況下難以抵達目的地，中途就可能沒電了……

2，純電動汽車需要充電樁充電。但是目前來說充電樁無論是數量還是質量都無法滿足純電動汽車是充電需求。

3，純電動汽車充電所需時間比較長。

上述這些因素，都成為制約純電動汽車跑長途的重要因素。

因此，目前情況下，純電動汽車還不是很適合跑長途。只能在充電樁相對比較完善的區域里活動。……要想真正具備跑長途的能力，還需要進一步改進和完善充電設施。

⑦ 電動汽車不走了怎麼回事

首先，發現電動車無法啟動的時候，當然要先檢查電池。目前，市面常見規格為24V、36V、48V、60V、72V電壓，可檢測電池的輸出電壓是否正常，如電壓過低，很可能是電池問題，要及時更換。
另外，就是檢查電動車的把剎車線/信號線/剎車開關。短接時如果電動車車子轉動，則證明轉把壞了，須更換或及時維修。

⑧ 請問在開共享電動車 時候手機沒電 如何還車

如果你帶著充電器呢最好找個有能充電的地方充一會，如果沒帶那就找個能夠充電的地方向別人借個充電器充一會，現在是和諧社會，一定有人願意幫你

⑨ 電動汽車沖著電空調開著睡醒車子打不著火怎麼回事

摘要 親您好新能源車有電卻無法啟動通常是兩種因素導致，第一是方向盤處於鎖死狀態，這個時候將方向盤回輪打正解鎖方向盤即可啟動。第二是停車時候沒有掛P擋或是N擋，掛回去就好。

⑩ 電動汽車如果在路上沒電了，究竟該怎麼辦呢

較低的用車成本，環保無污染，還能夠享受購車補貼，新能源電動汽車越來越多。如果行駛在路上，純電動車沒電了該怎麼辦？

手機APP方便找電自救

就是說，萬一發生缺電了或者是里程不夠的時候，他會採取一些深度放電，慢速行駛的保留措施，緊急措施讓你能夠找到就近的充電樁。但是大部分的經濟型的電動汽車是沒有這些功能的。還有一個呢就是。對於周邊的一兩百公里或者是兩三百公里或者是常駐地區的充電樁的分布圖要有一個准備。畢竟現在充電樁的布局還不如中石油，中石化他們得多，所以說在哪有充電樁距離哪個充電樁比較近，價格是多少，還是需要一個清醒的記錄，這樣方便於自己的出行。安全第一。