電動汽車和燃油起策劃對比

Ⅰ 電動汽車和油車最大的區別在哪呢

近些日子，一則“電動汽車和油車最大的區別在哪呢？”的問題，有不少的人都在問，我來說下我的看法。那麼，電動汽車和油車最大的區別在哪裡呢？第一，使用的能源不同。電動汽車使用的是電，燃油汽車使用的是油，這里就是最大的不同，能源的不同。第二，充能方式的不同。電動汽車現在是採用充電的方式，而燃油汽車採用的是加油的方式。第三， 能夠開出去的路程不同。電動車通常只能開更短的路程，而油車能夠開更長的路程。那麼具體的情況是什麼呢？我來給大家分享一下我的看法。

電動車是用電的，這樣的能源是屬於清潔能源，排放的有害氣體也比較少。燃油車是用油的，這樣是屬於比較污染的能源，排放的有害氣體比較多，會加重溫室效應。

以上就是我對於這個問題所發表的看法，純屬個人觀點，僅供參考。大家有什麼不同的看法都可以在評論區留言，大家一起討論一下。大家看完，記得點贊，加關注哦。

Ⅱ 純電動汽車和燃油車相對比，哪種車的用車經濟性更好

保養費用從保養方面來看，電動汽車保養周期相對更長一些，比如說目前的比亞迪旗下電動汽車需要每2萬公里保養一次，而且保養項目也相對比較少，主要是更換差速汽油同時對三電系統做一個全面的檢查。純電動汽車純電動汽車，單就充電的費用上來計算，即使你家中沒有充電樁需要到第三方的一些充電樁充電，它的費用還是會比加油更為便宜。單從出行成本以及保養成本來看，電動汽車確實比燃油車更加經濟，這或許也是很多人選擇電動汽車的原因之一。

電動汽車和燃油汽車使用的保險框架是一樣的。在同等險種的情況下，決定保險成本的主要就看車價了。這方面，電動汽車要吃虧一點，因為電動汽車的保險價格是按照廠家指導價格來計算的。從這方面來看，燃油車的保養成本還是非常高的。氫雲鏈總結除了上述的用車成本之外，還有諸如保險、路橋費用、違章罰款等客觀費用也是存在於用車成本當中。

當今純電動汽車購買時會貴6-8萬元，但後期使用中會便宜8-10萬元。總的來說稍占優勢，但優勢並不明顯，如果再加上純電動汽車無法跑長途自駕游的劣勢來看，誰更值還未可知。

Ⅲ 電動車和汽油車相比，各有哪些優缺點

與燃油汽車相比，電動汽車的優點和缺點是什麼？

總結為：體驗，性能，電池壽命。眾所周知，以燃料為動力的汽車沒有「里程焦慮」的概念，因為不管汽車加油後的真實耐力是高還是低，全國有超過100,000個加油站確保可以隨時補充燃料以保持續航力；無需擔心「燃料短缺和故障」，但電動汽車將始終存在此類問題，因為充電站目前僅在高速公路上普及。

汽車網路知識：電動汽車與燃油汽車相比的優缺點

簡介：電動汽車的優勢主要是高性能和高水平的NVH，其次是能夠有效降低汽車成本的能力；然後選擇第二或第三家移動車輛時，電動汽車可以是第一個選項。至於第一輛機動性汽車，您可以考慮「 PHEV·插入式混合動力汽車」。該模型可以實現近百公里的短途運輸。對於長距離駕駛，可以使用HEV混合模式以確保電池壽命。 PHEV可以說是一個過渡時期。最理想的替代燃料汽車選擇，但量產汽車的價格更高。

Ⅳ 電動汽車和燃油汽車相比，有什麼明顯弊端

主要聊聊性能層面吧

速度越高，馬力越小，所以中後段加速會被油車追回來。我開毛豆3在寧賽和720S SVJ跑的時候，100公里以內還有「差距不大」的錯覺，一旦速度起來，我就覺得我靜止了。720S SVJ嘯叫著歡脫的瞬間在我眼裡消失。

而且毛豆3的四驅優勢在高速彎的進一步被削弱。所以想要干毛豆3，就得找超級大賽道。但是比較可惜的是，國內超大賽道比較少。

Ⅳ 電動汽車與燃油汽車對比，優點是什麼缺點是什麼

1.優點

①新能源汽車更為環保。它改變了汽車對於化石燃料的依賴，有利於緩解石油危機，同時也將改變社會的能源結構，在工作時不會向外界排放有害氣體。

②體驗感和保值率

能源汽車整車的技術都是比較新的，並且結構也都不同，問題也在於此，由於技術手段沒有成熟，所以體驗感以及保值率都是比較差的。

Ⅵ 同等價格的燃油汽車和電動汽車，各自都有什麼優缺點

電動汽車的發展可以說越來越受到消費者的青睞。隨著我國新能源汽車的快速發展和電動汽車租賃運營模式的興起，電動汽車逐漸進入公眾視野，成為人們生產生活的一部分。但是相對於歷史比較悠久的燃油車，人們對電動車的使用還是比較陌生的。

容易照顧，結構簡單，使用維護方便，經久耐用，是電動車運行成本中最大的亮點。與傳統燃油車相比，電動汽車操作簡單，結構簡單，運行傳動部件少，不需要更換機油、油泵、消聲器等。，並且不需要添加冷卻水。維護工作量更少。如果電池質量過硬，使用壽命會比燃油車長。它應用范圍廣，不受環境影響，這是電動車的另一個優點。比如沒有通風的地方，冬天溫度低，或者高空沒有氧氣的地方，內燃機車要麼不能工作，要麼效率降低，而電動車幾乎不受影響。雖然電動車續航里程在寒冷氣候下會打折，但對性能好的電池影響不大。

Ⅶ 現階段電動汽車對比燃油汽車有哪些優勢和劣勢

第一點，毫無疑問會是政策補貼以及政策便利，這一點對於生活在限牌限行城市的小夥伴來說影響最大；

第二點，會是純電動汽車本身電動機所帶來的平順性優勢，沒有了復雜的變速箱以及調校，自然而然的在行駛平順性上表現優異；

第三點，使用成本相對於傳統燃油車來說較低，尤其對於家中有充電條件的小夥伴，無論是日常使用成本或是維護成本都要比傳統燃油車更低。

純電動汽車相比於傳統燃油車來說存有的劣勢。

第一點，續航里程的焦慮。續航里程會是影響大部分消費者購買純電動汽車的因素，續航里程焦慮並不好受；

第二點，能源補給耗時且麻煩。相對於燃油的補給來說，電能的補給無論是在速度、便利性以及基礎設施的普及上都不佔優勢，甚至可以說是極差；

第三點，使用場景受限。由於純電動汽車本身能源補給以及續航里程的問題，純電動汽車的使用場景較為單一，對比起傳統燃油車來說毫無優勢可言。

Ⅷ 電動汽車和燃油車對比用車成本,各自優缺點是什麼哪款電動車性價比是最高的

其實各有優劣吧。傳統燃油車靠的是發動機，而純電動車主要靠的是電池，在構造上，純電動汽車比燃油車少了發動機和變速器，電池的重量相對於發動機來說也比較小，所以一般電動車會輕於燃油車，風阻系數也會低一點。電動車電池需要有一套專門的冷卻系統，所以需要定時更換冷卻液，燃油車也需要定時更換機油和火花塞，但是電動車相對於燃油車來說保養比較簡單，一般一次保養費200左右，比起燃油車低了不少。燃油車必須加油，而電動車必須充電，從能量消耗上看，電動車其實耗電比較小，而燃油車的耗油量還是挺大的。我不會算賬油電這筆賬，但聽別人說，電車的確比油車要便宜不少。這也是為什麼有好多人考慮購買電動車的原因，既能省錢省錢，又能環保出行。不過呢，雖然電動車在耗電和保養上面要比普通燃油車低很多，但是目前電動車的製造成本還是挺高的，價格方面其實沒有燃油車有優勢。所以呢，是買一輛便宜的燃油車，後期花費高昂的保養費和油費；還是買一部貴一點的電動車，後期節省不少錢，這就看你的個人選擇了。不過也並非所有電動汽車都那麼貴，比如像小鵬P7的性價比還是挺高的，綜合續航里程也是排名第一，三合一的電驅系統能帶來高度的動力體驗，價格也不算太高

Ⅸ 燃油車和新能源區別

新能源汽車的優點一：

污染小，更環保

純電動汽車在運行過程中可以做到零污染，完全不排放污染大氣的有害氣體。即使按所耗電量換算為發電廠的排放，造成的污染也少於傳統汽車，因為發電廠的能量轉換率更高，而且集中排放可以更方便地加裝減排治污設備。

新能源汽車的優點二：

政策補貼，更省錢

2014年，國家和地方政府給予電動汽車最高11.4萬元的補貼，這一舉措使電池成本居高不下的電動汽車的售價能夠下降到與傳統汽車相當的水平。而在油價上漲的今天，電動汽車的運行費用是遠小於傳統汽車的。

新能源汽車的優點三：

噪音小，更舒適

電動機在運行中的噪音和振動水平都要遠遠小於傳統內燃機。在怠速和低速情況下，電動汽車的舒適性要遠高於傳統汽車，隨著速度的提升，胎噪和風噪成為噪音的主要來源，兩者才回到同一水平上。電動汽車的這一特點對於提升汽車的NVH性能無疑會有很大的幫助。

新能源汽車的優點四：

節能

電動汽車的百公里耗電量為15至20kw/h，算上發電廠和電動機的損耗之後，百公里的能耗約為7公斤標准煤。傳統汽車按百公里耗油量10L計，能耗約為10公斤標准煤。並且在城市的擁堵環境里，電動汽車的節能優勢會進一步放大。

新能源汽車優勢在哪裡

充電vs加油，節省豈止一點

眾所周知，新能源汽車與傳統燃油汽車最大的不同在於，前者使用電能、光能等能源通過電動機進行驅動，後者則通過內燃機消耗汽油、柴油等石油衍生品進行驅動。汽油、柴油等燃油都源自於不可再生的石油，雖然它們的價格會根據供應量、政策變化和全球局勢的影響有所波動，但隨著不可再生資源儲存量的減少，其價格在總體上將呈上漲趨勢。相比於石油來說，作為可再生能源的電能可以通過火力、核能、水力、風力以及太陽能等多種途徑進行生產，價格總體將保持穩定。

而對於普通消費者而言，充電和加油這兩種不同的方式在價格上也差距明顯。以92號（93號）汽油6元/升為例，以普通車輛市區內百公里綜合油耗10升計算，行駛100公里的成本達60元。而電動汽車，以其每百公里耗電量低至13.6千瓦時，平時時段（一天時間按段分為峰時、平時、谷時）在公共充電樁的充電費用為1.4950元/度計算，行駛百公里的動力成本約為20元。相比之下，同樣的100公里，電動汽車的成本約為普通燃油汽車的1/3。

如果電動汽車使用居民家庭住宅、居民住宅小區等的充電設施進行充電，費用將進一步降低，以一年行駛10000公里為例，新能源汽車的充電費用與傳統燃油汽車所需油費相比至少可以節省數千元。

政策護駕，越開越開心

在綠色出行的倡導下，國家及各地政府近年來大力推動新能源汽車尤其是電動汽車的發展，也相應地出台了一系列促進電動汽車上路的政策，為新能源汽車的使用與發展保駕護航。

頻繁保養？不存在的

由於構造上的差異，新能源汽車與傳統燃油汽車在保養方面的區別也非常明顯，在保養周期和保養項目上都大相徑庭。

傳統燃油汽車的常規保養項目主要為更換機油及濾芯、火花塞，空氣濾芯以及汽油濾芯等。而由於電動汽車使用的是動力電池以及電機進行工作，沒有發動機與變速箱動力總成以及一系列的點火裝置，也就從結構上減少了對常規保養項目的需求。

通常，電動汽車的保養主要在於檢測易損件的情況，例如輪胎、剎車片等，如無耗損則無需更換。基於電動汽車對於保養的較小需求，國內現有電動汽車產品的保養周期一般以每1至2萬公里的行駛距離為單位進行，保養頻率明顯低於以5000至10000公里為保養周期的傳統燃油汽車

Ⅹ 電動汽車與燃油汽車相比咋樣

優點

電動汽車無內燃機汽車工作時產生的廢氣，不產生排氣污染，對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的，幾乎是「零污染」。內燃機汽車廢氣中的CO、HC及NOX、微粒、臭氣等污染物形成酸雨酸霧及光化學煙霧。電動汽車無內燃機產生的雜訊，電動機的雜訊也較內燃機小。
電動汽車較內燃機汽車結構簡單，運轉、傳動部件少，維修保養工作量小。當採用交流感應電動機時，電機無需保養維護，更重要的是電動汽車易操縱。
電動汽車的應用可有效地減少對石油資源的依賴，可將有限的石油用於更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風力、潮汐等能源轉化。除此之外，如果夜間向蓄電池充電，還可以避開用電高峰，有利於電網均衡負荷，減少費用。
缺點
動力電源（電池）的壽命短，使用成本高。電池的儲能量小，一次充電後行駛里程不理想，電動車的價格較貴。公用超快充電站建設不完善，大規模投入使用後，無法在時間和空間上供給有效的充電。純電動汽車及公用超快充電站無法有效對接。