新能源電動汽車充電機常見故障
A. 新能源汽車充電器故障燈亮是怎麼回事
現在汽車充電器故障,燈亮的話可能是充電系統出現故障,充電系統出現故障的原因有以下幾種,一是搭鐵不良,或者是充電牆問題,或車載充電器有問題,以及我們車載充電機的低壓系統問題,或者是說我們充電口出現了問題
B. 電動車充電器常見故障及維修方法
如48V充電器,最高電壓不大於59.6V,大於此電壓,充電可能不轉燈,低電壓不低於55V,低於此電壓造成充電不足,長時間容易對電池虧電。電流,如48V20A充電器,最大電流不大於3A.大於3A可能造成電池失水較早,最低不低於2.1A.低壓此電流造成充電不足。
電動車充電器常見故障及維修方法:
1、保險絲管熔斷:仔細查看電路板上面的各個元件,看這些元件的外表是否被燒糊或有電解液溢出,聞-聞有無異味;再測量電源輸入端的電阻值看局部短路現象;然後再測量電源濾波電容是否能進行正常充放電、開關功率管是否擊穿損壞、UC3842及周圍元件是否擊穿,燒壞等,若元器件有損壞更換即可。
2、無直流電壓輸出或電壓輸出不穩定:首先,用萬用表測量高頻脈沖變壓器的各個元器件是否有損壞,排除高頻整流二極體擊穿、負載短路的情況;再測量各輸出端的直流電壓看是否是電源的控制電路出了故障;然後用萬用表靜態測量高頻濾波電路中整流二極體及低壓濾波電容是否損壞,如果上述元器件有損壞,更換好新元器件即可排除。
3、無直流電壓輸出,但保險絲絲完好:先應判斷一下充電器的變控晶元UC3842是否處在王作狀態或已經損壞。若這幾只腳都未擊穿,而充電器還是不能正常啟動,也說明UC3842已損壞,應直接更換。
4、散熱風扇不轉:先用萬用表測量-下控制風扇的三極體是否損壞,若測得此管未損壞,那就有可能是風扇本身損壞,可以把風扇從電路板上拔下來,另外接上一個12V的直流電(注意正、負極),看是否轉動,還要看有無異物卡住;若擺動凡下風扇的電線,風扇就轉動,則說明電線內部有斷線或接頭接觸不良。根據上述情況跟換元器件。
5、電源不啟動:插電源,大電容有300V電壓、拔掉電源再次測量大電容2端還是300V電壓不下降。給電容放電後,將啟動電阻換掉即可。啟動電阻在電源輸入部分, 阻值150K,功率2W。
6、電源不啟動:插電,大電容2端有300V電壓,拔掉電源,大電容電壓慢慢下降,將電路板 全部檢查是否有脫焊的現象,補焊完成後,將3842換成新的,通電試機即可。
C. 新能源汽車動力電池故障,什麼原因造成的
您好,目前北汽新能源為車輛核心零部件提供8年/15萬公里(先到為准)質保,同時提供3年/12萬公里(以先到為准)整車質保,所以可以放心使用。
D. 新能源汽車充電機為什麼會壞
新能源車充電機簡稱OBC,是車輛在使用交流充電時將交流220V轉換為直流電,給動力電池充電的設備。
那麼充電機燒壞有幾種可能:1.輸入電壓波動較大不穩定
2.充電機過流,
3,充電機過熱
4.充電機質量不好
等原因都會導致充電機故障。
希望能夠幫助你,謝謝採納。
E. 新能源故障
在新能源汽車蓬勃發展的今天,也存在不少質疑和謾罵的聲音,很多質疑的人會認為新能源汽車的問題比傳統燃油車更多,不僅價格高,充電麻煩,續航里程焦慮,還有二手車保值率低等問題,今天就來說說有哪些常見的新能源汽車故障吧。
電動汽車整車沒電
保險絲壞,用萬用表測量電池端電壓如有電壓輸出則正常,如無電壓輸出則保險絲壞或電池接插頭掉或電池壞。
新能源汽車故障
2、接線插頭松動,檢查電源開關接插件。
3、電源開關壞,用萬用表測量電源開關輸入、輸出線兩端電壓,如有正常電壓輸出則電源開關正 常,如無電壓輸出。則電源開關壞〔電池有電壓輸出情況下〕則予以維修或更換。
充電機不充電
1、充電機保險絲燒壞,此時充電機各指示燈均不亮,須更換保險絲。
2、電池組線掉,則把電池連接線接好。
3、充電機插頭和電池插座接插不到位,應重新接插。
4、充電機壞,此時充電機保險絲正常,用萬用表測充電機輸出電壓應為零。這種情況下,先斷開電源、停止使用充電機,過十幾分種後重新使用充電機。
新能源汽車故障
電動機不轉
1、保險絲燒掉,更換。
2、電源開關壞,更換電源開關。
判斷方法:打開電源開關,用萬用表歐姆檔測量一下電源開關的輸入端與輸出端之間的電阻,如電阻值為零則正常,如電阻值無窮大,則電源開關壞。
3、加速器壞,用萬用表直流電壓檔測量一下加速器輸出端電壓,如有電壓輸出則正常,如無電壓輸出則不正常,入伍電壓輸出則加速器壞,須更換。
4、控制器壞,須更換電控。用萬用表測量電控輸出端電壓,有輸出電壓則好,否則則壞。
5、電動機燒壞,更換電動機。
6、電動機各連接線線頭松動,把電動機各連接線頭重新檢查一遍。
F. 新能源汽車充電無法進行是怎麼回事
1、檢查充電插口是否正常
在進行充電的時候, 檢查充電站的插口是 否正常工作,避 免因插座失靈、 松動導致充不進 電的情況;
2、檢查充電器是否正常避免串用充電器
應用電動車自身適配的充電器,避免串用其他車款、型號的充電器,導致充電無效, 甚至損 壞電動車電池;3、勤充電,避免電池深放電
電動車消耗比較大,所以一定 要勤充電,避免深放 電。 就是說電 動車用完之後, 一定要記 得充電,記得把電池充滿,不要等用光了再沖,容易損害電池;
4、充電時記得關鎖充電的時候不要忘記關閉鎖,充電盡 量充滿他,取電池 的時候,千萬注 意安全,
5、電車長期放置不用需定期充電
電動車長期放置不用的話,也要給電動車充電,因為電瓶他自己也是會放電的,所以不要在虧電的狀況下放置;
G. 新能源電動汽車充電器顯示故障2是怎麼回事
1、感測器受損、接觸不良或信號中斷;2、發動機保養不良;3、燃油和機油質量不好;4、混合氣燃燒不充分;5、火花塞故障、點火線圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空調濾芯堵塞
1、感測器問題;這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等,當這些感測器受損,接觸不良或信號中斷時,汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據,此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題;發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道,車輛都是有一定的保養周期的,如果車主不按期保養,再加之不良的駕駛習慣,那麼就會加重發動機運行的負擔,最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題;這里說的油質包括燃油和機油,我們知道,汽車加註的燃油一般是有標號的,而機油也有半合成和全合成之分,廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油,哪種類型的機油,如果車主沒有按要求添加,長期下去就會造成發動機的磨損,那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良;發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題,而這些最終會被發動機的氧感測器監測到,報告給ECU後,自然是亮起故障燈以示警告進氣問題;發動機裡面燃燒的時候就需要進氣,在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要,汽車的空氣濾芯如果不幹凈,沒有定期清理就會影響汽車的進氣,長期這樣就很可出現堵塞,嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題;進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞,同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題;後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。防盜系統;如果汽車電子防盜系統出現故障,或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配,防盜系統也會導致發動機不能正常工作,同時發動機故障燈點亮
H. 新能源汽車充電器故障燈亮是怎麼回事
汽車在蓄電池指示燈亮起時仍可正常操作,其原因是:
汽車可以繼續使用蓄電池中存儲的電能,直至蓄電池中的電用完。用完後,汽車中的任何部分都將無法工作。當蓄電池指示燈亮起時,仍可以將汽車開到車庫,這不會使任何部件受損。但您必須在蓄電池的電用完及汽車熄火之前趕到車庫。
由於汽車非常依賴電池,所有汽車的儀表盤上都有電池指示燈,如果充電系統失靈就會發出警報。這輛車有一個簡單的電路來監控交流發電機產生的電壓。如果電壓低,打開電池指示燈。電池指示燈亮,表示電池有充電問題。
如果電池指示燈亮著並且在你開車的時候一直亮著,最常見的原因是發電機皮帶斷裂。另一種可能是嚴重的交流引擎故障。
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注意事項:
車輛行駛或燈亮時,表示發電機電壓低於電池電壓,發電機不工作或電源線故障。此時,車輛在運行的同時電池正在供電,發電機和充電線應盡快到修理店進行維修
像所有的電池一樣,汽車的12伏電池如果不充電最終會耗盡能量,所以汽車有一個內置的充電系統。大多數汽車都有交流發電機和電壓調節器,它們用於給電池充電,並在發動機運轉時為汽車提供動力。一般交流發電機可以輸出500瓦到1000瓦之間,需要時。
I. 新能源車充電不進是什麼原因
1、充電樁或者汽車出現了充電故障
2、天氣冷,電池活性降低(需要稍微熱熱車就可以正常充電了)
3、新能源車和充電樁不適配(現在遇到的情況也很少,因為基本所有新車和新樁都符合了新國標的要求)
J. 我的新能源純電動汽車在停止狀態下,充電燈黃色燈閃爍,是怎麼回事兒
電動車充電顯示黃色的原源因有兩種:一、電動車充電器剛插電就顯示黃色,可能是由於:1、電池的電量是滿的,無需充電。2、電動車電池壞了,需要維修。3、電動車充電器壞了,需要維修。二、電動車充電器剛插電式紅燈(表示正在充電),接著跳轉黃燈(表示虛滿電),繼續充一到兩個小時為實滿電。如果是這種情況無需擔心,是正常的充電過程,電動車只是虛滿電。