擁有電動汽車核心技術的企業

⑴ 新能源汽車品牌有哪些

1、特斯拉Model 3
雖然特斯拉國產之後，騷操作不少，引得非議也不少。但是這跟水果手機一樣，吐槽歸吐槽，香也是真香。
2、五菱的宏光MINI
宏光MINI一再強調其購車人群中「80後」佔比高，且上海為銷量及訂單排名前列市場，但是比肩低速電動車的售價區間以及與低速電動車普及地域相重合的搜索指數難免會讓人懷疑如此論調的確切性。
3、歐拉R1
歐拉R1外觀呆萌可愛，極易受到女性用戶的喜愛。歐拉R1車身尺寸為3495mm/1660mm/1560mm，軸距為2475mm，據車主反映，實際乘坐空間非常驚喜。動力方面，歐拉R1採用純電驅動，最大續航里程達到了405km。補貼後售價為6.98萬-8.48萬元。
4、埃安(AION S)
埃安(AION S)於2019年3月正式開啟預售，顏值在新能源汽車里算是很能打的，廠家稱前臉有「穿雲箭」式的設計，辨識度相當高。在產品力方面，埃安基於廣汽新能源第二代純電專屬平台GEP打造，搭載高性能"三合一"電驅系統，使用了最新一代三元電芯技術，驅動電機最大功率為135kW，最大扭矩300N·m，電池能量密度高達170kWh/kg，完成百公里加速僅需7.9秒，綜合續航里程達510公里。
值得一提的是，埃安支持整車的OTA升級和L2級自動駕駛，於廣汽新能源來說有著重大意義，官方指導價為13.98-20.58萬元。
5、奇瑞eQ
奇瑞eQ一直憑借其獨特優勢維持著還不錯的銷量。奇瑞eQ具有「剛剛好」的空間和「剛剛好」的配置，就連300公里的綜合續航能力也是「剛剛好」。
雖然現在許多純電動汽車的續航里程可以達到500公里以上，但如果說真正要出遠門長途自駕的話，大部分人還是更信賴燃油車，奇瑞eQ用來市內通勤和短途出行是完全足夠的。
6、比亞迪漢EV
作為新能源汽車領域的頭部玩家，比亞迪在2020年上半年拋出了「刀片電池」這一殺手鐧，比亞迪漢EV也成為首款搭載刀片電池的新能源車型。
7、蔚來ES6
蔚來目前算是新勢力的標桿，一般都是年輕又有錢的人買。別看月銷兩千多台好像有點少，人家可以換種說法：純電SUV銷量榜冠軍，而且還是連續幾個月那種。
8、理想ONE
理想ONE是款增程式電動車，開到沒電的時候就靠汽油來發電繼續跑。雖然號稱能跑800公里續航，但純電續航只有180公里，620公里是靠燒汽油發電的。而800公里續航的代價是，車重2.3噸。
9、比亞迪秦EV
跟北汽新能源EU5、榮威Ei5這些自主品牌的電動車對比起來，我認為秦EV在駕駛質感上擁有自己的優勢，畢竟這么多年來對新能源領域的鋪墊不是白乾的，剩下造型設計上的差異，就要看你自己定奪了。
10、威馬EX5
威馬EX5比較低調，不過也賣了兩年了，累計銷量超過3w，所以威馬也很自豪的說是繼特斯拉model 3後銷量達到3w的電動汽車。

⑵ 電動汽車公司 電動汽車供應商有哪些

1、惠州比亞迪惠州比亞迪電池有限公司於2007年06月12日在惠州市工商行政管理局登記成立。公司經營范圍包括鋰電池材料（磷酸鐵鋰、電解液、苯基環已烷（CHB）、碳酸亞乙烯酯（VC）、六氟磷酸鋰、隔膜紙、前驅體、塑膠殼、蓋板）等。2、CATL寧德時代新能源科技股份有限公司於2011年12月16日在福建省寧德市工商行政管理局登記成立。寧德時代新能源科技股份有限公司人民幣普通股股票將在本所創業板上市。3、力神天津力神電池股份有限公司是一家擁有自主知識產權核心技術的，專業從事鋰離子蓄電池以及動力電池的技術研發、生產和經營的股份制高新技術企業。公司主要從事鐵鋰動力電池新材料、電池芯、電池組及電動自行車、風光鋰電綠色照明系統、電動汽車等相關產品的研發、生產、銷售，並延伸開發電動高爾夫車、鋰電光伏電源、鋰電備用電源等多領域系列產品。公司為2008年新認定的高新技術企業，行動計劃重點項目單位和安徽省環境保護創新試點單位，火炬計劃」有兩項科研項目分別被列入合肥市2007年和2008年科技攻關計劃，並於2009年承擔了有關新能源汽車的國家，位於深圳市坪山新區，深圳市沃特瑪電池有限公司是國內最早成功研發磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池、汽車啟動電源、儲能系統解決方案並率先實現規模化生產和批量應用的磷酸鐵鋰電池企業之一，2012年新能源汽車產業技術創新工程項目「支持企業」

⑶ 山東電動汽車生產基地在哪裡

山東中文沂星電動汽車有限公司生產基地在臨沂市高新技術產業開發區沂河路與羅七路交匯處102號。

中文沂星純電動客車是由山東中文沂星電動汽車有限公司研發製造的。而山東中文沂星電動汽車有限公司是國家工信部汽車產品公告內企業，主要研發和生產高檔豪華電動大客車及各類專用電動車。

優勢

中文沂星電動汽車有限公司擁有四大核心技術優勢，即：鋁合金材料、全承載結構的車身輕量化技術；電機及其控制技術；整車控制技術；動力電池的管理及應用技術。這四大核心技術是沂星電動汽車有限公司長期以來與國內外有關專家學者、大學或研究機構的合作成果。

中文沂星電動客車所具有的穩定性高、節能、環保、操作簡單、啟動快的優點已成為全國行業內的領先優勢。預計，不久的將來山東中文沂星電動汽車有限公司將被打造成為立足山東、面向全國的新能源汽車生產基地，成為新能源汽車的領軍企業，開啟我國的新能源汽車新時代。

2010年11月5日，第二十五屆世界純電動車、混合動力車和燃料電池車大會暨展覽會在中國深圳隆重開幕，本屆世界電動車大會暨展覽會主題定為「可持續動力革命」。

記者發現，在三家頂級（鑽石級）贊助商中，山東中文沂星電動汽車有限公司成為唯一一家自主品牌的純電動整車生產企業，這也是山東省擁有純電動客車「准生證」的唯一一家純電動客車生產企業。

⑷ 新能源汽車品牌包括哪些

新能源汽車品牌排行一、特斯拉（Tesla）

特斯拉（Tesla）是新能源電動汽車普及的引領者！二、比亞迪（BYD）

比亞迪（BYD）創立於1995年，總部位於深圳，是國際新能源汽車領域知名品牌，目前量產新能源車型主要有：唐、宋、元、秦、E5、E6等。

三、北汽新能源

，目前量產純電動車型有：EX系列、EU系列、EC系列、EV系列、旗下ARCFOX品牌的LITE等。

四、吉利

吉利控股集團始建於1986年，總部位於杭州，國際知名品牌，目前量產新能源車型有：帝豪GSe、帝豪EV、帝豪PHEV、帝豪GE PHEV等。

五、江淮新能源

江淮新能源2002年涉足新能源汽車研發領域。六、奇瑞新能源

，目前量產新能源車型有：eQ、QQ3、eQ1小螞蟻、艾瑞澤3、艾瑞澤5e、艾瑞澤7等。
七、蔚來汽車（NIO）

蔚來汽車由知名科技企業和企業家於2014年創立，總部位於上海，致力於為用戶創造愉悅的生活方式，打造全球范圍內的「用戶品牌」，目前量產純電動車型有：ES8、ES6兩款車型。

八、長安汽車

長安汽車兩度入選央視「國家品牌計劃」，成為中國品牌汽車行業領跑者，目前量產新能源車型有：逸動EV、逸動PHEV、CS75 PHEV、奔奔mini-e等。

長安汽車

新能源汽車品牌排行九、小鵬汽車

小鵬汽車成立於2014年，總部位於廣州，是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯網電動汽車品牌，目前量產純電動車型有：小鵬G3。

小鵬汽車

新能源汽車品牌

⑸ 新能源汽車品牌排行十強有哪些

新能源汽車品牌有：
1、特斯拉：特斯拉公司（Tesla Inc.）是美國一家產銷電動車的公司，由馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）工程師於2003年7月1日成立，總部設在美國加州的矽谷地帶。
特斯拉汽車公司以電氣工程師和物理學家尼古拉·特斯拉命名，專門生產純電動車，生產的幾大車型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。
從2008年至2012年，公司在31個國家銷售超過2250輛Roadsters。公司在2010年開始為英國和愛爾蘭市場生產右側行駛的Roadster，並擴大銷售至澳洲，日本，香港和新加坡以及中國大陸。2016年11月22日，公司已完成對太陽能公司SolarCity的收購交易。
2、LEXUS雷克薩斯：雷克薩斯(LEXUS)是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌。創立於1983年，僅僅用了十幾年的時間，在北美便超過了賓士、寶馬的銷量。1999年起至今，其連續位居北美豪華汽車銷量第一的寶座。
雷克薩斯是日本豐田汽車旗下於北美、歐洲、亞洲、中東、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地銷售的獨立高級轎車品牌。
3、BMW寶馬：寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。
百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為"巴依爾"。

4、比亞迪BYD：比亞迪股份有限公司（股票代碼：1211.HK），創立於1995年，2002年7月31日在香港主板發行上市，公司總部位於中國廣東深圳，是一家擁有IT，汽車及新能源三大產業群的高新技術民營企業。
比亞迪在廣東、北京、陝西、上海、天津等地共建有九大生產基地，總面積將近700萬平方米，並在美國、歐洲、日本、韓國、印度等國和中國台灣、香港地區設有分公司或辦事處，現員工總數將近20萬人。
5、Cadillac凱迪拉克：凱迪拉克（Cadillac）是美國通用汽車公司旗下的一個豪華汽車品牌，在北美甚至成為高品質與豪華的同義詞。
百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准。被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。

⑹ 現在國內的新能源汽車都有什麼品牌

1.北京汽車集團有限公司：
北京新能源汽車股份有限公司（簡稱「北汽新能源公司」）是由世界500強企業北京汽車集團有限公司發起並控股，聯合北京工業發展投資管理有限公司、北京國有資本經營管理中心、北京電子控股有限責任公司共同設立的新能源汽車產業發展平台，是目前國內純電動汽車市場佔有率最大、規模最大、產業鏈最完整的新能源汽車企業。目前，北汽新能源公司已形成輻射全國的產業布局，並與美國Atieva公司、德國西門子、韓國SK等著名企業開展了成功的合作，大大增強了技術實力和研發實力。
2.江淮汽車：
江淮的新能源汽車研究始於2002年，並在2009年提出「純電動」為主攻方向後取得快速發展，至今累計推廣電動車超5000輛。江淮汽車是國內純電動轎車投放市場比較早的企業。數據顯示，2013年以前，中國投放到市場上的純電動轎車，江淮汽車占近50%，到現在已經發展了4年多，公司不斷使用迭代開發的技術，每年市場投放都有一定的批量。
3.上海榮威汽車：
作為國內最早推出新能源汽車戰略的企業，上汽集團乘用車在自主掌握新能源核心技術的同時，還致力於對新能源全產業鏈的扶持與打造，目前上汽集團乘用車的新能源產業整體戰略布局已基本成型。「中國最完備新能源體系」的構建，以及在新能源產品及新能源市場化、產業化方面的初步成功，顯示了上汽集團乘用車在新能源產業鏈的前瞻布局的卓越成效。
4.東風日產啟辰：
在新能源汽車推動方面，東風日產將堅定不移地發展啟辰品牌新能源汽車，並承諾加大研發投入和營銷力量的傾斜，以盡快推進新能源汽車規模量產，並致力於成為中國新能源汽車市場上的領導品牌，推動新能源汽車在中國的普及。作為東風日產的合資自主品牌，啟辰自從誕生開始，便取得了不俗的銷量。
5. 比亞迪股份有限公司：
比亞迪股份有限公司是一家擁有IT，汽車和新能源三大產業群的高新技術民營企業。目前，比亞迪在全國范圍內，已在廣東、北京、陝西、上海等地共建有九大生產基地，總面積將近700萬平方米，並在美國、歐洲、日本、韓國、印度、台灣、香港等地設有分公司或辦事處，現員工總數已超過15萬人。

⑺ 純電動汽車排名前十名2021是什麼

2021年中國汽車市場賽程過半，幾家歡喜幾家愁！其中新能源汽車市場表現搶眼。上半年（1-6月）新能源純電汽車累計銷售817,115輛，相比2020年同期的226,692輛，同比增長260.5%，呈現爆炸式增長，今天我們就來盤點一下2021年上半年新能源純電汽車市場，銷量排名前十的車型？快來看看讓你心動的車型有沒有上榜呢？

NO.1 五菱宏光MINI

五菱宏光MINI
五菱宏光MINI
五菱宏光MINI毫無懸念的登上銷量冠軍的寶座，憑借全市場中最低的價格，以超高的性價比，收獲了廣大人民群眾的無限熱愛！1-6月累計銷量157,021輛，平均單月銷售26,170輛，市場佔有率高達19.2%，這意味著上半年每賣出去5輛純電汽車，就有1輛是五菱宏光MINI。伴隨著國潮風的長盛不衰，一向喜歡出圈的五菱汽車，自然是游刃有餘，其強大的品牌號召力，加上超高的性價比，2021年下半年五菱宏光MINI銷量有望突破20萬輛，2021年全年累計銷量預計約35萬輛。

NO.2 特斯拉Model 3

特斯拉Model 3
特斯拉Model 3
2021年上半年特斯拉就像是最近的異常天氣一樣，波詭雲譎，在經歷了「剎車門」「失控門」...之後，銷量竟然依舊堅挺，還是中國人民太善良，對特斯拉依舊愛得深沉，習慣性的選擇寬容？特斯拉Model 3，上半年1-6月累計銷量85,191輛，平均單月銷售14,199輛，市場佔有率10.4%，同比增長了83.2%。預計下半年特斯拉Model 3銷量有望突破10萬輛，2021年全年累計銷量預計約19萬輛。

NO.3 特斯拉Model Y

特斯拉Model Y
特斯拉Model Y
今年剛上市的國產Model Y，本應與Model 3相互搭配攻城略地，但伴隨著各種「門」事件，以及全球性的「缺芯症」，對Model Y的產能和銷量都有不小的影響。特斯拉Model Y 1-6月累計銷量46,570輛，平均單月銷售7,762輛，市場佔有率5.7%。但在特斯拉前不久祭出「降價殺」的絕技後，標准續航版的Model Y僅需要27.6萬，一定會分化不少比亞迪漢、小鵬P7，以及 蔚來ES6的用戶，對大眾ID.6系列更是致命打擊。預計下半年特斯拉Model Y銷量有望突破7萬輛，2021年全年累計銷量預計約12萬輛。

NO.4 歐拉黑貓

歐拉黑貓
歐拉黑貓
歐拉黑貓，能成為第四名，有點出乎意料之外，畢竟是一款老車。但轉念一想，當很多小姐姐無法忍受五菱宏光MINI粗獷的外觀和內飾時，有顏有料的歐拉黑貓的確成為了一個不錯的備選項，畢竟顏值即正義。歐拉黑貓1-6月累計銷量33,763輛，平均單月銷售5,627輛，市場佔有率4.1%。預計歐拉黑貓2021年下半年發揮穩定，銷量有望突破4萬輛，2021年全年累計銷量預計約7.5萬輛。
NO.5 比亞迪漢

比亞迪漢EV
比亞迪漢EV
「刀片一出，誰與爭鋒」，比亞迪漢其實是我心目中的第四名，畢竟擁有太多核心技術的漢EV，上市後備受追捧，全國各地大大小小城市裡，漢EV的身影越來越多。比亞迪漢EV 1-6月累計銷量33,145輛，平均單月銷售5,524輛，市場佔有率4.1%。但7月24日的一個視頻，打破了歲月靜好，比亞迪漢與極狐S對撞後，不但A柱彎折，焊點失效，車頂變形，全車斷電，車門也無法打開，碰撞48小時後自燃。個人認為該視頻只能證明極狐的結構設計比漢EV更好，但不能證明漢EV安全性差，畢竟漢EV在中保研的碰撞測試中成績全優。雖然是個小插曲，但常在江湖漂，哪能不挨刀呢！預計比亞迪漢2021年下半年銷量有望突破4萬輛，2021年全年累計銷量預計約7.5萬輛。
NO.6 廣汽AION S
廣汽AION S
廣汽AION S
作為進入TOP10唯一的A級轎車，廣汽AION S表現穩定，隨著AION S PLUS版本的上市，彈匣電池、彈射起步、0.21Cd風阻，以及外觀內飾的優化，超大杯的AION S PLUS有助於銷量的提升。AION S 1-6月累計銷量29,918輛，平均單月銷售4,986輛，市場佔有率3.7%，同比增長91.9%。預計2021年下半年銷量有望突破4萬輛，2021年全年累計銷量預計約7萬輛。

NO.7 奇瑞小螞蟻
奇瑞小螞蟻
奇瑞小螞蟻
奇瑞小螞蟻，作為新能源純電汽車市場的老兵，被劍走偏鋒的五菱宏光MINI後來居上。但相比五菱宏光MINI，小螞蟻在續航，乘坐舒適性、工藝上更勝一籌，自然價格也高出不少。奇瑞小螞蟻 1-6月累計銷量28,161輛，平均單月銷售4,694輛，市場佔有率3.4%，同比增長155%。預計2021年下半年銷量有望突破3萬輛，2021年全年累計銷量預計約6萬輛。
NO.8 長安奔奔E-Star
長安奔奔E-Star
長安奔奔E-Star
長安奔奔E-Star的興起，源自五菱宏光MINI爆火之後，其他車企都無法做到五菱宏光MINI極致成本的情況下，而奔奔E-Star以3.98萬的售價，提供300KM續航的產品，賺了一波流量。奔奔E-Star 1-6月累計銷量26,570輛，平均單月銷售4,428輛，市場佔有率3.3%。預計2021年下半年銷量約3萬輛，2021年全年累計銷量預計約5.5萬輛。

NO.9 小鵬P7
小鵬P7
小鵬P7
小鵬P7上榜，並不意外，作為第一波新勢力造車成功上岸的「三劍客」之一，其科幻前衛的外觀造型，與普通燃油車有明顯的區別，上街效果不俗，回頭率頗高，加之708KM的超長續航，目前在售的新能源車型中也是數一數二的存在。小鵬P7 1-6月累計銷量19,366輛，平均單月銷售3,228輛，市場佔有率2.4%。預計2021年下半年銷量約3萬輛，2021年全年累計銷量預計約5萬輛。

NO.10 蔚來ES6
蔚來ES6
蔚來ES6
蔚來ES6，是TOP10中車型單車成交均價最高的車型，這也說明了用戶對蔚來ES6的認可，蔚來的目標用戶，多為事業有成，對品質有追求，但又覺得BBA缺少個性的人群。我曾和店裡的車主志願者聊天，他們首先出奇一致的是對蔚來理念的認可，然後是對產品的認可。不得不佩服蔚來對用戶的管理。蔚來ES6 1-6月累計銷量17,561輛，平均每月銷售2,927輛，市場佔有率2.1%。預計2021年下半年銷量有望突破2萬輛，2021年全年累計銷量預計約4.5萬輛。

寫在最後：2021年上半年新能源汽車市場總結
1、新能源純電汽車市場兩極分化日趨明顯，形成了6萬以下代步車市場（五菱宏光MINI、歐拉黑貓、奇瑞小螞蟻、奔奔E-Star），和25萬以上的高端市場（Model 3、Model Y、漢EV、小鵬P7、蔚來ES6），兩個特點鮮明的細分市場。其中6萬元及以下市場，購車用戶以剛畢業的年輕人、帶孩子的媽媽為主，購車目的以上下班代步、接送孩子為主。而25萬以上市場，購車用戶以城市中產人群為主，追求品質、智能化、科技化，喜歡嘗試新鮮事物，購車目的以城市內代步為主，偶爾會有長距離旅行。

2、對公用戶衰減，對私用戶明顯增多，伴隨著前兩年網約車新能源化的高速發展，以及滴滴DI定製化網約車的上市。新能源汽車市場銷量結構中原有大量對公車型銷量驟降，目前，前十名中僅有一款AINO S，而之前的網約車之王，BEIJING-EU5 上半年銷量僅10,063輛。

3、品牌集中度越來越明顯，上半年前十名的車型合計銷售了477,266輛，佔新能源純電汽車總銷量的58.4%，品牌集中度明顯。而第二波下海造車的小米、集度、智己等，面對的早以不是當初的一片「藍海」，如何憑借差異化的產品、最新的技術來爭奪市場份額，是第二輪造車大潮下，每一個車企都需要思考的問題，不然很有可能會被排在沙灘上。

4、新能源汽車正在被越來越多的人接受，隨著新能源技術的不斷完善，400KM續航成為了標配，而400KM基本覆蓋了大多數消費者的出行半徑和使用場景。原來只有限購城市，出於無奈才會購買新能源的汽車的情況，一去不復返。越來越多的3-6線城市、縣鄉用戶買車時，都會考慮新能源汽車。2021年是新能源汽車市場的爆發之年，樂觀估計全年銷量約190萬輛。立貼為證！！！

⑻ 新能源汽車前十名品牌有哪些

新能源汽車前十名品牌：特斯拉、寶馬、比亞迪、騰勢、北汽、奇瑞、上汽榮威、廣汽新能源、小鵬、蔚來。
1、特斯拉
特斯拉是目前新能源汽車關注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉產量早期遇到麻煩，特斯拉的銷量也許會更高。而特斯拉目前推出的車型均為純電動汽車，作為世界上電動車行業標桿，特斯拉幾乎每推出一款新能源汽車都會備受關注。
2、寶馬
雖然寶馬在新能源汽車中，尤其是純電動汽車缺少強勁車型，目前只有一輛寶馬i3微型車充當門面，不過寶馬也繼續努力探究新能源汽車方面。在巴黎車展上，寶馬全新純電動SUV寶馬iX3亮相，屆時將會成為首款國產純電動SUV。另外寶馬公司新能源戰略中提到，將會在2025年前推出25款新車型，其中12款為純電動車型。
3、比亞迪
比亞迪是國內發展新能源汽車比較成熟的品牌，其中同時掌握新能源汽車電池、電機、電控及充電配套、整車製造等核心技術，從2008年起推出很多銷量不錯的車型，比如秦、唐、宋、元等等。另外比亞迪還與賓士戴姆勒雙方合資共同打造的中國首個專注於新能源汽車的品牌——騰勢。
4、騰勢
騰勢是比亞迪與戴姆勒合資雙方共同打造的中國首個專注於新能源汽車的品牌。或許很多朋友對這個新能源汽車品牌不太熟悉，但是從推出的產品騰勢500可以看到，雖然價格稍貴，但是純電續航還是領先大部分新能源汽車。
5、北汽
北汽作為國內純電動汽車的領航者，北汽新能源以及連續五年銷量位居國內純電動汽車榜首，推出的純電動汽車續航里程分為各個級別，比如低級別300公里、中級別400公里、高級別500公里，滿足各類消費者使用需求。

⑼ 現在有哪些新能源汽車品牌

特斯拉、北京汽車、比亞迪、吉利、奧迪、蔚來等等，現在各大品牌都在生產新技術，希望能幫到您

⑽ 國內比較好的電動汽車品牌有哪些

隨著新能源電動汽車行業的快速崛起！不僅傳統汽車行業中的一些車企也著手研發生產新能源汽車，也誕生了像蔚來、小鵬、法拉第、威馬、愛馳、拜騰、零跑、雲度、奇點、合眾等一批造車新勢力加入其中，那麼生產新能源電動汽車的有哪些品牌？接著往下看。

新能源汽車前十名品牌排行榜
一、特斯拉（Tesla）
特斯拉（Tesla），2003年成立，全球新能源電動汽車引領者，也是全球第一家採用鋰離子動力電池的電動汽車公司，美國著名的純電動車製造商。

目前旗下新能源電動車型有Roadster、Model X、Model S、Model 3、Model Y、Semi。

二、比亞迪
比亞迪，創立於1995年，是一家純中國汽車品牌，全球新能源客車引領者、國內新能源汽車領域引領者，高新技術企業，在汽車領域，憑借技術研發和創新實力，比亞迪已經掌握電池、電機、電控等新能源汽車核心技術。