電動汽車電瓶怎麼充電才是正確

『壹』 電動車電瓶第一次充電怎樣充電正確

第一次給電動車電瓶充電有以下幾點要注意。

1. 電量要用完但不用盡。
電動車電池新買的時候電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質電瓶。在使用的時候，應該根據商家的估算，估算出大概能運行的距離，免得無電或者用電過盡。當電動車電量顯示已經到最後一個格子的時候，就要准備充電了。

2. 選擇白天更放心。
在首次充電的時候電池應該充滿，但充滿不代表過度充電，在白天充電容易掌控充電時間，不至於讓電瓶首次出現過度充電與放電的情況，這樣更容易讓電瓶裡面的首次化學反應正常。

3. 關於首次充電的充電時間，因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時間掌握在5-6小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之後的運用可以稍微充電長點。

4. 首次充電之後，第二次也算是新車充電，這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候，然後進行一次長時間的充電，這個充電可以維持8-9甚至10個小時，為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的循環。

『貳』 怎麼正確給汽車電瓶充電

汽車電瓶的正確充電方式

1、將電池正極接電源正極，電池負極接電源負極。

2、初次充電 分兩個階段進行：首先用初次充電電流充到電解液放出氣泡，單格電壓升到2.3—2.4V為止。然後將電流降為1/2初充電電流，繼續充到電解液放出劇烈的 氣泡，比征和電壓連續3h穩定不變為止。全部充電時間約為45—65h。

溫度控制在35—40℃，初次充電完畢時，若電解液比重不合規定，應用蒸餾水或比 重為1.4的電解液進行調整。調整後再充電2h，直至比重符合規定時為止。

3、新蓄電池第一次充電後往往達不到容量，應進行放電循環。用20h時放電率放電(即用額定容量1/20的電流放電至單格電壓降到1.75V為止)，然後再補充充電電流直至充足，經過一次充、放電循環若容量仍低於額定容量的90%，應再進行一次充、放電循環。

4、注意怎樣判斷新車蓄電池是否充電完畢，判斷新電池充電完畢三部曲：

5、如果電解液"沸騰"，同時出現氣泡，那麼表明充電完畢。

6、測量單格電池電壓值大小，如果電壓3秒內不波動，達2.7V，那麼表明充電完畢。

7、 測量電解液的相對密度，如密度3h內不再波動，達最大值，那麼表示充電完畢。

『叄』 電動車充電的正確順序是什麼

正確順序：充電時先插電池盒插頭再插電源。

由於電池充電電流較大，充電器如果先插交流端時充電器電源完成啟動狀態，這樣一旦插入電池時會產生很大的浪涌沖擊電流，過大的沖擊電流容易損壞充電器，以及對電池的使用壽命有影響。相反，給予充電器軟啟動過程，這樣充電電流會有一個延時漸變上升啟動過程，對保護設備有利。

此外，不同電動車所配的充電器參數基本都不一樣，在不了解充電器的時候不要隨意更換充電器或者用別人的充電器。

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電動車充電注意事項

1、鉛酸蓄電池不同於其它二次電池，它無記憶效應，所以，無論電池處於何種荷電狀態，都可直接進行充電，無須放電。

2電池從出廠到使用，一般要經過1-2個月，甚至更長的時間，電池在存放期間由於電池內部的自放電等自發反應，消耗一部分電量，達不到額定容量值，所以初次使用前，最好進行補充充電，以免顧客誤認為是電池容量不足。

3、 關於首次充電的充電時間，因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時間掌握在8-10小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之後的運用可以稍微充電長點。

白天充電可以更好掌握時間。 在電池使用半年後，建議每個月對電池深放電一次，深放電後再為電動車電池充電，時間控制在12小時。這樣對電動車電池的電量恢復會有很大的好處 。

4、首次充電之後，雖然算不上首次充電了，但第二次也算是新車充電，這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候，然後進行一次長時間的充電，這個充電可以維持8-9甚至10個小時，為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的循環。

『肆』 電動車正確充電方法是什麼

電動車正確充電方法：

1、首先是充電順序，在充電的過程中一定要注意充電插座介面的插入順序，連接電動車電瓶介面必須先插入然後才能接通插座電源。

2、其次是什麼時候選擇充電，點亮一般低到多少的時候就必須要充電了，這其中有一個原則就是一定不能等所有電都放光了才來想到充電，因為每次放光了的話很容易對鉛酸電池進行消耗從而使電池壽命嚴重縮短。

3、再次是充電的環境，這個大家應該都知道溫度過高一般都不適宜充電，同樣太潮濕的環境也容易引發危險，所以電動車充電的環境因盡量保證通風，選擇一個平坦的地方持續充電就行了。

4、雖然說現在的充電器都有智能控制充電量的功能，但是一般情況下在電量充滿的情況下，最後及時能夠把電源關閉，這樣對電視的壽命都有很大的保護。

5、最後，還有很重要的一點就是電動車在行駛的情況下，盡量避免忽然的加速和忽然的啥車，因為這樣的話對電瓶的電量傳輸也會有一定的影響，同時平穩的行車也是一種良好的習慣。

『伍』 電動車新電瓶正確充電的方法是什麼

01

新電瓶首次充電前要把電量用到只剩最後一格時才充，不要剛換馬上就充；首次充電時間一般5-7小時；第二次充電前，要在電量快用完時充，充電時間為8-11個小時；新電瓶正常每次充電時間為6-8小時，每個月進行一次深度放電；電動車長期不用，每個月充電一次，不讓電瓶產生虧電。

4、新電瓶正常每次充電時間為6-8小時，每個月進行一次深度放電。

新電瓶除第二次充電要進行深度長時間充電，以後一般充電6-8小時（夏天六七個小時冬天七八個小時）。當電量餘下一格電就可以充，不要等到電量全部用完，因為這樣會產生虧電現象，電量用完才充會加速電瓶衰退速度。

每個月進行一次深放電，就是當電量最後一格電出現紅燈閃爍跳躍時，你的車速明顯有「沒勁」的現象，這個時候，電量可能只剩下10%左右時充電，但平時一般剩下一格電就要充。

記住，一個月有一次深放電就可以，不要頻繁使用。

5、電動車長期不用，每個月充電一次，不讓電瓶產生虧電。

長期不用，電瓶會有虧電現象，導致電瓶消耗，應當每個月補充一次電，維持電瓶的穩定性。

『陸』 新能源汽車正確的充電方法

現如今每家每戶基本上都有了自己的愛車，那麼買了電動汽車後，肯定是要給汽車充電的，新能源汽車如何正確充電？新能源汽車更多專業知識在「優能工程師」，由易到難，由淺入深，全方位學習，維信關注。
1、要保持蓄電池的足電狀態，每天騎行電動助力車，無論10-50km，均應補充充電，使電池長期處於「吃飽狀態」，而且當天就充，用完了閑置幾天再充，易出現極板硫化，容量下降。
2、進行定期深放電：建議使用兩個月後二進進行一次深放電，即長距離騎行直到欠壓指示燈閃亮，電量用完，然後充電恢復電池容量，也能了解到電池當前的容量水平，是否需要經維護保護。
3、禁止虧電存放：蓄電池虧電存放會嚴重影響使用壽命，如果閑置時間越長，蓄電池損壞也越嚴重。
4、定期檢驗：假如新車續行里程為50km，三月之內出現續行嚴重減少，如十幾公里，此時可用萬用表檢查電池外接線柱的電壓值，一般充滿電應為39-42V，假如少好幾伏，或打開電池盒其中
一塊電池電壓低於10.5V，可能是內部單格短路，此時應找維修站修理更換，以免損壞另外兩塊好電池。另外也應檢查充電器的故障。
5、電動助力車的設計載重量為75kg，所以避免帶過重的物件，在起步和上坡時請用腳蹬以助力。因為此時電機電流增大，使電池放電過快，電壓快速下降。電池每次使用的放電深度越小，電
容的使用壽命越長。所以減少大電流放電，可以延長電池使用壽命，增加續行里程。另外不管電池用多大容量的電池組，用戶都應養成隨用隨充的良好的習慣。
6、冬季電池容量隨氣溫而下降這是正常現象，以20℃為標准，一般 -10℃容量為80%。
7、長期保持電池表面的清潔，存車時禁止曝曬，應將車放在陰涼通風乾燥的地方。

『柒』 電動車電瓶第一次充電怎樣充電正確

『捌』 怎樣給汽車電瓶充電最正確

汽車的電瓶是整個汽車供電系統的能量中心，當汽車電瓶沒電時不僅會造成車燈不亮。車上的多媒體系統無法使用，還會造成打不著火，汽車無法啟動的情況。

記得小時候，家裡總是停電，為了不耽誤工廠生產，家裡買了一台發電機，它是通過驅動發電機運轉來產生電能， 汽車的電瓶也是同樣的道理，一般情況下，汽車在行駛過程中發動機就會自動給汽車的電瓶充電，只要整流調壓器輸出的電壓，高於電瓶電壓，電瓶就會處於被充電的狀態，一般情況下，當發動機的轉速達到1600轉時，即可給汽車的電瓶充電，發動機轉速越快，產生的電量越強勁。

還有一種情況就是汽車的電量徹底耗盡，無法啟動的時候。這時候可以用兩種方法，第一種方法是給汽車充電。汽車充電需要專門的搭電線，搭電線的接頭很特別，就像鉗子，然後找兩個車子的正負極，紅色是正極，黑色就是負極，把汽車的正負極接好，在聯通電源即可給汽車電瓶充電，可以在車上放一個汽車的充電寶以備不時之需，但是價格很貴。

如若附近沒有電源可以接另一輛汽車的電瓶 。需要注意的是，接線時先接無電車的正極，在接有電車的正極，然後接有電車的負極，再接無電車的任意可以導電的金屬上，直接接負極會短路，拆電線時，先拆有電車正極，再拆無電車的正極。然後拆有電車的負極，再拆無電車的負極。與接線時正好相反。

如果附近沒有電源或者車子的時候可以通過拖車或者推車啟動，但是僅限於手動擋汽車使用，自動擋用這個方法會對汽車有很大的損傷。當車子啟動之後就又會自己給電瓶充電了。

平時使用過程中要多多觀察汽車電池的情況，比如車燈不亮，多媒體聲音小時，就應該給汽車充電了，還要注意不要讓汽車進水導致電路故障。不用時關閉全部的汽車電器，定期給電瓶做保養等。

『玖』 新買的電動車電瓶如何充電好

第一點：當電池電量剩下20%左右首充，不要將電量完全耗盡

現在的電動車電池大都採用鉛酸電池或者是鋰電池作為電動車的「動力心臟」，通常把新買的電動車的第一次充電叫做初次充電，對於電池來說，初次充電很重要。

一般來說新買的電動車電池中一般是有電的，騎行一段時間後電池電量會明顯的不足，當電池的剩餘電量一般還剩下大約15%-20%左右的時候就可以給電池進行初次充電了。

也可以在電量還剩下一格電的時候選擇充電，雖然很多人堅持把電池所有的電量一次性用完然後再開啟首次充電，其實這樣是不合理的，因為長時間處於虧點狀電，對於電動車電池的損害是比較大的。

第二點：電動車首次充電時間不宜過長

對於電動車的首充時長，正常來說電動車的首次充電時間一般保持在8-10小時就可以，新車電池首次充電超過10個小時就有點長了，雖然很多人都沒有非常准確地去記錄時間，但是晚上插上電源，一直充到第二天早上起床去上班的事情是在時太常見了，初次充電時間過長很容易引起過量充電，對於電動車的使用存在安全隱患。

第三點：盡量在白天或者室內充電

盡量選擇在白天或者是室內充電有兩方面的考慮，一方面白天的時間比較長，方便對初次充電的時間進行把握，另一方面如果購買的電動車的首充是在冬天，因為室外的氣溫比較低會導致電池活躍性變小，電池的容量變低，容易導致看著充滿了實際上卻只充電到80%的情況。

第四點：首次充電不要亂用快充或者其他的電源

在購買電動車時往往師傅都會給我們提供原裝的充電器，瀏覽一下原裝充電器的相關指標，在初次進行充電時需要注意一下，盡量使用原裝的充電器而不是路上隨便找個快充或者是用家裡的其他充電器來進行首充，畢竟原裝充電器對於電動車電池的損害是最小的，也不容易造成安全隱患。

第五點：新的電動車並不是充電越勤越好

一般來說當電池電量還剩下20%的時候充電就可以，沒有必要充的特別的勤快，因為電量較多時充電很容易出現過量充電的情況，導致電池中的失水現象產生，反而對電池有害，因此新的電動車並不是充電越勤快越好。

注意事項：

電動車充電要注意以下幾點：

1、電池不可以用空才充，如用空後再充，電池的容量會下降2%。

2、如方便，可在用到70%時再充，隨用隨充並不可取。

3、充電就一定要充足，在變燈後續充2小時為宜。但續充絕不要超過12小時。

4、平時充電可根據用電量來看充電實際耗時，如以後充電時，用同樣的電超出平時充電時間過長，要及時斷電，送檢電池和充電器，防止電池被充鼓。

5、如果長期不用，最好20天左右充足一次，切不可低電壓存放。

6、不要隨意用別人的充電器來充電，如電壓和介面的正負極不一至，會對電池造成傷害電動車電池充電多長時間才是最好的？電動車用蓄電池是被充壞的，而不是用壞的，可見充電器和蓄電池匹配以及把握好充電時間的重要性。以下為電動車電池充電的最好方法。

充電器的正確使用，僅影響到充電器自身的可行性和使用壽命，而且還會影響到電池的壽命。使用充電器對蓄電池充電時，請先插上充電器的輸出插頭，後插輸入插頭。

充電器在使用過程中需防潮、防濕，並放置在通風良好的地方。充電器工作時有一定的溫升，請注意散熱，通常充電時間在7-8小時，視電池的使用狀態而不同（例如：使用電動車使電池放電30%，充電時間就不能是7—8個小時，應該在充電指示燈變綠1個小時後即可停止充電。如果繼續充電就會造成過充電）。

充電時，充電器的電源指示燈顯示紅色，充電指示燈也顯示為紅色。充滿後，充電指示燈為綠色。在指示燈由紅色轉為綠色後1-2小時停止充電。停止充電時，請先拔下充電器的輸入插頭，後拔充電器的輸出插頭。通常情況下，對電池的過度放電和過度充電是有害的。因此，要勤充電，不要過充電。

『拾』 電動汽車怎麼充電才正確

第一點，不要太過於深度的放電
其實，說白了就是不要把車輛的電用得太絕，不然你請拖車的話，既花錢又費時。再有就是這樣對電池本身也不是一件好事，所以我建議當你車輛電池用到一定程度的時候或者你有充電條件的話，你就去充它，它不會因為半電狀態下充多了會對電池壽命有損耗。
第二點，充電不要充得太滿或者太久
雖然說現在電動汽車都有電池保護這樣一個功能，比如你一直把它插在充電樁上，電滿之後它會自動跳閘，甚至它有一個保護的一個冗餘量，但是你不要忘記咱們國家還是有很多這種造車新勢力，他們這些事有時處理並不是很好，比如之前網上報道的蔚來有一台車，因為一直充電就出現了問題。所以建議大家當電充滿了就及時拔掉，或者給自己設置一個鬧鍾來提醒你拔掉，這也是對電動汽車電池比較好的。
第三點，注意電池充電的環境溫度
我覺得在咱們南方的朋友不用過於擔心，因為最冷的時候也是零度左右。其實正常情況下，比較好的充電溫度應該是0到45度之間，像比方低於零度的時候，建議不要在極端狀況下先去做快充，可以先用慢充讓電池保持一個良好狀態，最後再去做快充會好一些。另外，夏天暴熱的時候我也不建議你去做快充，因為這樣會增加電池的整個熱管理負荷，所以建議大家還是用普通的方式充電會更好一些。
第四點，充電前檢查電充槍以及充電口是否干凈
在給電動汽車充電之間，一定要檢查好這些，不要有污漬、泥巴或者積雪什麼的粘在上面，這樣是對電動車不好的。還有就是下大雨的時候，就算你再著急也一定不要給電動汽車充電，因為這是一件很有風險的事情。