北京SUV新能源二手汽車

Ⅰ 北京對購置外地新能源二手大客車有什麼要求

對於。北京。購置外地，新能源二手大客車的問題。我覺得你最好到。北京。公安局交通管理部門。也就是交警大隊。去資詢一下。他們會給你滿意的答復的。你在這上面問。如果給你的答復您覺得可以，把車買了。但是回去不給落戶你就更麻煩了，所以說。我覺得你應該到公安交管部門去資詢更好。這樣更把握。

Ⅱ 北京買新能源車，不妨看看這5款緊湊型純電SUV

2月26日，北京迎來了2020年的小客車號牌指標放榜之日。根據北京市小客車指標調控管理辦公室數據顯示：本期新能源小客車指標申請個人共有467360個有效編碼。本期個人新能源小客車指標申請總數大於指標配置總數，按照《關於示範應用新能源小客車配置指標輪候配置有關規則的通告》規定，將配置個人新能源小客車指標54200個，其餘審核通過的有效申請編碼按照規定繼續輪候。

翻譯過來的意思就是申請的人數太多，本期按順序配給排號靠前的54200人，剩餘的則繼續排隊輪候。那麼問題來了：假如此刻你也想加入新能源排隊大軍，需要等候多久呢？我們假設一年54200個指標一直延續下去，算的大約需要等候8年，也就是2028年之後了！

紅點薦車：綜合對比這款車，其實各有各自的過人之處。而為了方便大家選車，接下來將為每一個車做一個特別推薦，供大家選車參考。

總結一下，哪款車型適合各位買：帝豪Gse：預算不太充裕，又想買緊湊級，10.99萬元起售、2700mm軸距；BEIJING-EX5：想要純正SUV范兒（帶備胎）、品牌靠譜；比亞迪宋Pro?EV：超大尺寸、Dilink智能生態、大廠品質保證；小鵬G3：汽車科技發燒友、13.98萬元買520km續航，180kW半價快充；威馬EX5：8.2秒地板油性能控、選配小能手，長續航玩家。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 北京擬上半年新增10萬新能源車牌，10萬左右的純電動SUV推薦

3月24日消息，據商務部官網的一則消息，針對新冠肺炎疫情對消費市場的沖擊，北京市目前正在研究制定促進汽車消費的政策措施。

具體內容包括如下三個方面：

1、盡快推出高排放老舊汽車淘汰更新政策，釋放一部分老舊車存量指標，通過設置補貼獎勵及購車時限，在年內轉化為新購汽車消費貢獻。

2、針對本市無車且在輪候范圍的新能源車需求家庭，上半年再釋放不少於10萬個購車指標，促進剛需家庭購車消費，預計在今年內可迅速轉化為消費增量，將新增社零額200億元左右。

3、研究推出限定在郊區行駛的專用小客車號牌，不納入全市機動車保有量調控指標，有效滿足郊區家庭購車出行需求的同時，有序引導非首都功能疏解和區域協同發展。

該消息所述做法何時落地，是否已經過相關部門的最終敲定，還有待進一步的官方信息確認，但至少說明，像北京這樣的一線限購城市也正在考慮推出促進汽車消費的政策，而且政策力度很大。

在此之前，廣州市已經於3月4日正式印發《廣州市堅決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰努力實現全年經濟社會發展目標任務的若干措施》，規定將加快推進落實2019年6月份明確的新增10萬個中小客車指標額度工作，並視情況研究推出新指標。

總的來說，作為新能源車型，這三款車在車主中的口碑都非常不錯，更傾向推薦名爵EZS純電動；一方面價格不高，另一方面續航非常靠譜，再者歐洲標準的研發全球銷售，其環保工藝、歐洲ENCAP五星碰撞成績都為其加分不少。

作為家用城市代步來說，無疑是性價比的選擇，所以是非常值得推薦的，你們說呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 二手新能源可以上北京車牌嗎

可以 不過也需要你有北京新能源的指標才可以。

Ⅳ 明年就有北京的新能源車牌了，請問20多萬以下的新能源SUV買什麼最好

個人秦ev300車主，我買車時候，不像現在這么好，有這么多品牌可選，當時互聯網電車大部分都在ppt裡面，能選的只有比亞迪和北汽，當時還有特斯拉，也考慮過，但是那時候對電車不了解，老覺得就是高配的老年代步車，和特斯拉相同價位就買個好油車了，所以當時的定位就是把來之不易的北京牌子保住，選車過程一言難盡，最後半天時間就定了秦ev300的頂配，車買了總要開呀，不能太將就，車談不上懂，平時也看到對新能源車各種的鄙視和質疑，就我個人感覺還可以，地庫安的電樁，充電挺方便的，然後第三個冬天了，沒見續航怎麼衰減啥的，如果有了電車牌，在北京又想有車，可以考慮下新能源車，說到種類，現在能選的好多了吧？沒太多關注，同事有榮威的一款suv，挺漂亮，但是續航一般，車越大越費電倒是真的，然後我看秦系列續航也多了價格居然還降了好多，明年據說有漢系列，可以等等，然後特斯拉明年不是國產交車了，感覺應該可以的，開過同事後來買的特斯拉，體驗是挺好的，然後相對挺有面的不是。現在感覺各家都可以，不管車品牌如何，電池都是那幾家產的，所以不用太糾結，寬裕就好車高配，選擇太多，如果還是覺得電車不信任就弄個秦開開，反正我覺得還湊合~

Ⅵ 請問新能源的二手車有哪些可以購買

建議購買重混的或者純電動，像比亞迪、豐田、特斯拉等都可以，不建議購買年限比較長的新能源汽車，年限長的新能源汽車電池可能老化了。

Ⅶ 北京購買的新能源二手車可以在天津上牌么

可以的，現在的新能源汽車是不限購，不限牌。

如果價格差距不大的話，你可以在天津買即可。
異地購車，主要是成本大。

Ⅷ 為何新能源二手車不值錢

在限購和限行的政策驅使下，加之新能源汽車相對傳統燃油車使用成本更低，盡管也有著續航里程焦慮，以及充電不便，或者價格相對較高等不利因素左右新能源車市場，但是迫於無奈還是很多消費者必須得購買新能源汽車，因為只有購買新能源汽車才能更加輕松獲得車牌。可如今距離第一批購買新能源車的消費者，已經進入了換車季節，當在處理二手車時才發現，以前自己高價購買的新能源汽車，在賣二手車時卻發現根本賣不起價？

相對傳統能源二手車，新能源二手車不僅需要對車況進行評估，更重要是需要對電池進行評估，而目前國內缺少電池損耗折價標准，讓誰也不知道一輛新能源二手車到底值多少價格合適？最終的博弈就是買方只想少付錢，而賣方又嫌二手車價格低。

寫在最後

未來，伴隨新能源車保有量的逐漸加大，新能源二手車市場將逐漸培育起來，如果缺乏新能源二手車評估體系，完善的流通渠道，新能源二手車市場依然難壯大起來，加之電池技術的持續升級和電池生產規模成本降低，未來新能源車電池續航的提高，對續航里程短的新能源二手車是一種市場沖擊。

Ⅸ 北京，家裡有一輛汽油suv，想換一輛電力車，這怎麼操作啊，需要換牌嗎還能換回來嗎

必須要換牌，汽油車是藍牌和黃牌，7座黃牌7座以下藍牌，你要換電的，電的屬於新能源，需要更換新的綠牌，新能源上不了藍牌。

Ⅹ 購置新能源二手車需要注意哪些問題

在挑選二手車的時候，主要還是圍繞車輛的車況情況來檢測，尤其是在選擇二手新能源汽車的時候，由於新能源汽車的構造不同，在一些關鍵部位的檢測上，沒有專業設備和專業人員，是很難檢查出實際狀況的。所以有幾個方面一定要注意：

以上就是在選擇二手新能源汽車時要注意的方面，不要怕麻煩，一定要去4S店對車輛進行全面的檢測。這既能避免買到問題車，又能避免買到存在重大安全隱患的車輛。還能為確定最終的成交價格做一個憑據。