360電動汽車的報價及圖片欣賞

Ⅰ 北汽新能源車ex360如何

這輛車在10萬這個價位上我個人認為是非常具有性價比的，具體的試駕感覺可以到天津然悅汽車4S店親自感受一下。

Ⅱ 躍迪電動汽車360怎麼樣，能跑多遠

不遠冬天40公里電池沒電了，增程器發電沒電一箱油跑五十多公里2017年11月11日買的。讓人郁悶，他們說冬天起碼能跑80公里差了一半
不過車的外包可以就是續航能力太差了

Ⅲ 躍迪360電動汽車怎麼樣

最高時速52，新車續航能力50公里，電池衰減太快，兩年後續航能力下降到30公里，配件廠家不賣，只能去買車的店鋪去買，砸的滿腦袋是包

Ⅳ 高顏值，低價位，7萬預算代步新能源純電汽車有哪些可推薦

七萬元左右的新能源車一般只能考慮國產車型，有以下幾種供你參考，長安奔奔EV

長安奔奔EV基於燃油款奔奔打造，外觀時尚靈動，整車輕巧，略顯呆萌；品牌LOGO、輪圈、車尾等地方採用藍色配色，符合其新能源車輛的定位；內飾顏色紅黑搭配，中控簡潔；車輛配備全景天窗、ABS、EBD車身穩定系統，還搭配智能影像泊車系統；在換裝寧德時代的31kWh電池組後，綜合續航里程達251km，應對市內代步和短途出遊基本沒有問題。

北汽新能源EX360

在汽車外觀方面，北汽新能源EX360由於是EX260的升級款，所以外觀上基本保持一致，共分為三個車型，分別為新風版，新尚版和新潮版。在細節方面，其前臉運用了雙橫幅貫穿式格柵樣式，中央鑲嵌北汽logo，整體視覺效果出色。前臉兩側前大燈的線條與中網格柵融合較為得體。北汽EX360採用了最大功率為109馬力的驅動電機，NEDC綜合工況318公里，60公里/小時勻速下續航里程390公里，該車的續航能力在新能源領域較為出色，滿足日常出行毫無問題。

吉利GX7

空間大，性價比高。整體外觀大氣，有著硬朗的腰身，整體透著肌肉感，前臉有著憨厚和穩重的感覺，在配上那個大腳和行李架在加上碩大的全球鷹標記越野范十足。乘坐空間寬敞，儲物空間充足，空間超大，前後排座椅之間間距足夠大，坐後排的人腿部空間大，可以隨意調整坐姿，蹺二郎腿也行。後備箱也足夠大。希望我的回答能夠對你有所幫助。

Ⅳ 比亞迪e√360純電動汽車價錢

Ⅵ 比亞迪元EV360怎麼樣

比亞迪元EV360是今年剛上市不久的一款純電動SUV，現在4S店還在鋪貨階段，不過從網上的資料來看還是挺有競爭力的，綜合實力我認為在小型純電動汽車這個陣營裡面要算比較靠前的。

造型上大家都知道比亞迪很多車型都採用了家族化設計，元EV360依然沿用了」DragonFace」的設計，不愧是來自國際化大師的神來之筆，元EV的外觀很有活力，進氣柵比較寬大，大燈的設計既精緻又大氣。除此之外，懸浮式車身，雙色輪輞，雙色車身增加了不少掃年輕化元素，運動感爆棚。如果顏值100分的話，我能給到98分。

元EV360和元燃油版差不多哦，深色的內飾給人穩重的印象。在中控台、門把手這些區域都很厚道的用到了軟性材質，而且裝配工藝一點不比合資汽車差，曠量很小。要說元EV在內飾設計上沒有太過亮眼的設計，但是實用簡潔的風格我感覺和它的車型以及定位都是蠻搭的。特別是亮飾把中控台和排擋桿連為一體，設計大膽，給坐進元EV的人視覺沖擊。

配置上元EV360可以說秒殺很多競爭對手了，Carpad智能系統可以下載上百種軟體實用，語音控制系統可以輕松進行人機交互，開啟智聯車生活，行車記錄、胎壓檢測、360全景影像、遠程解鎖啟動、遙控駕駛等等這些都是非常好的配置，至少可以說主流的配置元EV360身上都有了。

動力方面元EV360有點讓我刮目相看，小小的車身可以爆發出160千瓦，310牛米的性能，不錯不錯。它的續航里程最高可以達到360公里，充電效率也不低，半小時就能從30%充到80%，慢充的話也僅需要7小時。經濟性太突出了，官方測算一公里的開支也就在6分鍾的樣子。

元EV360可說的地方還很多，樓主還是多去4S看車直觀一點，而且最好是試駕體驗體驗。從多個方面來感受這款新車，聽說它的底盤是以前為賓士做調校的團隊來打造的，相信別有一番滋味。

Ⅶ 沃隆油電電動汽車多少錢

先了解再選擇
新能源——電動汽車：
一次完全充電只能行駛100-200公里左右，充電時間長，動力小，速度慢，只適合廠區觀光，市區代步短距離使用。冬天電瓶放電慢、少。低端電車未來掛牌管理等問題，高檔純電動車，造價又不菲。百公里需要電量20度電市場電價1元-2元/度，夏天空調製冷與冬天制熱問題很難解決·
新能源雙燃料汽車汽車——油電混合動力車（底端 抵擋車）：油發動機結構簡單，功率小，動力小，車速慢，故障率高等問題。
新能源雙燃料汽車汽車——油電混合動力車（高端 中高擋車）：現在主要掌握在國外幾個大牌車廠，因為關系技術。這個車價位都很高，有一款日系叫？？200的在中國賣的價格低在30萬，可那車你地盤隔音差，玻璃放下一點後，升燥比坐灰雞還讓人受不了，那款車是來害我們中國人的。他買國外去一定搞他聲音噪音污染。。而且以後的維修保養費很高，你省下的都會讓維修費吃掉。因為就是一個省也沒幾個人能修好的。電噴車出現故障不是隨便一個技術工都能搞好的，油電的就更不用說了。
新能源雙燃料汽車汽車——天然氣車（汽油與天然氣）：燃燒溫度高，危險部分地區禁止使用、容易壞發動機、動力小，加、儲存氣不方便一天計程車需要加2-3次氣、！燃燒不環保等問題......！
新能源雙燃料汽車汽車——GCM新能源甲醇汽車、乙醇汽車（甲醇與汽油）、只要是汽油電噴汽車都可以改成SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統： 專利智能雙燃料控制器、甲醇專用泵、雙油箱等解決車燒甲醇所有問題！

Ⅷ 躍迪360怎麼樣

躍迪360目前是市場上一款非常炫酷的電動汽車，在低速電動汽車領域，沒有一款車能比的上的，價格大概在3萬-4萬之間，還是要根據自己的配置定價的，

Ⅸ 比燃油車還便宜，全新比亞迪元EV360北京首發，現場收單286台，真的名副其實嗎

名副其實，比亞迪元EV360在同價位來說，確實是一輛性價比，性能都優秀的車。

回到車輛外觀，元EV360依然是熟悉的樣子，但在細節上做了"微調"：增加了全景天窗、LED大燈、外後視鏡電動折疊及加熱除霜功能。此外，新車標配駐車雷達、倒車影像、LED大燈等，10.98萬版本還增加了定速續航，車頂行李架、車窗一鍵升降/防夾手、後雨刷等配置。"小書包"得以保留，兩款車都具備運動、經濟、雪地三種駕駛模式。

作為比亞迪新能源產品矩陣中的重磅產品，元EV的表現一直非常喜人，曾經7.99-9.99萬元的售價，性價比表現無出其右，一度"碾壓"其他同級產品。2018年，元EV累計銷量已達35699台，整體細分市場佔比三成以上。2019年上半年銷量達43484台，細分市場佔比增至58%，屢登排行榜榜首。如今，"爆款車型"又添新丁，這意味著消費者的選擇范圍更廣，比亞迪元系列有望持續升溫。

Ⅹ 北汽EX360新能源汽車這款車性能如何，就是不懂新能源

新能源汽車一般是指是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各
項要求的車輛;其工作原理是：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——
驅動汽車行駛;電動汽車的種類有：純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車。2.就目前市場中的
新能源車型將我們的評測體系分為三類：純電動車型、插電式混合動力車型以及油電混合動力車型
，具體至每一類車型都擁有各自不同的性能標准3.在眾多的新能源車中，首先新能源車型最關心的
可能是形勢補貼政策和它的動力續航里程。