定製敞篷電動汽車

Ⅰ 電動車也可以很拉風！歐拉黑貓敞篷版看著就很帶感

作者：趙宇奇

要說今年的車企營銷哪家強？非長城汽車莫屬，其在命名方面真的是腦洞大開，硬生生把自己的車型弄成了網紅車型，這也讓長城汽車嘗到了甜頭，其歐拉品牌10月銷量出現了大爆發，銷售新車8011台，同長增352%，環比8連漲。其中，歐拉黑貓銷量6269台，同比大漲287%，如今黑貓又帶來了一款很拉風的車型。

內飾方面，新車的設計依然非常復古，甚至座椅還採用了「真皮沙發」般的造型，很有質感。同時，為了進一步增強整台車的復古感受，新車的方向盤設計也是相當誇張，獨特的造型讓它看著就像早幾十年的產物。

動力方面，新車或將延續量產版歐拉黑貓的動力配置，作為參考，歐拉黑貓搭載最大功率為35kW/45kW的電機，峰值扭矩分別達125牛·米/130牛·米。續航里程分為301km、351km以及405km三個版本。（圖片來源於汽車之家）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 敞篷純電動概念跑車！名爵Cyberster Concept設計圖曝光

MG名爵品牌雖然有近百年歷史，但始終保持了Always Young的心態，懂得年輕人是名爵的基因，更是使命。此次曝光的名爵Cyberster Concept，作為名爵代表著這種懂得，以及背後的絕對堅持：顏值講究、互聯考究，駕控講究、配置考究，為對運動、性能天生有感，對互聯、科技、豪華追求質感的「國際范」年輕群體度身定製。日前，上汽名爵發布了名爵Cyberster Concept效果圖。作為名爵品牌打造的全新雙門敞篷純電動概念跑車，該車外觀上具有未來感，同時，新車將運用最新的5G技術以及L3級別的有條件自動駕駛技術。
外觀方面，新車整體造型十分前衛動感，秉承了MG家族的設計理念。車頭的名爵品牌Logo加入了發光元素，搭配兩側橢圓形前大燈組及下方採用貫穿式設計的前保險杠，使前臉整體視覺沖擊力得到了進一步加強。車身的側面線條流暢簡潔，搭配造型獨特的大尺寸輪圈，增添了運動氣息。車尾部分，尾燈組造型新穎時尚，整體造型層次感分明。
配置方面，新車展現了極智虛擬世界的沉浸式體驗，同時，將搭載上汽集團最新的5G技術、L3級別自動駕駛技術、智能座艙以及移動互聯系統等裝置，科技感十足，使用戶可以獲得更高質量的駕乘體驗。
以上便是關於名爵Cyberster Concept設計圖的全部內容，名爵新車的推出也預示著名爵全新一代智駕產品序列的開啟，未來將推出一系列重磅量產車型，為全球年輕消費群體開啟智駕新生活。關於新車的更多信息，請關注我們。
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Ⅲ 全球首款電動兩門敞篷，歐拉黑貓售價會很高嗎

隨著傳統燃油車的發展，燃油車的性能不斷提高。就燃料消耗而言，燃料汽車的燃料消耗不斷減少，但汽車數量越來越多，石油資源不可再生，因此推廣新能源汽車將成為未來的趨勢。由於新能源汽車前景比較好，各大汽車企業開始進軍新能源汽車，甚至一些非汽車行業的企業也開始宣布建設汽車。因此，新能源汽車的普及只是時間上的問題，現在我們周圍有很多新能源汽車。新能源汽車有很多種，但目前純電動汽車的技術比較成熟。你在路上看到的綠卡是新能源汽車。

對於變速器，一般的純電動汽車都是單級變速器，也就是只使用一個前進齒輪的變速器，歐拉黑貓的變速方式類似於自動擋，現在大部分人都喜歡開自動擋。操作方面，歐拉黑貓標配倒車雷達、倒車影像、無鑰匙啟動、多功能方向盤、ABS安機等。歐拉的黑貓配置比較少，但可以看出汽車的基本配置是這輛車，這個配置也是司機經常使用的配置，還可能有其他可操作性配置。

Ⅳ 電動敞篷跑車有哪些

雪弗蘭硬頂沃藍達電動

Ⅳ 新成員正在醞釀中 梅賽德斯-AMG或推電動敞篷跑車

對於新車的定位，有數種猜想。新車可以採用多種形式，它可以定位為特斯拉Roadster的競爭對手，或者它可以是類似於S級敞篷車的豪華車，它甚至可能是一輛與SLC尺寸相似的小型跑車。

Ⅵ 比亞迪漢EV敞篷版諜照釋出，這輛汽車的外形有多炫酷

引言：不少網友們都對車特別的有研究，尤其是年輕的人們，就特別講究車的外形，都非常喜歡炫酷的車。比亞迪有一款車的照片流放出來了，這款車一出來，很多網友就紛紛表示好炫酷。究竟是什麼樣的車呢，今天小編就帶大家去了解一下。

從車的外形上來看，整車的長度非常的修長，而且後排也有很大的空間。同時還採用了雙門轎跑上採用的兩座設計，和奧迪差不多了。但是內飾沒有曝光，所以網友們就猜測，根據比亞迪的慣用設計，內飾應該就不會做出什麼大的改變，唯一改變的可能就是普通的設計，然後有旋轉的大尺寸中控屏。小編認為這輛車光從外形上來看確實非常的炫酷，而且如果經過後期的改裝的話，非常的帥氣。因為車型非常的修長，所以更適合一些年輕的女性朋友們駕駛。

Ⅶ 2020廣州車展丨深度個性化定製 歐陸GT Mulliner敞篷版公開亮相

11月20日，2020廣州車展盛大開幕，在車展現場全新賓利歐陸GTMulliner敞篷版正式亮相，此前該車已經通過線上發布，此次也是首次線下公開亮相。新車由賓利Mulliner個性化定製團隊打造而來，整體質感高端大氣。

動力方面，賓利歐陸GTMulliner敞篷版搭載6.0TW12發動機，最大功率為635馬力，峰值扭矩為900牛·米，傳動系統匹配的是8速雙離合變速箱。官方數據0-100km/h加速時間僅需3.8秒，極速可達333公里/小時。

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Ⅷ 五菱宏光敞篷版mini來了，該款汽車有怎樣的性能

五菱宏光國產神車，這一點不誇張，因為它便宜而且實用性強，幾乎你在農村能看到很多這樣的車子，就五六萬塊錢，他也非常的結實，不需要你進行頻繁的維護，所以它的銷量很高，推出了一個mini款還是個敞篷款，立刻就受到了大家的關注。

因為正常你在市區裡面，如果是20公里的通勤，距離你差不多就要走一個小時，超過一個小時的通勤時間，你就已經不值得了，你還不如在附近租個房子，所以來回也就是50公里的這個距離，這輛車子充滿電，能夠幫你跑兩天，甚至說幫你跑三天，而且充電上也不需要那種特斯拉的超高壓充電樁，那種快速充電的成本比較高的也不需要，所以它很方便，價格也比較便宜，如果就是打算買一個普通的代步車，他也是一個選擇。

Ⅸ 五菱宏光miniev敞篷在哪裡買

五菱宏光miniev敞篷暫時還沒上市，要在2022年才上市，才可以購買。

五菱宏光MINIEV是目前國內最火爆的純電汽車，沒有之一。之所以火爆，只要3-5萬的價格是核心元素，以目前國內消費者的購買力，但凡有駕照和正經工作，買這台車都沒什麼壓力。

在此基礎上，我們從社交媒體獲得了一組五菱宏光MINIEV敞篷版量產車的路試諜照，因為少了硬車頂，所以整車的白車身需要進行重新設計和強化，其量產車預計在2022年正式上市，價格預計也會明顯高於現役的硬頂版。

目前曝光的測試車還處於嚴密偽裝階段，可以看到其整體造型依舊是硬頂版的設計，「盒子形」車身看起來依舊明顯，只是配備了更時髦的電動軟頂敞篷機構。同時為了配合敞篷機構的正常開關，A柱傾角也變得更大。

從此前上海車展發布的展車和官圖來看，五菱宏光MINIEV敞篷版在細節上跟現役的馬卡龍系列有諸多相似之處，前後大燈組融入LED燈帶，搭配更時髦的下包圍和外後視鏡設計，時尚前衛且辨識度高。

內飾部分，新車將改用雙排座椅布局，中控配備了橫向連體式屏幕，灰白配色及簡約的中控布局也充分契合其純電代步車的定位。目前暫不清楚具體動力信息，不過從定位來看，敞篷版的電機功率和電池容量相比現役的硬頂版或有所升級。

從新車上市至今，以超低價格殺入市場的五菱宏光MINIEV贏得了全國用戶的廣泛青睞，並力壓特斯拉、比亞迪成為新能源汽車市場最暢銷的純電車型，同時也激起了濃厚的民間改裝文化，各類周邊商品也十分火爆。

而這台敞篷版的出現，無疑會讓小姐姐們更為心動，如果能把續航里程普遍升級到300km，相信會成為年輕人新寵。

Ⅹ 海外曝光特斯拉Model 3敞篷版！軟頂加防滾架，續航是一大看點

提起新能源電動車，特斯拉始終是個繞不過去的關鍵詞，由於在全球市場的火爆，特斯拉的股價也一路狂飆。在中國汽車市場上，特斯拉也成為最炙手可熱的新能源汽車品牌之一，尤其是隨著特斯拉上海超級工廠的開工，特斯拉Model 3的國產後，特斯拉在國內汽車市場銷量也是一路飆升，2020年以來，特斯拉Model 3的銷量已經多次進入新能源細分市場熱銷榜前三甚至冠軍。
提起特斯拉，我們不得不說的是現在火爆的特斯拉Model 3這款車型，作為特斯拉旗下的中型純電動轎車，目前新車有三款不同續航里程的車型在售，很多人對於特斯拉的認可，一是其品牌影響力，二是其在續航、加速和設計以及科技性等產品本身方面的優勢。今天，我們要說的是特斯拉的一個敞篷版車型。
?特斯拉有超級火爆的皮卡很多人並不陌生，但提到敞篷版特斯拉，很多人估計一臉驚詫：特斯拉什麼時候出敞篷版車了呢？近日，就有一輛紅色的敞篷版特斯拉現身海外。據海外媒體報道：在海外發現的這輛特斯拉和普通版Model 3沒有太大區別，車身和外觀也都保持了一致，最大的區別就是車頂，普通版的特斯拉Model 3就是硬頂設計，但這款車卻是敞篷設計，並且從車圖我們能看到，在頭部上方這輛車還加裝了防滾架，位於後方的軟質頂棚也可以自動開閉，看起來毫無違和感。
需要說明的是，我們看到的這輛車並不是特斯拉官方推出的敞篷版Model 3，也不是什麼特殊款和紀念款，而是該特斯拉車主自己改裝的。據海外媒體稱：該車主表示這輛敞篷版Model 3的確是由普通版車型改裝而來，改造的過程並不復雜，他是將車子A柱頂部與尾箱部分車頂及後窗全部鋸下，並在車輛前排頭部上方加裝了防滾架，以提升車輛的安全性。
不僅如此，該車還採用了軟頂，但和很多品牌的官方敞篷跑車不同的是，該車頂棚雖然能折疊操作，但並不能收入後備箱中，而是直接折疊在後排座椅的後面，由於是車主自己改裝，雖然自動折疊後的頂棚閉合後看起來和其他敞篷小跑車沒什麼區別，但看起來總有一些不協調。
對於該車輛的改裝，頂棚是最開始的目的，不過改裝後為了增加車子的車身剛性和安全性，車主對車身底盤和側面也都進行了加裝防護和安全支撐。據該車主稱，自己改裝這輛敞篷版Model 3，包括車輛價格和改裝費用，大概花費了不到4萬美金（摺合人民幣28萬元），前後耗時差不多60天左右。相比海外，國產的特斯拉Model 3售價區間為29.18-41.98萬元，補貼後的售價也達到了27.16-24.41萬元，比國外車型貴了不少，這還是多次下調價格後的最新價格。
不知道這個車主的改裝思路能否引起馬斯克注意，會在後續也推出敞篷版的Model 3或其他敞篷版車型，這種可能性也不是不存在。
續航方面，關於國產標准續航升級版Model 3，配備了一台後置最高功率202kW的永磁同步電機，最大扭矩375N·m，動力電池的總能量為52kWh，綜合續航里程445km。進口版Model 3有兩個版本，長續航全輪驅動版輸出258千瓦續航590公里、高性能全輪驅動版輸出340千瓦續航595公里。對於特斯拉Model 3這款車你有什麼看法，對於海外特斯拉車主改裝的這輛敞篷版車型，你感興趣嗎？歡迎在文章下方評論區留言，和我們互動交流！
備註：文章系車市特評工作室原創，如需轉載請註明來源，作者王索拉。文中部分圖片來源於網路，版權歸原作者所有！
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