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廣汽傳祺混動新能源汽車圖片

發布時間: 2022-06-01 16:39:54

⑴ 2020款廣汽傳祺GS4 PHEV 上市,NEDC工況下純電續航里程為61km

2020款廣汽傳祺GS4PHEV已經上市,延續燃油車型外觀,在細節上運用更多新能源標識,NEDC工況下純電續航里程為61km。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 廣汽傳祺GS4 PHEV即將上市 搭載1.5T混動系統

廣汽傳祺GS4自上市以來,得到了很多消費者的喜愛,其銷量也是表現的非常不錯,超高的顏值讓其深受很多年輕消費者的追捧,廣汽傳祺的GS4也是銷量最好的車型之一。此前廣汽傳祺GS4PHEV版車型的消息曾被曝光過。日前,從相關渠道獲悉,新車或將於4月份上市,預計將搭載由1.5T發動機和電動機所組成的插電混合動力系統,NEDC工況下純電續航里程為61km。

動力方面,新車搭載由1.5T發動機和電動機所組成的插電混合動力系統,NEDC工況下純電續航里程為61km。

隨著新能源車型的不斷發展,技術也趨於成熟,對於買一輛插電混動版車型也是越來越多了。而此次即將上市的傳祺GS4PHEV在造型上絕對能讓大多數人滿意,而上一代車型成功留下的好口碑也讓它增色不少。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 實拍廣汽傳祺EMKOO概念車 混動化智能化發展方向

根據目前的消息來看,極具科幻未來感的概念車EMKOO的量產版本將會在明年上市。作為傳祺劃時代車型,EMKOO寓意著未來,它將引領行業突破對SUV車型的想像,也肩負著改變現有大眾對傳祺認知的使命。量產版車型最終會以什麼樣的姿態展現在我們面前,一起期待吧。

⑷ 廣汽傳祺新GS4插混參數曝光 尺寸大漲/油耗更低

廣汽傳祺在2020年將推出10款新車型,全面覆蓋轎車、SUV以及MPV領域,其中全新GS4PHEV預計將在3月份率先上市。近日網上車市獲取到了一組GS4PHEV的最新產品資料,新車NEDC工況下純電動續航里程達到61km,較上一代車型小幅提升3km,油耗則從每百公里1.6L降至1.3L。以上一代車型的價格為參考,新車起售價預計保持在20萬元左右。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 廣汽傳祺GS4 PHEV上市,補貼後售16.38萬起

近日,廣汽傳祺推出的新款傳祺GS4PHEV,迅速成為了諸多車主的談論的對象。新車補貼後售價為16.38-19.38萬元,共3款車型可選。

內飾部分,全新傳祺GS4PHEV搭載了兩塊12.3英寸液晶顯示屏,其中中控屏採用康寧大猩猩玻璃全貼合工藝,表面經過AR&AF處理,具備防反光防指紋效果。

配置部分,全新傳祺GS4PHEV集成8項ADAS智能駕駛輔助功能,包括FCA前碰撞預警制動系統LDW車道偏離預警系統等先進技術。此外,新車支持車載微信功能。

動力系統部分,全系搭載1.5T三缸發動機和G-MC機電耦合系統組成的插電式混合動力系統,1.5T發動機最大功率為110kW(150Ps),最大扭矩為220Nm,電機功率達130kW(177Ps),最大扭矩為300Nm,匹配電動車單速變速器。新車換裝容量為13kWh的寧德時代三元鋰電池。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 全網首試廣汽傳祺鉅浪混動系統 開起來像純電車

總體來看,這套2.0ATK+GMC2.0混動系統已經有較高的完成度了,剩下的只需要做些微調就能有比較出色的駕駛體感,我也很期待它在量產車上的表現。

寫在最後

如果只從混動系統的表現來看,我認為我開過的國產混動車已經不比合資混動車差了,特別是一些有技術積累的老牌自主品牌,混動系統的加速能力、續航能力都已經超越了合資品牌的混動。

廣汽傳祺的鉅浪混動整體表現都處於上乘水平,而且據官方消息稱,2025年內所有車輛都會覆蓋混動系統,我現在只期待價格不要太高、時間不要太晚,否則油價下來了混動就不香了。

⑺ 拉開全面混動化,廣汽傳祺全新第二代GS8 18.68萬元正式上市

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12月26日,廣汽傳祺「智能化+混動化」雙核驅動戰略首款落地車型,GPMA科技豪華大型SUV全新第二代GS8如皋正式上市,新車官方指導價格18.68萬元-24.68萬元,提供雙擎系列和領航系列兩種動力共6款配置車型。全新第二代GS8的上市意味著廣汽傳祺以全面混動化引領品牌向上的時代大幕正式拉開。

(全新第二代GS8二排「女皇躺椅」)

擁有豪華的外表,需有高端的「靈魂」才能與之相配。此次,廣汽傳祺可謂是誠意滿滿,全新第二代GS8的許多科技配置,平齊甚至超越豪華品牌。如與賓士S級同款的AR-HUD(抬頭顯示功能)、比寶馬DSC功能更強的AVDC影子車手功能(廣汽自適應車輛動態控制系統)等,讓全新第二代GS8的產品實力實現全面越級。

「雙碳」目標的提出,為中國汽車品牌帶來了方向性的挑戰,也帶來了百年未有之機遇。面對機遇,中國汽車品牌紛紛發布混動化戰略,開啟混動新時代。未來,當越來越多的中國品牌突破技術壁壘,中國汽車才能實現超越。全新第二代GS8的上市,代表著廣汽傳祺已經做好了迎接未來的准備。

店鋪名稱:如皋益昌大生傳祺

地址:如城街道賀洋村八組88號

⑻ 廣州車展,最值得期待的混動車原來是TA!

2021廣州國際車展將於11月19日正式開幕,作為國內三大車展的收官之作,眾多車企都會「放大招」,推出重磅車型。而在雙積分及碳中和大趨勢下,混動將成為車展一大看點,值得一看的車型必定少不了。但其中,最值得關注的當屬風頭正旺的廣汽傳祺全新第二代GS8。


未售先火,全新第二代GS8訂單火爆


對於傳祺GS8這款車,很多人並不陌生,作為廣汽傳祺的旗艦SUV,傳祺GS8在2016年上市時即成爆款,甚至一度月銷過萬,與漢蘭達雙雄並進,成為國內中大型SUV市場的"兩座大山"。時隔五年,全新第二代GS8煥新而來,並且宣布不僅燃油版動力升級,還將推出搭載豐田THS混動系統的車型,直接拉滿大家的期待值。並且從全新第二代GS8終端的訂車情況上也能看出消費者的期待,新車預售1個月,訂單已超1萬。


混動內飾或將公布,王者歸來備受期待

至於內飾,目前僅公布了燃油系列的內飾,將配備14.6英寸超大懸浮式中控顯示屏和12.3英寸鑲嵌式儀表盤、高質感的阿爾派音響等,而混動系列內飾則仍處於保密狀態。新車預售已經超一個月,那麼在本屆廣州車展有望公布混動系列內飾,或者直接上市?可以期待一下。

如果說2016年第一代傳祺GS8的推出是廣汽傳祺在中大型SUV上的試水,那麼全面革新的全新第二代GS8則代表了廣汽傳祺向高端市場發起的又一次有力挑戰。我們也期待有更多的國產品牌,能夠在新形勢下的角力中脫穎而出,協力推動中國品牌不斷向上突破。

【本文來自易車號作者車哆哩,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

⑼ 2021廣州車展:廣汽傳祺全新GS8混動版亮相

混動版車型的動力系統由2.0TM發動機+豐田第四代THS混合動力系統組成,並將提供前驅以及電四驅兩個版本,其中發動機最大功率140kW,最大扭矩320Nm,電機的最大功率為134kW,最大扭矩為270Nm。

⑽ 2021廣州車展:廣汽傳祺影豹混動版亮相

動力方面,新車將搭載廣汽自主研發的GMC2.0混動系統,具體是不是之前發布的廣汽第四代2.0ATK發動機+GMC2.0機電耦合系統的組合,目前還不得而知。不過據之前曝光的消息,這套系統確實是為A級車所研發的,其發動機熱效率達42.1%,首款車型的百公里油耗低至3.6L,零百加速為7.3s。關於新車的具體確切信息,我們將持續關注。

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