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銷售新能源汽車增值稅優惠政策

發布時間: 2022-06-01 21:13:19

新能源汽車到底有哪些稅收政策優惠

2014年8月1日,國家稅務總局等3部委聯合發布《關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》,規定自2014年9月1日至2017年12月31日,對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。新能源汽車稅收優惠政策包括以下兩大類:(1)

一、針對購買者的稅收政策


1、車輛購置稅

《財政部、國家稅務總局、工業和信息化部關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》規定,自2014年9月1日至2017年12月31日,對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。免徵車輛購置稅的新能源汽車包括純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池汽車(與財政扶持的口徑一致)。

2、車船稅

《財政部、國家稅務總局、工業和信息化部關於節約能源、使用新能源車船車船稅政策的通知》規定,「對使用新能源的車船,免徵車船稅。」該文件明確指定,新能源汽車包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車(與財政扶持的口徑一致)。並制定認定標准,如動力電池不包括鉛酸電池;插電式混合動力汽車最大電功率比大於30%;等等。此後,三部委曾聯合制定兩批《節約能源、使用新能源車船減免車船稅的車型目錄》,分別見於三部門公告2012年第7號和第25號,只有目錄里的新能源汽車才能享受免徵優惠。

3、增值稅

根據《營業稅改徵增值稅試點有關事項的規定》規定,增值稅一般納稅人購進自用的應征消費稅的摩托車、汽車、遊艇,其進項稅額可以抵扣,該文件自2013年8月1日起執行。

二、針對生產廠家的稅收政策

1、消費稅

根據《消費稅稅目稅率表》,乘用車消費稅稅率按汽缸容量劃分為7個檔次,1%、3%、5%、9%、12%、25%、40%;中輕型商用客車稅率為5%。可見,乘用車以汽缸容量為征稅依據,不管是否屬於新能源,有汽缸就征消費稅,沒汽缸就免徵。

2、增值稅

根據《關於中央財政補貼增值稅有關問題的公告》規定,「納稅人取得的中央財政補貼,不屬於增值稅應稅收入,不徵收增值稅。」《財政部、科技部、工業和信息化部、發改委關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》規定,「納入中央財政補貼范圍的新能源汽車車型應是符合要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。重點加大政府機關、公共機構、公交等領域新能源汽車推廣力度。」

3、企業所得稅

《國家重點支持的高新技術領域》中第八節:「高新技術改造傳統產業」中,專列了「汽車行業相關技術」,包括汽車發動機零部件技術、汽車關鍵零部件技術、汽車電子技術、汽車零部件前端技術。這些技術與新能源汽車關聯非常緊密,如果符合高新技術企業認定條件,就能享受企業所得稅低稅率優惠,按15%稅率計繳企業所得稅。

引用資料

  1. 關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告.國家稅務總局

② 新能源汽車購置稅2021新政策是什麼

免徵車輛購置稅。

自2021年1月1日至2022年12月31日,對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅,免徵車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。

對已列入《目錄》的新能源汽車,新能源汽車生產企業或進口新能源汽車經銷商(以下簡稱汽車企業)在上傳《機動車整車出廠合格證》或進口機動車《車輛電子信息單》(以下簡稱車輛電子信息)時,在「是否符合免徵車輛購置稅條件」欄位標注「是」(即免稅標識)。

2021年車輛購置稅計算方法

車輛購置稅計算公式為:車輛購置稅的應納稅額=應稅車輛的計稅價格x稅率。

1、按照發票上「價稅總計」金額計算的話,購置稅=價稅總計÷1.13×10%(目前汽車增值稅稅率為13%)。

2、按照發票上「不含稅價」金額計算的話,購置稅=不含稅價×10%。也就是說當車主花20萬裸車價購買一輛新車的時候,車主應該繳納的汽車購置稅為:20萬÷1.13×10%=17699元,所以車主應該繳納17699元的車輛購置稅。

③ 汽車增值稅2021新政策是什麼

自2021年1月1日至2022年12月31日,對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。燃油車收取車價10%的購置稅。

不過普通燃油車購置稅減半的政策出台很難,買車取消購置稅則更不可能。2019年7月1日,國家實行了購置稅新政策,即《購置稅法》直接將購置稅納入了法律層面,而此前一直是《購置稅暫行條例》。因此2020年不會輕易出台購置稅優惠政策,取消購置稅則更不可能。

汽車增值稅注意事項

正確選擇機動車類商品和服務稅收分類編碼銷售材料、配件、維修、保養、裝飾等非機動車整車銷售業務,均不通過該模塊開具發票。

增值稅專用發票「規格型號」欄應填寫機動車車輛識別代號/車架號,「單位」欄應選擇「輛」,若匯總開具增值稅專用發票,則應通過增值稅發票系統開票軟體開具《銷售貨物或應稅勞務、服務清單》,其中的規格型號、單位、單價等欄次也應按照增值稅專用發票的填寫要求填開。

④ 新能源汽車優惠政策

⑤ 銷售新能源汽車如何開票,有哪些稅收優惠政策

您好,新能源汽車按照13%稅率開票。稅收優惠主要是免車輛購置稅和車船稅。

⑥ 目前新能源汽車的稅收方面,給予的優惠力度大嗎

⑦ 買新能源汽車不用交增值稅嗎

「稅」是怎樣的概念?其實隨著年齡一步步增長,涉及到的「稅」也就愈加增多。新能源車如今被列為汽車行業發展的主方向之一,不管是在國內還是世界其他國家,新能源車都是重點發展的對象。但是在我國,純電動車和插電式混合動力車都被劃歸新能源車,可以享受國家和地方補貼。下面就和太平洋汽車網小編一起看下新能源汽車到底有哪些稅收政策優惠吧。
新能源汽車到底有哪些稅收政策優惠——背景
今年2月,《關於調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》提出,進一步提高純電動乘用車、非快充類純電動客車、專用車動力電池系統能量密度門檻要求,鼓勵高性能動力電池應用;過渡期期間上牌的新能源乘用車、新能源客車按照《財政部 科技部 工業和信息化部發展改革委關於調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》對應標準的0.7倍補貼,新能源貨車和專用車按0.4倍補貼,燃料電池汽車補貼標准不變。 對此,未來將對動力電池廠商產品性能提出更高要求。此前,《促進汽車動力電池產業發展行動方案》提出,到2020年,新型鋰離子動力電池單體比能量超過300瓦時/公斤;2025年,要實現新體系動力電池單體比能量達500瓦時/公斤。 要實現這個指標,企業需要大量、持續地投入人力、物力,攻克重重技術難關,資金需求也將非常巨大。
新能源汽車到底有哪些稅收政策優惠——分析
工商聯指出,在國家補貼退坡並且到2020年完全退出,動力電池原材料價格大幅上漲的情況下,我國動力電池製造業企業面臨著較大的資金壓力,甚至部分企業面臨破產的困境。目前國際上領先的日韓動力電池企業,研發費用大部分由政府承擔,且增值稅稅率僅為10%;而韓國動力電池企業也在採用低價策略,力圖壓垮中國的動力電池產業。 目前新能源汽車產業已從培育期進入成長期,國家已基本確定2020年以後補貼政策完全退出,但新能源汽車與傳統汽車相比,還有明顯的成本劣勢。為保障產業持續快速發展,實現由汽車大國邁向汽車強國的目標,鞏固我國在新能源汽車和動力電池領域的領先優勢,工商聯建議應在補貼政策退出前,盡快研究出台對動力電池相關企業的財稅扶持政策。
新能源汽車到底有哪些稅收政策優惠——建設性建議
工商聯建議,對增值稅一般納稅人銷售其自產的動力電池產品,將動力電池增值稅稅率從17%降至11%.減輕企業稅負,讓企業將更多資金投入到先進技術研發當中,盡快提升技術水平,占據國際競爭制高點。 同時,工商聯還提出,參照國家對科技型中小企業支持方式,對動力電池企業研發費用加計扣除比例,由50%提高到75%;對符合條件的動力電池企業技術進步和技術改造項目,給予一定投資比例的財政補貼。
在稅收方面,我們國家肯定是給予購買新能源汽車的消費者大力的支持。2012年我國持駕駛證人數為2億人,到2014年增加到2.47億人,短短兩年時間就增加了4700萬人,到2017年5月份增加到3.64億人。增加之快,在駕照考試上,國家不得不增加難度,這也擋不住人們對汽車的需求。2018年起至2020年 新能源車免徵車輛購置稅。這里雖然是兩年的時間,但我們覺得2020年後,還會有更優惠的政策出台,畢竟新能源汽車是大趨勢。

⑧ 買新能源車的優惠政策有那些

2021年,新能源汽車的補貼標准將在2020年的基礎上下降20%。續航里程300公里以下的純電動乘用車不補貼,續航里程300-400公里(含300公里)的純電動乘用車補貼降至1.3萬元;400km以上(含400km)純電動乘用車補貼降至1.8萬元。


新能源知識:

新能源一般是指在新技術基礎上加以開發利用的可再生能源,包括太陽能、生物質能、風能、地熱能、波浪能、洋流能和潮汐能,以及海洋表面與深層之間的熱循環等;此外,還有氫能、沼氣、酒精、甲醇等,而已經廣泛利用的煤炭、石油、天然氣、水能 等能源,稱為常規能源。

⑨ 新能源汽車到底有哪些稅收政策優惠

1、財政部對混合動力汽車的補貼按照節油率分為五檔補貼標准,最高每輛車補貼5萬元;純電動汽車每輛可補貼6萬元;燃料電池汽車每輛補貼25萬元。

2、十米以上城市公交客車另有標准,其中混合動力汽車分為使用鉛酸電池和使用鎳氫電池、鋰離子電池兩類,最高補貼額分別為8萬元/輛和42萬元/輛;純電動汽車補貼標准為50萬元/輛;燃料電池汽車的補貼標准最高為60萬元/輛。

3、2010年6月,財政部等多部委聯合發布《關於開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》,中央財政對試點城市私人購買、登記注冊和使用的插電式混合動力乘用車和純電動乘用車給予一次性補貼。

4、補貼標准根據動力電池組能量確定,對滿足支持條件的新能源汽車,按3000元/千瓦時給予補貼。插電式混合動力乘用車每輛最高補貼5萬元,純電動乘用車每輛最高補貼6萬元。

5、明確自2012年1月1日起,對節約能源的車船減半徵收車船稅;對使用新能源的車船免徵車船稅.這是車船稅法及其實施條例新增的稅收優惠政策.為了貫徹落實這項稅收政策,現將有關問題解讀如下。

6、自2012年1月1日起,對節約能源的車船,減半徵收車船稅。通知第六條明確,所稱節能汽車,是指以內燃機為主要動力系統、綜合工況燃料消耗量優於下一階段目標值的汽車。

7、在北京的購車搖號政策中,示範應用新能源小客車指標單獨配置,享受單獨搖號。

(9)銷售新能源汽車增值稅優惠政策擴展閱讀:

財政部、科技部等四部委聯合為13個節能與新能源汽車示範推廣試點城市授牌,並明確了政府將通過補貼消費者,做大市場的模式鼓勵企業生產、研發節能與新能源汽車,此舉將推動我國發展節能與新能源汽車邁上新台階。

試點推廣,即以財政政策鼓勵在公交、出租、公務、環衛和郵政等公共服務領域率先推廣使用節能與新能源汽車。中央財政對有關公共服務領域示範推廣單位購買和使用節能與新能源汽車給予一次性補助,地方財政對相關配套設施建設及維護保養也將給予補助。

《節能與新能源汽車示範推廣財政補助資金管理暫行辦法》確認了補貼標准和補貼范圍。此外,示範推廣單位必須採取招標方式擇優采購,並確定車型、數量、價格以及售後服務等。

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