電動汽車電機用什麼電

㈠ 電動車一般用的是直流電機還是交流電機

直流電機。

直流電機優點：

1、直流電機維修費用很低。

2、直流電機的運轉距離比較大。

3、直流電機的啟動特性和調速特性很優秀。

4、直流電機的直流比交流更加節能環保。

5、起動和調速性能好，調速范圍廣平滑，過載能力較強，受電磁干擾影響小。

(1)電動汽車電機用什麼電擴展閱讀：

直流電機的結構應由定子和轉子兩大部分組成。直流電機運行時靜止不動的部分稱為定子，定子的主要作用是產生磁場，由機座、主磁極、換向極、端蓋、軸承和電刷裝置等組成。

運行時轉動的部分稱為轉子，其主要作用是產生電磁轉矩和感應電動勢，是直流電機進行能量轉換的樞紐，所以通常又稱為電樞，由轉軸、電樞鐵心、電樞繞組、換向器和風扇等組成。

㈡ 電瓶車用電動機是直流的還是交流的啊，是直流的好還是交流的好啊

直流的是有刷電機、一般三四輪電動車可以裝，交流的是無刷電機二三四輪都可以用，但用的都是直流電供電，如果是三四輪電動車用有刷電機動力大。

㈢ 電動汽車的電機用電電壓是多少

電動大客車
電動汽車一般是336V,384V,,-般是580- -600V
母線電壓越高,電機恆功率的轉速區越寬

㈣ 電動車的電機是三相電嗎

電動車中電機的相跟電源的相不是一回事，電瓶是直流電，不是兩相電。電動車電機一般稱為直流無刷電機，用的也是直流電，並不是什麼三相電，更不是什麼「逆變」。下圖是電機驅動的基本原理圖

電機的「相」指的是電機中的三組線圈，控制器通過三組開關（當然不是普通開關，是電子開關）將需要通電的相線圈接通到直流電源上，任意時刻，a、b、c三點只有兩點接到直流電源上。控制器通過合理控制三組開關中哪一組的上邊開關接通，哪一組的下邊開關接通，就能讓相應的線圈通電，產生有規律的磁場，驅使電機外殼（鑲有磁鋼）轉動，就能讓電機轉起來。電機上是沒有碼表線的，有些控制器設有碼表線，用來控制數碼顯示。

㈤ 電動汽車用的電機都有什麼電機啊

現在量產的電動汽車主驅動電機主要有永磁同步電機，三相非同步電機。這兩種電機適合轉矩控制。其他部分如EPS、水泵、油泵等有用三相非同步電機和直流無刷電機的。

㈥ 純電動汽車的電機電壓是多少電機是哪種類型

電動汽車一般是336V，384V，電動大客車一般是580-600V
母線電壓越高，電機恆功率的轉速區越寬。
電機現在越來越多的使用永磁電機。因為這種電機體積小，易於在汽車上布置。

㈦ 電動汽車一般用什麼驅動電機呢

新能源汽車的主流電機有直流電機，非同步電機，永磁同步電機三種。永磁同步電動機其具有轉速范圍廣、功率密度高、工藝簡單、體積小且運行可靠耐用的特點，成為主流實至名歸。非同步電機雖然成本低、維修方便，但效率低、調速性差。只是少量車型選用，但也不乏主流車型，從目前來看，該類電機不會成為趨勢。永磁同步電動機的結構與直流電動機相似，這樣便可具備無刷直流電動機結構簡單、運行可靠、功率密度大、調速性能好等特點。與此同時，由於永磁同步電動機採用的驅動方式不同於直流電動機，所以，在噪音以及控制環節上，永磁同步電動機更勝一籌。

㈧ 電動車一般用的是直流電機還是交流電機

電動車的電機是直流電機或者直流無刷電機。

㈨ 電動汽車用的電機是直流還是交流

電動車的電機是直流電機或者直流無刷電機。
1、直流電機（direct
current
machine）是指能將直流電能轉換成機械能（直流電動機）或將機械能轉換成直流電能（直流發電機）的旋轉電機。
2、它是能實現直流電能和機械能互相轉換的電機。當它作電動機運行時是直流電動機，將電能轉換為機械能；作發電機運行時是直流發電機，將機械能轉換為電能。