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馬力大的電動汽車好嗎

發布時間: 2022-06-02 15:19:39

『壹』 哪種牌子的電動車性能好 馬力大呢

中國十大電動車排名: 捷安特GIANT 綠源電動車新日電動車

『貳』 我認為電動汽車馬力大,燃油車兩百匹馬力都不如電動汽車一百匹馬力,你們怎麼看

你這看法錯誤,由於電動汽車沒有變速箱,所以實際上200馬力的電動車比200馬力的燃油車性能更差

『叄』 電動的汽車和燃油車在動力上有沒有差距

我相信很多習慣開燃油車的車主開電動車的時候都有些不舒服。這主要是因為純電動車和燃油車的駕駛感受不同。其實除了發動機和電機的區別,變速箱的使用也有很大的差距。目前市場上的純電動汽車只裝一檔變速箱,燃油車可以裝AT、CVT、DCT等各種變速箱。正是因為變速箱的不同,消費者在試駕時會有完全不同的體驗。那為什麼燃油車熱衷的變速箱只在電動車上安裝一檔變速箱呢?燃油車之所以需要變速箱,是基於自身的先天不足。要解釋這一點,必須看發動機的特性。根據發動機特性曲線分析,低速時不能輸出扭矩,高速時汽車最大輸出扭矩會減小。

汽車發動機大功率運轉時間比電動發動機長很多,長時間運轉功率更高!內燃機可以長時間大功率工作,但電機實際功率小,不能保證長時間大功率輸出。而且電動車受電池容量限制,不可能長時間大功率工作。但大部分汽車不需要長期大功率輸出,電機完全可以滿足汽車的動力需求。而且電機最大的特點就是低速大扭矩。即使發動機和電機扭矩相同,電機的動力性能也比發動機好。動力來得早,只要轉動就能發揮最大扭矩。但發動機的最大扭矩需要轉速來支撐,達到一定轉速才能發揮最大扭矩。所以在動力性能方面,尤其是加速前半段,電動車動力性能更好。

『肆』 汽車是不是馬力越大越有力,140馬力和131馬力有什麼區別

汽車確實是馬力越大越有力,因為馬力多小是衡量一輛車發動機性能高低的標志。

1、在平常汽車使用中,不高速行駛一般看不出140馬力和131馬力有無較大區別。

2、在踩足油門的情況下,140馬力的車速比131馬力的車速快一截,推背感也更加強烈。

發動機的評價指標一般有動力性、燃油經濟性、排放性等幾個指標。馬力是舊制的單位,現在普遍使用國際單位「千瓦」。

對於功率是否越大越好,韓國慶認為,在同等排量的情況下,功率當然是越大越好,有些車廠採用先進的技術,比如進氣門行程式控制制、EGR、5氣門等,功率的提升是必然的,但同時,這意味著發動機成本的增加。廠家為某個車型選配的發動機,其實是在動力性、經濟性、排放和成本間找一個平衡點,而不僅僅是更大的功率和更高的扭矩,有時為了成本,甚至可以犧牲掉擁有更大功率的發動機。

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馬力 (horsepower) :

功率單位,1馬力等於每秒鍾把75公斤重的物體提高1米所作的功!注意這是公制的馬力!

英制的馬力(hp)定義為:一匹馬於一分鍾內將200磅(lb)重的物體拉動165英尺(foot),相乘之後等於33,000foot-lb/min;

公制的馬力(PS)定義為:一匹馬於一分鍾內將75公斤的物體拉動60公尺(即60米),相乘之後等於4500kg-m/min。

經過單位換算,(1lb=0.454kg;1foot=30.48cm最終我們發現英制的1hp=4566kg-m /min,與公制的1PS=4500kg-m/min有些許差異。

而如果以功率W(1W=1Nm/second= 1/9.8kgm/second)來換算的話,

可得1hp=746W;1PS=735W兩項不一樣的結果。

度量衡:1 公制馬力 (馬力) = 735.49875 瓦

1 瓦 ≈0.00136 公制馬力 (馬力)

馬力是功率的一種單位,功率的國際單位是瓦特,其它還有千瓦、兆瓦、毫瓦、馬力等。

毫瓦、瓦特、千瓦、兆瓦間換算關系是:後一單位是前一單位的1000倍。

而馬力這個單位又分英制和公制兩種,

英制的馬力(hp)定義為:一匹馬於一分鍾內將200磅(lb)重的物體拉動(提高)165英尺(foot),相乘之後等於33,000foot-lb/min;

公制的馬力(PS)定義為:一匹馬於一分鍾內將75公斤的物體拉動(提高)60公尺(即60米),相乘之後等於4500kg-m/min。

經過單位換算,(1lb=0.454kg;1foot(英尺)=30.48cm)最終我們發現英制的1hp=4566kg-m/min,與公制的1PS=4500kg-m/min有些許差異,而如果以功率W(1W=1Nm/second= 9.8kgm/second)來換算的話,可得1hp=746W;1PS=735W兩項不一樣的結果。

公制:1馬力=735瓦特=0.735千瓦

1千瓦=1.36馬力

英制:1馬力=746瓦特=0.746千瓦

1千瓦=1.34馬力

通常說的馬力,是指公制的馬力。

『伍』 請問哪個牌子的電動車好馬力大,又帥

現在的電動車都差不多莫拉克、沃威沃、菲利普都不錯,勸你別買綠源差不多型號的車都要貴上幾百,而且有些還有不少小毛病,售後的有牛逼哄哄的。超標的路上交
警會抓,你到買車的地方跟他說買輛合規的車,讓他幫你去上牌後直接換成大功率的電機和電池,大概再補給他100-200左右,這樣上路和其他車沒有區別,就放心騎吧

『陸』 什麼牌子的電動車比較好、主要是馬力大和跑得久

你在什麼地方?是想自己用還是買呢?

『柒』 一輛好的電動車,到底應該看馬力還是功率

例如比亞迪秦pro採用的電動機功率為110kw、最大扭矩為250Nm,而比亞迪秦pro採用的1.5T發動機,其最大功率為113kw,最大扭矩240牛米,可以說同功率的電機發動機扭矩也是這個主要是燃油車的變速箱和發動機結構決定的。電動機動力輸出范圍廣,不需要變速箱,有一個固定減速比減速箱就夠了,最多採用兩檔位的簡單變速箱,所以動力輸出來得更加直接,最大扭矩都有一個轉速提升的過程,這是需要時間的,但是電動汽車就不同,理論上電動車可以立即提供最大扭矩,但實際為了減少對傳動系統的沖擊,綜合考慮壽命和駕駛感受,會通過。

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