電動汽車電池保養注意

⑴ 電動汽車該怎麼保養，才能延長電池壽命呢，你有什麼好的建議嗎

汽車蓄電池的保養措施和注意事項如下：

1、經常保持蓄電池清潔乾燥，要保持通氣孔的通暢。當極板或夾頭出現氧化物時應將其擦凈，塗上少許黃油以免腐蝕；

2、不可連續使用起動機，每次使用不超過5s，兩次啟動休息10~15s後再用。嚴冬蓄電池放電程度不可超過25%，夏天不得超過50%；

3、加足電解液的蓄電池不得長期在充電不足的情況下放置要定期充電，否則會導致報廢；

4、向蓄電池充電時，電壓不要過低或過高，一般12V充電標准電壓為(13.5~14.5)V范圍內;24V充電標准電壓為(28~29.9)V范圍內；

5、電解液液面高度應高出無極板(10~15)mm，液面過低應及時補充蒸餾水不要補充電解液，無蒸餾水可用雨水或雪水代用，不要用河水和自來水。

⑵ 電動汽車該怎麼保養電池，幾天充一次電比較好呢，為什麼

電動汽車電池採用鋰電池，電池維護遵循以下原則。首先，使用車輛時，負載不能移動過多或過大。當車輛使用更多，重型車輛轉移時，電池電壓將儲存在電池中，電能也將儲存在電池中。當達到一定值時（放電會導致放電的後遺症。電池抽水會對電池產生災難性的影響，特別是當電流過壓或多次停電時。

例如，40%的時間是滿的（這是計算0.4一個循環)，電池的整體壽命將比使用80%（0.8個循環）長不少。首先，謠言是，今天的電動汽車電池永遠不會只是3-4隨著電池技術水平的提高，8年15萬公里內的保修期基本可以控制在30%以內，但保修後很難說。因此，電池的使用壽命可以通過以下措施延長。因此，如果你想延長電動汽車的電池壽命，你應該做的就是少用快充，多用慢充，淺充淺放，不要長時間停放，不要經常暴力駕駛。在這種使用下，電池壽命最長。

⑶ 電動汽車的電池保養，應該怎麼維護呢

每個人使用汽車的方式不同。所以收費要根據自己的實際情況來進行。不要太相信別人，充電需要幾個小時。多長時間充一次電要根據自己的里程來判斷。正常行駛情況下，如果功率表的指示燈為紅色和黃色，則應充電；如果黃燈熄滅，只有紅燈亮，要盡快停止運行和充電，否則電池會因為過放電而縮短壽命。有些人習慣每次出門前充電，有時只跑一小段時間再充電。此時充電時間不宜過長，否則電池會過充發熱。

另外，你知道哪些行為對發動機的破壞性最大嗎？首先是石油的變質。車輛變速一定公里後，機油性能會下降。因此，有必要定期更換機油。有人可能會說定期更換電動車的齒輪油可能會給發動機帶來各種問題，這是不正確的。

⑷ 電瓶車的電瓶怎麼保養

電瓶車的電瓶怎麼保養？
電動車用了一年以後才會發現，開銷最大的是電瓶。一組鉛酸蓄電池3、4百元，最多一年多就報廢了，實在有些心痛。能不能讓電瓶多運行幾年呢？當然能！這利國利民、保護環境的好事，十年前就有很多人研究了。
電動車電瓶是牽引電瓶，與其他電瓶不同，我們騎電動車都希望能騎得快一些、遠一些，充電不方便隨用隨充，充電時間希望短一些。因此電動車電瓶放電電流較大、放電深度較深、充電電流較大、充電間隔也較長。這使電瓶性能很快損壞，嚴重影響了電瓶壽命。
怎樣延長電瓶的使用壽命？
第一，車子要輕，性能要好。選用簡易型車型款式的電池壽命相對來說比較長，因為車輪直徑大，車重輕，電池負擔輕。而一些車採用了無刷電機或者高速電機，放電電流更小些，這樣的車在20公里時速巡航時的電流也就是4a左右，這種車的壽命相對比較長。
第二，電池要選質量好的品牌。
第三，選用好的充電器。業界廣為流傳的一句話就是：電池不是用壞的，是充壞的。所以充電器要用好的。
第四，車子長時間不用電池要一周沖一次電。（連續二到三個月不充電，電池就要廢了）
第五，騎車時要注意，一般採取起步、爬坡時人力助行，不超載、不開快車，勤充電。
六，電池硫化是造成電池短命的第一殺手。
硫化是電池在充放電過程中會產生硫酸鉛顆粒，特別是大電流放電時更為嚴重。比如10ah的電池，假如以超過10a電流放電，就會在極板材料上產生更多的硫酸鉛顆粒，此反應在電動車目前的使用條件和充電方式下是不可逆反應，隨著時間的延長，此種顆粒會在極板材料上累積，由於此種顆粒是不導電的，表現出的外部特徵就是電池的內阻增加、容量降低，引起整組電瓶容量下降，大電流放電能力（實際表現為爬坡能力）進一步降低。這種現象稱為電瓶的硫化。電池一旦出現硫化，不僅僅會使電池的負極板容量下降，也會加重失水和正極板軟化，對整個電池的壽命形成影響。
保 養：

1、首先是電池不能粘水，如果下雨天有打濕電池的情況，或充電時發生碰水，及時用干抹布搽干；

2、不能超載行使，特別是不能在上坡段超載，因為突然加大電流，會對電池造成傷害；

3、電池充電時間一定要均勻，不能今天晚上充6小時，明天充8小時。一次充電一定要充滿，不充滿就使用，會降低電池的壽命；

4、使用電子修復器進行修復，這樣可以有效的將電池內部的硫化鉛晶體有效的分解，延長電池的使用壽命（使用證明可有效的延長電池2年左右）。對使用一年左右的舊電池，可能效的恢復到新電池狀態的80%左右，還能在使用一年左右。

⑸ 電動汽車該如何保養，才能保護好電池

我應該什麼時候給汽車充電？電池使用情況可以通過電壓刻度盤顯示。當指針從「H」降到「L」時，意味著我們需要給汽車充電。盡量不要用檔位，因為車達到同樣公里數時動力會明顯下降，如果勉強駕駛，續航會大大降低。一般來說，電動車應該每天充電，這樣電池可以輕度循環，可以延長使用壽命。因此，有必要定期對電池進行充分的放電和充電，因為這樣可以使電池更加耐用。

在充電過程中，要正確把握充電時間。一般電池的充電時間在十個小時左右，要避免過度充電。准備出行時，應提前安排好途中充電，以免行駛中電量不足，過度放電會嚴重縮短電池壽命。如果汽車沒有用完電，充電時間不應超過8小時。

⑹ 電動汽車的保養有什麼注意事項嗎

1、正確掌握充電時間
在使用過程中，應根據實際情況准確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。在正常行駛時，如電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電了；如只剩下紅燈亮，應停止運行，盡快充電，否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃，應停止充電。
2、定期深放電
電池定期進行一次深放電也有利於「活化」電池，可略微提升電池的容量。一般的方法：定期對電池進行一次完全放電。完全放電的方法：在平坦路面正常負荷的條件下騎車到第一次欠壓保護。電池在第一次欠壓保護以後，電池經過一段時間以後，電壓還會上升，又恢復到非欠壓狀態，這時候如果再使用電池，對電池的傷害很大。在完成完全放電以後，對電池進行完全充電，會感覺電池容量有所提升。
3、避免充電時插頭發熱
220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來不必要的損失。故發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。
4、每天都充電
即便續行能力要求不長，充一次電可使用2到3天，但還是建議每天都充電，這樣使電池處於淺循環狀態，電池的壽命會延長。
5、嚴禁存放時虧電
蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。
6、避免大電流放電
電動汽車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。
7、電動汽車的清洗
電動汽車的清洗應按照正常洗車方法，在清洗過程中應注意避免水流入車體充電插座，避免車身線路短路。在以下的情況中，將引起油漆層的剝落或導致車身和零部件腐蝕，須立刻清洗車輛。在沿海一帶行駛時及撒有防凍劑的路面上行駛時；在沾有油脂等雜物時；在空氣里含有大量灰塵、鐵屑或化學物質的地區內行駛時。電動車的手工清洗在陰涼處，待車身溫度降至攝氏40度以下，再進行清洗。

⑺ 電動汽車電池該如何保養，讓電池壽命更長

使用過程中不要用到幾乎電時再去充電，還有30%-40%電量的時候就得及時充電，鉛酸電池的充放電循環次數是350左右，三元鋰電池的充放電循環次數是800左右，磷酸鐵鋰電池的充放電循環次數是2000左右。

⑻ 新能源純電動汽車電池保養保護方法

新能源的車子電池的保養：防止車輛暴曬或過冷；掌握正確充電時間：因為冬天續航里程會有虛數；盡量把車停放在車庫或地下停車位；在每次出行時提前熱車1分到2分鍾，因為通電後會讓電路預熱有利於配件使用年限；在行駛時，不要猛踩油門而瞬間形成大電流放電而損害電池。

新能源的車子電池的保養具體如下：

1、行駛中避免猛力加速

在起步、載人、上坡的狀態下猛踩加速，電池會進行大電流放電，從而容易產生硫酸鉛結晶，損害電池極板的物理性能，導致速度和性能驟降。

2、防止車輛暴曬或過冷

如果車子長時間停放在烈日下暴曬，高溫會使電池內部壓力增加而導致電池失水，引發電池活性下降，家督極板老化。如果是在氣溫過低的環境中長時間停放，則會使電池的續航能力急劇下降，並且對電池組性能產生不利影響。

3、正確掌握充電時間

充電的時候要注意時間和度的把控，充電不足或者過度放電都要盡量避免。一般的電池充電時間在8-10小時左右，尤其注意充電時間不能太長，否則會形成過度充電，影響電池的使用壽命。

4、養成良好的定期檢查習慣

在使用新能源汽車期間一定要注意養成定期檢查的好習慣。在行使的過程中，如發現有續航里程跳躍式下跌的情況出現，此時很有能是電池出現了問題，應盡快到汽車維修店檢修，避免繼續加劇電池的損耗。

5、閑置存放時保證滿電

如果車子需要長時間停放不開，那要注意保持電池有一定的電量，因為長期處於虧電狀態的電池很容易出現硫酸鹽化現象，鹽化的結晶會直接附著在極板，對電池危害也很大。

⑼ 電動汽車的電池保養需要注意哪些事項

傳統的燃油汽車，最重要的就是發動機，而電動汽車最重要的則是電池。電池保養得是好是壞，直接關繫到汽車的使用質量，而且電動汽車的電池較貴，車主也不能疏忽對於電池的養護。今天給大家整理了電動汽車電池保養的注意事項，希望對大家有所幫助。
正確掌握充電時間
一般情況蓄電池充電時間在十小時左右，要避免過度充電。准備出行時要提前安排好途中充電，避免行駛中電量不足，使得電瓶過度放電嚴重縮短其壽命。
保護好充電器
盡量避免充電器顛簸振動。為了降低成本，現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，很多充電器經過振動後，其內部的電位器會漂移，導致整個參數漂移，致使充電不正常。
所以建議如果一定要移動充電器，盡量用塑料泡沫包裝好。另外，充電的時候要保證充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態。這樣都會對電池形成損傷。
每天都充電
就算平時行駛路程不多，還是建議每天都充電，這樣使電池處於淺循環狀態，電池的壽命會延長。定期對電池進行一次深放電，「活化電池」。
嚴禁存放時虧電
在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。
避免大電流放電
電動車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。
最後，避免暴曬或極寒。電動車如果長時間放在強烈的太陽光下暴曬，會使蓄電池內部壓力增加而導致電池失水，引發電池活性下降，加速老化。而如果在極寒的氣溫下也同樣會對電池的活性產生不利影響，導致續航能力降低。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 電動汽車如何保養電池，讓使用壽命更長

正確使用充電器：確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符。確定充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符。先插充電器與電池盒相連的插頭，後插交流電源插頭。
注意充電方法：新電池在第一次充電時，時間一定要長，要保證將電充足。對於鉛酸蓄電池來說，不管路程遠近，使用完後都要立即充電，隨放隨充，不要到電量完全耗盡才想到充電，如果長期不使用，也要保證每月補充電一次。這樣既可保護電池，又能延長其使用壽命。
不要在高溫環境下充電：在夏天的時候，外界的溫度會比較高，有些車主會把電動車停放在陽光底下充電，這樣的話可能會造成爆炸的情況，所以說最好停放在陰涼處來充電。
冬季最好在室內充電：電池的容量是會隨著氣溫而改變的，如果氣溫過低，那麼電池的蓄電能力就會呈正比下降，所以很多車主會發現，自己在冬季的時候開電動車，往往行駛路程會比較短，這是正常的現象。所以最好是在恆溫的環境下充電，也就是在室內。
充電次數不能過於頻繁：很多人用完電動車就會給它充電，一天要充好幾次，其實是不對的。因為這樣做會損傷電池的壽命，電池本身只能夠充500次左右，如果一天充個四五次，那麼電池很快就會報廢了。最好是在電量還有三分之一的時候充電，這樣才是最合適的。
開車最好以勻速行駛：其實保持一個均衡的速度來行駛，對電池的影響是最小的，那樣的話電池的使用壽命也會大大延長，所以在行駛的過程中，要控制好車速，不要過快也不要過慢，以勻速來行駛。望採納，謝謝！