電動汽車趴窩了怎麼辦

如果遇到電動車在冬天趴窩的現象，就可以找保險公司叫拖車，但是保險公司不是所有電動車都免費托運，它是分車型的，有的車型給你免費，有的車不是免費的，需要你掏拖車費。但是行車在外如果發現了問題，也只能找拖車了。

對於電動車在冬天的電池保養，如果長時間不使用，把電瓶拿下去，放到房間時常充電，不能給電池過量充電，也不能充不滿。

E. 高速上電動車趴窩了怎麼辦有哪些方法可以急救下

隨著近些年汽車電動化進程的不斷加快，純電動汽車的保有量也在穩步增加，而駕駛純電動汽車上高速的朋友同樣越來越多。那麼如果高速上純電動汽車趴窩了應當怎麼辦呢？有哪些方法可以急救呢？

由於目前純電動汽車續航里程有限，再加上相關配套設施不完善，而且存在充電時間較長的問題，所以在用車過程中很容易因沒電導致趴窩。而這時候就要求車主在出行前一定要充滿電且規劃好線路，避免為自己的出行帶來不必要的麻煩。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 低溫導致電動汽車頻繁趴窩，冬天怎樣

注意幾點：
1、低溫情況下，電動汽車續行里程會明顯縮短，鋰電電動汽車還好些，尤其是鉛酸電池-20℃下能跑出夏天的30%就不錯了；
2、建議在室內（車庫）充電；
3、開車開始時，先讓車打開吹風，讓車小電流工作一段時間，預熱下，再開動會好些；
4、盡量選擇低溫性能較好的鋰電池，如果是東北等嚴寒地區，還要選擇配備溫控系統的鋰電池為好。

G. 新能源汽車出問題要如何解決

不少消費者存在一個認知誤區，他們認為鐵骨錚錚、刀槍不入的汽車不易壞甚至不會壞。你還別不信，真有很多汽車小白這么認為。

說到底，汽車本質上就是消耗品，次品率、故障、損壞等問題客觀存在，出現投訴不能斷定一款車型好壞與否，關鍵還得看它的投訴率、故障率以及群眾口碑。

人無完人，車無完車。教授能做的，就是告知粉絲如何規避脾氣大、難伺候的車型，尤其是初來乍到、缺乏足夠市場考驗的電動車，它們哪方面最易出問題？教授給潛在買家一個預警。

一般來說，新能源車最常發生故障的部件當屬動力電池、DCDC直流轉換器、電機控制器以及車機系統等，具體表現如下：

儀表盤亮起感嘆號故障燈，一般是系統故障或者車載軟體出現問題，由於小電瓶主要負責為主機和大多數電子系統供電，故障燈亮起不排除是該電瓶出現狀況。

此時，您可以借鑒電腦和手機死機時強制重啟的舉措，通過長按車內一鍵啟動按鈕，直至電源重啟，相信我，您會收獲驚喜的。假若無果，估計這就不是通過「小聰明」能解決的小問題，建議您到專業機構進行檢測。

儀表盤亮起故障燈，有一種情況是因為車載系統檢測到故障信號，並主動限制了部分功能使用。往嚴重了看，也有可能是由於動力電池溫度過高，超過了BMS（電池管理系統）的預設安全值繼而觸發保護機制，導致停電。

錢不是大風刮來的，我們沒必要事無大小都往修理店跑。遇到類似情況，具備一定動手的老鐵不妨打開機艙蓋，用扳手擰松電瓶的負極螺母直至接線斷開，讓車輛徹底斷電幾分鍾後，再擰緊負極螺母通電，最後重啟車輛。

這種操作成功啟動車輛的幾率不低，重啟後車輛的檢測報告和標定等都會恢復出廠設置，儀表盤上的故障燈一般都會黯晦消沉。實在不放心的，那就去四兒子店走一趟吧，順帶還能蹭個盒飯。

相信不少開過共享電動車的朋友都遇到過類似困窘，儀表盤亮起「烏龜燈」，車速極速被限制在40km/h以下，無論您怎麼踩電門，車子就是跑不快。

這多半是車載系統限制了驅動電機輸出功率而引起的，儀表盤亮起故障燈未必就是故障問題，也有可能是動力電池電量匱乏主動觸發了保護機制，為了避免電池過放，保護電池不受損傷。

教授教大家「察言觀色」，當電動車出現提速不得勁、車燈變暗、鳴笛音量變小時，各位就得留心了，這多半是動力電池狀態不佳的徵兆，指不定什麼時候就會掉鏈子，拋錨罷工。

當車載系統檢測到動力電池溫度過高或電路系統異常時，也會通過限制驅動電機輸出功率來降低車輛極速。此時應盡快停至安全區域讓電池降溫，然後長按一鍵啟動按鈕重啟車輛。假若「烏龜燈」還亮，就別硬著頭皮開車對電驅系統造成不可逆損傷，及時聯系拖車才是正道。

總的來說，虧電導致的車速降低一般可通過充電來解決問題，時間允許的話教授建議您選擇交流慢充，畢竟電池也信奉「貪多嚼不爛」，定期交流慢充的好習慣能讓充盈電池內部平衡，延長使用壽命。

隨著車齡年邁，使用里程數攀升，不少電動車會在車輛啟停時發出「咯噔」異響，還會伴隨輕微的車身抖動，對艙內乘員造成持續滋擾，這大概率是減速箱在作祟。

減速箱異響抖動，多半是因為傳動齒輪剛性不足以及加工精度欠佳所致，並非外因引致的後天故障，問題早晚會凸顯，這與不少造車新勢力缺乏造車經驗和車輛耐久度驗證不足脫不開干係。

一般來說，車企都會在新能源產品上給出三年的減速器質保期，假若您家愛車出現了類似情況，建議盡快在質保期內進行維權，否則這會是一筆不小的開銷。

那麼問題來了，新能源車趴窩了怎麼辦？

當電量耗盡或出現故障時請不必驚慌，在安全距離擺放警示三角牌，人員撤離至相對安全的區域後，應撥打保險公司救援熱線、廠家客服熱線或者向第三方上門充電APP求助。

（1）保險公司免費拖車救援

需要注意的是，假若車輛是人為原因而導致的車輛事故，拖車費用是需要車主支付的，一般幾百到一千不等。但由於電動車的特殊性，購買車輛保險時，保險公司一般會有相應的增值服務，其中包括動力電池沒電時的免費拖車服務。

（2）廠家免費拖車救援

出現狀況，很多人第一時間會撥打保險公司的救援電話。但你可知，不少新能源車企為了推廣旗下電動新品，會為用戶提供車輛因電池電量耗盡時拋錨的免費救援服務，各位老鐵在購車前不妨了解下。

（3）第三方App上門充電

隨著電動車開始得到普及，衍生了不少致力於為電動車上門充電的公司，燃油大型移動「充電寶」化身到處投食的「奶牛」，蔚來的一鍵加電、e約充電等都能提供類似服務。部分公司在推廣初期甚至會提供免費體驗服務來積攢群眾基礎，但往往伴隨「新用戶注冊」、「充值贈送」等附加條件。

話有千語，中心一個。動力電池過充過放都會對其使用壽命造成較大影響，經常將車開至低電量提醒才想起去充電的壞習慣，會加速電池衰減，這些都將轉變為電動車真實續航縮減。

在此奉勸新能源車主一句，開電動汽車請務必估算好當天的行駛里程，並養成給愛車定期交流慢充至滿電的習慣，這才是養護電動車的正確姿勢。

H. 純電動汽車「過放」導致趴窩，對動力電池到底有多大的傷害

新能源汽車在使用過程當中，如果由於虧電而出現趴窩的現象，那對於動力電池來說造成的影響是不可逆轉的。具體來說，目前，電動汽車動力電池大體上可分為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種，它們都是鋰離子電池，是以化學反應的方式來實現充放電的。

當車輛在使用過程當中，如果出現電量不足時，則需要盡快的對蓄電池進行充電，不要處於長期虧電的狀態。這種情況一個是會縮短電池的使用壽命，再有一個如果是在路邊趴窩的話，也是不利於車輛使用的。

I. 純電動汽車開到趴窩（沒電）再充電對電池會有什麼影響

不建議那樣使用，盡管有控制器在保護，但如果是開到趴窩，那應該是過放電了，蓄電池最忌諱過放電和過充電。

J. 純電汽車可以走涉水路段嗎

1：電動汽車在暴雨天氣還能開嗎？
能，電動汽車的涉水能力高於傳統燃油汽車。由於電動汽車由高壓動力系統驅動，因此企業在研發設計的時候會特別關注電動汽車的高壓電安全性。好的企業高壓系統零部件、高壓線束、高壓接插件等都要求必須滿足IP67防水防塵等級（在1米深的水裡侵泡30min後不進水）。另外，電動汽車在上市之前，需要通過整車涉水試驗，涉水深度有100mm，300mm，好的企業甚至要求超過400mm。再者，電動汽車高壓安全要求實時檢測高壓系統絕緣性、電池溫度等，如果有任何異常，都會提前開啟保護，安全性是有保障的。
2：電動汽車涉水的時候應該注意什麼？
雖然電動汽車涉水能力相對較好，但是不代表可以當坦克開。水深超過0.5m可以視情況考慮通過，超過1m建議就不要作了，車往水裡一泡，哪怕高壓系統沒問題，低壓系統也有可能受損，由的充電口位置低的，也有可能進水，得不償失。涉水的時候保持勻速，緩慢通過，速度建議在5km/h左右。涉水之後盡量把車輛停在乾燥的環境里，下次啟動的時候關注一下有沒有故障報警，如果有故障就不要開了，解決了再開。
3：電動汽車涉水過程中出問題了怎麼辦，會觸電嗎？
現在電動汽車五花八門，難免有的涉水過程中趴窩了，不要驚慌，首先，明確一點，呆在車里的你並不會觸電，因為乘客艙由於車身的結構存在形成了一個等電位的環境，即使漏電你也不會觸電。其次，立即關閉車輛，從車里出來並遠離車輛（10~15米）後撥打救援電話，等待救援。最後，你可以考慮換個大品牌的車了。
4：電動汽車在下雨天能否充電？
這個問題請關注，目前市場上的電動汽車充電口的防水等級並沒有電池等其他高壓零部件高，但普通的雨天防水還是可以做到的（買車的時候你應該問過這個問題，某些廠家的車充電口在雨天也會進水，自行網路。像Tesla、上汽的電動汽車可以）。如果充著電的時候下雨，不用擔心，充電口防水，同時系統會實時檢測充電狀態及環境， 有異常會自動保護的。如果下著雨的時候，就不建議去進行充電操作了，不要作。另外， 每次充電前，務必觀察一下充電口或充電槍有沒有燒蝕的痕跡。最後，下雨天禁止使用飛線充電、下雨天禁止使用飛線充電、下雨天禁止使用飛線充電（重要的事情說3遍）！
5：電動汽車雨季停車應該注意什麼？
我國國情比較復雜，專用停車位不多，多為公共停車位。雨季的時候盡量把車停在地勢高點的位置，盡量避免停在水深超過200mm的環境里。如果在停車環境比較惡劣，建議就不要進行充電操作了。很多充電線比較長，會侵泡在水裡，如果有破損會造成短路或火災。
6：電動汽車嚴重侵泡後應該如何檢查？
專業的事情交給專業的人來做，如果電動汽車侵泡嚴重，請聯系4S店進行檢查和維護。檢查項根據各個廠家的技術條件和要求會有很大差異。主要為各電池等高壓零部件、線束、接插件是否完好，車輛是否有故障，車內是否進水，充電口是否進水等。除了高壓系統，還有低壓系統、轉向助力、剎車等也均需要維護。
望採納，謝謝。