森地領航電動汽車電瓶口碑
A. 森地電動車怎麼樣和華生比質量那個好。
森地電動車是垃圾,我花3200元買的,不給發票,不到三個月就後輪軸承有異響,讓他們修,說直接給我換軸承收費180元,還在質保期內,什麼玩意,以前買過綠源的,售後隨叫隨到,非常好。千萬別買森地,誰買坑誰!
B. 森地領航電動車怎麼樣
森地電動車廠家是河南鄭州的,從本身質量到售後服務都太差。我的電動車剛買一個星期才騎兩次電瓶就沒電了。另外車護欄網當時買的時候沒有發現是壞的,後來找銷售,銷售推諉到售後,就是不給換,硬說是我給弄壞的。我又打電話到廠家,幾次都沒人接電話,好不容易接通了,又是讓我找售後,說他們只管賣。
C. 森地電動車咋樣呀
我買了森地電動車小龜的款式、騎了兩年摔了我三膠沒次摔跤都摔的不輕、車的偏只架成直只架了!不能用!大隻架太沉拉不動!而且還有騎著騎著斷電情況!殺車也太沉!總結是.森地電動車太拉圾了。.哦,而且騎了兩年後輪胎沉的都轉不動了!
D. 森地電動車質量怎樣
森地電動車的質量很不好,特別是防盜實在是太差了。電池鎖不用開,小偷都能把電池偷走。森地車生產廠家對此事莫不關心,還說防盜門還有被撬開的呢?我說關鍵是鎖不用打開就能把電池取出來,如果小偷把鎖打開也不算質量問題。以後大家選擇電動車還是不要選擇森地電動車了。我買電動車的時候廠家怎麼不說電池這要注意。。。。我才買9天呀..................
E. 有買過森地領航電動車的嗎,怎麼樣,想買一個。
還真不錯,想買。
F. 森地電動車質量好不好
森地的不要買,我的就是森地,剛買了一個星期不到,車就有毛病,給售後打電話,對方上午推下午,下午推明天,服務態度也不好,總是問我什麼毛病,我知道電動車什麼故障那我自己就開修理鋪了,幹嘛還找他,也就2公里路還嫌遠,就是不想來休,讓我白白請了一下午假,氣死了。森地電動車估計是組裝的車,給大家提個醒,新車還不到一個星期,就毛病就出來了,服了
G. 森地的電動車好么
我買的綠源的不錯,速度40碼,續航能力好,爬坡強(我買的是爬坡型的),才2600多,而且防盜好,它有個數碼鎖
H. 森地電動車電池真是差勁,有沒有同感的朋友,售後服務態度還極差!新車不到3個月電池就充不進去電了!!!
朋以後不要買雜牌車,只要能給你配超威天能等品牌電池,就不會有那情況,不多說看我以前回答吧,希望對你有幫助
I. 森地電動車怎麼樣
主要是比較一下電池的壽命,能力,傳統自行車大廠永久現在也出電動自行車了,可以考慮他家的
回答者:曦雲心 - 助理 二級 4-11 14:02
耗電量
在正常負荷和時速下,每百公里耗電1—1.5度。充一次電所耗的
電量一般在0.5—1度之間,如以年騎駛10000公里,每度電0.36元計
算,全年花費不到60元。
各品牌因蓄電池的蓄電能量不同,充一次電的續駛里程有所差異。
就目前市場上常見的幾個品牌來看,一般的續駛里程為50公里左右。選購,售後服務很重要
一,選正規廠家的產品。檢查車體首先看油漆、電鍍件表面是否完好;再按說明實際操作一下,檢查整車的工作狀態。調速過渡應平滑、起步無沖感,輪子轉動應靈活、無滯重感,輪轂轉動聲音柔和、無異響,剎車松緊適度、制動可靠,還要檢查該車型應有的輔助功能,如電量、速度、里程顯示等是否處於正常狀態。
二,重點挑主要配件。打開電門,轉動變速把手,檢查無級變速和制動?穴剎車?雪斷電以及制動效果,並檢查電機運轉是否平穩,聲音是否正常。多功能和豪華型電動自行車還要檢查一下所有的功能是否完好正常。與電池壽命密切相關的是充電器,一定要使用原廠原配的充電器。電門鑰匙和電池鎖要試用。
三,重視售後服務。由於目前電動車的部件尚未通用,如果沒有要求專門的售後服務,在日後的維修中,可能碰到沒有配套部件的問題。另外,一些電動自行車銷售商不負責售後服務,因此在購買時,要明確車的指定售後服務部,並且索要發票、合格證、說明書、三包卡等,填寫並妥善保存。
保養,定期檢查和充電
一,定期檢查。電動自行車在使用半年後,最好到指定售後服務單位,進行檢修。
二,騎行起步時,不要單靠電動起步,要配合腳蹬助力;另外,即使長時間不用,也要半個月給電池充電一次。這兩點可延長電池使用壽命。
三,盡量不要騎電動自行車帶人或運輸超過25公斤以上物品,減少對車的損害。
四,遇到下雨積水的情況,不要讓水淹沒電機中心和控制器。
五,平時車胎要充足氣,下車時要及時關閉電門。
充一次電需要2—8小時,據使用後剩餘電量的多少而充電時間不一。
一般品牌均設有防過電保護功能,並有充電指示燈,顯示電池電量是
否充滿。可以看出,電動自行車不僅耗電少,而且使用方便,用戶一
般白天騎行,晚上充電就可以了。
蓄電池的使用壽命
蓄電池是消耗用品,在正常使用與保養的條件下,一般電池壽命
在10000公里左右,高的可達30000公里,每塊電池可用1年到1年半左
右。
電池可隨時購買更換,更換電池所需費用為376—520元左右,如
以每天騎行30公里計算,日平均折舊費最多為1.5元。
電機和電池是電動自行車的動力核心,因此電池和電機的保養是
最為重要的。在騎行時要注意以下幾點:1、電池忌長時間處於「飢餓」
狀態,因此務必養成無論每天行駛多少公里,行駛後及時充電的好習
慣;2、避免「零」啟動,避免大電流放電,因此務必請養成起步時腳
踏助力的好習慣;3、避免深放電,電動車上都設有欠壓保護,當電池
能量顯示器只剩一隻顯示燈發亮時,需及時充電。另外,電機和整車
都有保修期,出現問題用戶可及時與保修點聯系。
選合格產品
顧客在購買時一定要選擇有生產許可證的產品,另外,有些產品
的電量顯示器及速度表採用指針式設計,此設計存在較為嚴重的缺陷,
不適合放在電動自行車上使用,因此最好選擇發光二級管或液晶顯示
的電量顯示器及速度表。
J. 森地電動車質量怎麼樣
不是雜牌,但是品質不咋地,聽說現在廠都快要破產了,買了森地車以後有問題估計買不到配件