中國小型電動汽車
Ⅰ 國內低速電動車品牌知名度最高的是哪個品牌
低速電動車目前依然處於尷尬的境地,第一是沒有國家標准,第二各地交警執法沒有統一規則。對於老百姓來說,低速電動四輪車算不算機動車,究竟要不要駕照和買保險,如何才能上到牌照?電動車觀察員通過走訪市場,法無禁止即可為!很多地方的低速電動車還是銷售不錯的,下面推薦以下十大品牌!
2019年低速電動車十大推薦品牌
這個時代,風險因素要考慮,經常被官司纏身的電動車品牌一定要小心!選擇大於努力!如何選擇一個好品牌?
一、看實力。看看企業的注冊時間、注冊資本以及是否具備資質,也要看看企業的營銷投入情況。總之,沒錢的品牌不能合作。
二、看口碑。可以跟行業媒體打聽打聽,也可以上網查一查,比如網路「XX品牌 質量」等關鍵詞,結果就可以看到了。
三、看誠信。真正誠信的品牌是不會欠款的,更不會成為被告的!據小編了解,市場監管總局開始收緊「法人代表變更」事宜,堵住企業誠信的漏洞!
當然,除了以上品牌,還有部分品牌由於各種原因沒有上榜,電動車觀察員希望各位經銷商優先選擇以上十大品牌合作!
Ⅱ 國內四座微型電動小汽車品牌哪家質量好一點
鴻日汽車還不錯啊,這個牌子雖然是做微型電動小汽車的,但是採用的是乘用車的設計工藝,而且車身全鈑金,重量輕、強度高,安全性也比較好,質量這塊還是挺不錯的。
Ⅲ 4萬左右的純電動汽車有哪些
4萬左右的純電動汽車:
1、御捷樂唯V5
樂唯V5的設計時尚非凡,注重年輕化的元素,平滑而規則的流線型設計也讓這款小型電動汽車顯得更有氣場。車頭搭配了鷹眼大燈及前霧燈,上下分開的大面積格柵點綴車頭,為這款整體小巧的車身增添了不少「霸氣」。該系列車型軸距2170mm,車內空間較大。車輛標配高清晰度倒車影像、手動天窗、玻璃升降等人性化配置。
Ⅳ 中國電動汽車十大名牌
1、Yadea雅迪
電動車十大品牌,江蘇省著名商標,江蘇省名牌產品,暢銷的高端綠色能源電動兩輪車。
2、AIMA愛瑪
電動車十大品牌,創立於1999年,天津市著名商標,國內大型電動兩輪交通工具製造商。
3、SUNRA新日
智能電動車創領者,電動車行業標准制訂單位。
4、Luyuan綠源
浙江名牌,電動車產業先驅。
5、LIMA立馬
電動車十大品牌,中國輕工業電動車行業旗艦品牌,集電動車研發、製造、銷售、服務於一體。
6、TAILG台鈴
廣東省著名商標,集新能源交通工具研發/製造/銷售/服務為一體的高新技術企業。
7、小刀電動車
天津市著名商標,首創雙動力系統,爬坡動力好是其賣點。
8、SLANE新蕾
新蕾創立於2002年,是一家專注於電動交通工具研發製造的創新型企業。 新蕾的產品包含自主研發的豪華車、簡易車、鋰電車、電動三輪車、特種車等。
9、BYVIN比德文
電動車十大品牌,山東省名牌產品,中國輕工業電動自行車行業翹楚。
10、小牛電動
創新型鋰電智能電動踏板車,充電一次可完成100公里續航。
Ⅳ 微型車市場攪局者,五菱首款純電動車——宏光MINI EV亮相!
在大多數人的印象中,五菱宏光一直都扮演著「貨拉拉」的角色!不談顏值,只談實用,於是,它被我們貼上了「神車」的標簽。不過,宏光MINIEV的到來,可能會改變你對「神車」的看法!因為今天宏光不但可以扮演大叔,TA還還可以賣萌!
或許,對於五菱品牌而言,發展新能源才是後期的市場主流!首先,五菱品牌在微車領域已經獲得了不錯的口碑,而微型純電動車用戶與自己品牌的前在用戶存在一定程度的重疊;其次,微型純動車領域的競爭相比中級車更小,更利於自主品牌的向上發展,所以微型純電動車宏光MINIEV的到來,將為上汽通用五菱再次注入新鮮血液!
寫在後面的話
通則變,變則達,對於上汽通用五菱而言,想要通過品牌高探轉型無疑困難重重!不過,宏光MINIEV的到來,將讓品牌以定位更低、受眾更廣的微型車為切入點,進行品牌「二次升級」。可以肯定的是,宏光MINIEV的上市,微型車市場的攪局者會再添一員!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅵ 純電動汽車排名前十名2021是什麼
純電動汽車排名前十名2021是:Model S、比亞迪漢、小鵬汽車P7、Model 3、Taycan、秦Pro、Aion S、Polestar 1、Polestar 2、歐拉好貓。
1、 Model S,盡管是一台電動車,但Model S在外觀上並沒有太多天馬行空的設計,這樣的造型也使它更容易被消費者接受。中控的大屏即使放在現在來看,依舊不過時,Model S的內飾也引領了新的設計風潮。Model S在智能駕駛配置上做得很到位,是目前比較先進的純電動車型。
Ⅶ 免駕駛證的電動汽車有哪些
低速電動車不需要駕照。中國低速電動汽車排名有御捷、麗馳、雷丁、時風。
低速電動車 低速電動汽車是指速度低於70km/h的簡易四輪純電動汽車。一般最高速度70km/h,而外形、結構、性能與燃油汽車類似。這種電動汽車車看起來輕便小巧,但車身鐵皮非常薄,裡面沒有安全氣囊,車子碼表顯示最高車速達到60km/h。
電動汽車屬於機動車,必須要(駕駛證、行車證、車牌照、保險等)手續齊全、有效才能上路行駛。電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。
相關規定:
依照《中華人民共和國機動車駕駛證管理辦法》在道路上駕駛民用機動車輛的人員需要具備相應的機動車駕駛證,擁有駕駛資格才能合法駕駛准駕車型在路上行駛。
在個別地區比較流行低速電動汽車很多都是沒有取得相應資格的「三無」小型電動車,一直灰色領域的電動汽車在這類經銷商鼓吹的無需駕照和駕駛證即可上路,誤導了很多消費者購買使用。此類車輛價格便宜、體積小,在城市邊緣地帶使用更加頻繁。
Ⅷ 3萬以下可上牌的電動汽車有哪些
到目前為止,3萬以下能上牌的純電動車只有一輛,那就是指導價2.88萬的五菱宏光MINI EV2020款 輕松款。五菱推出的微型電動車宏光MINI,銷量已經超過特斯拉的MODEL3,成為中國最暢銷的電動車!下面一起看看這輛車怎麼樣:
宏光MINIEV給人的感受,無論是外形設計還是內飾做工用料,都給人一種精緻小巧簡單時尚,並且小巧的車身讓你外出停車時更方便,出行更便捷簡單。內飾用料上,車內都使用了環保材料,並且在手感的營造上和做工上都有著不錯的手感和精緻感。
在車輛的各種配置上五菱採用了實用簡單,且使用操作方便的設計。車內空間跟後備箱的空間設計利用率都有著不錯的表現,雙門四座的設計滿足一家出行的日常需求,車型雖小但是五菱在空間設計上有很好的空間利用率。動力上,電機的動力跟續航里程足夠滿足日常生活的需求。並且這輛宏光miniEV 售價僅有三萬元,性價比很高,可以說是一款經濟性實用性很高的代步車,宏光MINIEV擔任「人民的代步車」這個名號當之無愧。
Ⅸ 2021純電動汽車排名前十名有哪些
2021純電動汽車排名前十名:
1、Model S
官方指導價:72.28-123.99萬
級別:中大型轎車
特斯拉Model S作為一台進口的新能源車型,其誇張的電機驅動和各式各樣的黑科技在這一領域幾乎無敵,作為一台中大型轎車這款車的後排空間並不理想,但是座椅的舒適性尚可。
後備箱空間也符合該車型應有的表現。車內的做工不具備優勢,但是車內材質倒是符合這款車80萬的水平。輔助駕駛功能屬於其一大賣點,實際的效果不太好,還需要進行完善。
2、漢
官方指導價:20.98-28.00萬
級別:中大型轎車
比亞迪漢是一款家用旗艦型轎車,大致可分為EV純電動版,還有DM混合動力版,兩者在外觀造型上可以分辨出來,純電動車型的中網格柵是封閉的,更有純電動車的科技感,造型犀利,DM車型採用比亞迪近些年使用的「中國龍」設計風格。
毫無疑問動力仍舊是這款車最讓人喜歡的一點,比亞迪漢DM系列由2.0T渦輪增壓發動機與之匹配的是同步電動機,百公里綜合油耗可達1.4L,官方百公里加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分車型。
3、小鵬汽車P7
官方指導價:22.99-40.99萬
級別:中型轎車
定位B級轎車的小鵬P7看上去比較前衛,包括封閉式中網設計,和很多新能源車型一樣,保持科幻的路線。並且內飾設計路線也是簡潔,充滿了更居家、更前衛的座艙氛圍。電池組可以支持的路程達到706km,絕對是頂尖水準,車主反饋實測可以達到600多公里。
4、Model 3
官方指導價:26.57-41.98萬
級別:中型轎車
特斯拉Model 3成為了公認的豪華新能源車,具備很高的關注度。這款車強勢之處非常突出,就是裝配豐富的體驗功能,再加上開起來感覺還不錯,超長的續航里程還有充電很方便算是緩解了沒電的問題。只是售價問題真的不合理,但如果你不介意它價格不停調整,這款車毫無疑問是值得選的車型。
5、Taycan
官方指導價:88.80-180.80萬
級別:跑車轎車
Taycan是保時捷旗下的首款純電動跑車,與Panamera一樣都是四門跑車。Taycan一共有三個版本,分別是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos,基本上都傳承了保時捷家族的DNA。
不過在細節上加入了不少新的設計元素。Taycan並非傳統意義上的跑車,最大的區別肯定是動力,頂配百公里加速2.3s,綜合工況續航里程465km,表現還可以,不過相對於傳統燃油跑車,啟動後就少了令人愉悅的轟鳴聲。
6、秦Pro
官方指導價:7.98-11.59萬
級別:緊湊型轎車
秦Pro是一款備受歡迎的代步車,配置高售價親民是這款車屹立於這個競爭激烈的市場的必殺技,用來買菜接小孩會非常理想。這台車走在路上也許會讓你感覺自己好像網約車司機,這一點不可否認,不過從實力來講,秦Pro有不低的配置水平,動力表現和油耗表現非常出色。車內空間不算差,用車養車費用不高,選它一定不會後悔。
7、Aion S
官方指導價:13.96-20.58萬
級別:緊湊型轎車
縱觀目前電動車市場上的車型,缺的不再是新的車型,而是精品的電動車型,Aion S則是廣汽新能源主打精品電動車型,Aion S外觀內飾設計上,有著足夠高的原創度。
傳祺的家族式設計風格很好的結合了傳統與創新,用料、做工、人機工學等處理都比較完善,符合這個級別車型應有的水準。對於全家出行等需求的消費者來說,廣汽新能源Aion S或將是個不錯的選擇。
8、Polestar 1
官方指導價:145.00萬
級別:跑車
Polestar 1是一款高性能電驅混合動力GT轎跑車,作為Polestar品牌的第一輛汽車,Polestar 1超過百萬的售價讓絕大部分消費者望而卻步,這個價格主打這款車只能成為小眾車型,但其實廠家也意識到了這個問題。
在位於成都的極星生產基地內一年對該車的產量指標僅有500輛,或許廠家想通過飢餓營銷用以鞏固該車的市場地位。但是在同級別保時捷911等車型的襯托下,Polestar 1顯然並不具有誘惑力。
9、Polestar 2
官方指導價:25.28-46.00萬
級別:緊湊型轎車
Polestar 2是Polestar旗下的首款量產的純電動車型,這款車的售價已經達到比較親民的地步了,在位上也更加腳踏實地,要知道第一代Polestar的售價可是高達150萬元,在當時可真是大部分消費者都感到望塵莫及。
但是盡管這款車價格有所下降,與小鵬P7、MODEL3、漢EV等同級別的主流車型相比還是有著不少的差距,畢竟初出茅廬,需要給消費者看到更多的誠意才行。
10、歐拉好貓
官方指導價:10.39-14.39萬
級別:小型轎車
從歐拉好貓身上看得出來,該品牌本次推出的是一款更符合人們需求的電動車,已經不是滿足於「湊合著用」的新能源車,然而10萬元起步的售價可以說需要迎接的競爭也並不簡單。
如純電高爾夫、比亞迪E2等,因此就看這只好貓是不是只換了一身外衣、賣得更貴的黑貓白貓了,如果事實真如此那就算不上是一直抓住老鼠的「好貓」了。
Ⅹ 四座微型電動小汽車品牌哪個比較好
宏光MINIEV
官方指導價 : 2.88-4.36萬
級別 : 微型轎車
自特斯拉Model 3登錄中國之後,月銷過萬已經見怪不怪,但7月上市的五菱宏光MINI EV幹掉了,8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛,超越了特斯拉,成為新能源銷售榜龍頭。說實話,賣的便宜、瞄準代步車市場、續航還不賴的五菱宏光MINI EV確實香,盡管存在不支持快充的不足,只是整體各方面五菱宏光MINI EV確實是最有性價比的代步車。
2、 歐拉黑貓
官方指導價 : 6.98-13.78萬
級別 : 微型轎車
歐拉黑貓外觀獨特的氣質,讓我想起60年代的車子,使用長城專門研發的ME純電動平台和優秀的三電設備成就歐拉黑貓匠心品質,超過400公里的長續航,可以來一場說走就走的旅行,歐拉黑貓完全體現出當代年輕的需要一台怎麼樣的代步小車。現在想要讓年輕人「種草」是一件很難的事,歐拉黑貓就是其中成功的案例。
3、 奔奔E-Star
官方指導價 : 3.98-7.48萬
級別 : 微型轎車
奔奔E-Star在微型純電代步車里,價格算是偏高了,但這樣的價格換來的是更加實用的5門5座車型布局,還有超過300公里的工信部續航里程,除了代步,必要時還能用於短途出遊,這是很多純電代步車辦不到的。電量不足了也不用擔心,奔奔E-Star快充只需要半個小時。
4、 小螞蟻
官方指導價 : 5.98-8.39萬
級別 : 微型轎車
如果你是剛結婚的小青年,你需要一輛小巧靈活並且不限號的微型車,那麼小巧可愛的奇瑞eQ1就很適合你。雖然奇瑞eQ1身板很小,但是也擁有401公里的巡航里程,在城市裡行駛基本上能一個星期充一次電。兩人乘坐的情況下,空間也十分夠用,奇瑞eQ1是一台很經濟實用的代步小車。
5、 零跑T03
官方指導價 : 5.98-9.98萬
級別 : 微型轎車
零跑T03造型敦實又不失圓潤,設計風格比較符合主流審美,更容易為大眾所接受。偏圓潤的中網內藏「玄機」,內嵌有很多三角形的圖案,靠近中間部分的三角形圖案採用鏤空設計。零跑T03內飾去按鍵化程度很高,將所有功能集成於儀表屏和中控屏中,中控整體更為簡潔。空間和SMART的表現比較相近,日常兩人代步完全沒問題。
6、 歐拉白貓
官方指導價 : 7.18-10.68萬
級別 : 微型轎車
早安,上班族們!如果希望打工准時到,如果希望不缺勤樂哈哈,大家需要一輛歐拉白貓。大氣、可愛的外觀足以令車主當上備受關注的上班族,超高的車輛行駛距離也能夠導致用戶變成夜生活最豐富的上班族,對於普通消費者來說,幾萬塊的白貓還是極具誘惑力的,是款值得考慮的車型。
7、 奔奔EV
官方指導價 : 4.98-8.18萬
級別 : 微型轎車
奔奔EV這一款車是純電的5門5座微型車,車上搭載了一台30kW的電機,工信部續航里程有200和300公里兩種,這就表明奔奔EV適用的場景是城市通勤、買菜、接送小孩子。相比起一般的兩座微型車,奔奔EV有著更高的實用性,售價也不高,在限號限行地區,這是一款很不錯的車型選擇。
8、 比亞迪e1
官方指導價 : 5.99-7.99萬
級別 : 微型轎車
比亞迪E1是一款純電微型車,看樣子就知道它是油改電而來的,在城市中代步使用最為合適。外形很難去形容,它給我的第一感覺就是很像米老鼠。推薦它的唯一理由就是便宜並且續航高,而且好上牌,用來占牌還可用來代步。家用就不要了,E1後排的空間坐不了成年人,不過享受二人世界也是一件好事不是嗎?
9、 尼歐Ⅱ
官方指導價 : 3.99-10.08萬
級別 : 微型轎車
尼歐Ⅱ是一款主打性價比路線的經濟型家用代步車,也許大家對於這款小車比較陌生,尼歐Ⅱ是長安歐尚主打入門級電動車市場的車型,給人的第一印象就是小巧可愛。這款車算是能夠滿足日常使用需求的車型,價格也比較便宜,買它代個步、占個號還是可以的。
10、 LITE
官方指導價 : 11.08-16.28萬
級別 : 微型轎車
LITE作為一款A00級小型車,它的外觀和動力都有著不錯的表現。盡管市面上大部分A00級車型都比較油膩老氣,但LITE卻緊跟潮流,雙色車身以及無邊框車門設計使得這款車捕獲了眾多女性車主的芳心。雖然車身小巧,但動力卻一點也不小,不僅高速能跑上120KM/H,綜合續航里程還高達300KM。如果售價方面能夠表現得較有誠意,那麼這款車的產品力將有進一步的提升。