電動汽車在城市走哪條路

A. 電動車在十字路口紅燈停的時候，要直走，那麼走那個車道

有非機動車道就走非機動車道，沒有的話就走人行道

B. 請問純電動轎車 應該走什麼車道 機動車道還是非機動車道

純電動轎車走城市機動車道，罰款50.00元，純電動轎車不能走城市機動車道，還有什麼意義呢？希望平民百姓們不要再購買純電動轎車了，中國交警與國家節能減排唱反調呀，希望有識之士向國家有關部門盡快投訴吧，不然害苦響應國家節能減排的善良百姓了。

C. 電動車.電動三輪車該走人行道還是機動車道

電動三輪車屬於非機動車，要走非機動車道。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十條的規定：

當駕駛自行車，電動自行車或三輪車穿越路段的機動車道時，它們應該下車。對於人行橫道或人行橫道設施，他們應通過人行橫道或人行橫道設施；沒有人行橫道，沒有人行過街設施或不方便使用人行過街設施是，請在確認安全後直行。

由於佔用非機動車道而無法在自己的車道上行駛的非機動車，可以借用相鄰的機動車道在阻塞的路段上行駛，並在駛入後迅速駛回非機動車道駛過佔用的路段。在這種情況下，機動車應減速並讓路。

D. 電動車應該走什麼道是和小汽車走一樣的道還是什麼道

電動汽車應當和小汽車一樣走機動車道，電動自行車則需要走非機動車道。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十六條根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。

第五十七條駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。

(4)電動汽車在城市走哪條路擴展閱讀：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十四條在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側為快速車道，右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛，未達到快速車道規定的行駛速度的，應當在慢速車道行駛。摩托車應當在最右側車道行駛。

有交通標志標明行駛速度的，按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內的機動車超越前車時，可以借用快速車道行駛。在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。

E. 電動車應該走非機動車道還是機動車道

應該規定電動車只能走電動車道和最外側的機動車道 。因為有時候機動車道也會走電動車道 。或者規定優先使用不堵車的最外側機動車道 。

F. 電動車該走人行道還是機動車道

在《中華人民共和國道路交通安全法》 第一百一十九條第（四）款中規定：「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
因此電動車屬於非機動車，故應走非機動車道。
但是很多電動車屬於超標電動車，國家《電動自行車通用技術條理的規定》，電動車技術標准應符合以下4項（主要的）：
1.最高設計時速不超過20公里；
2.整車重量不超過40公斤；
3.電機額定連續功率不大於240瓦；
4.具有良好的腳踏騎車功能。
因此有一項不符合的，就屬於機動車范圍，可以走機動車道，但是必須登記和申領牌照。

G. 電動車可以走機動車道嗎

電動車不可以走機動車道。
非機動車是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。因此電動車屬於非機動車，故應走非機動車道。
根據國家《電動自行車通用技術條例的規定》，電動車技術標准應符合以下4項（主要的）：
1、最高設計時速不超過25公里；
2、整車重量不超過55公斤；
3、電機額定連續功率不大於400瓦；
4、具有良好的腳踏騎車功能。
機動車道，是指公路、城市道路的車行道道路兩側道牙之間或公路上鋪裝路面部分，專供車輛通行的上自右側第一條車輛分道線至中心線無中心線的，以幾何中心線為准之間的車道，除特殊情況外，專供機動車行駛。
在機動車道上為每一縱列的車輛提供安全行駛的地帶，稱一條車道。其寬度應根據行駛車輛的車身寬度，及車輛在行駛時距橫向物體或車輛的安全距離確定。車道的寬度B可分為供沿路邊右側停靠車輛用的車道。停小客車寬度為2.5m，停大客車和公交車為3.0m。供車速為40km/h的各種車輛行駛的車道為3.5m；供車速大於40km/h的各種車輛混行和供大型公交車輛、載重汽車行駛的車道為3.75m；交叉口的進口道、小客車專用道寬度為3.0m。混行車道最小為3.25m。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》
第三十六條 根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。

H. 聖誕老人騎電車送禮物，違章被查，電動車到底該走什麼道

電動車就該走自行車道，聖誕老人也不例外，有些電氣車和電三輪佔用機動車道，弄的後面一排車都無法通過。

I. 電動車應該在機動車道還是非機動車道行駛

2019年4月起電動車新國標正式實施了，這就意味著電動自行車終於擁有了合法的身份，同時也擁有了路權，但是不代表你走錯車道，交警就不會抓你了，下面幾種交通標識，電動車駕駛人一定要熟知，不然抓住了就是扣車罰款哦！

.只有符合新國標的電動車和人力自行車才可以走的道哦，超標電動自行車是不能走這條道的，超標車屬於機動車，要走機動車道，當然現在很多超標車都是走的非機動車道，但是到了明年就不行了。

這是非機動車和電動車及電動車阻助力車都不能走的車道，一般位於市區的步行街，進入了被交警和城管抓住是要罰款的哦。

禁止摩托車和超標電動車行駛，一般在禁摩城市的才會有的一種標識，或者在一些城市的禁摩路段有，超標電動車和電動摩托車是不能走的哦。

注意前方為電動車專用道標識，意思該車道為電動自行車專用車道，行人和機動車禁止駛入。

禁止電動自行車駛入，這個標識的意思是符合新國標的電動自行車，電摩摩托車，輕便電摩，及電動助力車都不能駛入，不要以為單只是電動自行車不能駛入，電摩抓住了一樣會被罰款。

國內部分城市道路地面上有這種標識的，劃有自行車標識的意思是此車道為自行車道，人力的自行車專用的，所有電動車及摩托車都要走這個劃有摩托車標識的車道。這種車道，必須在專用車道上行駛，在其他車道上行駛就是違法的。那麼已經上了機動車牌照的超標電動車和電動摩托車走什麼車道呢？在沒有明顯的車道劃分標識的情況下，按照國家道路交通安全法規定，可以上機動車道行駛，但要佩戴頭盔，做好安全措施。時速較低的超標電動車和輕便電摩要靠右側行駛，最高時速80KM/H以上的電摩可以上快車道。也可以走主路兩側沒有禁止摩托車駛入標識的輔助車道。