新能源共享汽車排名
1. 請問杭州有幾家共享汽車哪個比較好用謝謝!!!
近兩年,共享單車的出現,改變了很多人的出行方式。而最近,杭州人的日常出行又多了一種工具,那就是共享汽車。
不久前,眼下最火的共享汽車平台之一TOGO途歌,正式進入上海,將共享汽車的話題熱度推到了新的高點。這家成立於北京的共享汽車平台,全部採用賓士Smart車型,目前在北京和深圳都運營得不錯。
事實上,早在幾年前,杭州就有了一些採用分時租賃模式的共享汽車平台,像微公交、車紛享等。現在,盼達用車、電螞蟻等,又相繼加入了杭州共享汽車的隊伍。
共享汽車越來越受杭州人歡迎
市場需求大 共享汽車升溫
在國內(特)大城市中,道路、停車資源已成為稀缺資源之一,隨之而來的是購車成本、用車成本的不斷上升。可是,人們的日常生活,似乎又不太離得開汽車。於是,共享汽車的出現,剛好滿足城市人群出行的需求。
「手機App提前預約,價格還比網約車便宜,周末開著共享汽車出遊,經濟又實惠。」剛在下沙弗雷德廣場某共享汽車平台租賃點完成租車流程的大三學生小金說,寢室里4個室友去濱江玩,乘坐地鐵來回也得50多元,還不能直達目的地。「可通過共享汽車出行,一下午的費用也就七八十元,而且方便太多」。
打算長租的呂女士算過一筆賬,租一輛共享汽車,一年的全部費用差不多是1萬元;而養一輛私家車,平均費用會在2萬元左右。「女兒上初中了,學校離家有點遠。只為了接送她上下學去買輛車,又感覺不劃算」。
事實上,由於這兩年的市場需求量大,全國各地的共享汽車已在悄然升溫。比如在上海,上汽集團和EVCARD合資成立的環球車享,已投放運營6500輛,新進入的TOGO途歌也已投放100輛賓士Smart。又比如在北京,寶駕出行、TOGO途歌、樂視旗下的零派樂享、首汽集團旗下的Gofun等平台,大多運行良好;在深圳,比亞迪、中興、車普智能、聯程共享等4家企業共投入1000多輛分時租賃汽車,戴姆勒旗下car2share、途歌TOGO兩家互聯網車企也已進入深圳市場;在重慶,戴姆勒集團的即行car2go已投放600多輛賓士Smart,力帆集團的盼達用車投放數量也達到800輛。
而在杭州,左中右微公交EV已投入12000輛康迪小電跑,盼達用車預計在2017年底前投入運營超過1200輛力帆電動汽車。除此之外,吉利旗下的「的藍」、富士康旗下的浙譽、杭州和達交投旗下的電螞蟻、與眾泰新能源合作的「眾車紛享」……也都在杭州從事共享汽車相關業務。
2. 現在共享汽車都有哪些牌子的
1、EVCARD共享汽車
環球車享汽車租賃有限公司,EVCARD,上海國際汽車城集團旗下,於2016年EVcard與e享天開合並為環球車享,在多個城市提供電動汽車租賃服務。
現在共享汽車行業發展迅速,不止以上四種品牌。
(2)新能源共享汽車排名擴展閱讀
汽車共享,是指許多人合用一輛車,即開車人對車輛只有使用權,而沒有所有權,有點類似於在租車行里短時間包車。它手續簡便,打個電話或通過網上就可以預約訂車。汽車共享一般是通過某個公司來協調車輛,並負責車輛的保險和停放等問題。這種方式不僅可以省錢,而且有助於緩解交通堵塞,以及公路的磨損,減少空氣污染,降低對能量的依賴性,發展前景極為廣闊。
3. 有誰知道新能源汽車排名靠前的有哪些
最近新能源車有很多發布的,我看中了其中一款奇點汽車,外形很酷,至於內部還有16.3英寸的HUD抬頭顯示屏,我都無法想像那感覺有多嗨皮,太人性化了,科技感滿滿。
4. 珠海共享汽車哪個好用求推薦。
第一:GoFun
這是目前在珠海市覆蓋面最廣並且投放數量最多的一款共享汽車,gofun投放的新能源汽車全部都是奇瑞的小螞蟻車型,外觀看起來小巧可愛,而且停車很方便。充電足夠可以續航250公里,所以即使是要跑長途也毫無壓力,並且它的最高時速也可以達到100公里。而且它主要投放在珠海的商區,租停都非常的方便。
5. 2019年新能源車銷量全球排名,前十都有哪些品牌
稱2019年為自改革開放以來最不樂觀的車市寒冬也不為過,數據不撒謊,2019年我國汽車累計產銷量同比分別下滑7.5%、8.2%,前所未見。
2020年將是落後車企被淘汰的關鍵一年,群眾基礎並不豐沛的新能源車企更要打起十二分精神。綜合上述三點,要想握住為數不多的求生船票,高端電動SUV或許是破局之道。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
6. 共享汽車用哪個比較好
分時租車-共享汽車平台哪個好
EVCARD (環球車享汽車租賃有限公司) ,環球車享旗下,以電動汽車分時租賃為核心業務,在多個城市提供電動汽車租賃服務,專業共享汽車運營商,環球車享汽車租賃有限公司
Gofun (北京首汽智行科技有限公司) ,首汽集團針對移動出行端推出的新能源汽車分時租賃平台,致力於提供便捷/快速/經濟/時尚的城市公共交通出行服務解決方案,北京首汽智行科技有限公司
盼達用車PANDAUTO (重慶盼達汽車租賃有限公司) ,專注於大型城市的分時租賃運營,專業分時共享汽車運營商,採用純電動新能源汽車,純線上化的人機互動出行平台,重慶盼達汽車租賃有限公司
摩范出行 (華夏出行有限公司),華夏出行打造的共享汽車分時租賃服務平台,以北汽新能源產品為基礎,提供電動汽車分時租賃/專享用車等服務,華夏出行有限公司
小靈狗出行 (小靈狗出行科技有限公司),國內知名的新能源汽車直租出行平台,由吉利科技集團/寰球傳媒投資集團/鄞城集團等共同投資,致力於構築一站式多元化汽車生活平台,小靈狗出行科技有限公司
聯動雲 (深圳前海聯動雲汽車租賃有限公司),國內規模級車生活運營商,以租車為戰略先行,涵蓋汽車租賃/融資租賃/汽車銷售/二手車等,深圳前海聯動雲汽車租賃有限公司
一度用車 (北京一度用車信息科技有限公司),為用戶提供電動汽車分時租賃用車服務,全程採用無人值守的取/還車模式,低成本解決城市出行需求,北京一度用車信息科技有限公司
烽鳥 (烽鳥出行科技(北京)有限公司) ,國內專業的智能自駕出行平台,專注於多場景城市自駕出行服務,基於移動互聯網為用戶提供即時及中短途出行服務,烽鳥出行科技(北京)有限公司
以上都是共享汽車,建議您可以下載APP先做比較,選擇性價比較高的
7. 新能源車榜單出爐,市場還是批量佔主導
經歷過2018年的車市寒冬,2019年的車市並未回暖整體產銷仍在下跌,2019年中國汽車產量是2572.1萬輛、銷量是2576.9萬輛,同比2018年分別下降7.5%和8.2%。其中,新能源汽車產量是124.2萬輛、銷量是120.6萬輛,同比2018年分別下降2.3%和4%,下降幅度較中國汽車整體銷量少。這是在車市繼續預冷和補貼大幅退坡的前提下,新能源車仍有這么好的整體表現,因此新能源車整體比較值得肯定。
另外,在網約車平台,目前大多數車型也轉換為2019年新能源銷量榜單前十的其中一款車型。一方面是網約車合作商家對該車型的優惠力度較大,另一方面是很多網約車平台司機沒有當地牌照,而新能源車型是最為直接能上當地牌照的車型,迫於無奈的選擇。另外,也有一部分銷量是被共享汽車商家采購。
筆者認為,目前新能源車銷量確是比較可觀,已經占據全年汽車總銷量的4.6%,但還是有不少的上升空間,畢竟還算不上主流。在榜單當中以個人購買主導而上榜的車型,應該是比亞迪元EV、寶駿E100/E200、比亞迪唐DM、歐拉R1、寶馬5系PHEV,這五款車型。
這五款車當中的三款車型主要是價格較低,導致銷量甚佳。而比亞迪唐DM和寶馬5系PHEV兩款車型的銷量銷量較好的主要原因是,這兩款車型既可以上新能源牌照,又是插混車型能免除用車人士的里程焦慮。同時,這兩款車在市場已經上市四五年時間,有一定的技術沉澱。
而的士企業和網約車平台、共享車平台的行為,目前還是新能源車銷量的主導。如果這些企業或平台到達飽和之後,新能源車還能有多少銷量呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
8. 南昌市新能源共享汽車哪種最多
南昌市新能源共享汽車江鈴集團的最多。南昌目前主要有江西本土企業江鈴集團旗下的「眾駕租車」、上汽集團旗下的「環球車享EVCARD」、華夏出行旗下的「摩范出行」、野馬共享汽車的「綠馳出行」和首汽集團旗下的 「GoFun」五個共享汽車平台。
其中,本土企業江鈴集團新能源公司在南昌率先推出了共享汽車。隨後,EVCARD、摩范出行、綠馳出行、GoFun先後進駐南昌,當前共享汽車總投放數量超過1000輛。
目前江西的共享汽車主要分布在南昌市場,所屬企業都有車企背景,所運營的汽車均為企業自有,並為用戶提供配套的充電、預約服務等。另外,目前南昌市場的共享汽車均為新能源汽車。這些新興的共享汽車也成了街頭一道獨特的風景線,吸引著眾多市民駕駛。
9. 新能源車有哪些
隨著人們環保意識的逐年提高,新能源車的市場飽有量也是突飛猛進。在國家補貼與限牌等相關政策的引導下,消費者也更願意選擇一款新能源車作為自己的出行工具,但是,市面上眾多品牌的新能源車型也讓不少購車者感覺難以決擇。日前,權威機構發布了2017年銷量最高的十款新能源車的榜單,大家可以從中了解到市面上新能源車的熱銷程度,從而能為自己買車提供參考。下面,一起來看下2017年銷量最高的十款新能源車有哪些呢?
排名第10:眾泰E200
生產廠商:眾泰
指導價:18.18-18.58萬
2017年銷量:16751輛
增幅:+27%

二師兄總結:看了二師兄上面為大家提供2017年銷量最高的十款新能源車的資料,其中可能有不少車友們十分熟悉的型號,也有多款新興之秀。市場的銷量能十分客觀的提供車輛的受歡迎程度。相信在今後的日子中,會更多的涌現出更優良的新能源車,讓新能源車的市場愈加的繁榮興盛起來,那麼,你心目中理想的車型是哪款呢?
10. 成都共享汽車有什麼品牌哪個品牌車最多
成都共享汽車有EVCARD、GoFun、Panda(盼達)、ToGo(途歌)、Like、蘇打出行、car2share等平台。EVCARD、GoFun、盼達和途歌將會是名列前茅。
1、蘇打出行:2015年12月25日正式在成都上線運營,與全球最大的租賃公司安飛士合作。基於業務需求快速啟動運營並規模化車隊管理,汽車數字租賃服務,共享和分時租賃,專車服務及自動駕駛車隊的運營。
2、EVCARD:2016年9月22日正式登陸成都,現有榮威E50和奇瑞EQ兩款車型。藉助物聯網技術實現的一種新型汽車分時租賃服務模式,實現了用戶任意時間自行預訂,任意網點自助取還的用車需求。
3、Car2Share:2016年12月登陸成都,僅與孵化園、天府新區部分企業合作,使用賓士Smart汽車,為都市上班族提供工作、生活無縫銜接的自駕出行體驗。
4、Gofun出行:2017年3月20日聯合四川省交投集團正式入駐成都,使用奇瑞純電動汽車。致力於整合用戶碎片化的用車需求,提供便捷、綠色、快速、經濟的出行服務。
5、盼達用車:2016年8月31日正式在成都上線運營,使用力帆330EV新能源車。通過智能共享用車模式,減少城市道路擁堵,減少二氧化碳排放,提升車輛循環使用效率。
(10)新能源共享汽車排名擴展閱讀:
汽車共享的好處之一就是省錢。養私家車雖然方便,但需要支付很多附加費用——月供、汽油費、更換機油的費用及維修費、停車費和保險費。而汽車共享則將這些費用分攤給幾個人,而不用自己獨立承擔了。
經常使用汽車共享的人傾向於最終賣掉自己的車,採用其他替代交通方式,比如騎自行車、步行。首先,這有助於緩解交通堵塞,以及公路的磨損,減少空氣污染,降低對能量的依賴性。另外,隨著時間的推移,人們會擴大汽車共享的規模,到那時,我們就不必大量修建停車基礎設施或擴建道路了。這意味著可以獲得更多的資源開發公園和城市綠地。
此外還有其他的一些好處。比如,由於經常使用自行車或步行等方式出行,人們的健康水平會有所提高。即使只步行去汽車共享公司的停車場,對您的健康而言,也比整天駕車要好得多。汽車共享還可讓那些無法承擔私家車費用的人有機會用車。
在其他方面,汽車共享也會為人們帶來方便。比如有的人可能會為某件差事買輛大型車,而平時根本用不到這么大的車。