康迪電動汽車上海待遇

① 上海汽車零部件行業薪資待遇

2007上海汽車零部件及汽車電子行業薪酬福利報告隆重推出 核心提示：作為上海三大支柱產業之一的汽車產業正進入一個高速發展的階段，整體薪酬也水漲船高。據悉，「十一·五」期間中國汽車產業將重點實現自主研發、發展汽車自主品牌，掌握、研究、開發、拓展關鍵的核心技術。在自主研發的戰略支持下，勢必需要大量的研發和經營管理人才。從目前汽車行業的人才需求和招聘情況來看，整車和零部件設計、研發工程師等專業技術人員以及研發和經營管理營銷類人才是企業吸引人才的重中之重，相關人才的爭奪也越來越激烈。
由上圖中的數據不難看出，中層管理人才、高級專業人員和研發人員薪酬增長最快，增長幅度分別為11.3%、9.5%以及 9.7%。其他崗位薪資水平增長多少不一，高層管理人員年增長幅度為8.40%，一般職員薪資年增長幅度8.00%，手工操作人員薪資增長幅度最小，只有6.00%。

目前高薪和較高的技能培訓成本仍然是汽車零部件企業吸引和保留這些關鍵性人才的主要手段。盡管如此，相對較高的薪水並沒有帶來高的員工穩定性，從實際情況來看，汽車行業仍是一個員工高離職率的行業。2007年上海汽車零部件行業的員工離職率平均在14%左右，與其他行業相比明顯偏高。而且，其中專業人員和高級專業人員離職率更高，大約在17%左右，有些研發人員的離職率更是高出人們的想像，達到30%以上。

工程師初、高級崗位：差距拉大

2007年，汽車零部件行業的工程師崗位初、高級薪酬差距繼續加大。高級工程師年總現金收入約154000元人民幣，初級工程師約49000元人民幣，一般工程師約97000元人民幣。可見，高級工程師崗位的平均年現金總收入大約是初級崗位的3倍！

銷售總監：年薪近65萬元

將汽車零部件行業與外資製造業同類崗位進行對比後，可以發現，汽車零部件企業營銷類崗位年總現金收入較高，除了銷售代表的職位薪酬略遜外資製造業外，其他崗位均超過了外資製造業的相關崗位。如在汽車零部件企業中，銷售總監年薪645688元，而外資製造業，銷售總監薪酬只有424545元。從薪資結構的角度來看，汽車零部件行業營銷類崗位基本薪資在整體薪酬中所佔的比例為69.4%，低於外資製造業的73.3%，而變動薪酬比例較外資製造業明顯要高，分別為15.5%和12.1%。

② 有誰知道常熟的康迪泰克公司的待遇怎麼樣啊，他們經常招人嗎

我很想進康迪泰克，真的很想進去，好好上班，希望有好運哦

③ 上海德爾福的待遇好嗎一年發幾個月工資年終獎是幾個月工資

像你這樣的工程師去的話年薪幾本上可以拿20個月的薪水，祝賀你

④ 康迪電動汽車怎麼樣

我也是金華的
現在電動汽車已經是一個趨勢了
這個價格還可以的
車的性能也還不錯

⑤ 康迪電動汽車集團有限公司怎麼樣

簡介：康迪電動汽車集團有限公司於2013年04月19日在浙江省工商行政管理局登記成立。法定代表人胡曉明，公司經營范圍包括一般經營項目：電動汽車、汽車零部件的開發與技術服務等。
法定代表人：胡曉明
成立時間：2013-04-19
注冊資本：209000萬人民幣
工商注冊號：330000000068909
企業類型：有限責任公司(外商投資企業與內資合資)
公司地址：杭州市西湖區西溪路550號3幢