比亞迪宋Pro電動汽車的重量

1. 比亞迪宋pro整備質量多少千克

比亞迪宋pro整備質量為1529Kg。
車長為4650mm。
車寬為1860mm。
車高為1700mm。
發功機最大功率(Kw)118(160ps)。

2. 「比亞迪宋」車身重量是多少

1600kg到2000kg

3. 比亞迪宋pro 和哈佛h6哪個車重

看車銘牌上有重量，自己看

4. 比亞迪宋Pro在外觀、空間、動力等方面的表現如何

您好，宋Pro是比亞迪推出的一款A+級SUV，提供燃油、DM雙模（插電混動）及EV純電三種動力。其中宋Pro燃油版的指導價為：8.98~11.98萬元，共4款配置；宋Pro DM插電混動版的指導價為：16.98~21.98萬元，共4款配置；宋Pro EV純電動版指導價為17.98~21.98萬元，共4款配置。
外觀採用Dragon Face 2.0設計語言，整體造型更為精緻，並在LED大燈內部融入「龍爪」等設計元素，配合大嘴格柵極具張力。下方保險杠較為簡潔，底部貫通式格柵兩側帶有「L」形霧燈 。尾部造型較為圓潤，尾箱中間凸起的棱線配合貫穿式雙LED燈帶，點亮效果非常醒目。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4650×1860×1700mm，軸距達2712mm。
動力方面，宋Pro燃油搭載1.5TI發動機+6速雙離合變速箱組成的動力系統，最大功率118千瓦，峰值扭矩245牛米。宋Pro DM四驅性能版搭載由1.5T發動機+後驅動電機組成的插電混合動力，綜合最大功率238千瓦，峰值扭矩525牛米，百公里加速時間為6.5秒，純電續航可達81公里，而四驅高性能版車型的最大功率為348千瓦，峰值扭矩775牛米，百公里加速僅需4.7秒。宋Pro EV採用純電驅動，高功率高續航版的綜合續航里程可達502公里。
總體來說，比亞迪PRO外觀、空間、動力方面在同級來說表現都比較出色，並且提供了多種動力版本可供選擇，滿足更多人的需求。

5. 比亞迪宋pro怎麼樣呢

比亞迪宋Pro動力夠用，性價比足夠高
宋Pro燃油版的綜合性價比非常高，但體現性價比的核心因素是足夠低的價格，並不是對比亞迪「王朝系列」量產車普通理解的高性能，燃油版只是普普通通的代步車。本篇會通過發動機變速箱的水平，以及車身結構特點和配置三節解析。

1：發動機與變速箱

宋Pro裝備的是BYD476ZQB型1.5T，這台機器雖然有DVVT、充鈉氣門、高壓直噴、平衡軸以及全鋁缸體等技術支持，但是動力的條件並不算激進。最大功率為118kw，最大扭矩是能夠在1600~4000轉之間持續的245N·m扭矩，僅論參數而言只算同排量中等水平；畢竟這台機器主要用以匹配混動車，有電驅系統輔助輸出動力性能會實現「1+1＞2」，但純燃油動力版本的SUV則會有些平庸。
變速箱為BYD6DT35型六檔濕式雙離合，這台機器一定程度的提升了宋Pro的性能表現，因為雙離合變速箱有傳動效率高的優點；可理解為傳動過程中的動力損耗小，扭矩可以以很高的比例轉化為動力是提升性能的基礎。秦Pro使用同一動力傳動組合可實現8秒級的破百成績，由此可見其技術水平並不落後；但是宋Pro的整備質量接近1.7噸，數百公斤的重量差導致這台SUV只能達到10.5秒級的破百水平，動力夠用但不算強勁了。
2：宋Pro為什麼這么重？

該車身尺寸為4650*1860*1700，軸距2712mm，尺寸等級只是A+級大五座車的標准，但是重量已經相當於很多中型SUV。造成重量過高的原因為重視被動安全保護，也就是車輛的防撞能力；該車使用了76.5%的高強度與熱成型鋼打造了車架，用料過於扎實決定了整備質量不會低。有類似特徵的SUV還可以參考哈弗，這些本應該有不錯性能的SUV都因車重被拖了「加速的後腿」。

3：宋Pro的價格與配置
以宋Pro的被動保護水平以及動力傳動實際表現，這台車的合理價格可以在10~13萬之間，這是參考同級車的可以定出的價格。尤其是在此車全系配備自動變速箱，除低配均有均有全景天窗，標配LED大燈、倒車影像、HAC/HDC、遠程啟動、皮革座椅以及帶有2.5級過濾的自動空調，次中配起開始配備部分L2級自動駕駛配置的基礎上，這種高配置的SUV價格可以高一些。

不過比亞迪汽車在燃油車陣營中的影響力並不足夠大，為了實現「降維打擊」將價格定在了8.98~11.98萬之間。可以說在同價位的SUV中該車性價比現階段最高，即使是熱銷多年的哈弗H6綜合性價比也要略低一些，當然這台車龐大的用戶基數以及同樣不錯的品質總能夠維持其熱銷，這點本篇不討論。總而言之宋Pro的性價比還是很高的，性能的平庸仍為同級車的平均標准，那麼配置與車架自然是優勢；所以如沒有品牌偏好或偏惡的話，選擇這台車不會感覺吃虧。

6. 比亞迪宋pro總重量

摘要 您好，宋pro車重2150公斤，宋pro作為新換代的宋系列車型，不僅軸距超越同級別的車型，在外觀上面也是非常符合國人的審美的，採用了比亞迪Dragon Face 2.0的設計語言，大面積的進氣格柵，彰顯出宋pro的霸氣，大燈內部採用了龍爪元素設計的LED燈組，並且它的流水式轉向燈和貫穿式尾燈，大大提升了視覺的沖擊感，相信這個已經可以吸引不少「顏控」的朋友。再加上場景感應式的天窗，使整車的豪華科技感提升了不少。在動力系統方面，宋pro燃油版車型搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為160馬力，純電車型的電機最大公里為163馬力，而插混車型搭載的是一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為161馬力，傳動系統匹配的都是6速自動變速箱。

7. 比亞迪宋車身重量是多少啊

因為比亞迪的這款車還沒正式上市，所以有些數據還沒有更新出來，10月12日在北京開發布會，正式上市，到時候就知道具體數據了