電動汽車充電時只能使用
『壹』 電動汽車充電時，多少伏的電壓充電最好，快充好還是慢充好
許多人在使用電動汽車後會給它充電一天充電幾次是錯誤的。因為這會損害電池的使用壽命，電池本身只能充電500次左右。如果你一天充電四五次，電池很快就會報廢。最好在電量還有三分之一的時候充電，這是最合適的。畢竟，汽車是應該使用的工具，不能因為窒息而放棄食物，盡量對電池友好，不影響自己的使用，所以有限的投資可以達到最大的回報。
夏天，外部溫度會相對較高，一些車主會把電動汽車停在陽光下充電，這可能會導致爆炸，真的非常嚴重。所以最好把它停在陰涼處充電。快充多為300/600V不同的高壓直流電，在高壓狀態下，電流自然會非常強，化學反應的效率也會非常高。在這種狀態下，電池的活性物質會造成更大的損壞，並會產生相對較高的溫度，因為電池肯定沒有慢充電損壞。
『貳』 電動汽車可以一邊充電，一邊開空調么
看說明書，汽車充電時 禁止人員坐在車內， 不知道你開空調干什麼？
『叄』 電動汽車充電怎麼使用
車子熄火拔鑰匙→連接充電槍→安裝星星充電app或關注微信公眾號→掃描樁體二維碼或刷卡啟動→選擇支付方式→充電完成，將充電設備恢復原位
『肆』 我的電動車為什麼充電只能充到百分之七十就充不進了，而且用到百分之五五左右就好慢沒什麼電似的。是怎麼
簡單的說
1
你的電池放時間長了把電放沒了
所以到充電的時候會導致充電器失靈
2
充電器壞了
為什麼壞呢
是因為你往別的車上插了
有的正負級不一樣
或者是年頭多了
就算是新的
也不保證它不壞
你要是電池放時間長了沒充電
電池壞的面大
如果電池你沒放過
那充電器壞的面大
實在不行你就去售後副去查一下
或者你把電池盒打開看看有沒有虛接的地方
希望我能給你帶來滿意的答案
我是一個修電動車的你可以隨時和我聯系
『伍』 新能源車的充電器能否使用家用電源
如果你是使用隨車配置的充電器，就看使用220伏家用電源的，只是慢充方式，功率一般是2-3千瓦，但要帶地線才能使用。
『陸』 新能源車充電一定要使用充電樁嗎
『柒』 新能源電動車可以一邊充電一邊行駛嗎
現在越來越多的車有電池動能回收，但不是邊走邊充電，只是把釋放出去多餘的電能回收利用，繼續儲存到電池裡。
這種狀態將來一定會實現的，現在眾多車企都大全力的進行創新，新能源汽車有很大的發展空間正確掌握充電時間汽車電池跟普通電池一樣，都得避免過度充電或長時間充不滿電，這樣會導致電池壽命縮短。出行時提前安排好充電，避免行駛中電量不足。
理性購車對於每一個消費者來說才是正確的選擇，經過這些年的篩選，只有留下來的才是精品，才是值得入手的好車。
『捌』 電動汽車充電注意事項
要注意掌握正確的充電時間。純電動汽車補充能源需要花費更長的時間，以江淮iEV6E運動版車型為例，如果選擇家庭充電樁充電，需要近8小時的時間能夠從沖滿電量，選擇快速充電樁的話也需要40分鍾可以充滿80％。
電池不宜過充、過放。電池過度充電和放電都會降低其使用壽命。任何用到電池的產品都不能「過度放電」，純電動汽車也不例外。雖然電池組都設計了保護系統，但如果你經常把車子開到「亮紅燈」的情況，是肯定會影響電池組壽命的。並且充滿電後需立即停止充電，道理呢與手機充電其實是一樣的。
充電時要關掉車內電源。當你的汽車充電的時候，一定要關掉用電設備，例如音響、空調。因為邊充電邊耗電會加速電池的損耗並且導致電池發熱。燃油車到加油站加油也會關掉引擎，充電也是如此，養成良好的習慣，充電時不妨到隔壁咖啡廳休息一下，養精蓄銳，准備下一趟車程。
充電時避免充電插頭發熱。220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電池，帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。
要注意掌握正確的充電時間。純電動汽車補充能源需要花費更長的時間，以江淮iEV6E運動版車型為例，如果選擇家庭充電樁充電，需要近8小時的時間能夠從沖滿電量，選擇快速充電樁的話也需要40分鍾可以充滿80％。
『玖』 電動車充電一定要充滿才可以用嗎
不是，要看電動車的電量。
充電要求：
1、用則充、不用不充。
2、多用多充、少用少充、用完即充。
3、一天一充。
電動汽車使用的鉛酸蓄電池總是充滿的，理論上是用來立即充電的。但是，充電器不適合隨身攜帶，因此不容易使用和立即充電。由於它通常是一個充滿電的電池，必須在使用後盡快充滿電。
所以結合人們活動的特點，電動汽車一般只要使用一天，就應該充電，這樣各方面都可以考慮到。
(9)電動汽車充電時只能使用擴展閱讀：
電瓶是電池的一種，也稱為蓄電池，通過將化學能轉化為電能來工作。電池通常被稱為鉛酸電池，鉛酸電池主要由鉛及其氧化物作為電極，硫酸作為電解質組成。
保養方法：
1、盡一切辦法避免儲存有故障的電力。缺電狀態是指電池使用後沒有及時充電。當電池缺電時，容易產生硫酸，硫酸鉛晶體附著在極板上，堵塞電離子通道，導致充電不足，電池容量下降。
電池閑置時間越長，電池損壞越嚴重。當電池閑置時，應每月充電一次，以延長使用壽命。
2、應該定期檢查。在使用的過程中，如果電動自行車突然下降的范圍超過10公里在很短的時間內，很可能至少有一個電池在電池集團似乎打破網格板軟化，極板活性物質脫落和其他短路現象。
此時，應及時到專業電池維修機構進行檢查、維修或搭配。
3、不要用大電流放電。電動自行車在啟動、載人、上坡時，最好使用踏板動力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易引起硫酸鉛結晶，損害電池電極的物理性能。
4、掌握充電時間。電池一般在夜間充電，平均充電時間在8小時左右。如果輕度放電（充電後續航里程很短），電池很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電池失水、發熱，降低電池壽命。
因此，電池最好在放電深度為60％－70％時充電一次，在實際使用中可以換算成騎行里程，並根據實際情況進行必要的充電，避免有害充電。
5、防止高溫暴露。電動汽車嚴禁暴曬在陽光下。高溫環境會增加電池內部壓力，迫使電池壓力限位閥自動開啟。直接的後果是增加電池的失水。
電池失水過多，必然導致電池活性下降，加速極板軟化，並造成充電過程中殼體發熱、殼體鼓形、變形等致命損傷。
『拾』 電動汽車新能源汽車必須用充電樁充電嗎不能直接用家裡的電源充嗎，我看有的是直接用充電器插在家裡排插
現在，新能源車的浪潮是一浪高過一浪，真的是越來越浪。新能源車的發展可謂是大勢所趨，但是，一直有一個問題制約著新能源車的發展，那就是充電樁的數量。在人們心中，都或多或少的有個疑問，新能源車充電的時候只能用專用的充電樁嗎？普通的家用電源就不能充嗎？其實，家用電源也是可以給新能源車充電的，只是人們不願意用罷了。
大部分新能源車都裝有車載充電器，但是，由於汽車的體積限制，車載充電器無法做得過大，這導致了正常的車載充電器充電功率只能是3~4千瓦這個數量級。再加上家用電一般最大充電功率是220V*16A，所以，一輛車要充滿電的話，大概需要15~30個小時。總之，就是一個字「慢」。如此慢的充電速度，相信沒有幾個車主是有這么久的耐心的，久而久之，人們也就不再使用家用電源充電了，除非在十分緊急的情況下。如果使用充電樁的話，其有更大的充電功率，相比來說，充電時間會大大縮短。
在人們印象當中，充電樁都是公共的，一般在酒店、路邊等一些公共場所。其實，充電樁個人也是可以申請安裝的，但是手續相當復雜。
私人用戶安裝充電設施需要具備兩個條件——有固定車位、物業同意安裝。滿足上述條件後，車主仍需協調很多相關部門，比如電力、消防、施工技術部門等。申請得到審批後，可由專業安裝公司負責安裝。安裝後，還需供電企業驗收，車主也需要去供電企業單獨辦一張電卡。供電企業驗收合格後，充電樁才可使用。
希望能幫到你。望採納謝謝。