電動汽車續航大比拼

1. 市場上目前最值得推薦的續航達到500公里的電動汽車有哪些

隨著各大汽車品牌對新能源車的投入，我們在市面上能看到越來越多的新能源電動車，那電動車最讓人關心的就是它的續航里程，我們今天就可以來推薦幾款續航里程，能達到500公里的電動車車型

總之，我們國產的新能源電動車還是有非常多的選擇，我們主要考慮自己的經濟狀況以及想買的車型即可

2. 哪款電動車汽車續航能力最好，最值得推薦

作為G5的升級版，G5max配備了72V-43Ah ATL軟包動力鋰電池，這使得車輛最大里程得到提升，而根據測試，實際行駛里程超過100公里。此外，該車還搭載了3000W中置電機，這意味著車輛的動力與爬坡更強，電池的大小基本決定了續航遠近，比如4812電自,45km左右，4820電自，80km左右，4820電/輕摩，50km左右，6020電輕/摩，70km左右，7220電輕/摩，80km左右。這個數據基本能夠判定電動車的大概續航。

如果是上下班通勤推薦E350，設計時尚，但也不扎眼，有車前框，方便放些小東西，下班也可以順路買菜。代步推薦E110，比E350顏色更明快一些，比較吸睛，應該說最適合學生了。續航決定於電池，電機，控制器。目前控制器和電機技術差距不大。各家都差不多。關鍵在於電池電池電壓越高，最大電流越大，可提供續航越遠。現在一般的電動車配的電池基本都是60C20A的，跑個四十公里差不多。

3. 五一短途游電動車推薦 續航超300km 最低5萬元起

易車原創 每年五一小長假都是出遊旺季，但今年的趨勢與往年有所不同。有數據顯示，今年五一小長假期間，消費者出遊偏好呈現「三短」特徵，即決策周期短、出遊半徑短、行程天數短，在地域分布上，北京、廣州、南京、重慶、成都等一二線城市承載著本地及周邊遊客更顯著的出遊熱情。毫無疑問，假期依然熱鬧，自駕車面對堵車、排隊、搶停車位又將是一場激烈的PK，想要脫穎而出就要出奇制勝，所以首選的交通工具就是小型純電動車，越堵越環保、停車還方便，這才是短途游的高端玩法。本文就給大家推薦五款續航超過300km的高性價比純電動車，起步價最低不到5萬元。

4. 想買一輛電動車，哪個牌子的電動汽車續航時間較長

對於很多不願意購買純電動汽車的消費者來說，對續航里程的焦慮是主要原因之一。為了增加消費者的購買信心，各種汽車公司和動力電池製造商也在以各種方式提高車輛壽命。在這種背景下，續航時間長的車輛開始增多。那麼目前國內消費者能買到的續航時間最長的車型有哪些呢？小編會給你盤點。

極限狐狸阿爾法

最長續航時間：653公里

隨著國內新能源市場的快速發展，消費者可以選擇的車型越來越多。在續航里程的問題上，各個車企也是不遺餘力。事實上，從實際需求來看，600多公里的續航時間足以應付大多數汽車場景。整體來看，小鵬P7後驅超長續航智星版，25.49萬元就能買706公里續航，已經不劃算了。

5. 電動汽車續航里程排名有哪些哪款值得購買

電動汽車續航里程排名有北汽EU5 R550、特斯拉 Model X、騰勢500、威馬EX5 460、捷豹I-PACE，值得購買的是特斯拉 Model X。

1、北汽EU5 R550

續航：450公里

北汽EU5 R550是EU400升級之後的車型，這款車一共推出了4款車型。外觀方面，整體延續紳寶D50的設計，外觀還不錯。內飾上，畢竟是新能源車，內飾經過了全新設計，質感提升很多。

4、捷豹I-PACE

續航：500公里

捷豹I-PACE具有全鋁合金車身，重量很低。外觀設計上，這款車顏值很高，整體造型就是經典的運動風格的SUV，而且其操控性也很不錯。續航方面，工信部測試的數據為500公里純電續航。

5、威馬EX5 460

續航：460公里

威馬這個品牌很低調，作為造車新勢力中的一員，如威馬一樣低調的品牌還是很少見的。威馬EX5 460是威馬旗下的首款SUV車型，續航方面，這款車為460公里，很強。

6. 純電動冬季續航295km實測，威馬、小鵬、蔚來，特斯拉成績最差

冬季續航里程，電動汽車的痛點之一。在環境差異較大的南北方，實際續航表現又會有多大的差距？

為了求證，位於北京的我們，聯合上海車聚網、廣州電動星球兩地媒體，在同一時間、駕駛同款車型，分別在北京、上海、廣州三地同時出發並全程直播，以模擬城市車主冬季長途出行工況，並進行直接對比。

這就是我們的「純電動車冬季真實續航大比拼」計劃。從19年12月到20年1月，共測試了4款車型，分別是小鵬G32020款520長續航版；威馬EX52019款520版；蔚來ES6510km性能版；特斯拉Model3標准續航升級版（進口）。

這也向我們和廣大消費者們提了個醒，如果十分看重續航的話，純電動車還是要買電池容量大一些的，因為三電系統技術再好，在目前的技術限制下仍是有極限的，在電池容量差距很大的前提下，不要過度神話三電系統的作用。

至此，2019純電動車冬季真實續航大比拼測試完美收官了，我們會在日後繼續推出類似的內容，如果你對這種實用有用的「干貨」感興趣，還請繼續關注電動知士！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 哪款電動車汽車續航能力最好為什麼

就我看來，沒有哪款電動汽車續航能力最好，這樣太絕對了，只有續航能力的強弱一說，續航能力強的電動汽車我可以列舉以下三種：

一、小鵬汽車g3

「小鵬G3」的車身尺寸為4450x1820x1600mm，軸距為2610mm。該車搭載一套永磁同步電機，能夠實現145kW的最大功率、300N·m的最大扭矩，百公里加速達到8.4秒，NEDC續航里程達到365KM。其電池容量為66.5千瓦時，取代了此前的圓柱形電池。這是目前更主流、更安全的選擇。據工業和信息化部數據，66.5千瓦時電池組的版本在試駕中可以行駛520公里。這些數據顯示，小鵬G3毫無疑問是一款續航能力強的電動汽車。

8. 純電動車續航里程排名，僅供參考！

純電動車續航里程排名，僅供參考！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 13款純電動汽車實際續航測試，你想買哪款

真實世界的公路范圍：51英里（82公里），環保局估計范圍：57英里（92公里），差異：-10.5%。

2018款智能電驅車的電池容量為17.6千瓦時，其中只有16.7千瓦時可以使用。這是一輛很好的小跑車，但它並不是真的要用於長途公路旅行。因此，當這個小傢伙只能以恆定的70英里/小時的速度行駛51英里（82公里）時，這並不奇怪。

它的平均功率為3.4英里/千瓦時（18.28千瓦時/100公里），並且在以70英里/小時的速度行駛時，只交付了比其57英里的EPA范圍額定值少6英里。

哪款電動車的續航里程最長？

目前電動汽車中的續航冠軍是特斯拉ModelSLongRangePlus，它的官方EPA額定續航里程為402英里。不過，它的續航里程很可能很快就會增加到409英里。此外，還有一個挑戰者LucidAir。Lucid的電動車在2021年第二季度上市銷售並開始交付時，其環保局的額定續航里程將達到517英里（832公里）。特斯拉的應對是ModelSPlaid——Plaid每次充電可行駛520英里（837公里）以上，但這個數字還沒有提交給美國環保局正式批准。

電動汽車的續航里程會隨著時間的推移而減少嗎？

是的，但在汽車的生命周期中，這個數量是最小的，並根據汽車本身、電池類型、電池在其生命周期中的充電方式和其他因素而有所不同。可以預期平均每年的續航里程會減少約2.3%，但大部分是在最初的10萬英里（16萬公里）之後發生的。此外，法律要求汽車製造商為其電動汽車的電池組提供至少8年或10萬英里的保修，以先到者為准。

MPGe是什麼意思？

是每加侖當量英里的意思，這是一個有趣的計算，美國環保署想出了幫助消費者比較的效率，電氣化汽車包括電池電動汽車和插電式混合動力汽車，我們不太喜歡用它作為評判電動汽車的標准，而更喜歡用每英里使用的千瓦數來衡量續航里程和效率。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。