新能源汽車攜帶型充電器功率

1. 新能源汽車長期用攜帶型1.6千瓦的充電對電池會不會有影響

你好，非常高興回答你的問題，長期使用1.6千瓦的攜帶型的，這個充電的話，其實對電瓶嗯，電池沒有太大的影響，因為它慢充的話對電池的這個保護還是比較好的，謝謝。

2. 給電動汽車充電的功率有多大普通家裡的插座可以給電動汽車充電嗎

可以。

直接使用家裡220V電源充電。 電動汽車充電：5—6小時就可以。

看汽車的電池容量而定，一般中小型電動汽車的容量是充滿可以裝18度電。如果6小時充滿，那麼充電功率為18/6=3千瓦。

電力線路空載或者輕載的時候電壓會高於電源電壓。用並聯電抗器可以解決，進行感性無功補償，即吸收充電功率，部分或全部補償線路的電容，繼而可以降低電壓。電抗器安裝於末端效果最好。

(2)新能源汽車攜帶型充電器功率擴展閱讀：

電動汽車充電機的分類主要如下：

（1）依據電流的不同可分為直流充電機和交流充電機。

（2）依據功率大小的不同可分為大功率充電機和小功率充電機。

（3）依據充電頻率的不同可分為工頻充電機和高頻充電機。

（4）此外，還有負脈沖充電機、三段式充電機、變壓器充電機和開關電源式充電機等等。

3. 您好！新能源汽車充電是用三相電還是兩相電

都是可以的，有快充和慢充，家用電一般是慢充。

4. 北汽新能源隨車帶的充電器多少瓦的

汽車點煙器的電壓一般是直流12V。車型不同也可能會有細微區別，汽車點煙器除了可以用來點煙以外，還可配置一個車載逆變器給普通電器使用，例如可以給手機等電子設備充電。

5. 電動汽車的充電時功率多少啊

電瓶車充電器常見的是120W（48V10~14AH）、180W（48V 17~22AH）。48V電池的電動車配用充電器為適應不同容量的蓄電池（一般在14安時至20安時），其第一階段充電電流設置為1.8安，此時的電功率約110W

6. 長安新能源在家充電電流是多大

16A，家庭用電插座最大就16A。但是這個電流對新能源汽車來說不夠用，建議安一個專用插座32A的。
其實新能源電動汽車都可以像電動自行車一樣，使用攜帶型充電器，直接插220V家用插座充電。但是充電速度比較慢。因為家用插座最大的就是16A的。這樣計算，充電功率是220V×16A=3.5KW，也就是一小時充3.5度電。
以長安新能源汽車電池蓄量來看，想要把電充滿要15個小時左右。
220V交流充電最快速度是32A7KW。其實只要在目的地安裝好32A專用插座，並且保證電線足夠粗，就可以使用32A7KW攜帶型充電器，充好電大概要七八個小時。但是這個規格一般家庭電路比較吃力，需要單獨走一套電路安裝。

7. 新能源電動汽車充電器是220還是380

新能源電動汽車充電器既有220V，也有380V的，一般220V充電器都是家用交流慢速充電，380V充電器都是公共直流快速充電，兩者之間還是有很大的區別的喲。
如果是想要快速直流充電的話，那就需要去外面的公共直流充電樁進行充電，一般的新能源車30分鍾可以充80%電量，1小時就可以充滿電，但充電的費用比較高。當然，有條件的車主，可以直接在家安裝直流充電樁，但需要去物業和電力部門申請安裝，安裝的流程會比較繁瑣。
更多的新能源車主，都是選擇220V 家用電進行充電。家用220V電壓，既可以安裝普樂固家用交流充電樁，可以在室外安裝立柱式充電樁，也可以在室內安裝壁掛式充電樁，即可刷卡充電，也可以刷卡計費充電，還可以直接充電，怎麼方便怎麼充；還有的車主直接使用普樂固家用攜帶型充電槍，插入220V 16A家用電插座當中，隨後經過充電槍自動安全監測通過之後，就可以直接插入電動汽車當中進行充電了，整個過程是非常的簡單便捷的，並不需要額外的安裝充電樁的喲。
我身邊很多朋友都是使用普樂固充電品牌，若是有需要的朋友們，可以去某貓或某東上面查看！

8. 普諾得380v11kw隨車充說明

普諾得380v11kw隨車充非常好用，下面來看看他的安裝方法。
首先，普諾德攜帶型充電器有兩種充電模式，配備32A專用插座，可使用11kw功率為新能源汽車充電。
如果使用適配器，它可以隨車攜帶，並以3.5千瓦的功率充電。下面是這個攜帶型充電器的安裝教程。
那麼，這樣就可以當充電樁使用了。
可見，基本上在市區通勤，我每周一次穿越城市，所以我總是用汽車充電。我沒有買固定充電樁。雖然很慢，但已經足夠了。主要是方便。我不需要額外的接線。我可以直接從車庫取電。對於每天大約200公里的里程，我可以應付汽車充電。

9. 新能源電動汽車充電樁的功率有多大

這個功率一般都是比較大的，以我們目前看比較常見的380伏的充電樁他的充電功率參數應該是3500瓦，給電動汽車充滿電只需要3到5個小時就可以了。

10. 常見的新能源電動汽車的充電方式有幾種

1、便攜充電

便攜充電是指使用隨車附帶的便攜充電線連接普通家用插座充電。這是一種非常方便的充電方式，只要能找到插座，就可以充電。但是其充電速度就不敢恭維了。一般來說，普通家用插座的電壓為220V，電流為10A，理論上功率為2.2kW，而在實際使用中，充電功率一般來說只有1.5kW。奇瑞eQ電動汽車上配備的便攜充電裝置。

也就是說，使用便攜充電裝置，為一輛北汽新能源EV200純電動汽車(續航里程200km，電池容量30.4kWh)充滿電需要20小時，為一輛比亞迪e6純電動汽車(續航300km，電池容量57kWh)充滿電需要近40小時。這種速度簡直讓人無法忍受，只能是作為其他充電方式的一種補充，方便用戶隨時補電。

2、家用充電

家用充電樁是最常見的一種充電樁。一般私人用戶購買電動汽車都會附贈一個家用充電樁。當然，光有樁是不夠的，還需要有車位並且物業同意安裝。寶馬i3所配備的i Wallbox Pro充電牆盒，功率為7.4kWh。在充電速度方面，由於每個廠商提供的充電樁規格都不一樣，所以充電速度也不盡相同。寶馬i3所配備的i Wallbox Pro充電牆盒功率為7.4kW。啟辰晨風有2種家用充電樁，低配版的是3.6kW，高配版的則是6.6kW。騰勢同樣提供2種家用充電櫃可供使用，功率分別為10kW和20kW。

3、公共充電

家用充電樁雖然不錯，但還有很多用戶由於沒有固定車位或是物業不配合，無法安裝家用充電樁。對他們來說，公共充電樁就成了唯一的選擇。如果家裡不能建充電樁，就只能到公共充電樁充電了。公共充電樁一般由國家電網、南方電網這類電力企業建設並維護經營。在今後，隨著電動汽車產業的成熟，也會有不少民營資本進入這一領域。公共充電樁一般分為快充和慢充，前者使用直流電，後者使用交流電。直流快充：以常見的國家電網快充樁為例，其輸出的直流電壓為380V，電流可以達到50A，輸出功率可達19kW。不過，為了保護電池，在電池容量達到80%以後，充電電流就會慢慢下降到10A左右。所以，一般用快充將電量充到80%以後，應該換到慢充樁將電充滿，這樣效率更高一些。交流慢充：由於成本等方面有優勢，交流慢充樁的數量較多。雖然直流快充樁充電速度更快，但是受用電負荷和建樁成本的限制，在一個充電站里，直流快充樁的數量肯定是佔少數的。為了利用有限的資源為更多人提供充電服務，必須補充一些交流慢充樁。