電動汽車無備胎的原因

㈠ 新能源車為什麼沒備胎

目前主要是廠家出於兩個原因：1 是電動汽車目前都是續航里程不遠，多在城市裡跑的，車速不會達到高速公路那麼快那麼久；2是節約電能的損耗，減輕車身重量。

㈡ 凌寶box新能源汽車有備胎嗎

沒有。
新能源汽車沒有備胎。首要原因是為了降低車重，一定程度上的緩解續航焦慮。一個備胎重量大約25-40KG，對於新能源車來講，與其從其他部件上收刮幾公斤重量，不如舍棄備胎來得快。第二是適應結構的改變，燃油車常見備胎安放點在尾箱地板下和底盤的位置，而新能源車的電池包和電機在中後的地板區域占據了很大的車內空間，很難騰地盤給備胎。

㈢ 現在很多汽車不再配備備胎，是因為什麼原因呢

不知道大家有沒有發現，現在很多豪車，像賓士、寶馬，都已經舍棄了車輛備胎，在車輛設計過程中，就沒有預留備胎存放位置，車主有心投訴，但也是力不從心，這究竟是什麼原因呢？

另外一個正常的轎車輪胎一般有25KG左右的重量，不僅增加負載增加油耗，而且影響車子前後的配重比，我們知道，寶馬一直標榜其車型50:50的配重比，這個配重比下有利於提高車輛過彎時的操控性能和速度極限，後備箱多個25KG的輪胎肯定會對這個配置比造成影響的。所以，這樣來看，其實人家寶馬不配備備胎，反而是處於對車身安全和性能的考量。

雖然車企給了足夠的理由讓備胎變得更小，甚至有些車輛直接刪除了備胎，這樣的結果仍然很難讓大多數車主滿意。作為消費者，我們只能欣然接受，畢竟備胎只是輔助性的，滿足車主緊急之需即可。

㈣ 長安電動汽車ev360為什麼沒有備胎

目前普通的國產電動汽車確實都是沒有備胎的，為此我們也與多家廠家代表溝通過，比較一致的說法是電動汽車主要還是用於解決城市內及周邊的交通需求，真正跑長途的是非常少的，同時電動汽車的最高時速也是受限的。另外從減輕車重的角度出發，去掉備胎後可以提高電動汽車的單耗電能效率。所以從這些原因出發，廠家大都去掉了備胎，如果不放心可以自己去購買一個。

㈤ 插電式的後備箱沒有備胎，是出於什麼考慮

沒有備胎的汽車少之又少且分為兩個極端，第一類多為5萬以下的小型或微型兩廂代步車（包括少數入門級合資車），這些車因為價格定位過低需要嚴格控制生產成本，簡配程度往往非常所謂缺氣保用輪胎，就是通常說的防爆輪胎。這種輪胎胎側特別厚，既使沒有氣了，照樣靠胎側支撐著輪轂繼續跑，並且輪胎不會甩掉，只要速度不超過80公里/小時，就是安全的！這種泄氣保用輪胎」可以簡單的理解為加大了輪胎胎壁厚度的普通輪胎，普通輪胎一爆胎就癟下去了，而「泄氣保用輪胎」也會相對地癟下去一些，但由於胎壁加厚了，保證了輪胎的形變很。

因為有些車型配備的是防爆胎，比如說寶馬全系，奧迪的Q7高配，Q8全系，豐田塞納的四驅LE往上的版本。多車的輪胎是缺氣保用輪胎，尤其是賓士，寶馬等高端車型，胎壁厚，即使扎胎了，輪胎有足夠的強度支撐汽車到修車的地方，此外，許多車都帶走胎壓監測。

㈥ 車子不是防爆胎，且沒有備胎，特斯拉這是什麼意思

電動車與燃油車不同，燃油車的備胎可以放在底盤的凹槽中，比如後備箱底部凹槽、或者懸吊在底盤上（部分越野車由於存在副油箱，所以底部裝不了備胎）；而新能源車、整個底盤就是一塊大電池第二天早上取車輪胎已經換好了。我就換新輪胎的時候花了錢。我在挪威，特斯拉服務人員不夠多，在北美直接維修車輛到現場換備胎。你真不用走哪兒都帶著個備胎。特斯拉的輪胎很沉的

電動汽車不能有備胎，因為沒地方安裝備胎！剩餘的空間都要安裝電池，哪有地方安裝備胎？電動汽車上高速長時間行駛時間很少，不太需要備胎！

㈦ 我的新能源車為什麼沒有備胎

你問廠家，如果原來就沒有，那就沒，如果有，找4S要去

㈧ 對特斯拉有一個最大的疑問，車不是防爆胎但卻沒有備胎這是為什麼呢

對特斯拉有一個最大的疑問，車不是防爆胎但卻沒有備胎這是為什麼呢？

特斯拉大部分車型沒地方掛備胎，它和燃油車不同、燃油車可以把電池放到後備箱底部，但特斯拉那個位置是電池組；至於掛到底盤上、那是越野車的方式，掛在尾門當書包，也有些不適合特斯拉，所以乾脆就不配被這個備胎了，實際上絕大多數的新能源汽車，都沒有配備胎、並不僅僅是特斯拉一家！

只要救援服務做到位，不配防爆胎、備胎也沒事！

所以現在您知道為什麼特斯拉不配備胎、也不用防爆胎的原因了吧，實際上就是靠完善的道路救援體系來解決可能發生的一切問題，實際上鄙人喜歡防爆胎的安全、但很受不了它的噪音，特斯拉配備海綿靜音胎的目的、就是要保證駕駛舒適性，所以必然不會使用防爆胎、這與節約成本無關(普通胎也有天價的，關鍵看什麼級別);而不配備防爆胎，現在的車友又有幾個能獨自換備胎的？大多數朋友連汽車底部支撐點都找不到；個別能找到、會使用千斤頂的朋友，剛把車子頂起來、發現輪轂根本就拽不下來，所以換輪胎、對於現在很多車友而言不現實，對一些妹子而言、更不可能了，所以對於一些高端車而言，往往不配備那些無意義的東西，把救援服務做到位、啥問題都能迎刃而解！

㈨ 車子不是防爆胎，且沒有備胎，特斯拉為什麼這么干

車子不是防爆胎，且沒有備胎，特斯拉為什麼這么干？

特斯拉沒有地方放備胎和防爆胎，再者就是特斯拉有著很好的道路救援服務，一個電話就能給你送來輪胎。特斯拉的大多數車都沒有地方掛備胎，與燃油車不同，燃油車可以將電池放在行李箱底部，但特斯拉的位置是電池組；至於掛在底盤上是越野車，把它作為背包掛在尾門上也不適合特斯拉，所以它根本不用備用輪胎。事實上，大多數新能源汽車都沒有配備輪胎，不僅僅是特斯拉！

事實上，依靠完善的道路救援系統來解決所有可能出現的問題。特斯拉配備海綿靜音輪胎的目的是為了確保駕駛舒適，所以他不會使用防爆輪胎，這與節約成本無關；如果沒有防爆輪胎，有多少車手可以單獨更換備用輪胎？大多數朋友甚至找不到汽車底部的支撐點；一些能夠找到並使用千斤頂的朋友，只是用千斤頂將汽車頂起來，發現輪轂根本無法拆卸，因此現在對許多汽車朋友來說更換輪胎是不現實的，對一些女孩來說更是不可能。

㈩ 不是防爆胎的特斯拉，為什麼也沒有備胎呢

特斯拉Model3為什麼沒有備胎？看了評論發現很多人對特斯拉並不了解，而且有的人還以沒空間放等各種理由為特斯拉洗地。比如以下這幾個方面：

除了特斯拉以外，目前越來越多的電動汽車都不配備備胎，已經成為業內的趨勢，但是作為消費者來說，你把一項功能或配置取消，需要給我一個可替代性的方案，但是目前的補胎液、道路救援等似乎還不能完全替代備胎的效果，你覺得呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。