沃爾沃有沒有電動汽車

『壹』 續航里程420公里 售35.7萬元的沃爾沃XC40純電版實拍

2020廣州國際車展開幕，沃爾沃首款純電動汽車XC40RECHARGE也正式上市，售價為35.7萬元的它到底怎麼樣？我們一起看一看。

由於沒有了發動機，前機艙蓋下方設計成了儲物空間，隔板下方是氣泵和補胎工具。動力方面，新車搭載雙電機，分別位於前後，綜合功率為408馬力，峰值扭矩達到了660牛·米，電池方面，新車配備的是78kWh的電池組，NEDC標准下續航里程為420km。與BBA等豪華品牌純電動車型續航旗鼓相當。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 沃爾沃首款純電動汽車亮相北京車展

隨著新能源汽車逐漸被大眾認可，除了自主品牌崛起以外，傳統豪華品牌也相繼推出面向大眾批量生產的電動車。近日，據沃爾沃官方介紹，將以「電動心動」為主題，高調參加北京車展，沃爾沃將帶來涵蓋全系電氣化車型的RECHARGE產品，旗下首款純電動SUV-沃爾沃XC40RECHARGE（以下簡稱XC40純電版）堪稱「史上最安全的車」，也將與消費者見面，並且現場開啟官方預售。

沃爾沃表示，XC40隻是它們第一款純電動車，未來RECHARGE新能源系列會帶來更多車型，以涵蓋各個價格區間，為消費者帶來全面智能化、自動化用車體驗。

在目前新能源領域發展初期，汽車品牌逐漸形成以特斯拉為龍頭，傳統汽車廠家和造車新勢力在後追趕的「一超多強」局面。新能源格局趨向定型，沃爾沃雖然通過多年技術升級和經驗累積，形成一個由48V輕混動力系統、插電式混合動力系統、純電動的全電氣化組合，但多年才生產出極星2與XC40兩款車，動作未免有些太慢，在如今時間為金錢的年代，稍微走神就會被甩在後面，所以縱然RECHARGE系列很優秀，但要想突出重圍，則必須在效率方面有所改善。

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『叄』 沃爾沃將在明年3月份發布第二款純電動汽車

日前，買車網Buycar從外媒獲悉，沃爾沃汽車將在2021年3月份發布第二款純電動汽車，並分享該公司電動化戰略細節。

不過，截至目前，沃爾沃幾乎沒有透露任何有關新車的細節，只稱新車將與XC40Recharge使用相同的CMA緊湊型模塊架構。據沃爾沃首席執行官HakanSamuelsson透露，與XC40Recharge相比，新車將擁有「更加流線型的車身」，同時，「在車輛發布之前，我們不會透露太多信息，但是我保證，它將是一款非常好看的車。」

根據Samuelsson的設想，沃爾沃將在未來10年中轉變成一個純電動品牌。2020年，該公司希望其全球銷量的20%來自電動化車型，其中大部分將是插電式混合動力車型。而在2025年之前，每年都會推出一款新的電動汽車，並計劃在2025年時將其純電動車型的銷量提升至其全球銷量的一半。

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『肆』 沃爾沃公布多項科技成果 全新純電SUV率先應用

作為沃爾沃汽車新一代用戶體驗的重要組成部分，VolvoCars.OS系統將從新的內置安卓車機系統和車內交互界面開始，整合汽車端和雲端的多種操作系統。

通過工程與設計的深入融合，沃爾沃汽車將與谷歌共同打造更簡單、安全的用戶體驗。其用戶交互設計的邏輯，是按照駕駛相關性對復雜的信息進行清晰的區隔。

車內所配備的儀表顯示屏，以高解析度為駕駛員提供與駕駛相關的信息，如速度和電池電量等。抬頭顯示器則讓駕駛員無需移開視線即可獲得最關鍵的信息。

未來，沃爾沃汽車還將配備一個更大的中央觸摸顯示屏，提供豐富的內容、易於查看的信息和反應迅速的交互。其原則是，無論是通過觸摸還是語音命令，用戶需要的一切都應始終易於訪問。沒有深埋於菜單內的繁瑣操作，也無需頻繁的多次點擊。

這種簡約和關聯化的設計方案，將帶來簡潔、易操作的用戶體驗。它只在正確的時間提供正確的所需信息，並確保用戶能夠專注於駕駛，保障行車安全。

除了車內屏幕，沃爾沃汽車下一代純電汽車還將與用戶的移動設備無縫連接。下一代沃爾沃汽車可以實現手機鑰匙功能，而沃爾沃汽車APP能夠讓您與萬物連接，從方方面面從容安排電動出行，例如查找充電樁和付款、與家居設備聯網等功能，還可以通過遠程遙控功能，對車內進行預熱及預冷設置等。

沃爾沃所有純電車型都能夠通過在線遠程升級（OTA），來實現軟體更新和新功能推送，確保沃爾沃汽車能夠與時俱進。同時，沃爾沃汽還在推動自主軟體研發，以進一步提高研發速度，更快部署OTA定期軟體升級服務。

『伍』 動力強勁的運動范純電SUV：體驗沃爾沃XC40 RECHAGE

2007年沃爾沃汽車曾經推出首款純電動車型C30Electric，盡管只是一款試水之作，但其續航里程也達到了150km。13年後，沃爾沃汽車推出了首款量產的純電動車型XC40RECHAGE，開始加速向電動化的轉型。

XC40RECHAGE是一款都市豪華純電SUV，NEDC綜合續航400km，新車已經於11月20日在2020廣州車展上市，目前推出了一款車型，補貼後售價為35.7萬元。

新車的售價比較務實，而且在定價策略上很明顯是參考了燃油版XC40的定價。燃油版XC40的頂配版本T5四驅智雅運動版的價格為38.58萬元，高配版本T4四驅智雅運動版/豪華版的價格為35.48萬元，XC40RECHAGE介於它們兩者之間，但動力性能遠超燃油版車型。

沃爾沃汽車激進的新能源汽車發展戰略

XC40RECHAGE上市之前，EV君試駕了這款車，本文重點介紹試駕的感受。在正式介紹之前，首先說一說沃爾沃汽車的新能源汽車戰略。

沃爾沃汽車計劃到2025年累計交付使用100萬輛新能源汽車，2025年當年銷量中的50%將來自純電動汽車。這是一個非常激進的目標，尤其是電動汽車的佔比。可資對比的是，最近幾年在電動汽車領域非常激進的大眾汽車的目標是到2035年在中國市場上的電動汽車銷量佔比達到50%。

除了要提高電動汽車的銷量佔比，沃爾沃汽車還在2019年提出了一個雄心勃勃的碳減排計劃——「2040環境計劃」，力求在2040年之前將公司發展成為全球氣候零負荷標桿企業。作為實現該目標的第一步，2018至2025年期間，沃爾沃汽車計劃將旗下每輛汽車全生命周期中的碳排放平均降低40％。

沃爾沃汽車所說的「氣候零負荷」相當於「碳中和」的概念，大眾汽車實現碳中和目標的時間節點是2050年，與歐盟的時間點相同。相比來說沃爾沃的目標非常激進、不過，還有比沃爾沃更激進的，那就是賓士汽車，它的碳中和時間表是2039年。

又行駛了13.3km之後，剩餘電量降至71%，可用續航降至270km，換算一下車輛滿電續航降至380km，實際百公里電耗在20kWh上下。考慮到我們的試駕道路既有城市擁堵路段，又有高速路段，並且全程開啟了空調（溫度保持在23度），這個續航能力還是讓人滿意的。

另外，在試駕過程中我們也體驗了車輛的輔助駕駛功能，ACC自適應續航和車道保持功能都比較好用，加速和剎車的時機、力度，以及轉向時的角度控制都做得不錯，比較自然。遺憾的是，目前還沒有自動變道功能。

?總結：沃爾沃XC40RECHAGE的續航里程一般，但動力強勁、注重操控和運動，駕駛輔助功能表現得比較穩定，語音控制和車機系統的智能化水平不低。再加上定價比較務實，可以說是一款綜合競爭力比較強的純電SUV。

沃爾沃XC40RECHAGE已經上市，為了吸引用戶購買，沃爾沃汽車為XC40RECHARGE的首任車主特別推出五大權益保障，包括終身免費充電、終身免費流量、終身免費保養、終身免費質保、終身免費道路救援。作為沃爾沃汽車推出的首款量產純電SUV車型，我們將會繼續關注它的市場表現。

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『陸』 沃爾沃XC40電動車，這款電動車是你喜歡的菜嗎

充電提供的是150kW的快充，充滿百分之八十的電量大約需要充電40分鍾左右。

沃爾沃XC40燃油版的官方售價在21.48-38.58萬，那你覺得這款電動版的沃爾沃XC40應該售價多少呢？

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『柒』 沃爾沃概念車提前曝光 下一代車型將全部為純電動車

此前的信息顯示，沃爾沃下一代XC90純電版將於2022年亮相。屆時，包括Luminar 激光雷達技術在內的最先進的感測器，以及英偉達全新DRIVE Ori SoC自動駕駛晶元都將成為該款新車的標准配置。

『捌』 沃爾沃官方宣布將於明年3月發布全新電動汽車

本月初，沃爾沃宣布將在瑞典Sk?vde工廠進行電機組裝工作，並在未來幾年內建立整套電機生產體系，實現核心部件的生產製造。同期，沃爾沃希望其全球銷量中至少50％由純電動汽車構成，其餘部分為混合動力汽車。

此外，薩繆爾森還透露，沃爾沃將在2030年之前轉變為一家純電動汽車製造商，下一代XC90SUV很有可能是該品牌的最後一款內燃機車型。另一方面，公司正在開發一款全新入門級別純電動汽車。

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『玖』 沃爾沃首款電動車XC40上市

沃爾沃電氣化發展迎來新階段。在11月20日舉行的廣州車展上，沃爾宣布沃旗下的首款純電動車型XC40ReCharge正是上市，新車基於燃油版XC40打造而來，百公里加速僅需4.9秒，NEDC續航里程400km，綜合補貼後售價為35.7萬元。官方還表示，購車可享受終身免費流量、終身免費保養、終身免費質保、終身免費道路救援及終身免費充電五項終免服務。

動力方面，新車採用前後雙電機，最大功率408Ps，百公里加速時間4.9秒，電池容量為78kWh，綜合續航里程為400km（WLTP測演算法）。針對純電動汽車用戶最關注的電池安全問題，沃爾沃將XC40RECHARGE電池包放置在底盤正中位置，通過安全籠鋁框架、整車加強下防撞梁結構和裝配在車輛兩側防火牆邊緣的SPOC模塊，提供全方位立體式防護。另外，車身結構方面設置高效碰撞緩沖區，當車輛發生碰撞時吸收沖撞能量，保護乘員艙和電池組免受侵入。

隨著國內汽車市場，加快向電動車轉型的步伐，豪華品牌也紛紛推出純電動車型。作為沃爾沃的首款純電動車，沃爾沃對其給予厚望，並且在售後及後期養車成本方面，給出了極具誠意的優惠政策。對車主來說，後期用車過程中，行駛電費不要錢、基礎的車輛維保免費，而且沒有三至五年的免費質保，整車終身免費質保，就算萬一不幸車輛趴窩，也還有免費道路救援。這些權益對車主來說，後期用車養車過程中，幾乎不會有什麼額外的花費。

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『拾』 沃爾沃首款純電版SUV XC40，值不值得買

說到沃爾沃品牌，相信大家首先想到的就是安全。自從發明了歷史上第一條三點式安全帶以來，沃爾沃就與安全密不可分。隨著新能源市場的變化，沃爾沃逐漸開始走向電氣化時代。沃爾沃也將燃油車的安全性提升到了新能源領域的安全性，其純電動汽車擁有沃爾沃一直堅持的安全基因。沃爾沃旗下第一款純電動汽車XC40的純電動版正式發布。新車配有78度的電池組，前後軸分別配有電機。系統綜合功率300kW，最大扭矩660nm。

XC40純電動版前後軸都配有電機。系統總功率300kW，峰值扭矩660nm，0-100km/h加速僅需4.9s；該電池組容量為78千瓦時，電壓為400伏。官方宣布的WLTP續航里程可達400公里。在快速充電系統上，電池可以在40分鍾內從零充電到80%。這一次沃爾沃XC40純電的推出，將在新能源市場上直接與寶馬iX3和奧迪Q3純電對決。目前奧迪Q3純電沒有太多的動力和性能參數，但是從寶馬iX3已知的參數可以看出，寶馬iX3將會或將會配備一個最大功率為270Ps的75kWh電池組，在WLTP標准下續航里程超過400公里。