15萬左右新能源汽車
㈠ 15萬以內,超級省油且超長續航,比亞迪驅逐艦05怎麼買
最新的市場銷售數據顯示,2022年2月份起,國內新能源汽車市場回暖,2月份的新能源汽車零售銷量達到27.2萬輛,同比增長180.5%,批發銷量31.7萬輛,同比增長189.1%。在新能源汽車市場,比亞迪攜DM系列插電混合動力車型和純電車型,贏得了一席之地,比亞迪官方公布的消息稱,比亞迪2月新能源汽車銷量為87473輛,同比增長了764.1%,其中DM系列插電混合動力車型銷量為44300輛,EV(純電)車型銷量為43173輛。新能源汽車已經佔了比亞迪汽車總銷量的95%以上,新能源戰略得到成功實施。
在新能源汽車領域,混合動力汽車有著獨到的優勢,車輛上既有內燃機,也有電動機,動力在電機與發動機之間有機分配,兼顧了用車成本和行車效率,能耗低於傳統燃油汽車,價格低於純電動汽車。比亞迪驅逐艦05就是典型的混動車型,它是比亞迪軍艦系列的首款車型。今天我們就來解密這款硬核車型。
旗艦版
新推出的比亞迪驅逐艦05有兩種車款,在基本配置上大同小異,最大的不同在於電池性能和智能配置,精英版價格實惠,售價12萬元,純電續航里程為46km,電池電量8.3kWh,0-100km加速時間7.9秒,旗艦版車型售價15萬元,純電續航里程101km,電池電量18.3kWh,0-100km加速時間7.3秒。講求經濟實惠,可以選擇驅逐艦05精英版,偏好純電動車順暢駕駛感覺的,適合選擇驅逐艦05旗艦版。
花12-15萬元買到這樣一款超級省油且超長續航里程的中型車,還是非常值得的。比亞迪在新能源領域的實力值得信賴,多年的市場耕耘,比亞迪的各種車型均在國內市場有著很高的佔有率,國內銷售服務網點密集,對車主來說,售後服務非常有保障。性能優越又用著放心,就選驅逐艦05。
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㈡ 15萬以內最好的電動汽車是什麼
北汽新能源EX3。憑借著得天獨厚的地理位置以及眾多政策的扶持,北汽新能源汽車這兩年發展的速度還是很快的,旗下的北汽EU系列、EC系列都獲得很不錯的銷量。
北汽新能源EX3定位的是一款純電動小型SUV,NEDC工況續航里程為501公里,是目前純電動小型SUV級別中續航能力最強的一款車型。15萬的預算可以選擇EX3R600勁尚版,補貼後售價為14.39萬元,終端還能優惠0.8萬左右。
隨著新能源汽車的續航能力越來越強、快充技術的普及以及公用充電樁也越來越多,新能源汽車的使用便利性也大大提高了。加上新能源汽車擁有著優秀的動力表現和經濟的用車成本,所以很多的消費者在買車的時候也開始吧新能源汽車作為備選車型了。
㈢ 最近想買輛新能源代步車,預算15萬左右,不知道合創Z03怎麼樣
15萬左右的這個車型的話,如果選擇這個SUV的話,那就考慮合創Z03吧。合創Z03的今年三月份的交付量達1689台,定位純電緊湊型SUV車型,是合創汽車旗下第二款車型,外觀方面採用家族化設計語言,配備智能語音控制系統以及HYCAN PILOT 2.0智能駕駛輔助系統。這就足以說明合創Z03這款車真的很不錯。
㈣ 15萬價位SUV的攪局者,比亞迪宋Pro新能源用車感受
目前比亞迪在售的DM-i超級混動車型有很多,宋Pro新能源就是其中一款。宋Pro新能源從上市到現在,也有三個月左右的時間了。今天我們就來具體聊一聊這台車,看看它在日常使用方面的表現。
首先是外觀方面,新車依舊採用的是龍顏美學的設計,前後龍爪造型的燈組也和設計語言相呼應。整車的外觀和燃油版宋Pro保持高度一致,都是屬於比較硬朗的造型。
新車的內飾也是採用了燃油版的風格,多是以柔和的線條為主,並且宋Pro新能源還推出了專屬的麒麟宗和蒼穹灰配色,整個內飾質感得到進一步提升。
這台車採用的是8.8英寸全液晶儀表加上15.6英寸可旋轉的中控屏,營造的科技感還是不錯的(只有頂配車型的中控屏為15.6英寸,最低配車型中控屏尺寸為10.1英寸,其餘車型尺寸均為12.8英寸)。除了最低配,其餘配置車型均配置了DiLink 4.0智能互聯系統,UI界面進行了升級,系統的智能化和流暢度也不錯。
車身尺寸方面,宋Pro新能源的,長寬高分別為4650/1860/1700毫米,軸距2712毫米。如果你的身形比較小巧,那麼這台車的空間對你來說真的是非常大,無論是前排還是後排,都非常的寬裕。如果你是一個壯漢,那麼這台車的空間表現也不會太差,用一個家用車的眼光來衡量這台車的空間,給一個良好或者優秀的成績並不為過。
值得一提的是,這台車的座椅質地比較軟,舒適感不錯。並且後排座椅的坐墊長度也不錯,對大腿能夠起到很好的支撐作用。後排的靠背還支持多角度可調,並且調節的幅度很大,可以根據個人的喜好和習慣調整最舒適的坐姿。
宋Pro新能源車內的零碎儲物空間表現也還可以,4個車門的門板內側,中控台杯架,中央扶手箱,副手套箱,後排杯架等等,都有著不錯的儲物能力。
後備廂的空間也是很大,並且這台車的後排座椅支持放倒,放倒之後能夠和後備廂形成純平的空間,儲物能力進一步提升。
動力方面,由於這台車搭載的是比亞迪DM-i混動系統,所以動力系統是由發動機和電動機組成。全系車型搭載一台驍雲1.5升發動機,最大功率81千瓦,最大扭矩135牛·米。純電續航為51公里車型的電機功率132千瓦,扭矩316牛·米;純電續航為110公里車型的電機功率145千瓦,扭矩325牛·米。官方百公里加速分別為8.5秒和7.9秒,饋電油耗分別為4.4升每百公里和4.5升每百公里。
由於是混動車型,有電機的加持,所以整台車在低速階段的駕駛感受非常好,無論是動力響應速度還是加速的平順性都挑不出什麼問題,不過高速階段車輛的胎噪稍微有些明顯,但也能接受。
配置方面,宋Pro新能源這台車有車道偏離預警,車道保持,主動剎車,360度全景影像,全速自適應巡航,可開啟的全景天窗,電動後備廂,NFC鑰匙,前排座椅電動調節,座椅加熱通風等等,可以說在配置方面這台車也是挺捨得給的。
不過相比於其他同級別的國產燃油SUV來說,宋Pro新能源的價格還是偏貴。像哈弗H6這些車型主流配置的落地價在13~14萬左右,而宋Pro新能源主流配置的落地價在15~16萬左右。雖然宋Pro新能源相對來說燃油經濟性更好,但很多人還是會權衡這之間的差價。總體來說,這台車的表現還是可以的,動力,配置,空間等方面都沒有什麼問題,值得考慮。
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㈤ 15萬以下新能源汽車零首付有幾種
15萬以下新能源汽車零首付有四種的。它們分別是長安逸動PHEV, 歐拉好貓,AionS4,威馬EX5。長安逸動PHEV算是混動車價格最低車型,當然之前也有更低的,不過目前市場上能夠購買到的,應該是長安逸動PHEV了。
雖然價格最低,不過基本外觀和內飾都延續了現款長安逸動的設計風格,前進氣格柵採用全新設計,藍色線條描邊表明自己新能源身份,並沒有因為價格而變得特別廉價。其中發動機最大功率86KW,電動機最大功率80KW,應對日常用車應該沒有任何問題。
長安逸動PHEV新能源汽車的特點
1、逸動PHEV的外觀造型變化非常明顯,全新的前進氣格柵設計採用了鍍鉻加藍色裝飾條點綴,整體更加趨於年輕化。
2、車身尺寸方面,該車的長寬高分別為4620/1820/1525毫米,軸距為2660毫米,比現款車型在高度上增加了35毫米。
3、動力方面,該車將搭載一台最大功率為117馬力,86kW的1.0T發動機和一台最大功率為109馬力,80kW的驅動電機組成,電力來源於一塊容量為三元鋰電池提供能量。傳動方面,與發動機匹配的是7速濕式雙離合變速箱。據悉,該車在純電動狀態下的最大續航里程為60千米。
㈥ 預算15w想買新能源車,有什麼好建議
你好,15萬左右價位新能源汽車個人認為暫時還是別考慮,因為新能源汽車現在還有一些瓶頸沒有突破,家用為主的話個人認為還是主流合資品牌緊湊型轎車好一些。
2.15萬左右可以買北汽新能源eu260的,這款車價位在25萬左右,我買的時候補貼下來就是15萬多,充電樁什麼的人家都給免費安,售後時間比較長。
3.先建議一下,新能源汽車現在最好不要買,等幾年技術成熟點了再下手,我說說優點1、採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率,發動機相對較小(downsize),此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。由於內燃機可持續工作,電池又可以不斷得到充電,故其行程和普通汽車一樣。
2、因為有了電池, 可以十分方便地回收下坡時的動能。
3、在繁華市區,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現「零」排放。
4、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。
5、可以利用現有的加油站加油,不必再投資。
6、可讓電池保持在良好的工作狀態,不發生過充、過放,延長其使用壽命,降低成本。
7、整車由於多個動力源,可同時工作,整車的動力性優良。
缺點:
1、成本高
2、系統結構相對復雜;
3、長距離高速行駛省油效果不明顯。
新能源車裡面性價比高值得推薦的,可以說不多,榮威ei6算是賣的比較好的,個大量足,不過小毛病會比較多,後續用車比較讓人不省心,很多人買來跑滴滴。今年上市的豐田雷凌雙擎E+可以說是插電混動車裡面比較有優勢的,主要在續航里程、饋電油耗以及電池質保方面的優勢明顯。雖然配置方面不及自主品牌,但是勝在三大件的穩定性高。雷凌雙擎E+是在雷凌雙擎的基礎上增加了動力電池部分,搭載了一個10.5kWh的鋰離子電池,電芯來自於日本松下,能夠讓車輛以純電動模式行駛55km。饋電時和雷凌雙擎一樣,油耗基本在4.5L左右,而且電池質保方面一樣享受廣汽豐田提供的不限里程不限年限的電池無憂保障,而且質保政策跟車不跟人,這無疑提升了整車保值率。購買雷凌雙擎E+之後無需擔心電池組的壽命和更換費用,只要跟普通汽油車一樣進行日常保養就行了。預算差不多,長期用車來說,個人是比較推薦雷凌雙擎E+。特別是像上海這樣的限牌城市。
㈦ 15萬左右預算,想入手純電轎車,大家有什麼好的推薦嗎
- 比亞迪秦Pro EV,官方指導價:14.99萬-20.49萬 ,30分鍾就能將電量充至80%,續航與快充也足夠日常使用;
- 威馬EX5 ,官方指導價:14.98萬-17.68萬 ,EX5是配置最豐富的一款。比如Z-Fun動感版標配了5氣囊,前後駐車雷達、兩種駕駛模式、全景天窗、電動後備廂、感應後備廂、全車無鑰匙進入等 ;
- Aion S ,Aion S搭載的170Wh/kg的三元鋰電池,最大功率為135kW,最大扭矩為300Nm,NEDC綜合工況續航高達510km ;
- 北汽EU5 ,北汽EU5在網約車領域的銷量是非常高的 。
㈧ 15萬以內最好的電動汽車
帝豪GSe。2018年6月9日,吉利汽車旗下首款純電動SUV帝豪GSe將正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。尺寸方面,帝豪GSe的長寬高分別為4440/1833/1560mm,軸距為2700mm,均與GS保持一致。
車型
帝豪GSe與燃油版車型帝豪GS同平台打造,定位為純電動跨界SUV,整體造型延續了帝豪GS的設計理念。新車前格柵採用封閉式處理,以彰顯其新能源車的身份。
車尾部分也進行了微調,後霧燈造型經過重新設計,下護板處的尾排也自然而然被取消了。
㈨ 大眾ID.3太貴15萬左右,不妨看看這3款自主新能源車
最近熱度很高的上汽大眾ID.3終於上市了,新車推出3款車型,動力和續航都一樣,均為430公里,雖然它是目前大眾最親民的一款新能源車型,但15.9888-17.3888萬元的指導價對不少消費者來說還是比較貴的。那麼15萬左右,有沒有一些高顏值、大空間又有性價比的新能源汽車可選?今天,我們就來推薦3款比較熱門的自主車型。
比亞迪秦PLUS
2021款 EV 500KM 尊貴型 14.98萬
截止至今年9月,比亞迪秦家族的銷量已經突破了42萬輛,除了秦PLUS DM-i的供不應求之外,秦PLUS EV依然是這個系列的銷量主力。不得不說,作為比亞迪王朝家族中定位最適合普通家庭使用的車型,12.98萬元的起售價讓它有著更廣闊的市場空間,另外,由於它的外形很有「小漢」的味道,向旗艦車型看齊的做法也提升了用戶對它的第一印象。
最後
15萬左右可以選擇的自主新能源車型並不少,以上3款也是這個價位中產品力比較突出的代表作。秦PLUS EV造型不錯,刀片電池也是個加分項;AION S Plus軸距較長,配置水平也夠高;而幾何A Pro則動力和續航方面更勝一籌。
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㈩ 15萬左右的新能源汽車排行榜
如下:
1、 歐拉黑貓
歐拉黑貓外觀造型可愛又顯個性,令不少人腦海回盪著60年代的車子,而搭載的專屬ME純電動平台和優異的電動車三大件成就歐拉黑貓匠心傳承,405km的超能續航,玩遍市內毫無問題,歐拉黑貓完全體現出當代年輕的想要的活力與樂趣。