北汽隆威河北新能源汽車

A. 北汽藍谷生產基地有幾個

北汽藍谷生產基地有2個。分別是北京新能源汽車股份有限公司，北京衛藍投資管理有限公司。其中北京新能源汽車股份有限公司目前有北京采育，青島萊西，河北黃驊，江蘇常州四個生產基地。

北汽藍谷概括

北汽藍谷新能源科技股份有限公司是由北京汽車集團有限公司控股的高科技上市公司和綠色智慧出行一體化解決方案提供商。子公司北京新能源汽車股份有限公司創立於2009年，是我國首家獨立運營，首個獲得新能源汽車生產資質的企業，也是國內技術領先的新能源汽車企業之一。

北汽藍谷主營業務包括純電動乘用車研發設計、生產製造與銷售服務，目前全力打造極狐、北京汽車兩大品牌。極狐是北汽藍谷聚合全球優質資源打造的高端智能新能源汽車品牌，產品由北汽藍谷與全球知名豪華車製造商麥格納在華合資公司藍谷麥格納生產。

B. 河北邢台威縣的北汽隆威河北新能源汽車什麼時候投產啊

17:08:512017-02-11 17:08:51ぃ敖orX32017-02-11 17:08:51六

C. 國內新能源汽車有哪些出名，北汽新能源的eu260怎麼樣

EU260屬於比較老的產品了。國內新能源品牌基本被比亞迪，吉利，榮威和北汽新能源佔了很大一部分。當然還有像長城歐拉這樣的新軍凸起，雖然佔比低，但產品力也不錯。可以根據自己預算在這幾個品牌當中選一款合適的車型。2019年新的補貼政策還沒出台，要買早買，新政策會減少補貼。

D. 北汽新能源年產能大幅提升38.8% 將生產EU系列

網上車市日前獲悉，北汽新能源投資4.6976億元對黃驊生產基地產能進行擴充，該項目預計將於今年10月份投入運行。此次產能擴充項目完成後，將具備15萬輛的新能源車生產能力，這也使得北汽新能源現有年產能從18萬輛提升到25萬輛，整體提升38.8%。

該基地目前具備12萬輛卡車以及8萬輛乘用車生產能力，乘用車主要生產EU換電版，該車售價12.9萬元，採用的是租用電池模式，續航300公里，2分46秒可完成電池換電。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 河北威縣的，北汽新能源汽車廠怎麼樣啊，待遇。還有發展

很好，三險五金，月休八天，國家節假日

F. 北汽新能源年產能再增12萬輛，旗艦轎車即將投產

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 河北邢台威縣，那個北汽隆威河北新能源汽車廠子生產了嗎待遇什麼樣啊，幾險幾金啊，公司有前途嗎

正在建設 還沒生產 建設工作人員

H. 北汽新能源EC5中配提車後首次完成北京，石家莊300公里長途測試

前段時間發了個提車作業的帖子，然後每天五環到四環通勤，往返20公里，充滿一次電我大概算了一下大概能跑400左右(最近北京天熱而且全是毛毛，不敢開窗只能全程空調開一檔製冷一檔風速了)，因為有事，要回石家莊。今天也是第一次開電車長途測試。以下內容希望給論壇里的老鐵做個參考。
先來個霸氣側漏的左前45度角……
從家裡出發前拍一張，每天40-60的時速，來回20公里加上開個空調，基本可以跑400，半個月充一次電。
上班途中堵啊！凈加塞的，干擾行車秩序，?他們！
終於到單位了，
為上高速做准備，先在單位進行第一次快充，萬一上了高速自己車快充不能用就完蛋了。
回到車里檢查一下車輛快充情況
25kW的充電樁，充起電來了還可以。就是電費太貴了，1.79元/每度。
一個小時從70%充到滿電。
准備出發了，天真熱，出門就冒汗！虛……
看見特斯拉來一張！
拔掉，拔掉，開走開走，誰啊這是充滿了還佔地方……[偷笑]
旁邊是北汽的EX3，大紅屁股真翹！
別急太熱了，座椅燙屁股，散散熱！
充滿電403
出發時間大概在1:30左右吧。
高德地圖調出來，空調開起來，一切准備好了，出發……
京開賭的長紅，四環一路順暢，繞點路走杜家坎吧。
一上高速滿天的毛毛！比市裡還多，煩人！
到琉璃河之前車速控制在80-90左右車太多，跑不起來。過了琉璃河踏板深踩，動力隨踩隨有。踩到110左右。不敢再快了。
別不多我也不敢占左側車道，一般就是靠邊。不過109還是超了很多車。同時自測車輛在110公里一下不跑偏。噪音主要是胎噪，比我油車大不少。
中配沒有定速巡航，我的腳，腿啊！屁股啊，真難受。精力充沛但是腿和腳都受不了了。得進服務區歇會。
到望都服務區跑了182，續航還剩195。
停好，來一張！
在這提醒大家，跑高速最好把單踏板模式關了。否則車跑起來以後腳一不踩油門就減速，想加速還得繼續深踩。腳得一直踩電門。我也深深體會到我那油車有定速巡航多麼好。 還有一點，高速超過100，電車的跟車距離一定不要貼太近，路上一個3車連撞追尾。我急啥一次，時速106剎車距離不直接，不幹脆。好在剎住了。老司機……
開車就覺得腿累。腳也累，休息了30多分鍾，喝了罐可樂。服務區人太多了，不敢久留，繼續出發。
到家還有32公里，自從18元買了天線，發現定位還算是比較准確的。誤差3米
此時，跑了262，到家還要32公里。續航還剩83，不太敢賭。所以在到家前最後一個服務區充電。正定服務區……
這里說一下，望都出發前單踏板模式，腳就沒那麼累了，動能回收也是一級，輕鬆了不少。但是，電量掉的快了，到家還有32公里的時候，已經跑了262公里續航剩餘83公里。心裡不踏實決定去服務區充一下電。
這個居然掃不了二維碼，沒法充電。
再換一個！160kW，充電電流只有60。充到猴年嗎？
繞城高速正定服務區就一個樁能用，一個掃不了碼，其他兩個一充就跳閘，
比亞迪的哥們在投訴！
再喝一瓶
50分鍾才沖了16度電，費勁。不過幸好有一個能用。
下高速了，快到家了。
都6點多了，差不多7點了，2分鍾到家。
車牌還沒登記，好在可以停地庫。又我姐拿了4個快遞，到家了！
就到這里吧，整體感覺從出發到家停好車大概用了5個半小時。 錯在不足，第一次開還是不太習慣，在望都服務區休息30多分鍾還不如充電點呢。還有就是別把希望放在最後一個充電站。 除了第一次休息時間30分鍾，第二次休息+充電時間1小時多點。開車期間大概4個小時。如果是油車，同樣路況，我3個半小時多能到家。相比油車慢了2個小時。下次我爭取休息的時候充30分鍾，就能一下到家了。這樣整個行程可以控制在4個半小時。 老鐵們，一下子整興奮了，都快一點了！晚安！ 祝大家節日快樂！身體健康！ 2020年5月1日，於河北石家莊。

I. 北汽新能源EV200電動車續航能力到底怎麼樣

北汽新能源EV200純電動汽車續航里程超長，與同級競品相比優勢顯著：在工況路面行駛時，續駛里程超過200公里，以天安/門為中心點東到達燕郊唐山境區，西到門頭溝整區，南到河北省保定境內，北到密雲及懷柔縣城，可覆蓋整個北京含郊區任何地方的單程往返；在等速（60km/h）的經濟模式下時，最大續駛里程：可實現最大續駛里程245公里。