東風標致新能源汽車報價

1. 東風標致上新能源，定價良心不願再輸在價格\"起跑線\"上

一說到新能源汽車，在很多車友的腦海中肯定會冒出這樣一句話："就是那個電動車嗎？死貴、續航還不強、動力還不夠！"如果新能源汽車放在早幾年前，你說這句話，我絕對不會反駁，但要是將這句話放到現在，我就要說你不懂新能源了。

動力方面：這兩款車雖然價差1.2萬，但是在動力方面沒有任何區別，那麼很顯然，價格的差距來自於汽車的軟性配置上。兩款車的工信部純電續航里程為56Km，最大功率在183Kw，最大扭矩在360N·m，搭載1.6T的發動機，最大馬力200馬力，最高車速235km/h，標配4缸機。

不過這里要著重提一下的它的續航里程，由於這是一款混動汽車，其續航里程為56Km，看著很低，但實屬正常，而且它的動力對比它的這個價格來說，也確實是良心商家。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 免兩稅送綠牌 標致508L PHEV廣州車展上市 售21.57萬起

隨著新能源汽車時代的逐漸逼近，在本屆2020廣州車展上我們看到了法系車在新能源汽車領域的再一次發力，而此次的重點車型就是標致508LPHEV版車型。

最後總結：作為一款插電混動車型，標致508LPHEV的主要競爭對手依舊是日系和德系的B級轎車。然而對於標致508LPHEV來說，它更加個性化的內外飾設計，以及此次加入電動機組成混動驅動系統，還是能覆蓋更多的用戶群體。

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3. 東風標致508L插混版即將上市 預計23萬元起售

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4. 東風標致508L PHEV上市！起售21.57萬/續航56公里

曾在2019年上海車展亮相的東風標致508LPHEV，終於在2020年廣州車展正式上市了，新車共推出2款不同配置的車型，售價分別為21.57、22.77萬元，純電續航均為56公里。

自2008與4008之後，東風標致又帶來一款新能源車型，不同的是，這次是一款插混轎車。508LPHEV的到來豐富了標致在華的新能源產品線，對法系車情有獨鍾的消費者，現在可以下手了。

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5. 免兩稅送綠牌，東風標致508L PHEV上市售21.57萬起

11月20日，藉助第十八屆廣州國際車展，東風標致插混運動508LPHEV正式上市，官方指導售價為21.57-22.77萬元，此次上市的東風標致508LPHEV版車型還可以享受"免兩稅送綠牌（部分城市）"，其中免兩稅值得是免購置稅和免車船稅。

此外，在本屆車展上，東風標致全新4008和全新5008完成中國首秀，並計劃於2021年上半年進入中國市場。同時，東風標致計劃到2023年，東風標致旗下所有車型都將有燃油款和新能源款；到2025年，全面實現電氣化。

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6. 東風標致 多少錢一輛

東風標致有很多款 具體你看下網的報價
網站http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=319
下面我給你舉幾個 你看看
1.6L排量
標致307 2010款 三廂 1.6手動舒適周年紀念版 10.88萬 9.78 - 10.88萬
標致307 2010款 三廂 1.6自動豪華版 13.38萬 11.68 - 13.38萬
標致307 2010款 三廂 1.6手動豪華版 12.08萬 10.38 - 12.08萬
標致307 2010款 三廂 1.6自動舒適版 11.98萬 9.98 - 11.98萬
標致307 2010款 三廂 1.6手動舒適版 10.68萬 8.98 - 10.68萬
標致307 2010款 兩廂 1.6自動豪華版 13.08萬 11.28 - 13.08萬
標致307 2010款 兩廂 1.6手動豪華版 11.78萬 9.98 - 11.78萬
標致307 2010款 兩廂 1.6自動舒適版 11.68萬 10.48 - 11.68萬
標致307 2010款 兩廂 1.6手動舒適版 10.38萬 9.18 - 10.38萬

2.0L排量
標致307 2010款 三廂 2.0自動豪華版 14.68萬 12.98 - 14.68萬
標致307 2010款 三廂 2.0自動舒適版 13.28萬 11.58 - 13.28萬
標致307 2010款 三廂 2.0手動舒適版 11.98萬 10.28 - 11.98萬
標致307 2010款 兩廂 2.0自動運動版 15.38萬 14.28 - 15.38萬
標致307 2010款 兩廂 2.0自動舒適版 12.98萬 11.88 - 12.98萬
標致307 2010款 兩廂 2.0手動舒適版 11.68萬 9.88 - 11.68萬

7. 補貼後21.57萬起售 東風標致508L PHEV廣州車展上市

11月20日，東風標致508LPHEV於廣州車展正式上市，新車共推出2款不同配置車型，補貼後售價區間為21.57-22.77萬元。新車在外觀方面與標致508L燃油版基本保持一致，動力組成由1.6T發動機與電動機構成，在純電模式下，其NEDC續航里程為56km。

動力方面，標致508LPHEV採用一台1.6T發動機與電動機所組成的插電式混合動力系統，其中發動機的最大功率為147kW，電動機最大功率81kW。其採用三元鋰電池，官方稱在純電模式下的NEDC續航里程為56km。

總結：新車是繼e2008、4008PHEV之後，東風標致在國內市場投放的第三款新能源車型，它的上市不僅進一步壯大了品牌新能源產品陣營，同時也為消費者帶來多一種選擇。面對競爭日益激烈的新能源汽車市場，新車的表現如何，還需日後市場的檢驗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 標志新能源508汽車落地大概多少錢

東風標致新能源508汽車落地大概在22.4~23.6左右。

9. 東風新能源汽車價格表

3月19日，東風新能源EX1（參數丨圖片）PRO虎曜版正式上市，新車共推出3款配置車型，售價區間為5.07-5.67萬元。此外，四款基礎款價格售價為4.57萬起。
其中，黑色虎曜版將限量發售1000台。該車是在現有的東風新能源EX1基礎上，新增EX1PRO車型。相比東風新能源EX1，新車在續航里程、配色等方面都進行了升級。
外觀方面，新車整體延續了東風新能源EX1的整體設計，前格柵採用了封閉式設計，同時格柵內部的點狀式裝飾，提升了前臉的時尚感。底部包圍採用了分段式設計，結合上紅色飾條，視覺上更顯運動。
車身側面，整體保持一致，外擴式黑色輪拱，視覺上更顯氣勢。而車身尺寸方面，新車長寬高分別為3732/1579/1515mm，軸距為2423mm。
內飾方面，依舊是以簡潔實用為主，不過撞色色彩搭配，讓內飾看上去更為年輕。至於動力部分，新車配備的是永磁同步電機，最大功率為33kW，峰值扭矩為125N·m，所搭載的電池為容量26.8kWh的三元鋰電池，NEDC續航里程為321km。