廈門金龍新能源汽車製造年產值

A. 蘇州金龍客車廠和廈門金龍客車廠哪個大

廈門金龍

B. 廈門金龍聯合汽車工業有限公司招聘信息,廈門金龍聯合汽車工業有限公司怎麼樣

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• 公司簡介：

廈門金龍聯合汽車工業有限公司成立於1988-12-03,注冊資本9.280000萬人民幣,法定代表人是謝思瑜,公司地址是廈門市集美區金龍路9號,統一社會信用代碼與稅號是913502006120035286,行業是null,登記機關是廈門市工商行政管理局,經營業務范圍是null,廈門金龍聯合汽車工業有限公司工商注冊號是350200400003443

• 分支機構：

廈門金龍聯合汽車工業有限公司北京分公司,注冊號是null,統一社會信用代碼是913502006120035286

• 對外投資：

廈門金龍電控科技有限公司,法定代表人是曾憲校,出資日期是2013-10-11,企業狀態是null,注冊資本是2000.000000,出資比例是75.00%

南京金龍客車製造有限公司,法定代表人是陳兵,出資日期是2000-12-01,企業狀態是null,注冊資本是50000.000000,出資比例是3.60%

廈門金龍汽車新能源科技有限公司,法定代表人是謝思瑜,出資日期是2016-07-01,企業狀態是null,注冊資本是1200.000000,出資比例是15.00%

廈門金龍機動車檢測有限公司,法定代表人是周方明,出資日期是2006-06-09,企業狀態是null,注冊資本是50.000000,出資比例是100.00%

廈門金龍客車技術開發有限公司,法定代表人是曹進,出資日期是2000-06-05,企業狀態是null,注冊資本是300.000000,出資比例是25.00%

廈門金龍友聯噴油泵技術服務有限公司,法定代表人是陳江峰,出資日期是1997-01-08,企業狀態是null,注冊資本是55.000000,出資比例是25.00%

紹興市柯橋區信達擔保有限公司,法定代表人是沈秀萍,出資日期是2009-04-27,企業狀態是null,注冊資本是11230.894800,出資比例是0.38%

廣州金龍汽車銷售有限公司,法定代表人是周方明,出資日期是2017-11-06,企業狀態是null,注冊資本是5000.000000,出資比例是100.00%

金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司,法定代表人是張斌,出資日期是1998-12-31,企業狀態是null,注冊資本是75541.000000,出資比例是63.08%

• 股東：

廈門創程環保科技有限公司,出資比例24.00%,認繳出資額是22272.000000

廈門金龍汽車集團股份有限公司,出資比例76.00%,認繳出資額是70528.000000

• 高管人員：

江金鏞在公司任職監事

黃蒓在公司任職董事

梁明煅在公司任職監事

張斌在公司任職總經理

吳清源在公司任職副董事長

謝思瑜在公司任職董事長

羅丹峰在公司任職董事

喬紅軍在公司任職董事

王彥芳在公司任職監事

C. 全球十大客車品牌

1.金龍KINGLONG：金龍KINGLONG 這個客車品牌屬於廈門金龍聯合汽車工業有限公司，在世界客車十大排名中是一個專注於大型和中型以及輕型客車的研發和生產銷售服務的大型企業公司成立於1988年。發源地福建省廈門市。

2.宇通客車：宇通客車 成立於1963年是宇通集團旗下的一個著名客車品牌企業，同時也是新能源客車領導品牌，是以及研發和製造以及銷售客車的大型製造企業，發源地河南省鄭州市。

3.中通客車：中通客車 品牌發源地山東省聊城市。公司成立時間1958年，是一家專業生產製造中高檔大客車的企業，公司有著40多年生產客車歷史，實力雄厚。涵蓋了公路客車和城市公交客車以及旅遊客車等各種客車。

4.海格客車Higer：海格客車Higer 品牌發源地江蘇省蘇州市，公司成立於1998年屬於金龍汽車集團旗下，是一家知名的客車品牌企業，產品覆蓋客運和旅遊以及公交用車領域。

5.安凱客車AK ：安凱客車品牌來自於安徽省合肥市，公司創立時間1966年。是一家專業生產全系列客車和汽車零部件的大型企業。客車產品包括高中檔客車以及旅遊客車和公交客車。新能源商用車等。

6.金旅客車：金旅客車這個品牌成立於1992年，屬於金龍汽車集團旗下，是一家專業從事客車製造和銷售的大型現代化企業。公司擁有自己的生產基地生產旅遊車和公交車以及校車和客運車、中型客車等。

7.比亞迪客車 ：比亞迪客車創立時間2016年，品牌發源地廣東省深圳市。這個客車品牌屬於比亞迪旗下，在世界客車十大排名中這個品牌的純電動大巴和旅遊客車比較出名，是一家專業研發和製造新型能源客車的企業。

8.福田歐輝AUV ：福田歐輝AUV 這個品牌屬於北汽福田汽車股份有限公司，公司成立於2003年發源地北京市。是以及集客車的研發和製造以及銷售為一體的大型客車企業。

9.東風超龍：東風超龍 這個品牌客車成立於1992年是東風汽車公司旗下一個專業從事客車產品的研發和生產銷售的大型企業，產品包括城市公交和公路客車以及純電動客車等遠銷到埃及和朝鮮以及泰國等多個國家和地區。

10.申龍客車：申龍客車屬於上海申龍客車有限公司旗下是上海市知名的客車品牌，公司成立時間2005年不斷創新設計滿足客戶的需求，產品遠銷到俄羅斯和美國以及泰國等多個國家和地區。

D. 廈門金龍聯合汽車工業有限公司的行業發展

過去10年，廈門金龍聯合汽車工業有限公司(以下簡稱大金龍)是廈門經濟特區發展涌現出的最具代表性的品牌企業之一。大金龍依託特區優勢和地方產業政策支持，通過實施管理轉型和自主創新，積極打造「科技金龍」，不僅在國內市場發展迅猛，更逐漸在歐盟等發達國家市場立足。
實施科技驅動戰略
2011年以來，我國商用車行業在經歷此前幾年的高速增長後進入低迷期，行業競爭加劇，部分中小型企業陡然感到了生存的壓力。同時，中國客車在世界舞台的影響與日俱增，但品質和科技含量仍與國際知名品牌有不小差距。站在發展的十字路口，轉型升級已成必然選擇。
與此同時，國家對客車行業的監管力度也在加強，人們對客車安全的關注日益提升。安全、節能和環保，都要求客車企業在轉型升級中必須承擔更多的社會責任。
作為中國客車的領軍企業，大金龍卻顯得活力十足，比以往更加信心滿滿。在之前就已布局的「科技金龍」，成為大金龍參與市場競爭的利器。在新科技戰略的驅動下，一系列創新技術在大金龍新科技研究發展部孵化出來，並應用到客車產品上。
2011年5月，北京國際客車展，大金龍發布節油駕駛提醒系統、前向防撞報警系統等7項節能降耗和主動安全技術，為業界所關注。當年9月，大金龍自主研發的車聯網平台產品——「龍翼智慧客車運營管理系統」問世，帶領客車進入智能化管理時代。2012年2月，搭載「智慧校車運營管理系統」的全系「智慧校車」在北京校車展上發布，為破解我國校車運營安全問題提供系統化解決方案;同月，在交通部汽車試驗場順利完成「中國客車正面第一碰」試驗，為提升客車安全性能做出探索;2012年4月，大金龍在南京發布可以實現節油10%的「智驅」系統，將技術研發從機械外圍引向發動機的內部，實現節油控制上的重大突破。
這些沉甸甸的科研成果體現出大金龍作為業界技術創新的標桿作用，也表明「科技金龍」戰略獲得了初步成功。
打造領先創新平台
中國已成為客車生產大國，年產量佔到全球的一半，但我們距客車強國還有不小的距離。橫在中國客車面前的攔路虎就是「技術壁壘」。如今客車工業的核心技術和核心零部件的前沿技術掌握在一些國際大企業手中，如何突破「技術壁壘」、提升產品競爭力，是中國客車業共同面對的一大課題。
要改變這種現狀，必須堅持自主創新，從根本上提升中國客車的技術水平。「大金龍要想成為客車行業的『賓士、寶馬』，就必須實現從資源組合式向技術內涵式企業的轉變。要實現這個轉變，基礎研發能力、研發團隊和創新機制一個也不能少。
沒有核心技術，就沒有品牌溢價能力;沒有核心技術，就無法保證企業的可持續發展。為了打造核心競爭力，大金龍採取「軟硬兼施」的措施，一方面從管理轉型入手，推動實施策略管理和績效管理，使管理趨於精細化和規范化。為了提升信息化管理水平，大金龍花大價錢請SAP和IBM(微博)這樣的國際巨頭，對信息系統進行重新整合，歷時一年多時間，成功上線ERP管理系統;另一方面，積極進行基礎研發能力建設、產線改造和新技術研究發展，從2010年下半年以來，大金龍研發中心、試驗中心、整車電泳生產線等項目一一上馬，TQD技改項目成功實施，生產工藝水平得到全面升級;與此同時，新科技研究發展部正式成立，對於汽車電子技術、新能源技術和主被動安全技術的研究全面加速。大金龍走上了從資源整合式企業向技術內涵式企業的轉變之路，「科技金龍」漸露雛形。

E. 廈門金龍旅行車這個公司發展如何效益如何

廈門金龍旅行車有限公司（簡稱"廈門金旅"）成立於1992年，從最初的試產13輛、產值200萬元，經辛勤耕耘，到如今發展成為佔地總面積約35萬平方米，擁有16萬平方米現代化廠房的大型客車製造企業。企業員工2000餘人，工程技術人員佔30%。現下設兩個生產基地、銷售公司、出口貿易部、技術中心和十五個職能管理部門。
公司客車產品系列齊全，產品線涵蓋車長4.8米〜18米，座位數5座〜86座的各類型客車，具有年生產大、中型客車1.7萬輛，輕型客車2萬輛的能力，是國內著名的汽車整車（客車）製造企業及國家汽車整車出口基地企業。
多年來公司一直堅持"適度規模、滾動發展、力求最優"的發展模式，經過全體員工的艱苦努力、團結奮斗，金旅已發展成為"中國品牌500強"和"中國機械500強"企業，踏上優質品牌的金色旅程。
海滄生產基地 坐落於廈門海滄外商投資區，是公司大中型客車的生產基地，先後增建國內首條客車整車陰極電泳生產線以及特大、大、中型客車底盤生產線和全承載式（總）裝配生產線，其塗裝工藝水平居國內領先。分設有兩個 生產基地:
海滄生產一基地，具備大型客車年生產能力7000輛以上。
海滄生產二基地，具備中大型客車年生產能力6000輛。 海滄生產一基地 海滄生產二基地
湖裡生產基地
坐落於廈門湖裡工業區，是公司輕型客車的生產基地，包括兩條5-6米與6-8米系列車型生產線: （1） 5米至6米（含）的小型客車生產線，包括塗裝及總裝兩大生產工藝，其主要設備選自美國、德國、日本等先進汽車生產設備，年生產能力達20000輛；
（2） 6米至8米（含）的中型客車生產線，年生產能力達4000輛。
誠以至信 創造價值
創造價值誠信文化是金旅文化建設的核心，是金旅能得以快速發展壯大的根本。多年來，金旅秉承"誠信做人、誠信造車"的理念，構建產品誠信、服務誠信、銷售誠信和競爭誠信的誠信體系，增強全體員工的認同感,指引企業不斷前進。
金旅的誠信文化培育了金旅的價值觀——"為金旅創造價值,為社會創造價值"。金旅人以此為目標，從企業內部管理規范員工的行為，落實到生產管理、技術創新、產品品質等每一環節；堅持與客戶共同成長，在經營活動中不單純考慮自身利益，而是同時著眼於客戶的價值和風險，以誠信之心，完善產品與服務，為客戶的發展創造最大價值，並把增進社會利益、改善社會環境、促進社會發展作為自己的責任。
誠以至信創造價值，金旅人正以腳踏實地的精神，求真務實的態度，誠信可靠的品格，誠摯貼心的服務，馳騁中國，走向世界。
優化發展平台 完善人才管理
人力資源是企業的第一資源，也是企業獲得競爭優勢的基礎。金旅的輝煌離不開全體金旅人的努力與奉獻。公司根據企業的發展和對人才的需求，廣納賢才，實現人力資源的供需平衡。同時，公司重視人才管理，堅持"以人為本"的管理理念，尊重人、關心人，力求以最優的平台和管理，為企業員工提供最佳發展空間。
公司堅持對員工進行培訓，提升整體素質，增強個人能力；不斷改進晉升、選拔和評價等管理制度，充分調動員工積極性和創造性，為公司各層次人才的發展提供有利條件；完善公司考核系統，幫助員工及時了解自己的業績表現，幫助企業及時調配、優化員工崗位，獲取選拔、晉升優秀員工的依據，從而提高企業整體的運作效率，幫助員工更快更好地成長。
優質團隊 創新征途 科技創新是力量之源，發展之基。金旅技術中心屬國家級技術中心。現中心擁有150餘人的工程技術人員研發隊伍，長期致力於客車節能、環保、安全、舒適等方面的研發與應用，為公司積蓄了具有市場競爭優勢的自主知識產權核心技術。技術中心採用現代信息化、網路化管理，引進近十個用於產品開發設計的軟體與輔助軟體、數據管理系統等，其軟、硬體配置方面達到國內同行業先進水平。該中心的研發成果、管理水平得到行業和主管部門的肯定，已連續6年被評為省市級高新技術企業（技術中心），2008年經國家科技部認定為國家級高新技術企業。
為提升綜合競爭力，金旅長期保持與國際客車界的廣泛交流，與國外著名客車大企業進行著密切的技術合作。應對市場需求，公司還不斷推陳出新，開發出一系列適應市場運營情況、優質性價比的客車產品。產品開發能力居國內同行業領先地位，產品線越來越豐富，產品競爭力越來越強，持續創新的企業核心技術已成為金旅公司快速發展的第一生產力。
完美電泳重裝上陣 引領行業新標准
2008年，公司斥資近兩億元建設的國內首條大型客車整車車身陰極電泳線成功投產，為廈門金旅的塗裝工藝水平帶來質的飛躍，塗裝質量達到國內領先、國際先進的水平，實現了我國客車行業塗裝技術領域歷史性的突破。
全承載工藝生產線的全面運用，實現4大提升:
提升防腐性能:運用轎車生產工藝，整車先焊接（車身＋車架）後電泳，消除電泳後再焊接的焊點防腐隱患，最大程度發揮電泳耐腐性能、減少安全隱患。
提升維修便利性:底盤零部件由下至上的安裝方式與維修時相同，極大提高了維護便利性。
提升安全性能:工藝流程上先塗裝再總裝，避免密封件、氣囊等橡膠件遇高溫易老化，提高其耐久性及可靠性，提高安全指數。
提升產品品質:更高的前期工裝合理性、專業化、精確度要求，更強的生產作業一致性，有效提升產品品質。 科學化的質量管理 作為國內為數不多的具有自主知識產權的中國名牌產品，金旅公司堅持以產品質量為基礎，建立了一整套適合自身發展的質量整改制度、質量服務制度、質量考核制度等一系列管理規范。推行"科學管理創金旅精品、感心服務奉優質汽車"的質量方針，全面實施國際先進的ISO9001:2000質量管理標准，並將TS16949等一些質量管理要求的部分內容合理地融入了體系中。卓越績效管理模式的引入，使公司質量管理體系更上一層樓，在此基礎上獨創了極具自身特色的"質量防火牆"(又稱為"零缺陷防錯裝置")。同時不斷提升產品質量，多次榮獲全國產品質量售後服務雙達標先進企業稱號，得到了社會和廣大消費者的認可。
公司嚴把進出兩頭，配件供應採取全球采購，要求配件供應廠家的產品必須嚴格遵循ISO9001質量體系認證;經過認真比較，優中選優，並對照技術中心提供的技術參數要求嚴格檢驗。規范生產過程，按照生產過程上下工序的自互檢，工段間的轉序檢查，品管人員的專、抽檢以及通過專業、高效的汽車安全檢測線等嚴密監控程序以保證下線產品的100%合格。
系列齊全 一路繽紛
公司客車產品系列齊全，產品線涵蓋車長4.8米〜18米，座位數5座〜86座的各類型客車。按（JT/T 325—2006）車長分有特大型、大型、中型和小型四種;按等級劃分有高三、高二、高一、中級、普通等五個;按(JT/T325-2006)懸架結構型式分有A、B、C、D、E、F等6種以及相應的多種專用車。
公司平均每年推出25種以上新產品，除生產常規的客運、旅遊、團體、公交車外，應市場需求還開發了低入口公交、高等級客車、BRT公交車、全承載客車、混合動力車等產品，滿足市場的各種需求。 感心服務 暢行全球 "科學管理創金龍精品、感心服務奉優質汽車"。多年來，金旅建成一套適應市場、行之有效的營銷策略以及健全的銷售與售後服務體系。公司在全國設有30個辦事處、97家經公司核準的特許經銷商。售後服務中心設有12個中心配件庫、27個配件分庫、400餘家特約維修服務廠（站），形成集整車銷售、配件供應、售後服務（維修）、信息反饋"四位一體"的銷售服務網。
金旅在海外近30個國家和地區設立銷售點，與40餘個境外汽車經銷商有著良好的合作關系。通過多年國際市場開拓，目前，金旅客車遠銷東歐、遠東、中東、東南亞、南非、北非、中美洲等近40個國家和地區。
公司堅持"熱誠、周到、及時、有效"的服務目標，實施24小時全天候、全方位的服務，真正做到讓"金旅客車"用戶"買得安心、用得放心"，良好的營銷和售後服務讓金旅產品暢行全球。
榮耀歷程 公司連續多年榮獲"中國名牌產品"稱號、"中國品牌500強"、"中國機械500強"等近百項國家和省市級的榮譽和獎項，其客車產品也在國內外歷屆客車展中榮獲幾十項各類大獎。BAAV2007世界客車博覽亞洲展覽會，金旅公司獲得BAAV2007年度"最佳環保客車獎"、"最佳客車造型獎"、"最佳中型巴士大獎"三大獎項，成為該屆評選榮獲獎項最多的企業之一。BAAV2008世界客車博覽亞洲展會，金旅XML6180BRT快速公交車，同時榮獲"BAAV2008年度中國原創巴士"和"BAAV2008最佳巴士造型"兩項大獎，XML6145J23榮獲"BAAV2008年度中國原創客車大獎"。2009年，金旅XML6116、XML6125和XML6858分別榮獲"中國交通運輸杯"最佳公交客車獎、最佳公路客車獎和最佳公路客車獎。
金旅產品成功服務過海內外多次國際會議與大型活動，連續多年成為國家"兩會"、中國國際投資貿易洽談會指定用車，曾全面服務2007年世界夏季特殊奧林匹克運動會、美洲杯足球賽等，更值得金旅人欣慰的是，2008年，約有2000輛金旅牌客車成為服務北京奧運會的主力客車。
2009年，廈門金旅兩款車型順利通過歐盟整車型式認證，成為國內首家由生產廠商提出申請並獲得WVTA證書的客車企業，金旅從此獲得了將客車銷往任意歐盟成員國的通行證，並擁有資質設計、生產符合世界最高標準的客車，與國際知名品牌同台競技。諸多榮譽的背後，凝聚著金旅人銳意進取、不斷創新的精神，金旅人將以"誠以至信、創造價值"的姿態邁向嶄新的未來！

F. 金龍客車是不是出了新能源汽車啊

該公司是專門針對各種類型的客車的，沒有生產汽車，客車到推出了新能源類型的。
廈門金龍旅行車有限公司（簡稱「廈門金旅」）成立於1992年，從最初的試產13輛、產值200萬元，經辛勤耕耘，到如今發展成為佔地總面積約35萬平方米，擁有16萬平方米現代化廠房的大型客車製造企業。企業員工2000餘人，工程技術人員佔30%。現下設兩個生產基地、銷售公司、出口貿易部、技術中心和十五個職能管理部門。
公司客車產品系列齊全，產品線涵蓋車長4.8米?18米，座位數5座?86座的各類型客車，具有年生產大、中型客車1.7萬輛，輕型客車2萬輛的能力，是國內著名的汽車整車（客車）製造企業及國家汽車整車出口基地企業。
多年來公司一直堅持「適度規模、滾動發展、力求最優」的發展模式，經過全體員工的艱苦努力、團結奮斗，金旅已發展成為「中國品牌500強」和「中國機械500強」企業，踏上優質品牌的金色旅程。
海滄生產基地
坐落於廈門海滄外商投資區，是公司大中型客車的生產基地，先後增建國內首條客車整車陰極電泳生產線以及特大、大、中型客車底盤生產線和全承載式（總）裝配生產線，其塗裝工藝水平居國內領先。

G. 2020年到底開建了多少新汽車工廠

大概沒有人會願意經歷2020年的開局，好在春天終於來了。伴隨著東風雷諾的黯然收場，中國作為全球最大的單一汽車市場，新的汽車工廠正陸續開工建設，很有些江湖只見新人笑未見舊人笑的意味。

五大工藝廠房南寧天際新能源工廠開建

南寧天際新能源汽車產業項目位於南寧邕寧區新興產業園，主要建設沖壓、焊裝、塗裝、總裝及電池包五大工藝廠房，配套建設研發中心、試驗試制中心等，形成年產10萬輛新能源乘用車基地。項目計劃在2022年投產，達產後預計實現年產值約100億元以上。天際汽車在南寧的項目是它的第三個地方工廠。前兩個分別在浙江紹興（2018年4月開工）和湖南長沙（2019年3月20日開工）。

年產能10萬輛南寧合眾新能源汽車工廠開建

南寧合眾新能源汽車產業項目位於南寧青秀區伶俐工業園，建設年產10萬輛新能源乘用車智慧工廠，主要建設沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝廠房及樹脂、PACK車間、產品試制試驗中心、綜合辦公樓和附屬設施，以及相關生產工藝設備。

一汽豐田新能源工廠預計年內開建基於比亞迪e平台

中新天津生態城管理委員會1月20日發布的《設計招標公告》顯示，豐田汽車和一汽集團計劃投資84.95億元在天津濱海新區生態城新建一座新能源工廠，該工廠已被天津生態城管理委員會批准建設。該新能源工廠年產能為20萬輛，總佔地面積197萬平方米，生產包括純電動汽車、插電式混合動力汽車以及燃料電池汽車。

此次設計招標的工期時間要求為2020年02月26日至2020年05月25日。按照天津市方面的規劃，一汽豐田新能源工廠項目將在2020年年底前取得明顯進展。有業內人士認為，此次投資，一汽豐田新能源工廠生產范圍將包括基於豐田e-TNGA平台的車型，以及有可能生產豐田與比亞迪聯合開發、基於比亞迪e平台的純電動車型。

擎動觀察：

根據規劃，到2025年，我國新能源汽車新車銷量佔比達到25%左右，智能網聯汽車新車銷量佔比達到30%，工廠的開建是保證產能提升的必經之路，誰能笑到最後，只能等待時間考驗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 又一筆新能源汽車補貼落袋，宇通、比亞迪、金龍各獲補超10億

年初以來，國家新能源汽車推廣補貼資金開始清算，並陸續發放到企業手中。截止發稿前，汽車縱橫跟蹤到8家上市車企發公告稱已收到上述補貼，發放年度不盡相同，數額僅供參考。（本文僅統計2020年1月以後收到的補貼款項）

1宇通客車：收到新能源汽車補貼17.17億元

2020年2月21日，鄭州宇通客車股份有限公司（證券代碼600066）發布公告，收到鄭州市財政局轉支付的國家新能源汽車推廣補貼款17.17億元（171,743萬元），系部分截至2018年12月31日公司所售且累計行駛里程達到2萬公里的新能源汽車購車客戶應享受推廣補貼所對應的應收賬款。

2比亞迪：收到新能源汽車補貼13.42億元

2020年3月2日，比亞迪股份有限公司（證券代碼002594）發布公告，其控股子公司比亞迪汽車工業有限公司於近期收到深圳市坪山區財政局轉支付的2017年度新能源汽車推廣應用中央財政補助資金合計人民幣13.42億元（134,226萬元）。

3廈門金龍：收到新能源汽車補貼12.96億元

2020年1月21日，廈門金龍汽車集團股份有限公司（證券代碼600686）發布公告，公司控股子公司廈門金龍聯合汽車工業有限公司、廈門金龍旅行車有限公司分別收到廈門市財政局轉支付的2017年新能源汽車推廣應用中央補助資金6.60億元（66,009萬元）、6.36億元（63,617萬元），上述推廣補貼款項合計為12.96億元（129,626萬元）。

4中通客車：收到新能源汽車補貼9.55億元

2020年1月21日，中通客車控股股份有限公司（證券代碼000957）發布公告，收到聊城市財政局轉支付的國家新能源汽車推廣應用補貼資金9.55億元（95,532萬元），用於清算2017年度新能源汽車購置補貼。

5北汽福田：收到新能源汽車補貼8.34億元

近日，北汽福田汽車股份有限公司（證券代碼600166）先後發布兩筆公告，收到2017-2018年度新能源補貼共計8.34億元。

其中，2020年1月2日，收到北京市財政局轉支付的2018年度國家新能源汽車推廣補貼清算資金合計1.30億元（13,043萬元）。上述款項系截至2018年12月31日，公司2018年所售且累計行駛里程達到2萬公里的新能源汽車對應的推廣補貼。

2020年2月26日，收到北京市財政局轉支付的2017年度國家新能源汽車推廣補貼清算資金合計7.04億元（70,381萬元）。上述款項系公司於2017年所售且累計行駛里程達到2萬公里的新能源汽車對應的推廣補貼。

6東風股份：收到新能源汽車補貼3.39億元

近日，東風汽車股份有限公司（證券代碼600006）先後發布兩筆公告，收到2017-2018年度新能源補貼共計3.39億元。

其中，2020年3月4日，收到襄陽市財政局轉支付的國家新能源汽車推廣補貼2億元，系部分2017年度新能源汽車購置補貼清算資金。

2020年1月22日，收到襄陽市財政局轉支付的2018年度新能源汽車推廣應用補助資金預撥款1.39億元（139,060,000元）。

7北汽新能源：收到新能源汽車補貼1.54億元

2020年1月20日，北汽藍谷新能源科技股份有限公司（證券代碼600733）發布公告，其子公司北汽新能源汽車常州有限公司收到江蘇省工業和信息化廳2019年國家節能減排補助資金預算（預撥2018年度新能源汽車推廣應用補助資金）1.54億元（15,372.00萬元）。

8江淮汽車：收到新能源汽車補貼3600萬元

2020年1月2日，安徽江淮汽車集團股份有限公司（證券代碼600418）發布公告，截至2019年12月31日，公司及控股子公司累計收到與收益相關的政府補貼208,692,677.04元人民幣（不含公司前期已披露政府補貼）。其中，新能源汽車產業創新發展和推廣應用獎補資金3600萬元（36,000,000.00元）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 廈門金龍汽車集團股份有限公司的所獲榮譽

2012年
廈門市十佳創新型企業
廈門國際馬拉松賽唯一指定賽事專用客車
廈門國際馬拉松賽金龍客車杯輪滑比賽冠名商
最佳環保科技產品獎—金龍智驅
最佳公路客車獎—XMQ6125AYD3B
福建名牌產品
中國500最具價值品牌
特區三十年最具影響力民生品牌
福建國際知名品牌
影響中國客車業·推薦新能源客車
影響中國客車業·中國客車海外市場推薦車型-6800AGD
影響中國客車業·中國市場推薦客車-6125AY
2011年
XMQ6128Y榮獲「車主最滿意商用客車安全車型」
大金龍榮獲「中國汽車出口企業信用評價AAA級信用企業」稱號
金龍客車榮獲「廈門市優質品牌」稱號
金龍清潔能源系列客車榮獲「廈門市科技進步二等獎」
金龍清潔能源系列客車榮獲「廈門市優秀新產品二等獎」
度大金龍榮獲「廈門市十佳工業企業」稱號
XMQ6129Y8榮獲「2011年度中國市場推薦客車」稱號
XMQ6127J榮獲「2011年度海外市場推薦客車」稱號
2010年
度大金龍榮獲「廈門市優秀高新技術企業」稱號
大金龍榮獲「2010年度優秀電動汽車企業」稱號
獲得中國環境標志產品認證證書
獲得質量管理體系認證證書
大金龍客車榮獲「2010年度海外市場推薦客車」稱號
大金龍客車榮獲「2010年度中國市場推薦客車」稱號
大金龍榮獲「廈門市知識產權示範企業」稱號
2010年01月
大金龍榮獲「全國企事業知識產權試點單位」稱號
2009年10月
在比利時車展上榮獲「BAAV2010年度客車最佳製造商」稱號。
2009年06月
被世界品牌實驗室評為「2009中國500最具價值品牌」，品牌價值77.36億，位列中國第91位。
XMQ6106G在第四屆中國國際客車大賽榮獲「CIBC節能環保公共汽車獎」。
XMQ6127G型客車在第四屆中國國際客車大賽榮獲「CIBC中國客車金獎」。
XMQ6125G9型客車在第四屆中國國際客車大賽榮獲「CIBC新能源綠色客車獎」。
大金龍榮獲第四屆中國國際客車大賽「CIBC最佳客車製造商」獎。
大金龍榮獲「全國機械工業先進集體」稱號。
2008年
XMQ6121G榮獲「影響中國客車業·讀者調查年度海外市場推薦客車」
XMQ6129Y榮獲「影響中國客車業·讀者調查年度最受歡迎客車推薦」
中國汽車服務品牌星級評選（五星級).
2008年04月
大金龍的XMQ6140Y被評為「中國高等級精品客車」。
2008年02月
大金龍被評為「廈門市重點高新技術企業」。
2007年09月
「海格客車」被授於「中國名牌產品」，「金龍客車」和「金旅客車」再次榮獲「中國名牌產品」稱號。
2007年08月
金龍集團入選「中國企業500強」，列第326位；大、小金龍和蘇金龍上榜「中國機械500強」，分別位列第102名、127名和132名。
2007年06月
金龍集團入選「2007廈門企業100強」，居排行榜第四位。
「金龍客車」和「金旅客車」分別以70.45億元和60.13億元的品牌價值入選「中國最具價值500強」排行榜。
2007年03月
金龍聯合公司獲BAAV2007年度客車大獎;金龍公司獲BAAV2007年度最佳環保客車獎、最佳客車造型獎、最佳中型巴士獎；蘇金龍獲BAAV2007年度最佳客車製造商大獎、最佳客車造型獎、最佳安全裝備獎。
2007年01月
商務部公布「2006最具市場競爭力品牌」，「金龍客車」榜上有名。
2006年12月
公司被評為「廈門經濟特區建設25周年突出貢獻企業」。
2006年11月
公司入選「2006上市公司成長百強榜」，名列第49位。
2006年10月17日
金龍客車「KING LONG」商標榮獲中國馳名商標。
2006年08月17日
金龍聯合公司、金旅公司、蘇州金龍公司獲得「國家汽車出口整車出口基地企業」稱號。
2006年07月
金龍汽車集團、金龍聯合公司、金旅公司入選廈門企業百強。
金龍汽車集團、金龍聯合公司、金旅公司、蘇州金龍入選「2006年中國機械500強」，分別排在第52、88、151、200位。
金龍客車榮獲國家出口商品免驗資格。
2006年06月
「金龍客車」品牌以62.13億元人民幣的品牌價值入選2006年「中國500最具價值品牌」排行榜，位列第88位。
2006年03月
金龍聯合公司獲BAAV2006年度客車大獎和年度最佳城市巴士獎；金旅公司獲BAAV2006年度最佳環保巴士獎和年度最佳客車造型獎；蘇州金龍獲BAAV2006年度最佳安全裝備獎。
2005年10月
金龍聯合公司榮獲世界品牌實驗室「中國品牌年度大獎NO.1（客車類）」
「金龍客車」榮膺中國著名品牌200強客車類第一名
公司被評為2003年度福建最具競爭力上市公司
2004年
金龍聯合公司被評為「中國500最具價值的品牌」。
「金龍客車」和「金旅客車」被評為「中國品牌產品」
2003年06月
公司被評為2002年度福建省最具競爭力上市公司
2003年
金龍聯合公司被世界客車聯盟（BAAV）評為「年度最佳客車製造商」
2002年
廈門金龍旅行車有限公司在第二屆世界客車博覽亞洲博覽會上榮獲世界客車聯盟 (B.A.A.V)頒發的年度最佳環保客車獎
金旅公司獲「2002年度廈門市十佳工業企業」稱號金龍聯合公司獲「2002年度廈門市技術進步先進工業企業」稱號
「金龍客車」被福建省政府評為「福建省名牌產品」。
2001年
公司工業經濟效益綜合指數在全國汽車行業綜合統計單位中一直保持前四名，廈門市科委授予金旅公司「高新技術企業」稱號
金旅公司被福建省經貿委列入福建省重點扶持成長型企業
金旅公司入選2001年度福建省百強企業和300佳形象企業
金龍聯合公司被世界客車聯盟（BAAV）評為「年度最佳旅遊客車製造商」。
1999年
金龍旅行車、金龍聯合汽車公司和金龍汽車車身公司名列機械工業系統企業綜合效益指數前500名。
1998年
金龍旅行車公司和金龍汽車車身公司榮獲機械工業部」機械工業工藝工作先進企業「稱號
公司輕型客車（旅行車）獲「福建省名牌產品」稱號
1995年
公司被評為福建省第三產業300大企業
公司獲「廈門市出口創匯骨幹企業」稱號
1994年
金龍旅行車公司和金龍聯合汽車公司進入全國三資企業500強
1993-1997年
公司生產的客車連續五年獲國家汽車質量監督檢驗中心一等獎
1992年
公司中、大型客車在北京國際汽車工業展覽會上分獲優秀展示一、二等獎
1991-1994年
公司連續四年獲「廈門市出口創匯先進企業」稱號