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濱州電動汽車電池

發布時間: 2022-06-09 07:13:00

A. 電動車電池的三包規定有哪些

一、 三包維修范圍:
1. 內胎在購車半個月內如發現沙眼可以更換(自行修補、人為破損或硬器戳穿者不予更換)。

2. 電鍍、油漆大件(車把、輪圈、鏈輪、曲柄、覆蓋件)在半年內發現大片自行脫落或大面積起泡者予以調換(屬人為破損、劃傷不屬三包范圍)。

3. 車架、前叉、車把、在兩年內有開裂現象予以更換,搖臂及液壓前叉在壹年內有開裂現象予以更換(外力撞擊、強力顛簸、超載重物致開裂者不屬三包范圍)。

4. 產品自售出之日十五日內,蓄電池不足額定容量90%,更換新電池。蓄電池在一年內發生故障,經測不足額定容量60%的,重新配組後應達到額定容量60%以上,三包有效期不重新計算。如更換新蓄電池的,按3‰折舊率/日,收取折舊費。

5. 控制器、儀表、充電器在一年內功能失效者予以更換。

6. 有刷電機在二年內、無刷電機在五年內發生電機殼座開裂、電機燒壞等故障者予以保修。
★特別提醒:上述時限均以購買日期為准。

二、不屬「三包」的范圍和內容:
1. 用戶未按「使用說明書」的規定使用、保養及調整造成的故障

2. 用戶自行改裝、拆修造成損壞,以及自行分解,使故障原始狀態破壞,無法進行鑒定和分析的故障。

3. 用戶使用、保管不當或意外事故造成的故障。

4. 易損件、消耗品不予「三包」(易損件、消耗品為:保險絲、橡膠件、剎線、輻條、外胎、內 胎、燈泡、鞍座面、倒車鏡、塑料件)。

5. 無購車發票、保修卡或卡、物不符的車輛。

6. 使用說明書規定范圍之外自行拆損件。

7. 其它未列入范圍的配件原則上屬三包維修范圍的,保修期限按半年計算。

8. 凡非本公司部件的車輛,造成其它部件損壞的一律不予三包;

9. 電機在使用過程中,水位超過電機軸造成進水燒壞電機的一律不予三包。

三、保修原則:

1.「三包」范圍以外的故障及「三包」期後的主要件本廠仍負責修理,但酌情收費。

2. 廢舊蓄電池必須一比一回收,返回電池製造廠,以免污染環境。

拓展內容:

更換過的電瓶還能不能享受三包?網頁鏈接 浙江省工商行政管理局

內容來源於浙江省工商行政管理局

B. 電動汽車電池能用幾年,更換要多少錢雖說買車性價比高,但是聽說保養費挺高的,這是真的嗎

電動汽車質保汽車電池大部分是8年,但質保的是電池質量問題,裡面是不包括電池的自然衰減,據悉車載電池前3年衰減率達到20%左右,你用到後面就會感覺要頻繁充電,里程也會大幅度降低。並且電池更換很貴,佔新車的三分之一的價格,如你20萬買的,那麼換電池的電池成本是6萬,加上什麼人工費啊!服務費什麼的八萬左右換好電池。你只是代步買菜什麼的,買個電動汽車可以用久點,如果你經常跑市外地區,使用頻繁建議不要買,浪費錢。老實說現在的電動汽車技術並不成熟,主要限制在電池上面,電池又受限在材質上。等石墨烯電池大規模普及的時候才是電動汽車高速發展的時候,這種電池充放電速度將超過鋰離子蓄電池的10倍,電池的成本將比鋰電池低77%並且充電10分鍾跑1000公里,所以說現在買電動車就是個初期實驗過渡的產品。這種新型石墨烯電池已經在實驗室中研發出來了,現在缺的是技術成熟,可以在市場中大規模生產。還有因為是電動汽車,大部分元件是電子器材,所以不耐艹,比如進水,進灰塵,震盪,靜電等等對電子元件都是一種考驗。維修也不方便,不如現在的汽車,買個零件自己也可以更換,電子元件更換需要專業設備,一般汽修店根本就修不了。還有就是充電問題,現在充電站比較少,萬一你電池衰減的厲害,明明是充滿電的,結果半路沒電了不是很尷尬,也沒有充電站充電。所以說性價比高,我看未必。錢多買來玩玩是可以的,如果是沒什麼錢的還是買個低排的汽車比這個電動汽車性價比高多了。

C. 現在電動汽車電池一般都是什麼電池

電動汽車一般採用哪幾種電池?

電動汽車整個車身內的零部件數不勝數,但要是說核心部件,電池稱得上其中之一。電動汽車的電池方面一直被視為電動汽車發展的重要標志性技術,其性能的好壞直接決定電動汽車續航里程的長短。維信關注」優能工程師」,教你學會專業全面的新能源汽車維修,讓你的成長看得見。

鉛酸蓄電池

鎳氫蓄電池屬於鹼性電池,鎳氫蓄電池循環使用壽命較長,無記憶效應,但價格較高。國外生產電動汽車鎳氫蓄電池的公司主要是Ovonie、豐田和松下的一個合資公司。

每個事物都會有對應的兩面性,電動汽車電池也不例外,自然利弊都存在。電動汽車的保養跟傳統汽車是有很大區別得的,每次充電放電之後,電池的蓄電能力就會降低一點。但是,如果保養得當,還是可以有效地保護電池的。

D. 山東德瑞博的新能源電動汽車電池續航怎麼樣

據了解山東德瑞博的新能源電動汽車電池續航官方里程158公里。回答僅供參考,希望能夠幫助到你!

E. 純電動汽車的電池都有哪幾種,哪個好

1、從大類上分,電動汽車的電池有兩大類,蓄電池和燃料電池。蓄電池適用於純電動汽車,包括鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池。

2、其中,鉛酸電池、鎳鎘電池和鎳氫電池出現的時間比較早,也是已經被普遍淘汰的電池種類,而如今主流的純電動車基本上都是採用的鋰電池,主要包括鈷酸鋰電池,如特斯拉產品;錳酸鋰電池,如豐田普銳斯、日產聆風;磷酸鐵鋰電池,如比亞迪產品、之諾1E等。

3、鉛酸電池是最為常用的一種新能源汽車電池。鉛酸電池的極板是用鉛合金製成的格柵,電解液為稀硫酸,兩極板均覆蓋有硫酸鉛。但充電後,正極處極板上硫酸鉛轉變成二氧化鉛。

4、負極處硫酸鉛轉變成金屬鉛。放電時,則發生反方向的化學反應。鉛酸電池的優點是放電時電動勢較穩定,缺點是比能量小,對環境腐蝕性強。

車用鈉硫電池暫時只有試驗品。

1、燃料電池也有許多的分類,用在車上的有氫燃料電池、高溫燃料電池、直接甲醇燃料電池、甲醇重整制氫燃料電池、金屬燃料電池等等。

2、目前氫燃料電池是乘用車領域的主流,代表廠商有豐田、現代,最大的特點的可以達到全生命周期無污染(從原材料製造開始到最後回收)。

3、使用的燃料氫氣具有高能量密度、零污染的特點。缺點是目前成本很高,體積功率密度有限,以燃料電池汽車的代表現代NEXO為例,NEXO的燃料電池系統體積大概等同於一台V6發動機,但輸出功率僅僅只有100KW出頭,約為140馬力。而整車價格大致相當的能夠達到338馬力。

F. 濱州濱惠大道上有電動汽車充電的地方嗎

有以下地方去了解下,

  • 汽車充電站

    暫停開放歡迎報錯

    濱州市濱城區渤海十一路西50米在建中

  • 修電車充電

    山東省濱州市濱城區渤海十路799號東70米

  • 濱惠大道

    山東省濱州市

  • 鄒平友好汽車充電站

    山東省濱州市鄒平市黛溪三路輔路

G. 濱州那兒有修電動汽車的

這種情況你應該找汽車售後的,看看是不是在三包期內,如果是電池的問題的話,價格非常貴的,不要自己維修。

H. 電動汽車用什麼電池

  • 電動汽車電池分兩大類,蓄電池和燃料電池。蓄電池適用於純電動汽車,包括鉛酸蓄電池、鎳基電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池;

  • 燃料電池專用於燃料電池電動汽車,包括鹼性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC )、固體氧化物燃料電池(SOFC)、質子交換膜燃料電池(PEMFC )、直接甲醇燃料電池(DMFC )。

I. 電動汽車的電池壽命及更換費用是多少

原來新能源汽車的電池重量超過500公斤,費用近10萬元",張先生說自己直冒冷汗,"幸好是在保修期內,如果過了保,這電池真是換不起。"買車的時候4S店經理說,買普通車險就可以,交通事故導致的電機、電池損壞能夠獲得理賠。結果完全不是這回事。"車主唐先生說。


以前好像有爭論過,充電和換電池的兩種發展方向,不知道為啥現在流行充電,建充電樁,我感覺電動汽車的方向是換電池會更好一點。


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