新能源汽車買了是不是後悔

⑴ 越來越多的人後悔買新能源汽車了，對此你怎麼看

無論是在購買燃油車還是新能源車時，一些消費者在購車後都會有一絲遺憾。」我知道我應該……」這種想法或多或少會出現在很多人的心中，然而，這種遺憾是一種立竿見影的心理活動。

因此，購買新能源汽車這一話題所說的只是說明了消費者在使用新能源汽車時，仍有一些方面不能完全滿足。新能源汽車的行駛里程是一個對消費者非常重要的技術參數，也是決定新能源汽車舒適性的因素之一。

充電裝置集中度不足和集中度過高的現象沒有太大變化，難以找到一堆的現象也沒有太大變化，新能源汽車的行程譜不長，再加上充電裝置的布置不科學是必然的，消費者抱怨。汽車製造技術發展太快，目前新能源汽車已經從第一階段進入發展階段，汽車技術發展很快，尤其是驅動和充電技術，每一輛新車上市，考慮到市場上新車型的續航里程更長，車輛配置更好，如果明知應該以後買車，消費者很難不後悔……事實上，很多購買了新能源汽車的消費者對那些購買了低檔電動車的消費者尤其感到遺憾。

⑵ 很多人後悔買新能源汽車，你知道是為什麼嗎

相比一線城市小區內人車和固定車庫有充電樁，在一些小的城市都沒有固定的停車位和充電樁，那就只能依靠公共充電樁，公共充電樁每天需要排隊等候，有時候遇到下雨天還特麻煩。對於電動車來說，溫度、充放電功率、次數、使用年限等等因素，都會影響電池的容量，它就變成一個易損件了。

新能源汽車具有高性價比,環保,動力強,保養費用低,問題少,保養不用擔心的優勢。很多買了新能源車的人都後悔，是因為新能源車還存在三個重大問題沒有解決。一是現在新能源車還不成熟，特別是電池周期。一充電不方便。二續航里程太短。三跑高速在高速公路上直接沒電，然後還找不到充電樁。充電站分布不均勻，各供應商電卡不能通用。

⑶ 很多人後悔買新能源汽車，真正的原因是什麼

隨著國家的大力支持和環境要求的提高，新能源汽車開始進入我們很多人的生活，但實際上很多人都在為購買新能源汽車而後悔。新能源汽車的不平等如果在地圖上搜索新能源汽車銷售點和新能源汽車的充電樁，由於地圖明顯偏向東南沿海地區，一些內陸不發達的城市電動汽車幾乎寸步難行，甚至有些城市只有兩個充電樁，這可能會導致很多汽車在使用過程中特別不方便。新能源汽車的使用經驗也隨之而來！

對新能源汽車的選擇有不同的意見嗎，看到這種新能源汽車的問題，難怪那麼多車主後悔。但是隨著科學技術的發展，新能源汽車如果改善這些問題，相信會受到越來越多的人的歡迎。意味著北京當地的充電樁數量近年來增長非常快，但仍然有和尚少吃粥的感覺，但是自己的停車庫里設置了充電樁，每天使用還算方便，但是如果想休息日去周邊旅遊，就要在很遠的地方至少在外面充電一兩次。

⑷ 為什麼買了「新能源汽車」的人大多後悔了

因為新能源汽車航程比較短，需要充電的時候又非常的麻煩，充電的時間比較長，而且維修起來價格比較昂貴，一塊電池的價格有可能都可以買一輛比較便宜的燒油汽車了。

⑸ 那些購買了新能源汽車的人，後來有感到後悔嗎

由於該國的大力支持和日益增長的環境保護要求，新能源汽車已開始被引入許多人的生活，但實際上，許多人在購買新能源汽車後感到遺憾。什麼原因？主要有三個原因。

實際上，為什麼這么多購買新能源汽車的人後悔呢？有三個原因

由於新能源汽車的不成熟和不適，許多人在購買汽車時沒有考慮新能源汽車，甚至混合動力汽車也有觀望的態度。但是隨著科學技術的進步，在不久的將來它可能是電池技術的突破。新能源汽車甚至不必提高質量！

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⑹ 買了新能源車的人後悔了嗎你會選擇入手新能源車嗎

我就是一個買過新能源汽車的車主，我從來不後悔買新能源汽車，反而慶幸買的新能源，不僅價格便宜，而且還享受到了國家的照顧，特別好的體驗。未來要是換車的話，我依然會選擇新能源汽車，在我心中，已經是不二法則了。

不可否認，目前新能源汽車還有很多問題，比如續航能力差，充電樁少，充電慢，行駛速度慢等，與成熟的燃油車相比，確實有很大的差距，但這是問題總體說來，並不是致命的，都是可以原諒的，也不會特別影響使用，需要我們多一點寬容。我會一如既往的購買新能源汽車，因為我相信它才是未來的主導，而且還會動員身邊的親朋好友，同學同事一起購買，為國家大計貢獻一份力量。

⑺ 新能源汽車成了「炫富」的標配，為什麼越來越多的人後悔購買新能源汽車

是因為新能源汽車和傳統的汽車相比，擁有著更多的缺陷，雖然新能源汽車已經成為了我們國家提倡發展的領域，但是新能源汽車目前所擁有的缺陷是沒有辦法得到克服的，而且性價比並沒有傳統汽車的性價比高。

不得不承認的是新能源汽車將會成為我們國家未來重點發展的一個領域，因為新能源汽車的發展能夠在我們國家獲得更快的經濟發展，而且也能夠讓我們國家的環境保護得到徹底的貫徹執行。總的來說，現在的汽車存在著以下三個方面的缺陷，所以才會有很多人後悔購買新能源汽車的。

新能源汽車的續航能力較差。

新能源汽車領域之所以會有如此慢的發展，主要是因為電池沒有辦法得到技術方面的突破，從而導致續航能力是比較短的。續航能力決定了新能源汽車在未來是否能夠獲得更好的發展，目前的續航能力普遍是處於一年前的水平，而且影響了上高速，在沒有足夠的續航能力的情況之下，是沒有辦法上高速的。

雖然新能源汽車在短時間之內確實存在著非常多的問題，但是我們國家的很多互聯網巨頭公司都已經加入了新能源汽車的研發，相信在未來能夠得到技術方面的突破的。技術方面一旦得到了突破，那麼我們國家在未來將會擁有著更大的發展動力。

⑻ 買了新能源車的人後悔了嗎你下一輛車還會選擇新能源嗎

不得不說現在新能源汽車發展勢頭著實迅猛，新能源汽車必定會成為潮流。尤其是現在新能源汽車的補貼力度還很大，很多消費者也是看準了補貼力度才下手的。但是也有不少朋友買了新因為我是買的燃油車 就這問題而言只是發表一下自己的看法 新能源汽車最大的短板無非一個充電 一個續航 再就是用幾年後所謂的換電池成本高 一些大城市的充電樁建設比較多 。

我買的是北汽EV150，屬於第二輛車，因為二胎要上幼兒園嘛，接孩子買菜。6.68萬。用著挺好的，續航雖然短點，整整一年2萬公里了，現在開空調隨意開，只要不堵車，車身更加的輕量化，同時更加環保節能（關鍵是省油省錢）、起步加速快、油門響應更爽、駕駛舒適頓挫感小，不過相比現在燃油車「3年10萬公里」保修，新能源車保修更給力。

新能源車就是在這樣的大環境中孕育而生，造車新勢力出現在了大眾視野，2018年是造車新勢力從PPT造成到實際交付的元年。電池也沒感覺衰減，充滿電還是顯示250公里，基本沒在外面充過電，晚上回家充上，第二天滿電，可能一直是在家用慢充，電池保護的比較好吧。

⑼ 為什麼買了新能源汽車有人會後悔呢

純電動汽車很香，但開了兩年多卻成了買菜車，原本想像的很美，但現實卻很殘酷。冬天怕冷，夏天怕熱，怕跑高速，當時官方額定續航里程為160公里，但實際上平均續航里程只能達到120-140公里，開了兩年多，續航時間一直在下降，後面只能達到100多公里。也就是說，單邊里程不能超過50公里，甚至不能超過40公里。從城北到城南四環，里程超過40公里。因此，這輛車後面成了一輛蔬菜車。近年來，純電動汽車的里程越來越高。去年，當我看到純電動汽車的官方里程為580公里時，平均里程仍需打80%的折扣，實際里程只能預計00公里。

主要原因是動力電池的特點是眾所周知的。汽車公司對終身保修條例的限制，加上新能源汽車的快速變化和技術迭代的快速變化，註定了二手保修率差。意味著電動車一旦購買，那麼就准備開至報廢，如果想要二次賣出，那麼就需要承受較高貶值率，特斯由於有品牌附加值，二手車也還算能接受，但有的國產小眾新能源品牌就打骨折了，原價十五萬，五年後可能僅幾萬。因此，許多購買新能源汽車的車主在考慮第二次更換汽車時會感到遺憾，覺得新能源汽車沒有保存，無法與燃料汽車相比。此外，許多人不願意購買二手純電動汽車，電動汽車的技術比燃料汽車快，如耐久性、電池、充電速度幾乎每年都在更新和突破。

⑽ 越來越多人後悔買新能源汽車，其原因是什麼

越來越多人後悔買新能源車，那麼原因究竟是什麼呢？

首先，在新能源車中存在著許多缺點，比如續航能力不足，能源汽車加速度慢，大多數新能源汽車充電困難且緩慢（大多數地下車庫不具備充電樁並且充電一般需要充幾個小時，）續航能力差，並且售後服務不完善，續航成本更高也是新能源汽車的缺點。以上幾種缺點，燃油機動車就顯得更符合現代汽車的使用價值，這是越來越多人購買新能源汽車後感到後悔的主要原因之一。

當然，在可持續發展的新能源政策下，新能源汽車還是主導發展潮流，在科技和社會的不斷推動下，新能源汽車一定會更加成熟，售後保障更加完善，現在雖然新能源汽車還存在著不足，正是因為這些不足，才是促使科技進步原因。