電動汽車220v慢充電流多大
⑴ 純電動汽車交流樁慢充電壓220V電流30A,正常嗎
純電動汽車充電的功率計算方式為,充電機(分為:變壓器和開關電源兩種)的功率乘以充電時間除以0.75。
假如以充電機充電電壓為48v,電流為30A,充電時間為10.2小時,計算公式為:
48X30X10.2÷0.75=19.584KW
實際使用為:
48X25X8÷0.8=12KW
⑵ 奇瑞s18純電動汽車用220V民用電充電時需要多大電流
通過220V的家用電源,只需4至6個小時即可為車輛完全充電,充電時需要11A電流。
假如某哥們駕駛S18每天平均行駛40km(這個公里數對大多上班一族幾點一線應該是足夠了),開奇瑞可以每3天充一次電,充一次電所需要的電量是40AH*336V=13440wh,13440wh/1000wh=13.44度電,電費為13.44*0.6元=8元。8元/120km*100km=6.8元/100km,8年下來消耗電能為8/3*365*8=7790元;而一輛使用93#的小排量汽油動力汽車,每百公里的油耗6.5L汽油,6.5*5.8元=37.7元,8年下來消耗電能要花掉37.7/100*120/3*365*8=44000元。當然該哥們8年省下3萬多元的代價是這八年每3天就得扛著10多公斤的電池回家充電和不能開長途換來的,抗電池回家充電也就罷了,就當鍛煉身體了,可是不能跑長途可是不行啊,誰不偶爾旅遊探親什麼的?
所以就需要有更換電池做備用(不知道S18是否可以自己卸載電池,如果不能的話那就太不人性化了),據業內資深同行估算,工廠出廠價大約在5000元左右(計算方法忽略),如果再加上有專利保護等原因,估計最起碼該電池在二級市場的價格也要在6000 ̄8000之間,即使這樣,該哥們多買兩塊備用電池也才花掉1萬多元,還是合算。
S18上去掉了發動機動力系統,整車搭載了336V 40KW大功率電驅動系統,配備了40Ah高性能動力鋰電池。沒有公開的技術參數可以比較S18與瑞麒M1的重量差異,不過S18在高速行駛時的穩定性更好。
與其他純電動汽車一樣,S18在啟動和行駛時沒有發動機噪音,取而代之的是電流聲,類似於電動自行車行駛時的「滋滋聲」。在時速低於50公里時,這種電流聲可以忽略不計,超過50公里時,電流聲變得越發明顯。奇怪的是,高速行駛過程中,松開加速踏板後的電流聲要更大。
外形 和M1沒啥不同
當我迫不及待地體驗過這輛電動汽車帶給我不一樣的操控感覺後,我才想起看看它與傳統汽油車型的不同。由於S18是在瑞麒M1的基礎上打造的,這輛電動汽車的外觀與瑞麒M1沒有任何區別。
不過在「油箱蓋」下面隱藏了充電插口,這個充電插口的位置與日產聆風和比亞迪F3DM都不同,奇瑞還是為我們保留了為汽油車加油的感覺。通過220V的家用電源,只需4至6個小時即可為車輛完全充電,而通過快速充電站,只需半個小時即可讓電池電量達到80%。充滿電後,S18可一次行駛150公里。
內飾的不同在於中控台上的那個液晶顯示屏。這塊液晶屏上顯示了電池的電壓、電流、續航里程、總里程數、擋位、當前時速等內容。電池放在車輛後部,並沒有佔用後排的腿部空間,但後備廂的空間略顯局促。
⑶ 新能源汽車慢充系統充電的額定電流一般有哪幾種
根據充電電流的大小,一般有十安的,16安的,32安的,63安的。常見的16安。
⑷ 新能源汽車充電電流多大
充電電流相當低,大小約為15A,這種充電叫做常規充電(普通充電)。常規蓄電池的充電方式都採用小電流的恆壓或恆流充電,一般充電時間為5-8小時,甚至長達10至20多個小時。快速充電又稱應急充電,是以較大電流短時間在電動汽車停車的20分鍾至2小時內,為其提供短時充電服務,一般充電電流為150~400A。
純電動汽車充電注意事項:
1、首先,各位車主要掌握正確的充電時間。純電動汽車補充能源需要花費更長的時間,以江淮iEV6E運動版車型為例,如果選擇家庭充電樁充電,需要近8小時的時間能夠從充滿電量,選擇快速充電樁的話也需要40分鍾可以充滿80%。養成經常充電的習慣,不要等電力過低時再去充。
2、電池不宜過充、過放。電池過度充電和放電都會降低其使用壽命。任何用到電池的產品都不能「過度放電”純電動汽車也不例外。雖然電池組都設計了保護系統,但如果你經常把車子開到「亮紅燈」的情況,是肯定會影響電池組壽命的。並且充滿電後需立即停止充電。
⑸ 電動車充電功率都是多少瓦
電動車充電功率一般是120W(48V 10~14AH)、180W(48V 17~22AH)。
48V電池的電動車配用充電器為適應不同容量的蓄電池(一般在14安時至20安時),其第一階段充電電流設置為1.8安,此時的電功率約110W;第二階段(充電至接近90%容量時)充電電流約0.5至1安,此時電功率約60W;直到充滿轉為涓流充電時電耗約10W左右。
注意事項:
充電器功率在設計時候,與電瓶容量和電壓有關,比如12ah電瓶充電電流1.8安,20ah電瓶充電電流是2.8安,32ah電瓶充電電流4.5安,電瓶電壓,48v充電器輸出電壓59v,60v電瓶充電器輸出電壓73v,72v電瓶輸出電壓是88V,不同容量電瓶乘以對應電壓值就是充電器輸出功率(充電器輸入功率還得除以開關電源效率0.8)。
⑹ 純電動汽車充電器輸入電流是多少10A20A15A
充電電流相當低,大小約為15A,這種充電叫做常規充電(普通充電)。常規蓄電池的充電方法都採用小電流的恆壓或恆流充電,一般充電時間為5-8小時,甚至長達10至20多個小時。
快速充電又稱應急充電,是以較大電流短時間在電動汽車停車的20分鍾至2小時內,為其提供短時充電服務,一般充電電流為150~400A。
蓄電池是純電動汽車的唯一能源,它除了供給汽車驅動行駛所需的電能外,也是供應汽車上各種輔助裝置的工作電源。
蓄電池在車上安裝前需要通過串並聯的方式組合成所要求的電壓一般為12V或24V的低壓電源,而電動機驅動一般要求為高壓電源,並且所採用的電動機類型不同,其要求的電壓等級也不同。
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純電動汽車充電注意事項
1、首先,各位車主要掌握正確的充電時間。純電動汽車補充能源需要花費更長的時間,以江淮iEV6E運動版車型為例,如果選擇家庭充電樁充電,需要近8小時的時間能夠從沖滿電量,選擇快速充電樁的話也需要40分鍾可以充滿80%。養成經常充電的習慣,不要等電力過低時再去充。
2、電池不宜過充、過放。電池過度充電和放電都會降低其使用壽命。任何用到電池的產品都不能「過度放電」,純電動汽車也不例外。雖然電池組都設計了保護系統,但如果你經常把車子開到「亮紅燈」的情況,是肯定會影響電池組壽命的。並且充滿電後需立即停止充電。
3、充電時要關掉車內電源。當你的汽車充電的時候,一定要關掉用電設備,例如:音響、空調。因為邊充電邊耗電會加速電池的損耗並且導致電池發熱,。燃油車到加油站加油也會關掉引擎,充電也是如此,養成良好的習慣,充電時不妨到隔壁咖啡廳休息一下,養精蓄銳,准備下一趟車程。
4、充電時避免充電插頭發熱。220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱,發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良,損害充電器和電池,給您帶來不必要的損失。所以發現上述情況時,應及時清除氧化物或更換接插件。
汽車電池作為汽車的動力來源,是汽車的心臟,給汽車提供著源源不斷的前進動力。因此,除了廠家承諾的電池,電機,電控質保8年15萬公里的一重保護,車主們在平時也注意日常充電細節,把電動車壽命拉倒最高,還可以避免一些汽車的故障及安全問題。
⑺ 汽車慢充單相220V電壓12A電流可以充電嗎
汽車慢充,電壓220伏,電流12a,是可以充電的,不知道你的電池的容量是多少?都是有充電器,用充電器連接就好了,慢充時間會長,別的沒有影響
⑻ 御捷電動汽車5000w的220v充電電流是多少安的
御捷電動汽車5千瓦的220伏充電電流是多少安?這個充電電流是不大的,因為它是充電的,無論你多大的瓦數,它充電是1.1點充的,所以充電的電流大約也就是10a至20a左右。
⑼ 家用220v可以給電動汽車充電嗎
一般家用充電樁按充電額定功率分可分為3.5kw和7kw兩種,3.5kw的充電樁額定電流是16A,7kw的充電樁額定電流是32A。這兩種功率的充電樁都是接家用220伏單相電的。 正常車主買車時一般隨車會送一個原配的模式二攜帶型的3.5kw/16A的充電器或充電樁,現在也有的會送7kw的充電樁。家用充電樁正常都接220伏單相電,但功率和電流不一樣接電的線纜和空氣開關都不一樣。
家用充電樁電纜一般是充電模式2,車輛通過帶有控制保護裝置充電槍線纜,直接與交流電網相連(家用插座),充電電流一般為AC220V 10、16A;一般使用規格為3 * 2.5 + 2 * 0.75平方毫米的電纜。
⑽ 電動車充電時,充電器的輸出電流一般是多大
一般是1.6—1.8A這是36,48的;48V20AN的是2.2—2.8A 每個充電器的背面都有標明的。
拓展資料:
1、電動車充電器輸出的是充電時的最大電流。充電器輸出的初始充電電流最大,它會隨著充電時間、電池電壓的上升而減少。
2、測量時,應該把電流表串聯在充電器與電池之間,這樣測量的是充電器的工作(輸出)電流。不要直接測量充電器的輸出端,這樣測量的是短路電流。
3、由於電流較大,應選擇(萬用表)合適的檔位,以免燒毀萬用表。如果給電瓶充電電流太大,容易造成電瓶液沸騰,水被氣化排出,電解液硫酸濃度增加,造成對電瓶電極板腐蝕加快,會影響電瓶壽命。
4、充電電流過小,雖然對電瓶有好處,但是充電時間太長,不方便使用。最好是小電流、長時間對電瓶進行充電比較好(既慢充)。常規應採用電瓶容量的二十分之一充電為好,充電時間在24小時左右為適。