新能源汽車etf龍頭股有哪些

A. etf有哪些品種 2021

1、新能源車ETF：元旦期間，國產特斯拉 Model Y車型開賣，推出長續航版和高性能版兩款車型，售價較之前預售價大幅調低，性價比突出，在國內具有很強的競爭力，將進一步提升新能源車的滲透率。從成本構成來看，新能源車技術引領成本降低，未來成本下降仍有空間，鯰魚效應之下，整車商業模式可能會發生變革。投資機會來看，雖然新能源車補貼政策退坡，但降價引發的新能源車產業將高景氣持續，國產特斯拉產業鏈仍值得關注，新能源車產業鏈作為未來幾年的優質長賽道，新能源車逢低仍可積極布局。
2、周期類ETF：12月下旬以來，歐洲南非等地變種疫情相繼爆發，經濟復甦預期承受打擊，但考慮到疫苗將近，中國與歐盟和英國達成貿易合作協定，全球經濟復甦趨勢不變，實體經濟復甦相關品種價格有望向好。周期品相關的有色金屬，尤其是鋰、碳酸鋰、銅等有需求支撐，價格方面有望走好。煤炭因受寒潮和澳煤進口影響，供需偏緊情況將會維持至供暖季結束，短期需求將持續旺盛。順周期邏輯下的相關周期板塊仍值得配置，尤其是有色金屬ETF。
3、軍工ETF：軍工板塊近期突然爆發。核心軍工企業陸續開始收到「十四五」訂單，並且部分企業已於三季度開始備產。「十四五」期間武器裝備采購顯著提升較為確定，尤其是軍機、導彈領域。行業基本面。短期，疫情影響消除，軍工核心資產Q3訂單環比持續提升，全年業績有望穩定增長。中期，新型主戰裝備批產提速、實彈訓練以及地緣政治影響有望提升軍隊采購量，「十四五」期間軍隊采購需求將顯著提升。長期，武器裝備存量仍然偏低，新型裝備佔比較小，未來軍費投入有望提升。板塊估值方面，中證軍工指數估值處於歷史中樞位置，後續仍有提升空間。但軍工板塊往往市場情緒來得快也去得快，可作為階段性的交易品種，擇時能力強的投資者可關注。
4、寬基ETF：節前滬深300、創業板指數等均創出階段新高，市場整體向好，但結構性機會突出，作為底層配置的寬基ETF仍可以持續關注，或者作為定投品種。風險偏好穩健的投資者可選擇代表核心資產的滬深300ETF作為中長期的指數定投標的，對流動性要求高的投資者可以直接選滬深300ETF，而流動性要求相對弱些的投資者可以選擇滬深300指數增強基金，投資風格偏進取型的投資者關注創藍籌或創成長。
ETF可以作為一種較好的降維投資品種和資產配置工具。覆蓋從寬基到窄基，從周期到成長，從行業到主題的立體池子，供投資者參考。

B. 新基建etf代碼

新基建etf代碼如下：
5G基金有:華夏中證5G通信主題ETF(515050)、華夏中證5G通信主題ETF聯接A(008086)、華夏中證5G通信主題ETF聯接c(008087)、銀華中證5G通信主題ETF(159994)。博時5G50ETF(159811)。
新能源基金有:富國中證新能源汽車指數分級(161028)、申萬菱信新能源汽車混合(001156)、匯添富中證新能源汽車A(501057)、嘉實新能源新材料股票A(003984)、華夏中證新能源汽車ETF(515030)、平安中證新能源汽車產業ETF(515700)。
【拓展資料】
新型基礎設施建設（簡稱：新基建），主要包括5G、大數據中心、人工智慧、工業互聯網、特高壓、新能源汽車充電樁、城市軌道交通七大領域，涉及諸多產業鏈，是以新發展理念為引領，以技術創新為驅動，以信息2020年5月22日，《2020年國務院政府工作報告》提出，重點支持「兩新一重」（新型基礎設施建設，新型城鎮化建設，交通、水利等重大工程建設）建設。
新型基礎設施主要包括三方面內容：
一是信息基礎設施，主要指基於新一代信息技術演化生成的基礎設施，比如，以5G、物聯網、工業互聯網、衛星互聯網為代表的通信網路基礎設施，以人工智慧、雲計算、區塊鏈等為代表的新技術基礎設施，以數據中心、智能計算中心為代表的算力基礎設施等。
二是融合基礎設施，主要指深度應用互聯網、大數據、人工智慧等技術，支撐傳統基礎設施轉型升級，進而形成的融合基礎設施，比如，智能交通基礎設施、智慧能源基礎設施等。
三是創新基礎設施，主要指支撐科學研究、技術開發、產品研製的具有公益屬性的基礎設施，比如，重大科技基礎設施、科教基礎設施、產業技術創新基礎設施等。伴隨技術革命和產業變革，新型基礎設施的內涵、外延也不是一成不變的，將持續跟蹤研究。

C. 新能源排名第一的基金

新能源排名第一的基金是天天基金，排前十名的具體如下：1，天天基金；
2、理財魔方；
3、螞蟻財富；
4、京東金融；
5、銀行理財；
6、國債基金；
7，支付寶；
8，基金超市；
9，余額寶；
10，理財通。

拓展資料
新能源光伏基金有哪些
新能源主題基金分別有：嘉實新能源新材料股票A（003984）、國投瑞銀新能源混合A（007689）、農銀新能源主題（002190）、中海環保新能源混合（398051）、工銀新材料新能源股票（001158）等。
新能源作為未來的趨勢方向，是除了消費、醫葯、科技之外，值得大家重點關注的板塊；新能源作為新基建的重要組成部分，未來是趨勢方向毋庸置疑。

行業基金除了看收益以外，也要看持倉風格的激進性，比如農銀新能源主題這只基金從其前10大重倉股來看，之所以能遠超其他新能源主題基金，主要是因為押對了光伏和新能源這兩大熱門，但需要注意的是，這只基金持股集中度非常高，前10大重倉股佔比達到73%左右，基金年化波動較大，這種基金和諾安成長類似，需要學會止盈控倉，不然行業風口熄火有可能出現大回撤，非常容易套人。

新能源車基金除了國泰國證新能源汽車指數外還有：富國中證新能源汽車指數分級(161028 )、申萬菱信新能源汽車混合(001156 )、金信新能源汽車混合發起式(002256 )。

新能源汽車基金分別有：匯添富中證新能源汽車A(501057），富國中證新能源汽車指數分級(161028），國泰中證新能源汽車ETF聯接A(009067），申萬菱信新能源汽車混合(001156），東方新能源汽車混合(400015），工銀新能源汽車混合A(005939），國泰國證新能源汽車指數(160225）等。

D. 多隻新上市ETF重倉寧德時代，抱團股時代會回來嗎

之前的抱團股很難卷土重來，但優質白馬股依然具備上漲的潛力。這段時間，多隻基金重新開始加倉白馬股，也就是此前的白馬股，包括恆瑞醫葯，寧德時代等，這些資產重新成為了投資者的焦點。尤其是寧德時代，其受益於新能源汽車的發展，營收和利潤雙雙大增，在最新公布的一季度財報中，寧德時代透露，其一季度實現利潤19億以上，增長超過一倍，而營收增速也在100%以上，表現非常搶眼。有業內人士表示，年初開始，動力電池價格持續上漲，再加上寧德時代市場份額不斷上升，預計未來幾個季度其業績都會非常亮眼。

E. 新能源etf是什麼意思

ETF是新能源車的股票代碼，新能源車ETF代碼是515030。新能源汽車股票有奧特迅、上汽集團、比亞迪、金龍汽車、杉杉股份等。
（1）奧特迅：參與國家和電力行業及充電樁行業有關標准制定，募集資金總額不超過42170萬元，用於投入電動汽車充電設備研發及擴產項目、電動汽車充電設施營銷服務網路建設項目、深圳市電動汽車集中式充電設施建設運營項目、電動汽車充電運營樁聯網雲平台項目。
（2）通合科技：主營電力操作電源模塊和電力操作電源系統、電動汽車車載電源及充換電站充電電源系統。
（3）上汽集團：集團確定了「以混合動力為主，以燃料電池為前瞻方向，同時推動代用燃料和純電動產品的研發」的技術路線，投資20億成立動力系統公司上海捷能汽車技術公司。
拓展資料
一、中證指數公司發布的新能源板塊指數
1.新能源主題指數(000941)，全名為中證內地新能源主題指數。 這個指數從A股涉及新能源生產、存儲以及汽車等業務的上市公司中選取業務規模較大、盈利較好的50隻作為成分股。 跟蹤該指數的基金只有一隻：華安中證內地新能源主題ETF（516270），是2021年06月21日剛發行不久的基金。 該指數的特點就是成分股設置很集中，比如說寧德時代和隆基股份兩只股票，直接就佔掉31%。所以偏好這兩大龍頭股的可以關注一下。
2. CS新能源汽車指數(399976) CS新能汽車指數選取滬深市場涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業務的上市公司為樣本。股指成分股41隻。 追蹤指數的基金主要有華夏中證新能源汽車 ETF (515030)、國泰中證新能源汽車 ETF (159806)、博時新能源汽車 ETF (159824)。 在此簡單說明一下，新能源汽車相當於一種新能源板塊。純新能源車指數中一般沒有隆基股份、陽光電源等，這種公司屬於新能源板塊，但嚴格意義上不屬於新能源車產業鏈中的公司。
3. 新能源車指數（930997） 這一指數全名為中證新能源汽車產業指數，是選取滬深市場中業務涉及新能源汽車產業的上市公司為樣本，以反映新能源汽車行業上市公司的表現。現有成分股49隻。 跟蹤該指數的基金有匯添富中證新能源汽車產業ETF（516390）還有平安中證新能源汽車產業ETF(515700)。
4. 中證新能源指數(399808) 中證新能指數，選取可再生能源生產、新能源應用、新能源儲存及新能源交互設備等領域的上市公司為成分股。成分股有80隻，單個樣本股權重量不超過10%。 追蹤中證新能的基金主要有南方、易方達、華夏三家基金公司發行的中證新能源 ETF，代碼分別為：516160、516090、516850。
二、國證指數公司發布的三個指數。
1 .新能電池指數(980032)
該指數僅選取A股中與新能源車電池相關的公司，成分股的選擇上比其他一般新能源車指數更為細化。
追蹤指數的產品包括廣發國證新能源車電池 ETF (159755)、成分股有50隻。

2. 國證新能源指數(399412)
這個指數的定義相對簡單，它單純是為了反映新能源和新能源汽車行業上市公司在A股市場的表現，成分股50隻。
跟蹤該指數的產品有交銀國證新能源（LOF）164905。

3. 新能源汽車指數(399417)
這一指標選擇屬於新能源產業鏈，如整車、電池材料、上游材料、電機電控、充電樁等，按市值和成交金額綜合排名，選出50隻作為樣本股。這一指數規定個別股票的權重不得超過5%，如果是希望價格波動較小的話，選擇這個指數比較妥當。
跟蹤該指數的產品有國泰國證新能源汽車（LOF）160225。

F. 環保etf基金哪個好

以下信息希望可以幫到您。
1、華泰柏瑞中證光伏產業ETF
2021年收益：50..24%
華泰柏瑞中證光伏產業ETF是由李茜、李沐陽管理的光伏場內ETF，重倉的股票都是光伏產業的龍頭股票，光伏行業在2021年迎來大爆發，股價也是節節高升，在2021年收益排名第一，高達50.24%。
2、國泰中證煤炭ETF
2021年收益：50..22%
國泰中證煤炭ETF是由徐成成管理的場內ETF基金，煤炭行業在2021年迎來業績大爆發，由於缺電的影響，加上國內煤炭供應不足，煤炭價格節節上漲，也推高了煤炭股價，在2021年收益：50..22%。
3、平安中證新能源汽車產業ETF
2021年收益：46.45%
平安中證新能源汽車產業ETF是2021年國內收益率最高的ETF基金之一，由錢晶管理，重倉的股票都是新能源相關的龍頭股票，在2021年收益：46.45%。
4、廣發中證環保產業ETF
2021年收益：46.17%
廣發中證環保產業ETF是廣發經理霍華明管理的一支中證環保場內ETF基金，重倉的股票卻是新能源汽車龍頭股票，在2021年收益率為46.17%。

G. 特斯拉成為新能源ETF投資的重要導線

隨著全球的環境和氣候的變化，保護環境減少污染、緩解能源壓力、已成為汽車產業的重要發展方向之一，發展新能源汽車已經被提升到國家戰略層面。就連資本市場的投資風口也對新能源汽車這一領域虎視眈眈。更值得一提的是，今年特斯拉概念股大幅上漲，以及特斯拉對新電池技術的透露，這讓動力電池產業鏈成為了重點關注的一大方向。在特斯拉行情的帶動下，今年以來美股電動車巨頭特斯拉股價迭創新高，產業發展向上的趨勢不改。2月21日，華夏中證新能源汽車ETF正式成立，公告顯示其認購金額約為107.63億元，這意味著約有百億元資金將「變相」買入25隻新能源汽車概念股。特斯拉無疑是為新能源汽車在汽車領域的地位做了很好的助推。

還記得2013年5月9日，馬斯克在個人博客中寫道，「只想對客戶和投資人說聲謝謝，你們給了特斯拉一個穿越漫漫長夜的機會，沒有你們我們走不到今天。」時隔多年，現如今特斯拉已經成為百億投資搶籌新能源汽車ETF重要因素。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 汽車電子基金有哪些

工銀新能源汽車混合A（005939）、華夏中證新能源汽車ETF（515030）、申萬菱信新能源汽車混合（001156）
工銀新能源汽車混合A（005939）：本基金為混合型基金，預期收益和風險水平低於股票型基金、高於債券型基金與貨幣市場基金。主要投資受益於新能源汽車主題的上市公司股票，採用積極主動的投資策略，在嚴格控制投資風險的基礎上，追求基金資產長期穩定增值，力爭實現超越業績基準的超額收益。
華夏中證新能源汽車ETF（515030）：本基金為股票基金，其預期風險和預期收益高於混合基金、債券基金與貨幣市場基金。緊密跟蹤標的指數，追求跟蹤偏離度和跟蹤誤差最小化。本基金主要投資於標的指數成份股、備選成份股。為更好地實現投資目標，基金還可投資於非成份股（含中小板、創業板及其他中國證監會注冊或核准上市的股票）、債券(包括國債、央行票據、金融債券、企業債券、公司債券、中期票據、短期融資券、超短期融資券、次級債券、地方政府債券、可轉換債券、可交換債券及其他經中國證監會允許投資的債券)、衍生品（包括股指期貨、股票期權、國債期貨）、資產支持證券、貨幣市場工具（含同業存單、債券回購等）、銀行存款以及法律法規或中國證監會允許基金投資的其他金融工具。
申萬菱信新能源汽車混合（001156）：基金的投資范圍為具有良好流動性的金融工具，包括國內依法發行上市的股票(包括中小板、創業板及其他經中國證監會核准上市的股票)、債券等以及法律法規或中國證監會允許基金投資的其他金融工具。
北京一家專注於新能源汽車研究的私募基金的研究員表示，目前國內上市公司之所以熱衷於收購汽車電子公司，主要原因是在特斯拉[微博]研發的電動汽車受到追捧後，汽車電子化趨勢越來越明顯，因此，與新能源汽車配套的汽車電子業務也非常有前途。

I. 基礎建設的基金有哪些

新基建基金有：匯添富中證新能源汽車A(501057)、平安中證新能源汽車產業ETF(515700)、華夏中證5G通信主題ETF聯接C(008087)、嘉實新能源新材料股票A(003984)、銀華中證5G通信主題ETF(159994)、富國中證新能源汽車指數分級(161028)、華夏中證5G通信主題ETF(515050)、華夏中證新能源汽車ETF(515030)、華夏中證5G通信主題ETF聯接A(008086)、申萬菱信新能源汽車混合(001156)、銀華中證5G通信主題ETF(159994)等。
拓展資料：
一、新基建股票有哪些龍頭股份
目前來說新基建主要包括：5G、特高壓、人工智慧、工業互聯網、物聯網這四大類領域領域，所以這四大類型的股票可以成為新基建股票。下面給大家列出新基建龍頭股票：
1、5G：000063中興通訊、00586匯源通信、300312ST邦訊、000070特發信息、603220中貝通信、603322超訊通信、300502新易盛、002475立訊精密等
2、特高壓：601700風范股份、603016新宏泰、600268國電南自、300265通光線纜、002498漢纜股份、300215電科院等
3、軌道交通：601186中國鐵建、601002晉億實業、600495晉西車軸、601766中國中車、300011鼎漢技術、300587天鐵股份等
4、大數據中心：601360三六零、603881數據港、300212易華錄、6033138海量數據、002335科華恆盛、600588用友網路、600845寶信軟體等
二、龍頭選股技巧
1、龍頭股必須從漲停板開始，漲停板是多空雙方最准確的攻擊信號，不能漲停龍頭股的個股，不可做龍頭.
2、龍頭股必須是在某個基本面上具有壟斷地位。
3、龍頭個股流通市值要適中，適合大資金運作，大市值股票和3000萬以下的袖珍盤股都不可能充當龍頭。
4、龍頭個股必須同時滿足日線KDJ、周線KDJ、月線KDJ同時低價金叉。
5、龍頭股通常在大盤下跌末期端，市場恐慌時，逆市漲停，提前見底，或者先於大盤啟動，並且經受大盤一輪下跌考驗。
三、2021年A股市場中基建股票的龍頭股：
1、中國鐵建：基建龍頭。從近三年ROE來看，近三年ROE復合增長為-2.32%，過去三年ROE最低為2020年的11.45%，最高為2019年的12.03%。
2、中國中鐵：基建龍頭。從近三年ROE來看，近三年ROE復合增長為4.7%，過去三年ROE最低為2018年的10.81%，最高為2019年的12.84%。
3、中國建築：基建龍頭。從近三年ROE來看，近三年ROE復合增長為-1.36%，過去三年ROE最低為2020年的15.54%，最高為2018年的15.97%。主營業務都居於行業領先地位，在房屋建築板塊具有絕對競爭優勢，在大部分的基建板塊中都是名列前茅，如港口、高鐵、地鐵、工業基地、電廠等。
4、中國交建：基礎建設龍頭股，是基礎建設行業國企。從近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為-2.31%，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的137.8億元，最高為2018年的176.3億元。
5、中國交建：基礎建設龍頭，公司是國內乃至全球領先的以基建設計、基建建設、疏浚及裝備製造為主業的多專業、跨國經營的特大型國有控股上市公司，是中國最大的港口設計及建設企業；中國領先的公路、橋梁設計及建設企業；中國領先的鐵路建設企業；中國最大的國際工程承包商等。
6、北方創業：主營鐵路貨車製造，市場佔有率達12.2%，全國排名第一，18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位，神華集團用車。
7、隧道股份：如今已成為中國基建板塊首家上市企業的隧道股份，正致力於為中國乃至全球更多城市提供富有創造力的基礎設施建設與運營服務，讓城市生活變得更加便捷、安全與智慧。
8、北方國際：主營鐵路運輸，唯一一家全國性鐵路物流類上市公司。
9、華能國際：電力市場方面，綜合考慮國際國內形勢、產業運行和地方發展等因素影響，在平水年、沒有大范圍極端氣溫影響的情況下，預計2020年全社會用電量增長4%-5%，全國基建新增發電裝機容量1.2億千瓦左右，預計2020年火電利用小時4280小時，較2019年基本穩定。
10、設研院：隨著國民經濟下行壓力不斷加大，促投資、穩增長，加大對基建短板領域的投資，仍將是經濟逆周期調節的有效手段。

J. etf基金排行前十名

2021年6個月以來排名前十：
1、國聯安中證半導體ETF 指數型-股票 08-02 1.4936 2.9872 3.65% 16.50% 48.85% 43.28% 27.38% 186.19% --- 42.75% 198.72% 2019-05-08 2、159813 鵬華國證半導體晶元ET 指數型-股票 08-02 1.7002 1.7002 5.98% 19.19% 47.74% 42.92% 38.57% --- --- 51.02% 70.02% 2020-04-17 3、159824 博時新能源汽車ETF 指數型-股票 08-02 1.5374 1.5374 2.89% 17.52% 50.81% 40.86% --- --- --- 46.42% 53.74% 2020-12-10 4 159801
4、 廣發國證半導體晶元ET 指數型-股票 08-02 1.7866 1.7866 5.90% 18.75% 46.29% 40.35% 34.48% --- --- 48.19% 78.66% 2020-01-20
5、159995 華夏國證半導體晶元ET 指數型-股票 08-02 1.8019 1.8019 5.93% 18.80% 46.53% 40.08% 33.89% --- --- 47.73% 80.19% 2020-01-20 6 515210
6、國泰中證鋼鐵ETF 指數型-股票 08-02 1.7365 1.7365 -2.89% 12.10% 11.43% 39.85% 53.47% --- --- 40.90% 73.65% 2020-01-22 7 159981
7、建信易盛能源化工期貨E 商品（不含QDII） 08-02 1.3747 1.3747 -0.01% 8.24% 13.34% 39.01% 61.26% --- --- 38.08% 37.46% 2019-12-13 8 159806
8、國泰中證新能源汽車ET 指數型-股票 08-02 3.1228 3.1228 2.78% 17.12% 49.34% 38.62% 128.73% --- --- 47.69% 212.28% 2020-03-10 9 515030
9、華夏中證新能源汽車ET 指數型-股票 08-02 2.4389 2.4389 2.77% 16.96% 48.89% 38.09% 123.34% --- --- 46.72% 143.89% 2020-02-20 10 516160
10、南方中證新能源ETF 指數型-股票 08-02 1.3159 1.3159 2.44% 20.77% 45.48% 37.06%
拓展資料：
1、 在買基金時注意以下的一些事項，閑錢投資。這與第一條是一致的，只有閑錢才能長期持有。如果是借來投資，或者是急於有其他用途的錢，一定不要長期放在基金里，大概率不會賺大錢。借錢投資賠錢的概率更大~ 2、選擇長牛基。這也是長期持有的前提。如果你對你買的基數有信心，你就會敢於在下跌的過程中補倉，你就會堅信你最終可以賺錢。
2、 這種信心從何而來，當然，這是基金經理過去的表現，所以至少經歷過一輪牛熊的基金經理的長牛基對長期持有的人特別友好跌倒時敢於補倉。下跌時補倉，尤其是收益率為負數時，可有效降低持倉成本。成本越低，回報越快。
基金怎樣提高收益
主要是認購費、徵用費和贖金費。
1、認購費/申購費：基金成立後仍處於募集階段時支付的手續費稱為認購費，基金成立後支付的手續費稱為申購費。不同類型的基金認購率是不同的。一般來說，股票型基金最貴，其次是債券型基金，貨幣型基金沒有徵用費。
2、贖回費：基金贖回費為基金投資者贖回基金時支付的費用。贖回費=贖回金額×贖回率。贖回費的水平往往與基金的類型和持有時間長短有關。一般來說，股票基金的贖回費用最高(通常在0.5%左右)，貨幣市場基金不需要贖回費用，鼓勵長期投資基金持有的時間越長，贖回費用就越低。一般來說，持有一年以上，債券型基金不會收取贖回費。如果持有兩年以上，很多股票型基金的贖回費也會降為0。事實上，設定贖回費是為了保護投資者，鼓勵發展對基金更有利的長期投資，避免投資者在短期交易中頻繁交易而對長期持有人的利益造成損害。