上汽新能源汽車北京車展

『壹』 榮威Ei6預計4月北京車展亮相，續航超600km

?近日，我們從上汽榮威獲悉，上汽榮威ei6將亮相2020年4月開幕的北京車展。作為上汽榮威全新的純電動緊湊型車，這款車是首款以「智志」為設計理念的量產車。它採用了集智集團前臉標志、矢量矩陣大燈等先鋒設計，官方表示，這款車未來的純電動續航里程將達到600公里。

在續航力方面，我們只知道這款新車的續航里程可達600公里（無論是否處於NEDC狀態），並將於今年四月北京車展推出。新車上市後，主要競爭對手集中在比亞迪秦親EV、廣汽新能源aions等車型上。參照這些競爭對手的價格區間，榮威ei6的最終售價預計在15萬~18萬元左右。

編輯總結：什麼樣的變化才是大升級？改善美觀是很有吸引力的，但事實上，像更換動力系統這樣大的操作，更能體現廠家的誠意。我相信你會同意，這個新的電力系統絕對足夠一個資本「純電力」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 北京車展亮相新能源車型大盤點：榮威、高合和奧迪3款車值得期待

9月26-10月5日，由於疫情影響導致推遲的第十六屆北京車展將正式拉開帷幕。而此次盛會，對於各大汽車廠家來說，無疑是一個「放大招」的好機會。而今天，氫雲鏈就給大夥盤點一下將北京車展亮相的3款新能源新車值得一看，相信過不了多久就能在市場上買到了。

上汽榮威MARVEL-R

亮點：5G+L3級別自動駕駛

外觀方面，新車採用了最新的「環宇之光」家族式設計語言，發動機蓋上隆起的線條使其造型看上去極具力量感，車頭的貫穿式燈帶具有很高的辨識度，特別是新車的下格柵是新車的亮點，極具個性。

動力系統部分，國產奧迪e-tron採用了前後雙電機的驅動形式，並採用三元鋰電池組，電池能量密度為142Wh/kg，NEDC續航里程為465km。進口版車型NEDC續航里程為470km。

總結

不知道氫雲鏈推薦的這3款新能源汽車有沒有你想了解的呢？不過作為國內最重要的大型國際車展之一的北京車展來說，歷來都受到了廠商足夠的重視。雖然因為疫情原因導致延期，但是年初制定的目標還是得完成，因此，本屆北京車展可謂看點十足，值得期待。

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『叄』 或將是2020年最美純電動車，榮威Ei6續航可達600km/北京車展亮相

目前上汽榮威品牌旗下有6款新能源汽車，純電動共有3款車型，分別是榮威Ei5、榮威ERX5、榮威MARVELX，而榮威e950、榮威i6新能源、榮威eRX5三款車型為插電式混動車型。

從產品布局來看，上汽榮威旗下新能源車型幾乎涵蓋了新能源轎車、SUV、旅行車等多個領域，滿足市場廣大消費者對新能源車的選購標准。

而榮威Ei6的加持，將給上汽榮威品牌旗下產品注入新的血液，並將進一步提升了新能源產品陣容，同時也提升上汽榮威品牌在新能源市場的影響力。

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『肆』 疫情下的2020北京車展，新能源車成焦點

每年4月，北京或上海車展都隔年交錯如期舉辦，那裡匯聚將近百款全球首發新車，儼然成為汽車界的「巴黎時裝周」。但受疫情影響，今年的北京車展推遲在9月26日舉辦，這還是歷史第一次。那麼，這屆最特殊的車展，有哪些不同呢？

第一，頂級豪車明顯減少。本屆車展中，天價豪華車紛紛缺席，法拉利、邁凱倫、布加迪、帕加尼、科尼賽克等頂級品牌都不參展，廣大吃瓜群眾可能要失望了；

現在，回到文首的話題。疫情下的2020北京車展，都有哪些亮點？曾幾何時，公眾關注焦點是天價豪車和美女，今天則是電動汽車。有條件的小夥伴，國慶期間不妨去逛逛北京車展，也許有不少收獲。

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『伍』 2020北京車展,參展新車速覽之未來可期的新能源車型

據不完全統計，即將在2020北京車展上亮相或者上市的新車中，將有40%＋的新能源車型，這將成為本次車展的一大亮點。但是究竟有哪些新能源車型是未來可期的呢？今天小編就幫您屢屢。不見得全，但值得參考!

動力方面，新車將會搭載100kWh電池組，續航性能在637km-725km之間，四驅版百公里加速5s內，後驅版8s左右。考慮到100kWh超大電池，新車的底盤要騰出更多空間放電池，因此DC1E的車身高度會略高於普通轎車。

寫在最後:本次給大家介紹的是大家在車展期間值得前去觀瞻的新能源車型。背景品牌赫赫有名，產品背書有根有據。雖然不能說電動車一定適合每個人，但起碼當你想買的時候，可以把心放在肚子里。PPT造車除了好看，其他都是紙上談兵。

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『陸』 揭秘6款北京車展重磅新能源車型

2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會AutoChina於2020年04月23日-04月30日在北京中國國際展覽中心新館/中國國際展覽中心老館舉行。因疫情影響，有業內人士預測過北京車展會有變化，但是還沒有官方消息發出，相關進展第一電動會第一時間跟蹤報道。

北京車展將以「智領未來」為主題，集中展示中外汽車行業當下前沿的技術與產品，聚焦智能網聯、輕量化等新技術與傳統汽車工業結合所帶來的創新展品，多角度向觀眾呈現全球汽車行業在產品升級、品牌升級、產業升級和出行模式等多方面的創新理念和成果。引導人們對未來汽車生活的美好嚮往和追求。讓我們瞻望幾款北京車展的新能源車吧。

瑪莎拉蒂GhibliPHEV

新車亮點：

提供獨特駕駛模式、超長續航里程和超快速充電功能

配備混合動力或純電動動力系統

新款瑪莎拉蒂GhibliPHEV車型會搭載鋰離子電池組

瑪莎拉蒂Ghibli最早於2013年上海車展正式在國內亮相，截至目前已經投產了7年時間，而瑪莎拉蒂也在近些年積極推動旗下車型電氣化的進程。瑪莎拉蒂計劃在2020年4月開幕的北京車展正式發布首款新能源車型GhibliPHEV，未來瑪莎拉蒂所有新車型將會配備混合動力或純電動動力系統。目前新車的更多消息尚未曝光，但其NEDC純電續航里程不低於50km。

內飾和智能方面，威馬7系轎車將搭載LivingEngine3.0系統，該系統適配5G技術及智能座艙，打通地圖導航、社交、智能家居以及能源等領域，並提供全場景智能交互服務。此外，未來新車量產落地後還將支持L3級自動駕駛輔助系統。威馬汽車最新推出的EX6也僅搭載了LivingEngine2.0系統。

據官方表示，新車的NEDC綜合工況里程將突破700km，WLTP工況續航里程超過600km。威馬7系轎車搭載的電池包，還將採用更加強大的電池熱管理技術，30分鍾快充可充至80%電量。

北京車展雲集了眾多關注度極高的車型，在這篇文章中只是寫了北京車展的一小部分，想了解更多北京車展內容，請關注第一電動後續更多的新車報道。

來源：第一電動網

作者：倪艷青

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『柒』 榮威Ei6將亮相2020北京車展，續航里程或將達到600公里

榮威?Ei6將是榮威在2020年比較重要的一款車型，據官方表示，新車將會在2020年4月份開幕的北京車展中亮相，具體的NEDC續航里程暫未公布。

在動力方面，混動版依舊搭載最大功率169馬力的1.5T發動機配136馬力電動機的插電混動總成，百公里油耗可低至1.1升，而電動版則搭載最大功率184馬力的單電機配上汽時代動力電池有限公司提供三元鋰電池的電動總成。榮威Ei6系列有望於今年正式亮相並上市，能有怎樣的表現，非常值得期待。

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『捌』 北京車展重磅新能源車提前看（一）

還有兩天我們即將迎來本年度車圈盛事北京國際車展，說起北京車展的舉行真是一波三折。

由於疫情原因原定於4月份的北京車展宣布延期至9月底，7月份的北京小規模疫情爆發讓大家又擔心9月份能不能如期舉行。

還好，9月26日，第十六屆北京國際汽車展覽會即將如約而至。本屆車展看點頗多，今天給大家介紹的是非常值得關注的重磅新能源車型，一起去看看他們都是誰吧！

高合HiPhiX

據華人運通官方消息，旗下豪華純電動汽車高合HiPhiX將於9月北京車展期間正式上市。該款車型將於2020年年底實現小批量試生產，2021年上半年正式交付市場。

動力方面，新車或將配備容量為100kWh的動力電池組，根據新車環保評估數據公布的綜合電耗（13.8-15.7kWh/100km）來計算，其續航里程或在637-725km左右。此外，新車還有望配備無框車門、前後雙電機、空氣懸架等配置。

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『玖』 這次的北京車展上，新能源終於要和燃油車分庭抗禮了

原定於4月21日舉行的北京車展，在沉寂了將近半年之後，終於在9月26日於北京重啟，這也是2020年首個國際A級車展。在因為新冠疫情全球車展相繼取消的情況下，本次的北京車展吸引了幾乎全部國內外知名汽車品牌攜帶著全新產品參展。總計超過300款新車首發亮相，而新能源車型佔比達40%以上。可以說，在本屆車展上，新能源車型已經實現與燃油車型真正的分庭抗禮。

已經延期5個月的北京車展註定會是一場不同以往的行業盛會，後疫情時代，如何能快速走出陣痛是各車企需要面對的首要問題，而北京車展就是開啟新篇章的最好契機。從本次的參展情況來看，新能源已經開始真正的與傳統燃油車型分庭抗禮。可能在下一次的北京車展上，我們就能夠看到新能源車的數量超越燃油車了吧！

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