新能源汽車100公里需多少電費

『壹』 新能源汽車跑一百公里要花多少電費

我們都知道，新能源車的日常使用成本是遠低於燃油車的，畢竟電費要比燃油便宜很多。不過相信很多朋友都不太清楚電動汽車100公里耗電多少錢？下面就來和大家計算一下。

充電樁按峰、平、谷收費，加使用費用分別為1.7、1.6、1.4元/千瓦時，取個平均值，百公里電費越24元。現在大部分1.6排量的轎車也就是4個多一點的油耗（郊區路況），電動車的經濟性真的不客觀，高速電動車的費用要遠高於燃油車費用的增長。唯一在市區路況，特別是堵車情況下電動車經濟性優於燃油車

『貳』 電動款的汽車跑一百公里要多少電費

近些日子，一則“電動款的汽車跑一百公里要多少電費？”的問題，有不少的人都在問，我來說下我的看法。電動車百公里的電費呢，大概就是二十多塊錢的樣子，非常的便宜。而且在未來估計會更便宜。電動車比燃油車節省的費用多很多，相比燃油車的節能優勢是巨大的。電動車目前正在慢慢的替代掉傳統燃油車，在未來也有可能會基本替代燃油車。那麼具體的情況是什麼呢？我來給大家分享一下我的看法。

我之前做電動計程車，跟司機聊了一下，現在的電動車行走一百公里，大概需要的電費是20多塊錢的樣子，非常的便宜。不過呢，就是充電的時間會比較長，充滿一次電大概需要7-8小時，百公里的話大概6個小時的樣子。

以上就是我對於這個問題所發表的看法，純屬個人觀點，僅供參考。大家有什麼不同的看法都可以在評論區留言，大家一起討論一下。大家看完，記得點贊，加關注哦。

『叄』 寶馬i4新能源車100公里電費

耗電17%左右。
寶馬i4配備的是80kWh電池，一次充滿電之後續航里程可以達到600km左右。
如果使用150kw的直流的直流快充，可以在35分鍾左右將電量充至80%。

『肆』 純電動汽車充滿一次電需要多少電費

一般來說，充滿一台48v的電動車需要1.5度電，但是比如說在寒冷天氣的情況下，所耗的電比較多，有可能需要2.5度，一般家用電費在六角錢左右，就是說大體需要在1.5元的電費

『伍』 純電動汽車一公里用多少度電

每個車肯定是不一樣的，就像傳統車的油耗也不盡相同，目前國內主流電動車電耗在網上都可以查到，基本都在百公里15度電以上，按這個演算法，基本一公里超過0.15度，按一度電5毛算，一公里7分多，當然這是最保守的演算法，實際肯定要超過這個數。

『陸』 新能源車保養要花多少錢電費比油錢便宜多少

新能源電動車用起來真的很經濟。同樣的公里數，新能源電動汽車與燃油汽車相比，消耗的電力和燃油成本差距非常大。如果有人覺得電動車不如燃油車劃算，可能是因為他習慣使用燃油車，或者駕駛新能源電動車的公里數並不多，暫時還沒能體會到新能源電動車的好處。幾款電動車常規保養的費用一般在80-600元之間(更換費用和工時)，視具體車型而定。

為提振新能源汽車市場，補貼政策將推遲至2022年底。但取消只是時間問題，未來的新能源汽車市場必須要在技術和產品力上下功夫。在特斯拉的沖擊下，國內企業迫切需要提升技術水平以增強競爭力。新能源電動車最大的優勢是運營成本低。與燃油車相比，新能源電動汽車以電力為動力。以今天的油價為例，新能源電動車僅行駛100公里所用的電費就比燃油車少40元。從長遠來看，兩種模式的運營成本差異非常大。另外，燃油車需要精心保養，每年的養車費用是一筆不小的開支。新能源電動車結構簡單，保養項目少，不僅省事省心，還減少了一筆開支。相比之下，自然是新能源電動車性價比更高。

『柒』 新能源純電動汽車充滿一次電要交多少電費

我國的民用用電大平均下來的話，基本上會保持在0.5毛一度，商業用電大概在一塊到兩塊錢之間，現在市面上的電動汽車的電池容量基本上是在50度左右，有的甚至是更低，但基本上都會維持在45度到50度左右。新能源電車充電的方式主要為三種，第一種是在家裡充電，在家裡充電則會更加的簡單便宜，根據現在民用用電的價格充一次電，大概需要22塊錢到34塊錢左右。
第二種可以用充電樁充電，現在這種充電樁並不普及，但是有些小區以及一些地區都是能夠覆蓋，而這種充電樁的價格和民用電差不多，基本上會在0.5毛到60.7毛左右，而新能源電池的容量大概在50度，所以一般充一次電大約要在35塊錢左右。
第三種充充電方式則是用快速充電樁，這種充電樁唯一的優點就是出充電速度快，這種充電雖然快，但是也是最貴的一個，因為這是商業用電，基本保持在一塊到兩塊錢左右，那麼50度電池容量的電動汽車，充一次電至少要在50塊到100塊錢左右。
綜上所述，新能源電動汽車充一次電我們給他按50塊錢左右，而續航里程能夠達到400km，這樣算下來還是比較省錢的，和燃油汽車相比，能省下一半還多。

『捌』 新能源汽車跑1公里的耗電量成本是多少

電力新能源汽車百公里耗電15-20千瓦時的樣子，工業電價按一元一千瓦時算，約20元。
汽油6元每升，百公里油耗8升，約為48元。
新能源汽車約省28元。但幕後的成本比汽油的要高。全面接受還需時日。根據目前的經驗數據，國產標准電動汽車（小型）每100公里耗電在15度電左右，如果按照家庭用電0.6元/度計算每公里就是9分錢，如果按照事業用電1.0元/度計算每公里就是0.15元錢。中巴和大巴就會更高了。

『玖』 比亞迪新能源跑一百公里大概多少電費啊

這里的關鍵是充電費用。百公里耗電大約在17千瓦時左右(具體與載重車速相關）。不計充電效率。電費1元的話百公里17元。相當於燃油車的一半。如果是啇用充電。就難算了。

『拾』 新能源汽車跑一百公里要花多少電費它的費用會不會很貴

不貴，下面詳細說一下！

事實上，僅僅從每公里的油耗或能耗來區分車輛的成本實在是太片面了。你是說，如果飛機和水下航空母艦按照這個演算法計算成本，那不是在欺騙人們嗎？

根據合肥理工大學2019年關於新能源汽車和傳統燃料汽車全壽命周期成本評估的碩士論文，他們可以通過專業評估模型計算成本，並且已經進行了計算。除去環境等因素，同款車型燃油版的壽命周期成本為100公里151元，純電動179元，混合動力插件190元。新能源每公里的成本不低於燃料汽車對每個人來說，真正的參考成本實際上是汽車整個生命周期的成本。要多少錢。

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